F1 2008, 2009, 2010 and counting

Rukomet, tenis, odbojka, atletika, vaterpolo,...

Moderators: _BataZiv_0809, Charuga, Tomahawk11

User avatar
DaysleepeR
Posts: 20666
Joined: 29/05/2003 00:00
Location: Rajvosa

#38801 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by DaysleepeR »

Prvo treba definisati šta znači imati najbolji bolid.

Najbrži?
Najokretniji?
High drag, low drag?
Top straighline speed?
Top slow corner speed?

Sve apsolutno subjektivna stvar onoga koji sa njim upravlja, kao i tome kakva je koja staza.

Razlike između trenutnih bolida u zadnjoj godini razvoja pred promjenu pravila su tako male da su u kvalifikacijama skoro svi u jednoj sekundi.

Ono što čini razliku, jeste i uvijek će biti vozačko umijeće, nađu haveru dodatne dvije desetinke najboljom putanjom i na kraju krajeva najspretnijom vožnjom. Napravi razliku tako što ćeš sačuvati gume za kad treba, što ćeš ispravno koristiti bateriju, itd. itd. Voziti F1 bolid je ekstremno zajebano.

Ako neko nema mogućnost da sebi napravi simulator kod kuće, preporučujem da odete u sim racing arenu i vidite koliko je zajebano samo startati u utrci sa bolidom formule 1.
User avatar
drndalo
Posts: 25037
Joined: 26/06/2006 16:34
Location: Sarajevo

#38802 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by drndalo »

Dobro, de malo smanji ribu...

Nisu tamo semaforski utrkivaci TDI motorizacije kao sto nas je ovdje 89%, nego ljudi koji vjerovatno od 5-6 godine RADE SAMO TO SA TIMOVIMA TRENERA I MEHANICARA, samo ne bi li stigli sto dalje, F Ford/F Reno, F3, F2 (nekada F3000), F1...

Bas bih volio vidjeti bilo koga od njih kako bi upalio i vozio mog bivseg Jugu kada je pokazivao znakove zjbncje sa paljenjem, razvodnik, ugao, platina, struja, regler, anlaser, koji kabal probija, koja svjecica je prnula, rucni saug povuci-spusti, automatski saug radi-ne radi, dizna za propuhati, filter goriva muljav, vakum crijevo zvaknuto, itd... Stariji ce znati o cemu pricam... I da s tim izadju na Toku/Dzeku...

Pa da vide kako nije samo F1 zajebano voziti... :lol:
User avatar
_BataZiv_0809
Nindža revizor
Posts: 82668
Joined: 09/05/2013 13:56
Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
Vozim: Lancia na servisu

#38803 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by _BataZiv_0809 »

DaysleepeR wrote: 21/10/2025 16:01 Prvo treba definisati šta znači imati najbolji bolid.
F2002
F2004
MP4/4
FW14B
FW15C
W04
W05
W06
W11
RB7
RB9
RB19
User avatar
_BataZiv_0809
Nindža revizor
Posts: 82668
Joined: 09/05/2013 13:56
Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
Vozim: Lancia na servisu

#38804 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by _BataZiv_0809 »



E ovaj meni ide na quratz dernjavom @DaysleepeR
Je li on na F1TV
El_comadante
Posts: 9021
Joined: 10/05/2007 13:38
Location: Sarajevo

#38805 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by El_comadante »

I Cunoda je počeo osvajati bodove, što govori da je Red Bull popravio performanse na oba bolida.
User avatar
_BataZiv_0809
Nindža revizor
Posts: 82668
Joined: 09/05/2013 13:56
Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
Vozim: Lancia na servisu

#38806 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by _BataZiv_0809 »

Peter Winsdor dosta kritican prema Landu
User avatar
DaysleepeR
Posts: 20666
Joined: 29/05/2003 00:00
Location: Rajvosa

#38807 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by DaysleepeR »

_BataZiv_0809 wrote: 21/10/2025 20:10

E ovaj meni ide na quratz dernjavom @DaysleepeR
Je li on na F1TV
Jeste to je ekipa.
Medjutim, glavni je fazon sa F1TV u kolicini sadrzaja, imas show prije kvala, poslije kvala, prije sprint kvala, poslije sprint kvala, prije trke i poslije trke, imas warm up, i u svakom od tih segmenata se pojavljuju informacije koje daju mnogo jasniju sliku...

Da ne pricam o dokumentarcima, F2 i F3, Akademija, podcast itd.
User avatar
DaysleepeR
Posts: 20666
Joined: 29/05/2003 00:00
Location: Rajvosa

#38808 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by DaysleepeR »

drndalo wrote: 21/10/2025 18:26 Dobro, de malo smanji ribu...

Nisu tamo semaforski utrkivaci TDI motorizacije kao sto nas je ovdje 89%, nego ljudi koji vjerovatno od 5-6 godine RADE SAMO TO SA TIMOVIMA TRENERA I MEHANICARA, samo ne bi li stigli sto dalje, F Ford/F Reno, F3, F2 (nekada F3000), F1...

Bas bih volio vidjeti bilo koga od njih kako bi upalio i vozio mog bivseg Jugu kada je pokazivao znakove zjbncje sa paljenjem, razvodnik, ugao, platina, struja, regler, anlaser, koji kabal probija, koja svjecica je prnula, rucni saug povuci-spusti, automatski saug radi-ne radi, dizna za propuhati, filter goriva muljav, vakum crijevo zvaknuto, itd... Stariji ce znati o cemu pricam... I da s tim izadju na Toku/Dzeku...

Pa da vide kako nije samo F1 zajebano voziti... :lol:
Sto jest jest.
User avatar
zforumas
Posts: 8715
Joined: 25/10/2016 20:35

#38809 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by zforumas »

drndalo wrote: 21/10/2025 18:26 Dobro, de malo smanji ribu...

Nisu tamo semaforski utrkivaci TDI motorizacije kao sto nas je ovdje 89%, nego ljudi koji vjerovatno od 5-6 godine RADE SAMO TO SA TIMOVIMA TRENERA I MEHANICARA, samo ne bi li stigli sto dalje, F Ford/F Reno, F3, F2 (nekada F3000), F1...

Bas bih volio vidjeti bilo koga od njih kako bi upalio i vozio mog bivseg Jugu kada je pokazivao znakove zjbncje sa paljenjem, razvodnik, ugao, platina, struja, regler, anlaser, koji kabal probija, koja svjecica je prnula, rucni saug povuci-spusti, automatski saug radi-ne radi, dizna za propuhati, filter goriva muljav, vakum crijevo zvaknuto, itd... Stariji ce znati o cemu pricam... I da s tim izadju na Toku/Dzeku...

Pa da vide kako nije samo F1 zajebano voziti... :lol:
Ako nisi anlaser cekicem ili necim drugim morao udariti da upali onda nisi ni vozio Yugu :mrgreen:
User avatar
mayab
Posts: 30695
Joined: 06/03/2008 13:00
Location: SARAJEVO

#38810 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by mayab »

Image
El_comadante
Posts: 9021
Joined: 10/05/2007 13:38
Location: Sarajevo

#38811 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by El_comadante »

Jeli još u Brazilu ima sprint i to je to za ovu sezonu?
k4mi
Posts: 604
Joined: 12/02/2013 10:57

#38812 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by k4mi »

El_comadante wrote: 23/10/2025 22:04 Jeli još u Brazilu ima sprint i to je to za ovu sezonu?
Brazil i Qatar.
User avatar
_BataZiv_0809
Nindža revizor
Posts: 82668
Joined: 09/05/2013 13:56
Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
Vozim: Lancia na servisu

#38813 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by _BataZiv_0809 »

User avatar
DaysleepeR
Posts: 20666
Joined: 29/05/2003 00:00
Location: Rajvosa

#38814 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by DaysleepeR »

Apsolutno ocekivano.
Ali nije bas najbolja slika za McL, ne znaju sta ce.
Bice vatreno u Mexicu, daleko je prva krivina.
User avatar
drndalo
Posts: 25037
Joined: 26/06/2006 16:34
Location: Sarajevo

#38815 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by drndalo »

Da, jebiga, kad nesto naredjuju, ne valja. Kad ne naredjuju, opet ne valja... Kako god, samo ako nije Max, odmah ne valjaju... Elem...

Kako ono kazu, put do pakla poplocan je dobrim namjerama... :roll:

U svakom slucaju, sada ce morati raditi kao tim, ovako ili onako, u skladu sa rezultatima i procjenama, pa makar i jedan od njih dvojice na svoju stetu ako to bude znacilo osiguranje titule onom drugom.

Ko nece, uvijek se moze djorati za mjesto sa Hulkenbergom ili Bermanom (bez uvrede)... Znam da se niko od njih dvojice ne bi bunio...
User avatar
DaysleepeR
Posts: 20666
Joined: 29/05/2003 00:00
Location: Rajvosa

#38816 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by DaysleepeR »

Ne valja to konstantno balansiranje da sve bude fer.
F1 kao sport nije fer.
Niti se postaje vozač F1 na fer način niti se pobjeđuje na fer način.
Da se Max nije umješao u borbu za naslov ovo bi bio najdosadniji kraj sezone u situaciji gdje se dva vozača bore za titulu svih vremena.
Dakle ne računam sezone sa dominacijama jednog vozača, da ne budem pogrešno shvaćen.
User avatar
beco
Posts: 4974
Joined: 25/08/2004 14:22

#38817 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by beco »

Mexico je odlična staza za belaja :-D
User avatar
drndalo
Posts: 25037
Joined: 26/06/2006 16:34
Location: Sarajevo

#38818 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by drndalo »

DaysleepeR wrote: 24/10/2025 10:16 Ne valja to konstantno balansiranje da sve bude fer.
F1 kao sport nije fer.
Niti se postaje vozač F1 na fer način niti se pobjeđuje na fer način.
Da se Max nije umješao u borbu za naslov ovo bi bio najdosadniji kraj sezone u situaciji gdje se dva vozača bore za titulu svih vremena.
Dakle ne računam sezone sa dominacijama jednog vozača, da ne budem pogrešno shvaćen.
Ma nacelno se slazem. Pojeli su govno pokusajem fer pleja, a mislili su da mogu sa dominacijom koju imadose.

Naravno Marfi kaze da ce napraviti belaj kad god moze...
User avatar
DaysleepeR
Posts: 20666
Joined: 29/05/2003 00:00
Location: Rajvosa

#38819 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by DaysleepeR »

Imaju prednost a to je da Max ne može priuštiti sebi da uđe u neki sudar koji bi ga izbacio iz trke.
Lando može.
Oscar sigurno neće učestvovati u tome.
Tako da ako će biti belaja, biće na potezu Max - Lando.
User avatar
beco
Posts: 4974
Joined: 25/08/2004 14:22

#38820 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by beco »

Slažem se da Max ne može da kiksa.

Po meni veći je pritisak na Mcl, Pia i Nor.

Max boki briga ako uspije biće najveći comeback ikad, ako ne prođe it was a long shot ionako.

Sa druge strane pritisak je na Pia i Nor da ne pogriješe, realno obojca su prvi put u ovoj situaciji, emocije su visoko, stres još viši. Na Mcl je da ovu priliku famble.
Nisamsdaali
Posts: 1366
Joined: 03/10/2022 20:38

#38821 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by Nisamsdaali »

DaysleepeR wrote: 24/10/2025 11:26 Imaju prednost a to je da Max ne može priuštiti sebi da uđe u neki sudar koji bi ga izbacio iz trke.
Lando može.
Oscar sigurno neće učestvovati u tome.
Tako da ako će biti belaja, biće na potezu Max - Lando.
Ne može li lando, sudare se, Piastri bude prvi i gotova sezona
User avatar
DaysleepeR
Posts: 20666
Joined: 29/05/2003 00:00
Location: Rajvosa

#38822 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by DaysleepeR »

Nisamsdaali wrote: 24/10/2025 11:41
DaysleepeR wrote: 24/10/2025 11:26 Imaju prednost a to je da Max ne može priuštiti sebi da uđe u neki sudar koji bi ga izbacio iz trke.
Lando može.
Oscar sigurno neće učestvovati u tome.
Tako da ako će biti belaja, biće na potezu Max - Lando.
Ne može li lando, sudare se, Piastri bude prvi i gotova sezona
To je i dalje pobjeda za McL.
Nisamsdaali
Posts: 1366
Joined: 03/10/2022 20:38

#38823 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by Nisamsdaali »

DaysleepeR wrote: 24/10/2025 11:48
Nisamsdaali wrote: 24/10/2025 11:41
DaysleepeR wrote: 24/10/2025 11:26 Imaju prednost a to je da Max ne može priuštiti sebi da uđe u neki sudar koji bi ga izbacio iz trke.
Lando može.
Oscar sigurno neće učestvovati u tome.
Tako da ako će biti belaja, biće na potezu Max - Lando.
Ne može li lando, sudare se, Piastri bude prvi i gotova sezona
To je i dalje pobjeda za McL.
Sumnjam da njega to pretjerano interesuje :D
User avatar
drndalo
Posts: 25037
Joined: 26/06/2006 16:34
Location: Sarajevo

#38824 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by drndalo »

Pa trebalo bi da ga interesuje, i upravo to je posao sefa tima, da se pobrine da svi pusu u isto jedro, pa makar nekome to i ne bilo pravo. Kako to postici? Raznim mrkvama i batinama... Kada su vec guzili postenje cijele sezone, to treba nastaviti i dalje, u skladu sa rezultatima kvalifikacija i tako to.

Ali ostaviti kristalno jasno da ako se zbog necega situacija promjeni naglo, ima da se preko radija odradi sta treba, pod cijenu raskida ugovora i sake u glavu. Cak i telemetrijskog ogranicenja ako trebadne usijanu glavu ohladiti.

I kod Oskara i kod Landa. Jer ovakvi ziceri nisu pametni da se propustaju, radili su 5 godina za njih...
User avatar
beco
Posts: 4974
Joined: 25/08/2004 14:22

#38825 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by beco »

U ovom trenutku Nor i Pia trebaju biti dva odvojena tima kao Senna i Prost. Nikakvi dogovori, suradnja, samo clean fight.

Nikakvo djelenje informacija, setup, guma, strategija.
Post Reply