Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Optimist wrote: ↑24/09/2025 21:34
Ja se ospem i preskocim oglas kad vidim da nema servisne i ima samo jedan kljuc.
Isto i ja za jedan kljuc...
Al za predračune... Hahahahahaha
Bolje da nema servisnu nego da ima 10 predračuna ukupne vrijednosti 5.000 KM
Živio
Pitam se da li bolujem od opsesivno kompulzivnog poremećaja jer čuvam račune iz ovlaštenog servisa za sve što je ikada rađeno, a poklapa se sa zapisima iz servisne knjižice? Sve to za čađu koji je prešao cca 150 000 km, prvi vlasnik i star 11 godina i dogodine ide na tržište polovnih auta...
preludezalude wrote: ↑24/09/2025 00:25 Kod nas je cijena usluge jako niska i kad bi servisi radili samo za uslugu onda bi svi propali. Zato uzimaju i rabat od dijelova pa sve funkcionise. Da je samo do cijene usluge trebalo bi biti ta usluga 3x skuplja da bi servis bio rentabilan.
Kako gdje i proslo vrijeme.
Nekada kupis kod njih materijal a oni ti zamijene sve to za dzaba.
Pa onda postavili neku cijenu a sada klepaju i na dijelovima i materijalima i na rukama.
Veliki servis za P308 platio sam 1000KM. Sve u redu, najbolji dijelovi ugradjeni ali...
Za Pasata sam radio vani i krece se od 400-450€.
...tako da, proslo vrijeme odrzavati auto kod nasih majstora za male pare. Ili su naucili pos'o ili nas klepaju.
preludezalude wrote: ↑24/09/2025 00:25 Kod nas je cijena usluge jako niska i kad bi servisi radili samo za uslugu onda bi svi propali. Zato uzimaju i rabat od dijelova pa sve funkcionise. Da je samo do cijene usluge trebalo bi biti ta usluga 3x skuplja da bi servis bio rentabilan.
Kako gdje i proslo vrijeme.
Nekada kupis kod njih materijal a oni ti zamijene sve to za dzaba.
Pa onda postavili neku cijenu a sada klepaju i na dijelovima i materijalima i na rukama.
Veliki servis za P308 platio sam 1000KM. Sve u redu, najbolji dijelovi ugradjeni ali...
Za Pasata sam radio vani i krece se od 400-450€.
...tako da, proslo vrijeme odrzavati auto kod nasih majstora za male pare. Ili su naucili pos'o ili nas klepaju.
Opste poznato je da su dijelovi jeftiniji vani nego kod nas. To je stara prica. Ali je sat rada vani 100 eura Dijasporci znaju donijeti dijelove iz npr Njemacke i onda kod nas ugradjuju. Ali u takvim slucajevima cijena usluge je veca. Servis ne moze biti rentabilan ako zivi samo od usluge po sadasnjim cijenama. Zato se i ugradjuju u rabate. Da nema rabata sat rada bi trebao biti mnogo veci. Ali cinjenica je da je kod nas cijena dijelova otisla u nebesa.
topcam wrote: ↑23/09/2025 19:33
Ja evo cekam na 5-i termostat (275k presao). Doduse kod mene je uvijek bilo jasno do cega je.
Do sada 3 termostata i jedno kuciste sa termostatom. 2 boce sa cepom. Nikad nije curilo da pada negdje gdje je vrelo
pa da zbog isparavanje ne vidim gdje gubi antifriz.
Ako je opel a16xer i drzi vodu na 1cm ispod minimuma u boci na hladno, ne diraj nista, svaki je takav
Optimist wrote: ↑24/09/2025 21:34
Ja se ospem i preskocim oglas kad vidim da nema servisne i ima samo jedan kljuc.
Isto i ja za jedan kljuc...
Al za predračune... Hahahahahaha
Bolje da nema servisnu nego da ima 10 predračuna ukupne vrijednosti 5.000 KM
Živio
Kupio si sebi passata bez servisne, pa nema koji fantomski problem nema.
Jesi rijesio kuckanje naprijed?
Samo kupuj i dalje.
Nije ti mrsko listat skrolat pregledavati ko je kakav problem imao pa onda ovde srar, jest govna i palamudit?
Problem je riješen.. vjerovatno manji od svakog tvog kojeg si imao i koji ćeš imati sa svojim kršem... Ja ne listam, ne pamtim ko je kakav problem imao niti me briga....
Samo gledaj da ima predračune i topina si...
Btw. Vjer ti je u podsvjesti ostalo negdje da sam ja kupio auto sa jednim ključem pa si probao bocnut, al si glup ko daska.
Bolje da nema servisnu nego da ima 10 predračuna ukupne vrijednosti 5.000 KM
Živio
Kupio si sebi passata bez servisne, pa nema koji fantomski problem nema.
Jesi rijesio kuckanje naprijed?
Samo kupuj i dalje.
Nije ti mrsko listat skrolat pregledavati ko je kakav problem imao pa onda ovde srar, jest govna i palamudit?
Problem je riješen.. vjerovatno manji od svakog tvog kojeg si imao i koji ćeš imati sa svojim kršem... Ja ne listam, ne pamtim ko je kakav problem imao niti me briga....
Samo gledaj da ima predračune i topina si...
Btw. Vjer ti je u podsvjesti ostalo negdje da sam ja kupio auto sa jednim ključem pa si probao bocnut, al si glup ko daska.
Pozz
Ja ne kupujem krseve jer gledam popratnu dokumentaciju koju vozilo ima, za razliku od tebe. Takodjer, nastavim da cuvam sve racune koje dobijem, neka se nadju.
Ako si rijesio onda napisi sta je bilo, ako neko bude imao slicno ubuduce, mjesto sto pises nebuloze i vrijedjas u nedostatku argumentacije.
ovdje ljudi vjeruju servisnim knjigama koje im neko da na uvid, a poznato da i vani ovlasteni ne mijenjaju dosta stvari koje stave na papir
treba imati na umu da u dosta servisa rade serviseri sa vrlo lopovskim predznakom i zamjena zavrsi u nekom autu koje servisiraju oni kod svoje kuce a ne tamo gdje je placena
pa bitanga je ovdje pisao za neko auto novo od njegovog clana porodice da nije neki filter nikad zamijenjen ili nesto slicno
i sta znaci auto na kojem je u ovlastenom na 30000 mijenjano ulje i filter ulja, nista drugacije nije sa 6-7 izmjena ulja na 200000 km u odnosu na neko bez ikakve servisne evidencije
1 2 3 kljuca apsolutno ne znaci nista u vezi sa ispravnoscu i porijeklom auta, gube ljudi kljuceve sta fali ako ima samo jedan, apsolutno nista osim da nema vise od jednog kljuca ne znaci
nivla wrote: ↑26/09/2025 12:38
ovdje ljudi vjeruju servisnim knjigama koje im neko da na uvid, a poznato da i vani ovlasteni ne mijenjaju dosta stvari koje stave na papir
treba imati na umu da u dosta servisa rade serviseri sa vrlo lopovskim predznakom i zamjena zavrsi u nekom autu koje servisiraju oni kod svoje kuce a ne tamo gdje je placena
pa bitanga je ovdje pisao za neko auto novo od njegovog clana porodice da nije neki filter nikad zamijenjen ili nesto slicno
i sta znaci auto na kojem je u ovlastenom na 30000 mijenjano ulje i filter ulja, nista drugacije nije sa 6-7 izmjena ulja na 200000 km u odnosu na neko bez ikakve servisne evidencije
1 2 3 kljuca apsolutno ne znaci nista u vezi sa ispravnoscu i porijeklom auta, gube ljudi kljuceve sta fali ako ima samo jedan, apsolutno nista osim da nema vise od jednog kljuca ne znaci
ljudovi su ograniceni..vjeruju u papir, koje svaki prvacic danas na kompjuteru zna otkucati.
Optimist wrote: ↑26/09/2025 10:56
Ja ne kupujem krseve jer gledam popratnu dokumentaciju koju vozilo ima, za razliku od tebe. Takodjer, nastavim da cuvam sve racune koje dobijem, neka se nadju.
Ako si rijesio onda napisi sta je bilo, ako neko bude imao slicno ubuduce, mjesto sto pises nebuloze i vrijedjas u nedostatku argumentacije.
Sa ljudima koji voze 200 km/h uz potrošnju od 5.5 litara ne bih dalje ulazio u raspravu. (tvoje oružje, iako to ne praktikujem i ne volim)
Kupuješ auta sa predračunima i tvrdiš da gledaš dokumentaciju.