EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

[BiBi911]

e golf ne moze do Kaknja otic i vratit se do EP punjaca u Sarajevo, Visoko maksimum i to ko baja da se vozi

Pa sta ocekujes od 32kwh baterije. Panasonic je 22kwh

Namjena tom autu je da te odvuce do posla i nazad.

Potrosnja tog motora je cca 17kwh/100km.

[izvrsni direktor]

Ne za 10.
Za 5 godina.

Puno se ulaže u baterije i pitanje je trenutka ko će se probiti.

Luci Air sa baterijama 88, 93, 112 i 118 kWh
ide i do 960km sa najvećom. Mercedes je blizu.
VW sa ID7 ide do 700km na papiru.

Za BiH je i 500km dosta. Posebno za one koji mogu kući postaviti punjač.

ma vjerovatno za 5 al eto da damo i vremena ovim sus ljubiteljima
al meni kao korisniku elektricnog automobila sam skontao da je bolje da se ne siri to u bih jer ce biti guzve na punionicama i sl a vjerovatno i vece cijene svega sto se tice elektricnih auta

Neće u BiH biti gužve na punionicama sve dok se ne završi autoput. Tada će biti zbog stranaca.
Relacije prosječnog stanovnika BiH su takve da dnevno ide 10-20 max 30km.
Spora vožnja. Rekuperacija.
Puniti treba 1x sedmično ili 2x mjesečno sa aut dometa 500km. Tj. zagarantovano punjenje kući ili u podzemnoj garaži, ko ima.

Bosna je obećana zemlja za EV sa cijenom struje. Isplativnost već od prvog kilometra nevjerovatna. Uz to dolazi nezavisnot od naftaša i globalnog sranja koje se preljeva na cijenu nafte.

Ma nemoguce. Pa forumasima na ovoj temi je glavni problem sto ne mogu preci 800km u komadu bez dopunjavanja

[BiBi911]

ma vjerovatno za 5 al eto da damo i vremena ovim sus ljubiteljima
al meni kao korisniku elektricnog automobila sam skontao da je bolje da se ne siri to u bih jer ce biti guzve na punionicama i sl a vjerovatno i vece cijene svega sto se tice elektricnih auta

Neće u BiH biti gužve na punionicama sve dok se ne završi autoput. Tada će biti zbog stranaca.
Relacije prosječnog stanovnika BiH su takve da dnevno ide 10-20 max 30km.
Spora vožnja. Rekuperacija.
Puniti treba 1x sedmično ili 2x mjesečno sa aut dometa 500km. Tj. zagarantovano punjenje kući ili u podzemnoj garaži, ko ima.

Bosna je obećana zemlja za EV sa cijenom struje. Isplativnost već od prvog kilometra nevjerovatna. Uz to dolazi nezavisnot od naftaša i globalnog sranja koje se preljeva na cijenu nafte.

Ma nemoguce. Pa forumasima na ovoj temi je glavni problem sto ne mogu preci 800km u komadu bez dopunjavanja

Svi voze svaki dan relaciju Sarajevo-Bihac-Sarajevo

[izvrsni direktor]

Neće u BiH biti gužve na punionicama sve dok se ne završi autoput. Tada će biti zbog stranaca.
Relacije prosječnog stanovnika BiH su takve da dnevno ide 10-20 max 30km.
Spora vožnja. Rekuperacija.
Puniti treba 1x sedmično ili 2x mjesečno sa aut dometa 500km. Tj. zagarantovano punjenje kući ili u podzemnoj garaži, ko ima.

Bosna je obećana zemlja za EV sa cijenom struje. Isplativnost već od prvog kilometra nevjerovatna. Uz to dolazi nezavisnot od naftaša i globalnog sranja koje se preljeva na cijenu nafte.

Ma nemoguce. Pa forumasima na ovoj temi je glavni problem sto ne mogu preci 800km u komadu bez dopunjavanja

Svi voze svaki dan relaciju Sarajevo-Bihac-Sarajevo

I to bez pauze

[Ozimician]

Meni bi moja naplatila i parking pa i punjenje.

Ti si u Njemackoj.

[Rockefeller]

Meni bi moja naplatila i parking pa i punjenje.

Ti si u Njemackoj.

Jap.

Drzavna firma.

[melac]

Znaci firma ti puni električni auto?

Da, jer je firmin auto, ali mogu puniti i privatni auto, ali onda placam po normalnoj cijeni oko 1 sek/kW.

Ekvivalent tome je da ti firma puni i dizelski auto. U oba slučaja trosak za tebe je 0

Nije ekvivalent, jer ne moram ici na benzinsku maksuz da napunim benzin a ovako se pristekam na poslu i kod kuce na struju i auto se puni u mirovanje, gdje je svakako najmanje 22 sata od 24, i ne trazi odlazak na benzinsku svako 7-10dana. A troska privatnih kilometara ja placam u oba slucaja, ja struja, ja benzin ja kombinacija.

[Ozimician]

Ne kontaš ti izgleda šta ti čovjek govori.

[melac]

Ne kontaš ti izgleda šta ti čovjek govori.

Nije ekvivalent, jer je infrastruktura za punjac je mnogo jednostavnija i optimalnija, vec za dizel ili benzin pa da bas svaka firma moze na svom parkingu osigurati punjace, a i ti sam kod kuce isto imati punjac, dok za tank s gorivom i dopunjavanje istog nije toliko optimalno da imas i kuci i na poslu pa da nemas gubitak u vremenu.

[Ozimician]

Ne kontaš ti izgleda šta ti čovjek govori.

Nije ekvivalent, jer je infrastruktura za punjac je mnogo jednostavnija i optimalnija, vec za dizel ili benzin pa da bas svaka firma moze na svom parkingu osigurati punjace, a i ti sam kod kuce isto imati punjac, dok za tank s gorivom i dopunjavanje istog nije toliko optimalno da imas i kuci i na poslu pa da nemas gubitak u vremenu.

U tvom slučaju jeste tako, ali većina ljudi živi u stanovima a firma ne nudi besplatno punjenje, ili barem jedno od toga fali, čak i u najrazvijenijim državama svijeta. I šta ćemo onda?

Pazi i ja sam jedno vrijeme vozio EV i punio ga u firmi, ali kad sam prešao u drugu firmu, toga više nije bilo. - odmah se obrazac totalno mijenja

[BiBi911]

Ne kontaš ti izgleda šta ti čovjek govori.

Nije ekvivalent, jer je infrastruktura za punjac je mnogo jednostavnija i optimalnija, vec za dizel ili benzin pa da bas svaka firma moze na svom parkingu osigurati punjace, a i ti sam kod kuce isto imati punjac, dok za tank s gorivom i dopunjavanje istog nije toliko optimalno da imas i kuci i na poslu pa da nemas gubitak u vremenu.

Firma ne moze imati besplatni punjac evo moji pokusavaju godinu dana da "legalizuju" prodaju struje radnicima koji ce da pune i neMere, kaze grad nemate dozvolu za to. Besplatno se ne isplati.

Da kuci natakaris punjac isto moras prijavit/ganjat dozvolu. Neato na trafostanici morajh proucit da punjac koji imas smije koristit

[ovo_malo_duse]

Ne kontaš ti izgleda šta ti čovjek govori.

Nije ekvivalent, jer je infrastruktura za punjac je mnogo jednostavnija i optimalnija, vec za dizel ili benzin pa da bas svaka firma moze na svom parkingu osigurati punjace, a i ti sam kod kuce isto imati punjac, dok za tank s gorivom i dopunjavanje istog nije toliko optimalno da imas i kuci i na poslu pa da nemas gubitak u vremenu.

Firma ne moze imati besplatni punjac evo moji pokusavaju godinu dana da "legalizuju" prodaju struje radnicima koji ce da pune i neMere, kaze grad nemate dozvolu za to. Besplatno se ne isplati.

Da kuci natakaris punjac isto moras prijavit/ganjat dozvolu. Neato na trafostanici morajh proucit da punjac koji imas smije koristit

Zavisi gdje zivis. Ne treba ti nikakva dozovola Ac punjac ko i svaka trofazna utiucnica haman (11KW 16A) . Ja dobio punjac u roku 24 sata.
Razlika je ogromna i sve vise i vise Punjaca se bar u EU dzidza svukud na svakom parkingu ( AC) jer je instalacija jednostavna. Doduse DC punjaca ( brzo punjenje) je manje ali polako na svakoj benzinskoj nicu 2-3 kom. I da razlika je derasticna 1kw struje na punjacu koji nije tvoj je 60-70-80 feninga napunis bateriju 80KW kosta 64 KM i predjes 500 km. za isto ti treba 35-40l dizela po 2,4 KM to ti je oko 90 KM otrilike 30 KM razlike benzinci jos vise.
Ako punis kuci stalno 1Kw u plavoj tarifi( do 1000KW mjesecno) 15 feninga x 80 KW = max 20 KM na 500 kilometara.
Znaci nek u 15 dana prelazis 500km i punis samo kuci preko noci imas ustedu 150 KM mjesecno minimalno.
Servis i ostali troskovi na vozilu da ne pricamo. Imao hibrida BMW godisnji servis interval cijena 1000 eura. Sad Elektricni servisni interval 2 godine i cjena 500 eura. Ogromna usteda.

[melac]

Ne kontaš ti izgleda šta ti čovjek govori.

Nije ekvivalent, jer je infrastruktura za punjac je mnogo jednostavnija i optimalnija, vec za dizel ili benzin pa da bas svaka firma moze na svom parkingu osigurati punjace, a i ti sam kod kuce isto imati punjac, dok za tank s gorivom i dopunjavanje istog nije toliko optimalno da imas i kuci i na poslu pa da nemas gubitak u vremenu.

U tvom slučaju jeste tako, ali većina ljudi živi u stanovima a firma ne nudi besplatno punjenje, ili barem jedno od toga fali, čak i u najrazvijenijim državama svijeta. I šta ćemo onda?

Pazi i ja sam jedno vrijeme vozio EV i punio ga u firmi, ali kad sam prešao u drugu firmu, toga više nije bilo. - odmah se obrazac totalno mijenja

U tome i je moja poenta, da se mijenja cijela paradigma s elektricnim vozilima. Da, svakako da trebaju brzi punjaci, ali primarno su potrebni obicni ili blago unaprijedjeni kucni punjaci na AC, pa cak ni ne treba 11 kW, dobri su i manji 3-5 kW valjaju zlata, ako imas i na poslu opciju i kod kuce. I naravno uz placanje, ali ne

I da, potrebna infrastruktura kosta dosta kada se gleda cijela drzava, ali kosta i istrazivanje, izgradnja i cijela ujdurma oko goriva ako ne i vise.

[mayab]

Gledam u garaži preko puta Hitne pomoći, cijela -1 etaža su rezervisana mjesta i jako puno mjesta je zauzeto baterijašima koji tu stoje prikačeni na kabel

[tokio25]

obicni kabal ili imaju punjaci?
gledam oko otvaranja garaze pominju 3 invalidska na svakom spratu a o punjacima ne pominju nista pa zato pitam

[mayab]

obicni kabal ili imaju punjaci?
gledam oko otvaranja garaze pominju 3 invalidska na svakom spratu a o punjacima ne pominju nista pa zato pitam

A ima neka kutija na zidu , šta znam ....

[tokio25]

onda su punjaci ako je to sa kutijom
cudi me da to nije oznaceno na aplikacijama za punjenje auta

[azdralovic]

a dobro svako za sebe bira sta mu odgovara
ja sam vidio da meni odgovara i nemam problem sa tim tebi ne odgovara ti ne kupujes i to je to

ja sam siguran da za 10 godina ce automobili realno prelaziti 1000km

Naravno. Iskreno, tek u zadnje vrijeme pomalo razmišljam o EV a najčešća ruta mi je do Makarske i nazad te mi treba automobil koji ima takav domet.

Neko je ranije spominjao da se može doći iz Njemačke do BiH sa jednim stajanjem pa me to ponukalo da pitam. Ali očito od toga nema ništa

pazi zavisi sta uzmes
tesla moze do makarske posebno zato jer se spustas niz ivan i tu ces cak i puniti bateriju jedino ce biti malo prpa kad se budes vracao uz ivan

e sada koji auto ti odgovara?
ovi mali gradski sigurno nisu za to jer oni prelaze od 100 do mozda 200-250 kilometara
doduse ne znam sada ovi najnoviji elektricni koliko prelaze pa je moguce da se to povecalo
al nppr tesla bez problema to prodje
do njemacke cisto sumnjam da moze jedno punjenje
mozda zavisno od voznje neke koja je bas ono penzionerska da moze al sumnjam

tesla 3 long range dodje do Makarske preko Blidinja sa pola baterije

[ElRe]

https://www.caranddriver.com/news/a6947 ... -revealed/

Perverzija

[kravamuzara]

https://www.caranddriver.com/news/a6947 ... -revealed/

Perverzija

Sabansko.

[sime_cipol]

https://www.caranddriver.com/news/a6947 ... -revealed/

Perverzija

Sabansko.

[Rockefeller]

Grmi!

[kravamuzara]

Grmi!

Da je neki ne-svapski znak a sve ostalo isto, rekli bi govno

[Rockefeller]

Grmi!

Da je neki ne-svapski znak a sve ostalo isto, rekli bi govno

Meni je top. Ne bi nijedan SUV osim G klase

[Evolution_IV]

ne znam samo sta je ovdje top, osim kw...