Međunarodni aerodrom Sarajevo (SJJ)

[kio01]

Sta bi s ovim Rajanom iz Goteborga sto je odusto od slijetanja pa ga poslase za Dubrovnik?

[akcija007]

Sletio je bez putnika iz Dubrovnika u Sarajevo s dva sata zakasnjenja i ukrcao putnike i odletio nazad za Geteborg
Organizivani bus DU-SA i to je to. Nema odstete prema putnicima jer je magla u SA visa sila na koju Ryanair nije mogao uticati

[kio01]

Sletio je bez putnika iz Dubrovnika u Sarajevo s dva sata zakasnjenja i ukrcao putnike i odletio nazad za Geteborg
Organizivani bus DU-SA i to je to. Nema odstete prema putnicima jer je magla u SA visa sila na koju Ryanair nije mogao uticati

Cini mi se da je dubrovniku pola posla preusmjereni ryanair letovi za Sarajevo

[caseytron]

Sletio je bez putnika iz Dubrovnika u Sarajevo s dva sata zakasnjenja i ukrcao putnike i odletio nazad za Geteborg
Organizivani bus DU-SA i to je to. Nema odstete prema putnicima jer je magla u SA visa sila na koju Ryanair nije mogao uticati

Kakva magla svi drugi sletili samo jedan nije i onda magla?

[neraaaa]

Sletio je bez putnika iz Dubrovnika u Sarajevo s dva sata zakasnjenja i ukrcao putnike i odletio nazad za Geteborg
Organizivani bus DU-SA i to je to. Nema odstete prema putnicima jer je magla u SA visa sila na koju Ryanair nije mogao uticati

Kakva magla svi drugi sletili samo jedan nije i onda magla?

Samo Skycop, screenshoot uradi gdje se vidi da su svi drugi sletili, to je debelo preko 3 sata kašnjenja jer i više od toliko autobusu treba iz Dubrovnika, i traži odštetu. Ako svi drugi slete, to nije viša sila.

Samo po džepu ih treba udarati. Svi ovako da rade, sletjeli bi oni taman da Trebević eruptira.

[HelaS]

Sletio je bez putnika iz Dubrovnika u Sarajevo s dva sata zakasnjenja i ukrcao putnike i odletio nazad za Geteborg
Organizivani bus DU-SA i to je to. Nema odstete prema putnicima jer je magla u SA visa sila na koju Ryanair nije mogao uticati

Kakva magla svi drugi sletili samo jedan nije i onda magla?

Samo Skycop, screenshoot uradi gdje se vidi da su svi drugi sletili, to je debelo preko 3 sata kašnjenja jer i više od toliko autobusu treba iz Dubrovnika, i traži odštetu. Ako svi drugi slete, to nije viša sila.

Samo po džepu ih treba udarati. Svi ovako da rade, sletjeli bi oni taman da Trebević eruptira.

Ovo pišeš iz iskustva?

[neraaaa]

Kakva magla svi drugi sletili samo jedan nije i onda magla?

Samo Skycop, screenshoot uradi gdje se vidi da su svi drugi sletili, to je debelo preko 3 sata kašnjenja jer i više od toliko autobusu treba iz Dubrovnika, i traži odštetu. Ako svi drugi slete, to nije viša sila.

Samo po džepu ih treba udarati. Svi ovako da rade, sletjeli bi oni taman da Trebević eruptira.

Ovo pišeš iz iskustva?

Ne licno, ali znam ljude koji su uspjeli dobiti fine novce.

Meni se još to nije desilo, ali prvom prilikom ću.

Na kraju krajeva, ne košta te ništa, a možeš puno dobiti.

[akcija007]

Mislim da se ovdje ne moze dobiti odsteta jer su vremenake neprilike magla - smanjena vidljivost i kompanijaki propisi Ryanair su takvi za slijetanje u uslovima smanjene vidljivosti + odluka kapetana a to sto su drugi sletiti u/oko aryanovog termina ne pije vode .
Ranije smo pricali o ovim cudnim preusmjeravanjima Ryanair prema Dubrovniku

[kio01]

Ja sam bas danas dobio mail od Compensair-a da nista od odstete, a u pitanju je bio otkaz leta iz Beauvaisa prije mjesec dana, kada su bili strajkovi u Francuskoj. Taj dan je otkazano mozda 30-50% Rajanovih letova iz BVA, jedan od njih je bio za Sarajevo. Dakle aerodrom nije bio zatvoren, i nisam siguran kako su mogli neki letovi proci a neki ne, jer radnici ili strajkuju ili ne. Nije gripa pa da se pojavi samo dio uposlenika. Ali sta znam, mozda ima neko prihvatljivo objasnjenje.

Jos uvijek cekam odgovor od Ryanair-a u vezi kompenzacije za troskove drugog leta, prevoza od Zg do Sarajeva i dodatnog nocenja u Francuskoj.

[akcija007]

Smanjena vidljivost kasne preko sat u dolasku Swiss i Sun Expres

[Bodkin]

Samo Skycop, screenshoot uradi gdje se vidi da su svi drugi sletili, to je debelo preko 3 sata kašnjenja jer i više od toliko autobusu treba iz Dubrovnika, i traži odštetu. Ako svi drugi slete, to nije viša sila.

Samo po džepu ih treba udarati. Svi ovako da rade, sletjeli bi oni taman da Trebević eruptira.

Ovo pišeš iz iskustva?

Ne licno, ali znam ljude koji su uspjeli dobiti fine novce.

Meni se još to nije desilo, ali prvom prilikom ću.

Na kraju krajeva, ne košta te ništa, a možeš puno dobiti.

ne mozes dobiti nista. vrijeme je force majeure. nekoliko puta me croatia ostavljala u zagrebu ili austrian pomjerao letove radi magle.

[akcija007]

London u Split a LOT iz Varsave u Dubrovnik .
Nema odstete magla smanjena vidljivost visa sila

[konektovan]

London u Split a LOT iz Varsave u Dubrovnik .
Nema odstete magla smanjena vidljivost visa sila

je li to danas nisu mogli sleteti na Sa? Vidio sam Lot iznad Sarajeva u 12.30 h mozda, ili nalo poslije..nenoguce da tad nije mogao sl⁸etiti?!

[akcija007]

Ne, nisu, LOT preusmjeren u Dubrovnik a Ryanair iz Londona u Split takve odluke kapetana , kompanijska pravila , dok je Luftahnsa iz Frankfurta sletila na vrijeme a Swiss iz Ciriha je kasnio iz Ciriha .
Zasto su Ryanair i LOT poletili na vrijeme kada su znali kakva je vidljivost u SA ne znam ili su morali zbog slotova ...

[HelaS]

Čini se, skoro pa redovno, preusmjerenja odlučuju "zapadnjački" piloti, jer se ne sjećam da tako rade turski ili arapski. A i njima je ista magla i vidljivost

[mirota]

meni nakon 2,5 mjes nasli kofer koji je letio iz Antalije za Sar, izgubio svaku nadu, Pegasus airlines

[giovanni008]

Ja u svoj kofer uvijek ubacim Airtag tako da ga mogu pratit gdje se nalazi.....

meni nakon 2,5 mjes nasli kofer koji je letio iz Antalije za Sar, izgubio svaku nadu, Pegasus airlines

[izvrsni direktor]

Ja u svoj kofer uvijek ubacim Airtag tako da ga mogu pratit gdje se nalazi.....

meni nakon 2,5 mjes nasli kofer koji je letio iz Antalije za Sar, izgubio svaku nadu, Pegasus airlines

sta radis kad vidis preko airtag-a da ti je kofer na malti?

[BiBi911]

Čini se, skoro pa redovno, preusmjerenja odlučuju "zapadnjački" piloti, jer se ne sjećam da tako rade turski ili arapski. A i njima je ista magla i vidljivost

Razlicito osiguranje. Nekim pilotima je sigurnost putnika vazna druge zalibo kk a sef je rekao da moraju sletit.

Lufthansi se mozes zalit i dobit ces odstetu jer je let bio neugodan

Kod serbianair to ne postoji.

[mirota]

Čini se, skoro pa redovno, preusmjerenja odlučuju "zapadnjački" piloti, jer se ne sjećam da tako rade turski ili arapski. A i njima je ista magla i vidljivost

Razlicito osiguranje. Nekim pilotima je sigurnost putnika vazna druge zalibo kk a sef je rekao da moraju sletit.

Lufthansi se mozes zalit i dobit ces odstetu jer je let bio neugodan

Kod serbianair to ne postoji.

mislis air serbia

[HelaS]

Čini se, skoro pa redovno, preusmjerenja odlučuju "zapadnjački" piloti, jer se ne sjećam da tako rade turski ili arapski. A i njima je ista magla i vidljivost

Razlicito osiguranje. Nekim pilotima je sigurnost putnika vazna druge zalibo kk a sef je rekao da moraju sletit.

Lufthansi se mozes zalit i dobit ces odstetu jer je let bio neugodan

Kod serbianair to ne postoji.

Najprije neznanje i neiskustvo. Osiguranje je produkt sposobnosti pilota, njihova procjena rikiza. Ako mogu jedni, mogu i drugi. Ako ovi drugi ne žele ili ne smiju da slete, takve letove treba da organiziraju ovi prvi.

[konektovan]

kompanija odlucuje o tome, a ne pilot..

[azdralovic]

Ja u svoj kofer uvijek ubacim Airtag tako da ga mogu pratit gdje se nalazi.....

meni nakon 2,5 mjes nasli kofer koji je letio iz Antalije za Sar, izgubio svaku nadu, Pegasus airlines

sta radis kad vidis preko airtag-a da ti je kofer na malti?

podjelis airtag sa operaterom pa je i njima lakse upratiti ga

[BiBi911]

Čini se, skoro pa redovno, preusmjerenja odlučuju "zapadnjački" piloti, jer se ne sjećam da tako rade turski ili arapski. A i njima je ista magla i vidljivost

Razlicito osiguranje. Nekim pilotima je sigurnost putnika vazna druge zalibo kk a sef je rekao da moraju sletit.

Lufthansi se mozes zalit i dobit ces odstetu jer je let bio neugodan

Kod serbianair to ne postoji.

mislis air serbia

Serviair=turkish air

[BiBi911]

kompanija odlucuje o tome, a ne pilot..

Pilot javi da svoju procjenu i neko u homeOfice pogleda radar ekran vidi oblake, sve crveno i kaze " divert".