Mazda All About

[Seawolf]

Neka trok i q2 vrijede.

Jedno pitanje: Za nekoga kome ne treba veći auto, je li bi bila fula kupiti CX-30 sa pogonom na sve točkove, automatskim mjenjačem i 186 PS SkyActiv-X motorom?

Ne, jer nema Mercedesov motor, 8DCT i 4Matic

Hajde, Mercedes nema auto u ovom segmentu, pa ćemo joj halaliti.

[kravamuzara]

Jedno pitanje: Za nekoga kome ne treba veći auto, je li bi bila fula kupiti CX-30 sa pogonom na sve točkove, automatskim mjenjačem i 186 PS SkyActiv-X motorom?

Ne, jer nema Mercedesov motor, 8DCT i 4Matic

Hajde, Mercedes nema auto u ovom segmentu, pa ćemo joj halaliti.

Sta je GLA

[izvrsni direktor]

Vrhunac klase

[izbjeglica_iz_besmisla]

Koliko kosta taj vrhunac klase? Sa svime tim sto ste naveli?

[sime_cipol]

150 000 KM

[Seawolf]

Ne, jer nema Mercedesov motor, 8DCT i 4Matic

Hajde, Mercedes nema auto u ovom segmentu, pa ćemo joj halaliti.

Sta je GLA

GLA je po svemu kompaktni SUV.

Automobil sa međuosovinskim razmakom od 265,5 cm i točkovima dimenzija 215/55 R18, bez obzira na to ko šta kaže, u današnje vrijeme ne može biti kompaktni SUV.

Uostalom, i sam si rekao da Mazdi nedostaje auto između CX-30 i novog CX-5. E, to bi ti odgovaralo GLA-u.

[Seawolf]

150 000 KM

GLA 220 4MATIC 8G-DCT 140 kW / 190 PS je 108.000 KM.

[sime_cipol]

150 000 KM

GLA 220 4MATIC 8G-DCT 140 kW / 190 PS je 108.000 KM.

GLA45s je vrh klase

[Seawolf]

150 000 KM

GLA 220 4MATIC 8G-DCT 140 kW / 190 PS je 108.000 KM.

GLA45s je vrh klase

Najbolji auto sa poprečno postavljenim motorom naprijed, ikada.

[kravamuzara]

Hajde, Mercedes nema auto u ovom segmentu, pa ćemo joj halaliti.

Sta je GLA

GLA je po svemu kompaktni SUV.

Automobil sa međuosovinskim razmakom od 265,5 cm i točkovima dimenzija 215/55 R18, bez obzira na to ko šta kaže, u današnje vrijeme ne može biti kompaktni SUV.

Uostalom, i sam si rekao da Mazdi nedostaje auto između CX-30 i novog CX-5. E, to bi ti odgovaralo GLA-u.

Jebem li ga ne mozemo uvoditi novi segment za svakih 5cm MOR-a.

I dalje je to isti segment, razlika u ukupnoj duzini je samo 2cm, novi CX-5 je 30cm dalje, neki hipoteticki CX-40 bih stavio tacno na pola toga puta.

[kravamuzara]

GLA 220 4MATIC 8G-DCT 140 kW / 190 PS je 108.000 KM.

GLA45s je vrh klase

Najbolji auto sa poprečno postavljenim motorom naprijed, ikada.

Mercedesi ispod C klase trebaju prvo vidjeti da budu bolji od odgovarajucih KIA modela.

[Seawolf]

Sta je GLA

GLA je po svemu kompaktni SUV.

Automobil sa međuosovinskim razmakom od 265,5 cm i točkovima dimenzija 215/55 R18, bez obzira na to ko šta kaže, u današnje vrijeme ne može biti kompaktni SUV.

Uostalom, i sam si rekao da Mazdi nedostaje auto između CX-30 i novog CX-5. E, to bi ti odgovaralo GLA-u.

Jebem li ga ne mozemo uvoditi novi segment za svakih 5cm MOR-a.

I dalje je to isti segment, razlika u ukupnoj duzini je samo 2cm, novi CX-5 je 30cm dalje, neki hipoteticki CX-40 bih stavio tacno na pola toga puta.

Jedan od gorih marketinških trikova je da se neki tipovi auta, marketinški guraju u segment iznad, pa su onda k'o fol best buy.

Znaš ono, kao Octavia je D-segment, Superb je E-segment i slične marketinške ublehe.

E, to ti je slučaj i sa CX-30. Automobil sa 1,5 cm dužim međuosovinskim razmakom od Captura i sa istim dimenzijama točkova kao Captur. Nije C-segment SUV.

[Seawolf]

GLA45s je vrh klase

Najbolji auto sa poprečno postavljenim motorom naprijed, ikada.

Mercedesi ispod C klase trebaju prvo vidjeti da budu bolji od odgovarajucih KIA modela.

Osigurat ću ti da jedan cijeli dan voziš GLA 220 4MATIC, ili GLA 250 4MATIC.

Ako si imalo pošten, nakon toga više nikada nećeš napisati, niti pomisliti takve gluposti.

[kravamuzara]

Najbolji auto sa poprečno postavljenim motorom naprijed, ikada.

Mercedesi ispod C klase trebaju prvo vidjeti da budu bolji od odgovarajucih KIA modela.

Osigurat ću ti da jedan cijeli dan voziš GLA 220 4MATIC, ili GLA 250 4MATIC.

Ako si imalo pošten, nakon toga više nikada nećeš napisati, niti pomisliti takve gluposti.

Bas sam nedavno vozio zadnju A klasu, apsolutno nicim se to auto ne odvaja od nekog koreanca, cak mi je i dosadni gnjolf 8 ostavio bolji dojam.

Sramota je za sta traze masne pare.

[kravamuzara]

GLA je po svemu kompaktni SUV.

Automobil sa međuosovinskim razmakom od 265,5 cm i točkovima dimenzija 215/55 R18, bez obzira na to ko šta kaže, u današnje vrijeme ne može biti kompaktni SUV.

Uostalom, i sam si rekao da Mazdi nedostaje auto između CX-30 i novog CX-5. E, to bi ti odgovaralo GLA-u.

Jebem li ga ne mozemo uvoditi novi segment za svakih 5cm MOR-a.

I dalje je to isti segment, razlika u ukupnoj duzini je samo 2cm, novi CX-5 je 30cm dalje, neki hipoteticki CX-40 bih stavio tacno na pola toga puta.

Jedan od gorih marketinških trikova je da se neki tipovi auta, marketinški guraju u segment iznad, pa su onda k'o fol best buy.

Znaš ono, kao Octavia je D-segment, Superb je E-segment i slične marketinške ublehe.

E, to ti je slučaj i sa CX-30. Automobil sa 1,5 cm dužim međuosovinskim razmakom od Captura i sa istim dimenzijama točkova kao Captur. Nije C-segment SUV.

Nije da auta na toj sasiji A klase nesto dobro iskoristavaju MOR.

[Evolution_IV]

A klasa sedan manje mjesta nego moja 3 sedan, prevelika prednja sjedista i prenizak krov=ne mogu sjest nazad nikako

[izbjeglica_iz_besmisla]

150 000 KM

GLA 220 4MATIC 8G-DCT 140 kW / 190 PS je 108.000 KM.

I kazete da je to bolje od CX-30 koje kosta barem za trecinu manje? Aferim.

PS Ferrari Purosangue je bolji od Mercedesa slicne velicine.

[Seawolf]

Ne bih stvarno komentarisao vaše besmislene metafore (i onomatopeje).

[hopi]

Ne bih stvarno komentarisao vaše besmislene metafore (i onomatopeje).

Džaba se uključuješ u razgovor.
Bila koja mazda, u bilo kojoj izvedbi, bilo koji motor/mjenjač je u svakom pogledu bolja od bilo kojeg mercedesa.

[konektovan]

Ne bih stvarno komentarisao vaše besmislene metafore (i onomatopeje).

Džaba se uključuješ u razgovor.
Bila koja mazda, u bilo kojoj izvedbi, bilo koji motor/mjenjač je u svakom pogledu bolja od bilo kojeg mercedesa.

[kravamuzara]

Ne bih stvarno komentarisao vaše besmislene metafore (i onomatopeje).

GLB sa 1.3 reno motorom od 136 konja, samo 120 hiljada maraka

[kravamuzara]

Ne bih stvarno komentarisao vaše besmislene metafore (i onomatopeje).

Džaba se uključuješ u razgovor.
Bila koja mazda, u bilo kojoj izvedbi, bilo koji motor/mjenjač je u svakom pogledu bolja od bilo kojeg mercedesa.

Zabolit ce te glava od tolikog spina.

[canvra888]

Ne bih stvarno komentarisao vaše besmislene metafore (i onomatopeje).

Džaba se uključuješ u razgovor.
Bila koja mazda, u bilo kojoj izvedbi, bilo koji motor/mjenjač je u svakom pogledu bolja od bilo kojeg mercedesa.

I to ne samo Mercedesa, svakog brenda.

[izbjeglica_iz_besmisla]

Bit ce da nesto nisam dobro razumio u danasnjoj diskusiji.

Covjek pitao za mazdu, vi odgovarate pricom o mercedesima.

[kravamuzara]

Bit ce da nesto nisam dobro razumio u danasnjoj diskusiji.

Covjek pitao za mazdu, vi odgovarate pricom o mercedesima.

Iznova iste zamjene teza i spinovi.

Hajde junaci da cujem cime je GLB sa 136 konja bolji od nove CX-5, cijena je 120 hiljada vs 70 hiljada.