Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[username_here]

[Haris.ba]

Je li iko shvatio sta je poenta ovog priloga?

Da je mozda neko nekome pogodovao oko ekproprijacije, da su svi podaci dostupni, ali da jos niko nije to provjerio.

Ludilo.

[neraaaa]

Je li iko shvatio sta je poenta ovog priloga?

Da je mozda neko nekome pogodovao oko ekproprijacije, da su svi podaci dostupni, ali da jos niko nije to provjerio.

Ludilo.

Poenta je da se zaobilaznica zakopala 1988. godine, dakle prije tačno 37 godina i da još uvijek nije završena. Davne 1988. godine su počeli radovi na tunelu Ostrik i izliveni ulazni portali.

Hajde reći ćemo bio je rat i tog broja oduzmemo 4 godine i dobijemo 33 godine gradnje zaobilaznice koja još nije završena.

Upravo za Ginisa.

[Haris.ba]

Poenta je da se zaobilaznica zakopala 1988. godine, dakle prije tačno 37 godina i da još uvijek nije završena. Davne 1988. godine su počeli radovi na tunelu Ostrik i izliveni ulazni portali.

Hajde reći ćemo bio je rat i tog broja oduzmemo 4 godine i dobijemo 33 godine gradnje zaobilaznice koja još nije završena.

Upravo za Ginisa.

Pa skonta li ti sto se ne zavrsi?

[neraaaa]

Poenta je da se zaobilaznica zakopala 1988. godine, dakle prije tačno 37 godina i da još uvijek nije završena. Davne 1988. godine su počeli radovi na tunelu Ostrik i izliveni ulazni portali.

Hajde reći ćemo bio je rat i tog broja oduzmemo 4 godine i dobijemo 33 godine gradnje zaobilaznice koja još nije završena.

Upravo za Ginisa.

Pa skonta li ti sto se ne zavrsi?

Zbog IMT-a, a velikim dijelom i zbog GTJ-a.

[Haris.ba]

Zbog IMT-a, a velikim dijelom i zbog GTJ-a.

To ovo jedina trasa gdje se gledalo da se sta usicari na eksproprijaciji? Ima li logike da na ovoj trasi se to desava, a na ostalim ne? Ova zakocena sa izgradnjom (zavrsetkom), a kod drugih nema imt i ostalih skracenica?

[neraaaa]

Zbog IMT-a, a velikim dijelom i zbog GTJ-a.

To ovo jedina trasa gdje se gledalo da se sta usicari na eksproprijaciji? Ima li logike da na ovoj trasi se to desava, a na ostalim ne? Ova zakocena sa izgradnjom (zavrsetkom), a kod drugih nema imt i ostalih skracenica?

Me znam ti kakva eksproprijacija da je u pitaju, TEM je projekat koji je krenuo početkom 80-tih godina, i tada su izgrađene petlje Maglaj, Zenica, Lašva, Kakanj, Visoko, Vogošća i Stup, te pomenuti portali na tunelu Oštrik (kao planirani objekti budućeg TEM autoputa). Čak je planiran i autoput do Podgorice i počeo se bušiti prvi tunel odmah poslije skretanja za Bjelašnicu u pravcu Kijeva. I dan danas ima taj tunel sa desne strane ceste sa završenim portalom. Kasnije je TEM preimenovan u Vc. Za to vrijeme je Hrvatska iskrižala zemlju autoputevima, a mi obilaznicu od cca 20 km gradimo 33 godine. Kompletna trasa Vc nije ni blizu polovine završene, a završetak kompletne trase se i ne nadzire u ovom stoljeću, a trasa se krenula graditi odmah nakon Titove smrti.

O čemu mi pričamo? Kakva ekspoprijacija?

Klasično ugrađivanje i lopovluk.

[Haris.ba]

O čemu mi pričamo? Kakva ekspoprijacija?

Klasično ugrađivanje i lopovluk.

Pricamo o tome da apstraktno mozes da svedes na konkretno. Trebao si jos napisati i pranje para da spojis trijumvirat narodnih komentara.

Poenta je sta je to tako famozno da se evo oko 1km spoja ne moze zavrsiti?

Ugradili se na kilometre i kilometre, ali zapelo na ovom zadnjem kilometru. Sta je to da konkretno koci ovaj zadnji kilometar?

Konkretno se radi o famoznom lotu c, spoju izlaza Vlakovo sa magistralom na tzv. Mostarsko raskrsce.

[izbjeglica_iz_besmisla]

Zar se nije pricalo da likalna zajednica ima neke zahtjeve zbog kojih su stali radovi?

Ne kazem da je istina, al negdje se ta prica provlacila

[Haris.ba]

Zar se nije pricalo da likalna zajednica ima neke zahtjeve zbog kojih su stali radovi?

Ne kazem da je istina, al negdje se ta prica provlacila

Jeste. I objasnjeno na ovom forumu donekle sta i kako.

Ne kazem da nema jos problema i zahtjeva, ali najveci problem bio pjesacki prelaz do skole.

[Quaresma]

Prije par sedmica sam uzeo ovaj ACC tag. I danas ulazim na autoput kroz Kakanj, kad nece da ucita uredjaj. Uredjaj sam stavio na lijevi gornji cosak sofersajbe. U toku voznje na autoputa sam ih zvao, kaze mi covjek da uredjaj vjerovatno blokira sofersajba, kontak kako je to moguce. I govori mi da prebacim uredjaj na zatamnjeni dio sofersajbe i da probam sa drugim drzacem kojeg ima kupiti na benzinskoj pumpi. Imam vec kupljen taj novi drzac ili nosac. Stavicu ga kasnije.

No, sta da radim sad? Kako cu znati da uredjaj radi ako ga prebacim na ovaj zatamnjeni dio sofersajbe? Da li se moze opet uzeti onaj papiric ako mi ne bude radilo u onom dijelu gdje se ocitavaju ACC tagovi?


Je li ko imao ovih problema i kako ih je rijesio?

[drug_profi]

U uputstvu pise da se Tag stavlja na vrh šajbe na dio koji nema zatamnjenje ili folije (blokada raznih valova).

[Quaresma]

U uputstvu pise da se Tag stavlja na vrh šajbe na dio koji nema zatamnjenje ili folije (blokada raznih valova).

onda sam ja dobro postavio.

ali opet mi jos nije jasno kakve veze ima ovaj nosac. plastika ko plastika. samo ovaj sa benzinske pumpe je dimenzijama malo manji od ovog sto dodje uz acc tag.

[drug_profi]

U uputstvu pise da se Tag stavlja na vrh šajbe na dio koji nema zatamnjenje ili folije (blokada raznih valova).

onda sam ja dobro postavio.

ali opet mi jos nije jasno kakve veze ima ovaj nosac. plastika ko plastika. samo ovaj sa benzinske pumpe je dimenzijama malo manji od ovog sto dodje uz acc tag.

Ma drzac nema veze. RFID valovi nisu sad neka sreca, ali bi trebalo da ide kroz normalnu sajbu.
Nije ti sajba ono nesto metalik ili sl?

[last mohicans]

U uputstvu pise da se Tag stavlja na vrh šajbe na dio koji nema zatamnjenje ili folije (blokada raznih valova).

onda sam ja dobro postavio.

ali opet mi jos nije jasno kakve veze ima ovaj nosac. plastika ko plastika. samo ovaj sa benzinske pumpe je dimenzijama malo manji od ovog sto dodje uz acc tag.

Ni na jednom autu nisam vidio lijevo postavljen drzac, ako pričaš iz perpspektive vozača. Kod mene je i kod većine odmah iznad špigle, malo udesno, nisam siguran je li mi na zatamljenom dijelu. Imam na dva auta. Provjerim sutra.

[drug_profi]

Uputa je da se montira iza unutarnjeg retrovizora, nigdje drugo.

[Quaresma]

Ma drzac nema veze. RFID valovi nisu sad neka sreca, ali bi trebalo da ide kroz normalnu sajbu.
Nije ti sajba ono nesto metalik ili sl?

ma na staklu, odmah iznad glave

Ni na jednom autu nisam vidio lijevo postavljen drzac, ako pričaš iz perpspektive vozača. Kod mene je i kod većine odmah iznad špigle, malo udesno, nisam siguran je li mi na zatamljenom dijelu. Imam na dva auta. Provjerim sutra.

Da, iz perspektive vozaca. De uslikaj mi, bas bih volio vidjeti. A pogledacu jos jednom sta kaze upustvo.

Uputa je da se montira iza unutarnjeg retrovizora, nigdje drugo.

Nisam htio bas uz retrovizor da stavljam jer su mi tu senzori za automatska svjetla, kisu i sta jos sve ne. Pa laicka pretpostavka je bila da ne bi kakva interferencija bila s tim senzorima, postavio sam tag na lijevi cosak.

[moon_walker_90]

Evo gdje je kod mene i nisam do sada imao problema

[izbjeglica_iz_besmisla]

Tag se stavlja upravo na taj zatamnjeni dio kod retrovizora.

Tako su bar meni rekli prije 10 godina kad sam ga kupovao, kao taj dio nema nikakvih "slojeva" koji bi ometali signal.

Sad imam i RS i HAC tagove, svi na istom mjestu i svi rade.

Jednom mi se u tih 10 godina desilo da ga nasi senzori ne ocitaju, al samo sam se vratio i probao na drugu traku i sve OK.

[neki]

Tag se stavlja upravo na taj zatamnjeni dio kod retrovizora.

Tako su bar meni rekli prije 10 godina kad sam ga kupovao, kao taj dio nema nikakvih "slojeva" koji bi ometali signal.

Sad imam i RS i HAC tagove, svi na istom mjestu i svi rade.

Jednom mi se u tih 10 godina desilo da ga nasi senzori ne ocitaju, al samo sam se vratio i probao na drugu traku i sve OK.

upravo tako, zatamnjeni dio je prostor na kojem nisu aplicirani UV i svi ostali zaštitni slojevi šoferšajbe i predviđen je za postavljanje tagova.

[Haris033]

EPPO otkrio korupciju na izgradnji autoceste koja spaja Hrvatsku i BiH, 6 optuženih

https://www.index.hr/mobile/vijesti/cl ... ajnovije_m

Gdje je Denis poštenjačina da i ovo demantuje?!

[vnm]

Ja kupio polovno vozilo sa nosačem za tag na kranjoj lijevoj strani šajbe, znači prethodni vlasnik koristio i nije skinuo nosač.

Kupio novi tag, zakačio, ne prepoznaje ga. Izadje onaj zaposlenik, napade me da sam zalijepio tag gdje ne treba. Ja mu pokažem nosač i kažem nisam ništa lijepio, bio tu od prije. Zalijepim ga na onaj crni dio oko retrovizora, proradi odmah. Staklo obično, bez grijanja.

Na službenom autu nam uvijek mimo tog crnog dijela, ali onaj stari tag uređaj koji malo drugačije izgleda i drugačiji mu je zvuk od ovih novih. Kontam možda ima veze i to.

[dr_Evil]

EPPO otkrio korupciju na izgradnji autoceste koja spaja Hrvatsku i BiH, 6 optuženih

https://www.index.hr/mobile/vijesti/cl ... ajnovije_m

Gdje je Denis poštenjačina da i ovo demantuje?!

Jer ste vi to trazili

https://bljesak.info/gospodarstvo/posao ... vac/535424

[RJ57]

Ja kupio polovno vozilo sa nosačem za tag na kranjoj lijevoj strani šajbe, znači prethodni vlasnik koristio i nije skinuo nosač.

Kupio novi tag, zakačio, ne prepoznaje ga. Izadje onaj zaposlenik, napade me da sam zalijepio tag gdje ne treba. Ja mu pokažem nosač i kažem nisam ništa lijepio, bio tu od prije. Zalijepim ga na onaj crni dio oko retrovizora, proradi odmah. Staklo obično, bez grijanja.

Na službenom autu nam uvijek mimo tog crnog dijela, ali onaj stari tag uređaj koji malo drugačije izgleda i drugačiji mu je zvuk od ovih novih. Kontam možda ima veze i to.

svi tagovi najbolje rade kada se zalijepe baš tu gdje je mrežica iznad retrovizora. puno ljudi to ne zna!

na nekim mjestima radi i kad je u ladici a na nekim se mora baš tu iznad retrovizora staviti, zavisno od tehnike na napkatnoj rampi

[RJ57]

EPPO otkrio korupciju na izgradnji autoceste koja spaja Hrvatsku i BiH, 6 optuženih

https://www.index.hr/mobile/vijesti/cl ... ajnovije_m

Gdje je Denis poštenjačina da i ovo demantuje?!

u februaru je u akciji koridor uhapšeno i privedeno njih osamnaestoro pa su onda uhapšeni par dana kasnije pušteni da se brane sa slobode. voloder, terzić i njihova kriminalna bagra.

e sad, ko su trojica koju evropljani sad ganjaju, nemam pojma. jesu li u lasićevom timu ili nisu saznaćemo. jedno znamo sigurno, u pitanju su patološki lažovi a ne kaže se kod nas džaba “ko laže taj i krade”