Crna hronika BH cesta

[Ateista]

100% su ovi vozači za sebe prije nesreće mislili da su iznad prosjeka kao i naš Ateista dragi

Razlika je sto su oni mislili a ja znam, to je ogromna razlika.

Nisam upratio konkretne slucajeve, ali mogu se kladiti da za vecinu ovih nesreca glavni uzrok nije brzina vec neki drugi prekrsaj, tipa oduzimanje prvenstva, preticanje gdje je nepregledno, telefon, bespotrebno sjecenje nepreglednih krivina i slicno.

A ti vjerojatno samo telefon postujes da ne koristis a i oni su znali za sebe kao ti

Postujem skoro sve osim brzine, sve drugo je bas rijetkost da neki drugi prekrsaj napravim.

[tokio25]

Razlika je sto su oni mislili a ja znam, to je ogromna razlika.

Nisam upratio konkretne slucajeve, ali mogu se kladiti da za vecinu ovih nesreca glavni uzrok nije brzina vec neki drugi prekrsaj, tipa oduzimanje prvenstva, preticanje gdje je nepregledno, telefon, bespotrebno sjecenje nepreglednih krivina i slicno.

A ti vjerojatno samo telefon postujes da ne koristis a i oni su znali za sebe kao ti

Postujem skoro sve osim brzine, sve drugo je bas rijetkost da neki drugi prekrsaj napravim.

nemoj da se vracamo na onaj slucaj ovdje koji ukljucuje vjerovatno sve osim brzine i telefona

[escobar__]

Kad je cesta mokra ne vozis tada 80 kao kad je suha nego... ?

I dalje voziš 80 uz pojačan oprez (uz uslov da je vozilo tehnički ispravno i da gume nisu ćelave i stare 10 godina). Normala da u oštre zavoje nećeš ulijetat k'o mahnit i potcjenjivat situaciju na terenu.

[ZoomZoomKiwi]

Here we go again...

[Bobi]

Kad je cesta mokra ne vozis tada 80 kao kad je suha nego... ?

I dalje voziš 80 uz pojačan oprez (uz uslov da je vozilo tehnički ispravno i da gume nisu ćelave i stare 10 godina). Normala da u oštre zavoje nećeš ulijetat k'o mahnit i potcjenjivat situaciju na terenu.

kakav pojačan oprez, fizika nema koristi od ljudskog povecanog opreza pri istoj brzini i klizavijoj cesti.

[laserShow]

Kad je cesta mokra ne vozis tada 80 kao kad je suha nego... ?

I dalje voziš 80 uz pojačan oprez (uz uslov da je vozilo tehnički ispravno i da gume nisu ćelave i stare 10 godina). Normala da u oštre zavoje nećeš ulijetat k'o mahnit i potcjenjivat situaciju na terenu.

Nije tacno da vozis na identican nacn. To sto je 80kmh ogranicenje ne znaci da je preporucena brzina, vec max brzina u zavisnosti od uslova. Ljude na kruznom zanese, a ne na 80kmh.

[mk ultra]

Kad je cesta mokra ne vozis tada 80 kao kad je suha nego... ?

I dalje voziš 80 uz pojačan oprez (uz uslov da je vozilo tehnički ispravno i da gume nisu ćelave i stare 10 godina). Normala da u oštre zavoje nećeš ulijetat k'o mahnit i potcjenjivat situaciju na terenu.

Nije tacno da vozis na identican nacn. To sto je 80kmh ogranicenje ne znaci da je preporucena brzina, vec max brzina u zavisnosti od uslova. Ljude na kruznom zanese, a ne na 80kmh.

Na ravnoj cesti 80kmh na kisi ako ne mozes ostvariti imas problem

I vidi se to po ljudima, sve pretilo debelo tromo
I ocekujes da bude agilan vozac
Jasta ce

Da, imas fizicki problem ako nisi u stanju voziti 80kmh magistralnim putom po kisi.

[nepass1]

Kad je cesta mokra ne vozis tada 80 kao kad je suha nego... ?

I dalje voziš 80 uz pojačan oprez (uz uslov da je vozilo tehnički ispravno i da gume nisu ćelave i stare 10 godina). Normala da u oštre zavoje nećeš ulijetat k'o mahnit i potcjenjivat situaciju na terenu.

Nije tacno da vozis na identican nacn. To sto je 80kmh ogranicenje ne znaci da je preporucena brzina, vec max brzina u zavisnosti od uslova. Ljude na kruznom zanese, a ne na 80kmh.

Pa napisao je uz pojacan oprez. Vozio sam po snijegu 80 a ne po kisi i preticao i sta sve ne
Valjda znas sebe, auto, gume, kocnice, put i sve sto ide uz normalnu voznju
Jbt ja kad god sjedem za volan mozak mi radi ko u trrminatora kad sa zgrade broji policajce da nikog ne ubije

[escobar__]

Ništa, vozite 30 i usporavajte saobraćaj.

[kabal1337]

Razvit mogu svi, koliko se brzo mogu zaustaviti, da li mogu odraditi korekciju ako ih zabaci neki vanjski uticaj itd. Na kraju dana oni voze naspram svoje procjene i iskustva.
Da li smeta brzim vozacima, smeta. Da li ce sporiji vozac stici sigurno na odrediste - hoce.

U svakom slucaju ako je normalan pomjerit ce se malo u desno da ti omoguci prestizanje/ zaobilazak.

Ceste su nam grob u svakom slucaju.

[escobar__]

Zato sam i dodao "uz pojačan oprez", svako ko ima prosječan IQ će znat kako se ponašat na cesti u slučaju kiše, te uzet u obzir svoje sposobnosti, automobil, samu cestu...

No čini mi se da ovdje neki zagovaraju da se vozi sporije i kad za tim nema potrebe.

[tokio25]

opet prelazimo na licno uvjerenje
"ja" mislim da mogu voziti a zavrsio mjedenicu i koliko takvih ima
a vecina misli da su sumaheri
imamo i na forumu takvih
i onda kazemo ne treba smanjiti brzinu

[escobar__]

Naravno da ću ići na lično uvjerenje, da se neću ravnat po tebi koga je strah stisnut papučicu gasa da ne bi prešao 50?

[tokio25]

pa u tome i jeste problem
svi mi mislimo da su sumaheri i zato i imas ove nesrece sletio negdje udario drugog jer je preticao upravo zato jer je mislio da moze stisnuti papucicu gasa i sl

ne brini ti za mene ja dovoljno stiscem papucicu gasa

[nepass1]

Zato sam i dodao "uz pojačan oprez", svako ko ima prosječan IQ će znat kako se ponašat na cesti u slučaju kiše, te uzet u obzir svoje sposobnosti, automobil, samu cestu...

No čini mi se da ovdje neki zagovaraju da se vozi sporije i kad za tim nema potrebe.

Ovdje ljudi ko roboti razmisljaju i kao da smo svi isti
Neko predje godisnje 50k neko 5k x20g tako i ovaj od 100k ukupno predjenih pametuje prvom kako treba voziti
Jasno je ako ne znas put da mahinalno sporije vozis, ne mora ti niko to reci.
Ako svake sedmice vozis istu cestu vozis "opustenije"
Ako vozis 4x4 mozes brze kroz krivine nego fwd
Ako vozis bmw bolje kontrolises auto nego sa fabijom
Jesi li gume platio 2kKM ili 550KM
Stotine faktora utice, ne vozi svak isto auto nit isto o voznji razmislja
Ovdje ne pricam o ovim trkacima, lane splitterima itd

[escobar__]

pa u tome i jeste problem
svi mi mislimo da su sumaheri i zato i imas ove nesrece sletio negdje udario drugog jer je preticao upravo zato jer je mislio da moze stisnuti papucicu gasa i sl

ne brini ti za mene ja dovoljno stiscem papucicu gasa

Ne mislim da sam Schumacher, poštujem ograničenja brzine (vozim u prosjeku 5-8 km/h više), imam ispravan automobil, dobre gume i uključim mozak.

Smatraš da u takvim okolnostima na cesti s ograničenjem 80 km/h trebam vozit 50 ili 60 jer je kiša?

[tokio25]

pa u tome i jeste problem
svi mi mislimo da su sumaheri i zato i imas ove nesrece sletio negdje udario drugog jer je preticao upravo zato jer je mislio da moze stisnuti papucicu gasa i sl

ne brini ti za mene ja dovoljno stiscem papucicu gasa

Ne mislim da sam Schumacher, poštujem ograničenja brzine (vozim u prosjeku 5-8 km/h više), imam ispravan automobil, dobre gume i uključim mozak.

Smatraš da u takvim okolnostima na cesti s ograničenjem 80 km/h trebam vozit 50 ili 60 jer je kiša?

ma ne govorim licno za tebe jer te ne znam
govorim generalno za nase vozace
evo uzmi oko sebe i koliko zans "sumahera" koliko znas vlasnika da ima ispravan automobil gume itd
evo na forumu vidimo razne porsee audije mercedese i onda linglong gume izlizane i sl
zatim vidimo raznorazne storije kako su svi vozaci

smatras li ti da oni trebaju ikako voziti sa takvim ponasanjem?
to je ujedno i odgovor na tvoje pitanje

[escobar__]

pa u tome i jeste problem
svi mi mislimo da su sumaheri i zato i imas ove nesrece sletio negdje udario drugog jer je preticao upravo zato jer je mislio da moze stisnuti papucicu gasa i sl

ne brini ti za mene ja dovoljno stiscem papucicu gasa

Ne mislim da sam Schumacher, poštujem ograničenja brzine (vozim u prosjeku 5-8 km/h više), imam ispravan automobil, dobre gume i uključim mozak.

Smatraš da u takvim okolnostima na cesti s ograničenjem 80 km/h trebam vozit 50 ili 60 jer je kiša?

ma ne govorim licno za tebe jer te ne znam
govorim generalno za nase vozace
evo uzmi oko sebe i koliko zans "sumahera" koliko znas vlasnika da ima ispravan automobil gume itd
evo na forumu vidimo razne porsee audije mercedese i onda linglong gume izlizane i sl
zatim vidimo raznorazne storije kako su svi vozaci

smatras li ti da oni trebaju ikako voziti sa takvim ponasanjem?
to je ujedno i odgovor na tvoje pitanje

Pretpostavka je bila da govorimo o normalnim ljudima u normalnim okolnostima.

O tim debilima ne treba trošit riječi jer njega niti jedno ograničenje, zakon, uslov na cesti neće spriječit da bude debil, to uopće nije sporno.

[tokio25]

Ne mislim da sam Schumacher, poštujem ograničenja brzine (vozim u prosjeku 5-8 km/h više), imam ispravan automobil, dobre gume i uključim mozak.

Smatraš da u takvim okolnostima na cesti s ograničenjem 80 km/h trebam vozit 50 ili 60 jer je kiša?

ma ne govorim licno za tebe jer te ne znam
govorim generalno za nase vozace
evo uzmi oko sebe i koliko zans "sumahera" koliko znas vlasnika da ima ispravan automobil gume itd
evo na forumu vidimo razne porsee audije mercedese i onda linglong gume izlizane i sl
zatim vidimo raznorazne storije kako su svi vozaci

smatras li ti da oni trebaju ikako voziti sa takvim ponasanjem?
to je ujedno i odgovor na tvoje pitanje

Pretpostavka je bila da govorimo o normalnim ljudima u normalnim okolnostima.

O tim debilima ne treba trošit riječi jer njega niti jedno ograničenje, zakon, uslov na cesti neće spriječit da bude debil, to uopće nije sporno.

pa i normalni ljudi isto koliko ih znas da je sve po ps-u ispravnost gume itd?
takodjer idemo sa onom da "svi" mislimo da smo sumaheri
rekoh imamo na forumu lika koji je generalno ok citajuci ostale teme al kad je prica o voznji on je siguran da je sumaher

[Bobi]

Zato sam i dodao "uz pojačan oprez", svako ko ima prosječan IQ će znat kako se ponašat na cesti u slučaju kiše, te uzet u obzir svoje sposobnosti, automobil, samu cestu...

No čini mi se da ovdje neki zagovaraju da se vozi sporije i kad za tim nema potrebe.

Ok, da li nekom sa prosjecnim IQ put zaiustavljanja vozila na suhom jednak putu zaustavljanja na mokrom ako se vozilo krece istom brzinom?

[escobar__]

Zato sam i dodao "uz pojačan oprez", svako ko ima prosječan IQ će znat kako se ponašat na cesti u slučaju kiše, te uzet u obzir svoje sposobnosti, automobil, samu cestu...

No čini mi se da ovdje neki zagovaraju da se vozi sporije i kad za tim nema potrebe.

Ok, da li nekom sa prosjecnim IQ put zaiustavljanja vozila na suhom jednak putu zaustavljanja na mokrom ako se vozilo krece istom brzinom?

Nije.

Zato ćeš kao iskusan vozač procijenit situaciju na cesti i u skladu s njom i vozit.

[Bobi]

Zato sam i dodao "uz pojačan oprez", svako ko ima prosječan IQ će znat kako se ponašat na cesti u slučaju kiše, te uzet u obzir svoje sposobnosti, automobil, samu cestu...

No čini mi se da ovdje neki zagovaraju da se vozi sporije i kad za tim nema potrebe.

Ok, da li nekom sa prosjecnim IQ put zaiustavljanja vozila na suhom jednak putu zaustavljanja na mokrom ako se vozilo krece istom brzinom?

Nije.

Zato ćeš kao iskusan vozač procijenit situaciju na cesti i u skladu s njom i vozit.

kako ces voziti, istom brzinom, brze ili sporije?

[insaneinthebrain]

i nova pogibija

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /251005099

[liyf]

Zato sam i dodao "uz pojačan oprez", svako ko ima prosječan IQ će znat kako se ponašat na cesti u slučaju kiše, te uzet u obzir svoje sposobnosti, automobil, samu cestu...

No čini mi se da ovdje neki zagovaraju da se vozi sporije i kad za tim nema potrebe.

Ok, da li nekom sa prosjecnim IQ put zaiustavljanja vozila na suhom jednak putu zaustavljanja na mokrom ako se vozilo krece istom brzinom?

Nije.

Zato ćeš kao iskusan vozač procijenit situaciju na cesti i u skladu s njom i vozit.

Gledajući situaciju po kiši u Sarajevu, da se zaključiti da niko nije iskusan vozač.

[escobar__]

Ok, da li nekom sa prosjecnim IQ put zaiustavljanja vozila na suhom jednak putu zaustavljanja na mokrom ako se vozilo krece istom brzinom?

Nije.

Zato ćeš kao iskusan vozač procijenit situaciju na cesti i u skladu s njom i vozit.

Gledajući situaciju po kiši u Sarajevu, da se zaključiti da niko nije iskusan vozač.

U Bosni je kombinacija - velik broj loših vozača (kupljene dozvole), slabo održavani automobili (s vana je to možda cakum-pakum ali da zagrebeš ispod površine svašta bi našao), loša cestovna infrastruktura.

Svakodnevne pogibije po magistralnim cestama su svakako prije svega odgovornost onih koji te nesreće izazovu ali je i smiješno očekivat da će sve bit bajno na cestama čiji su kapaciteti premašeni prije 3 decenije.