Kada se isplati iseljenje iz BiH u druge države?

[detroit-mercy]

to je dzaba. ja sam vise mislio na punjace van kuce

Ne kosta struja, kosta punjac. Vlasnik punjaca je u startu platio 40-100 hiljada eura ili dolara da ga instalira (jer to nije ni priblizno ista snaga kao kucni punjaci), i sad naplacuje onoliko koliko je izracunao da mu treba da u nekom razumnom roku vrati investiciju. U medjuvremenu takodjer placa struju elektroprivredi i odrzavanje punjaca.

40-100k , ja punim na 220 volti uticnici, ona u koju ide npr elektricna pec u kuci.
Tako da mi je ova cijena punjaca malo pregolema sto bi rekli nasi ljudi.

[BiBi911]

Ne kosta struja, kosta punjac. Vlasnik punjaca je u startu platio 40-100 hiljada eura ili dolara da ga instalira (jer to nije ni priblizno ista snaga kao kucni punjaci), i sad naplacuje onoliko koliko je izracunao da mu treba da u nekom razumnom roku vrati investiciju. U medjuvremenu takodjer placa struju elektroprivredi i odrzavanje punjaca.

40-100k , ja punim na 220 volti uticnici, ona u koju ide npr elektricna pec u kuci.
Tako da mi je ova cijena punjaca malo pregolema sto bi rekli nasi ljudi.

Ti nisi Skonto. Ovo je brzi punjac kao IONITY kao ono sto je na pumpi. U DE je ovaj punjac 85k€ + dozvole

[tuitamo]

Brzi punjač sa do 400kW košta puno a cilje je da se auto puni 15-20min za punu bateriju i 700km vožnje.

Toliko se ljudi zadrže i na točenju, plaćanju itd

[detroit-mercy]

40-100k , ja punim na 220 volti uticnici, ona u koju ide npr elektricna pec u kuci.
Tako da mi je ova cijena punjaca malo pregolema sto bi rekli nasi ljudi.

Ti nisi Skonto. Ovo je brzi punjac kao IONITY kao ono sto je na pumpi. U DE je ovaj punjac 85k€ + dozvole

Nabijem ga za te pare .
Meni ova 220V uticnica napuni za par sati i onako mi je auto svaku noc u garazi. Gdje cu to ici tako hitno pa da mi treba punjac od 100k kod kuce

[tokio25]

ma ti punjaci su za ove u prolazu i sl
svako ko vozi gradsku voznju i kuci puni nikad nece otici na te punjace

[geralt]

40-100k , ja punim na 220 volti uticnici, ona u koju ide npr elektricna pec u kuci.
Tako da mi je ova cijena punjaca malo pregolema sto bi rekli nasi ljudi.

Ti nisi Skonto. Ovo je brzi punjac kao IONITY kao ono sto je na pumpi. U DE je ovaj punjac 85k€ + dozvole

Nabijem ga za te pare .
Meni ova 220V uticnica napuni za par sati i onako mi je auto svaku noc u garazi. Gdje cu to ici tako hitno pa da mi treba punjac od 100k kod kuce

Neces ga kod kuce imati. Niko ne moze imati tu snagu kod kuce. Pricamo zasto je skupo punjenje na komercijalnim punjacima.

[BiBi911]

40-100k , ja punim na 220 volti uticnici, ona u koju ide npr elektricna pec u kuci.
Tako da mi je ova cijena punjaca malo pregolema sto bi rekli nasi ljudi.

Ti nisi Skonto. Ovo je brzi punjac kao IONITY kao ono sto je na pumpi. U DE je ovaj punjac 85k€ + dozvole

Nabijem ga za te pare .
Meni ova 220V uticnica napuni za par sati i onako mi je auto svaku noc u garazi. Gdje cu to ici tako hitno pa da mi treba punjac od 100k kod kuce

To je komercijalni punjac mogu preko 400kw/h dok ovi nasi kuci 20kw/h Max.
To su ti punjaci koji su na punionicama oni brzi.

meni skodu puni kucni od 6kw. 70kw/h baterija :podjeljeno sa 6 To je 12h.

[BiBi911]

Ti nisi Skonto. Ovo je brzi punjac kao IONITY kao ono sto je na pumpi. U DE je ovaj punjac 85k€ + dozvole

Nabijem ga za te pare .
Meni ova 220V uticnica napuni za par sati i onako mi je auto svaku noc u garazi. Gdje cu to ici tako hitno pa da mi treba punjac od 100k kod kuce

Neces ga kod kuce imati. Niko ne moze imati tu snagu kod kuce. Pricamo zasto je skupo punjenje na komercijalnim punjacima.

Dodaj jos na to porez na dobit, osiguranje( u ovih 2 godine sam bar 100 prerezanih kablova vidio), IT. . .

[Rugafet]

Priča veze sa odlaskom iz BiH nema

[tokio25]

Priča veze sa odlaskom iz BiH nema

pa dok se napuni baterija i odlazimo

[Rugafet]

Aj polako s bismiletom

[KraljicaIzJajca]

Priča veze sa odlaskom iz BiH nema

pa dok se napuni baterija i odlazimo

[ZoomZoomKiwi]

https://www.klix.ba/vijesti/svijet/isla ... /250830079

[anelsol]

Ne kosta struja, kosta punjac. Vlasnik punjaca je u startu platio 40-100 hiljada eura ili dolara da ga instalira (jer to nije ni priblizno ista snaga kao kucni punjaci), i sad naplacuje onoliko koliko je izracunao da mu treba da u nekom razumnom roku vrati investiciju. U medjuvremenu takodjer placa struju elektroprivredi i odrzavanje punjaca.

Nisi upratio, rekao sam da je dzaba punjenje kuci u odnosu na vanjsko/javno.
Jasno je da je punjac najskuplji ali svakako je subvencioniran u vecini EU zemalja

Geralt prica o vanjskim punjacima, skupi jesu. Kucni pucnjak 500-1000KM, stim da kosta par puta vise jer moras napraviti po novim zakonima novi kurs, to jest mora imati svoj osigurac, a elektricar kosta ko suho zlato, prosjek je oko 1500eura sa ugradnjom. Sa autima dodje i punjac za "nuzdu", on je 10-16A i mozes ga ustekati u uticnicu, dosta raje i danas tako puni, jednostavno nemaju kapaciteta svakako kuci, to jest recimo ako im je glavni osigurac 50A, a monofazna struja, onda nema smisla staviti punjac.

Vjerovatno ono sta je dider preskocio, u Skandinaviji dosta ljudi ima mogucnost da puni na poslu, besplatno ili za male pare.

U fazi sam završetka izgradnje objekta koji planiram da rentam turistima i planirao sam da instaliram punjač za auta na električni pogon. Vidim da je to rijetkost u Mostaru, pa kontam da bi to mogla biti neka dodatna pogodnost za ljude koji imaju takva auta. Parking je odmah uz objekat i punjač planiram instslirati na poziciju gdje ne bi bio izložen vremenskim uticajima.

U nedoumici sam koji kapacitet priključka bi morao imati, mora li biti trofazna struja, i koliko bi se to odrazilo na račun za ee ako bi imao npr. 5-10 punjenja mjesečno? Da li tu uslugu uopšte posebno naplaćivati?

[Didier]

Nisi upratio, rekao sam da je dzaba punjenje kuci u odnosu na vanjsko/javno.
Jasno je da je punjac najskuplji ali svakako je subvencioniran u vecini EU zemalja

Geralt prica o vanjskim punjacima, skupi jesu. Kucni pucnjak 500-1000KM, stim da kosta par puta vise jer moras napraviti po novim zakonima novi kurs, to jest mora imati svoj osigurac, a elektricar kosta ko suho zlato, prosjek je oko 1500eura sa ugradnjom. Sa autima dodje i punjac za "nuzdu", on je 10-16A i mozes ga ustekati u uticnicu, dosta raje i danas tako puni, jednostavno nemaju kapaciteta svakako kuci, to jest recimo ako im je glavni osigurac 50A, a monofazna struja, onda nema smisla staviti punjac.

Vjerovatno ono sta je dider preskocio, u Skandinaviji dosta ljudi ima mogucnost da puni na poslu, besplatno ili za male pare.

U fazi sam završetka izgradnje objekta koji planiram da rentam turistima i planirao sam da instaliram punjač za auta na električni pogon. Vidim da je to rijetkost u Mostaru, pa kontam da bi to mogla biti neka dodatna pogodnost za ljude koji imaju takva auta. Parking je odmah uz objekat i punjač planiram instslirati na poziciju gdje ne bi bio izložen vremenskim uticajima.

U nedoumici sam koji kapacitet priključka bi morao imati, mora li biti trofazna struja, i koliko bi se to odrazilo na račun za ee ako bi imao npr. 5-10 punjenja mjesečno? Da li tu uslugu uopšte posebno naplaćivati?

Uzmi najbolji mogući punjač koji ne košta kao suho zlato.

U jednom momentu ćemo svi mi preći na elekrtične automobile, a ako budeš prvi u tome, to će ti se isplatiti višestruko.

U većini zemalja se privatni punjači naplaćuju, a ti izračunaj koliko te to košta, pa uzmi neku maržu, ne vidim razloga da neko puni džaba. Naravno, ako odsjedne kod tebe mjesec dana u mrtvom novembru, daćeš mu džaba punjenje, ali to nije tako često.

[dr_Evil]

Nisi upratio, rekao sam da je dzaba punjenje kuci u odnosu na vanjsko/javno.
Jasno je da je punjac najskuplji ali svakako je subvencioniran u vecini EU zemalja

Geralt prica o vanjskim punjacima, skupi jesu. Kucni pucnjak 500-1000KM, stim da kosta par puta vise jer moras napraviti po novim zakonima novi kurs, to jest mora imati svoj osigurac, a elektricar kosta ko suho zlato, prosjek je oko 1500eura sa ugradnjom. Sa autima dodje i punjac za "nuzdu", on je 10-16A i mozes ga ustekati u uticnicu, dosta raje i danas tako puni, jednostavno nemaju kapaciteta svakako kuci, to jest recimo ako im je glavni osigurac 50A, a monofazna struja, onda nema smisla staviti punjac.

Vjerovatno ono sta je dider preskocio, u Skandinaviji dosta ljudi ima mogucnost da puni na poslu, besplatno ili za male pare.

U fazi sam završetka izgradnje objekta koji planiram da rentam turistima i planirao sam da instaliram punjač za auta na električni pogon. Vidim da je to rijetkost u Mostaru, pa kontam da bi to mogla biti neka dodatna pogodnost za ljude koji imaju takva auta. Parking je odmah uz objekat i punjač planiram instslirati na poziciju gdje ne bi bio izložen vremenskim uticajima.

U nedoumici sam koji kapacitet priključka bi morao imati, mora li biti trofazna struja, i koliko bi se to odrazilo na račun za ee ako bi imao npr. 5-10 punjenja mjesečno? Da li tu uslugu uopšte posebno naplaćivati?

Mozes na monofaznu, 20A osigurac i punjac podesis na 16A tako da imas tu neki sigurnost u mrezi. Inace instalacije same po sebi nisu predvidjene za dugotrajno opterecenje recimo po 10-15 sati, zato se punjac obori malo ispod osiguraca. Sto se tice kabla ako ces 16A dovoljan ti je presjek 4mm2, to jest 3 zile, tip obicno ide TFXP, nemoj da ti stavi PR ili PN sto su standardni kucni kablovi. Ako odes na jaci osigurac to jest 25A onda ides na presjek 6mm2. A koliko ce da te kosta, ne znam koje su cijene sad kwh kod nas, ali prosjecno auto danas ti je oko 60kWh, znaci racunaj oko 40kWh po punjenju puta cijena struja(jer niko ne ide u nulu sa baterijom). Mislim kad stavis na papir da neces imati sta naplatit, ali mozes. Ako neces poseban sat onda se stavi minus brojilo na tvoju instalaciju

https://www.elektroimportoren.no/maaler ... oduct.html

On mjeri onda samo za taj kurs pa svom gostu mozes da uspostavis racun.

Samo ako se odlucis za monofaznu moras dobro da planiras struju. Danas recimo induktivna kola vuku 25A, ako ti auto povuce 20A, pumpa za vodu 3, klima 2, iskocit ce ti osigurac . U trofaznoj se dijeli izmedju faza pa neces imati taj problem.

Znaci ode i ti u taj biznis, nek je hairli.

[tokio25]

stavis punjac sa rfid karticom
i taj punjac je spojen na wifi i u svakom trenutku imas uvid koliko puni i koliko je napuio
das karticu kad dodje kad ti vrati karticu naplatis po kw
i napises u cjenovniku npr kw 1 marka ili koliko vec ti odredis

[dr_Evil]

stavis punjac sa rfid karticom
i taj punjac je spojen na wifi i u svakom trenutku imas uvid koliko puni i koliko je napuio
das karticu kad dodje kad ti vrati karticu naplatis po kw
i napises u cjenovniku npr kw 1 marka ili koliko vec ti odredis

Moze i to, ima danas onih smart punjaca sve preko aplikacije, sam bira kad ce puniti ovisno o cijeni struje, daje izvjestaj, blokira punjenje na odredjenom procentu. Ali sve to kosta malo vise..

[tokio25]

pa ako vec pravi apartman za goste neka ulozi malo vise
ili da po strujomjeri mjeri koliko je potrosio ono rucno
i da pokaze gostu vidis strujomjer je bilo tu kad si ti poceo puniti

[dr_Evil]

@tokio25 , posteno

[anelsol]

Geralt prica o vanjskim punjacima, skupi jesu. Kucni pucnjak 500-1000KM, stim da kosta par puta vise jer moras napraviti po novim zakonima novi kurs, to jest mora imati svoj osigurac, a elektricar kosta ko suho zlato, prosjek je oko 1500eura sa ugradnjom. Sa autima dodje i punjac za "nuzdu", on je 10-16A i mozes ga ustekati u uticnicu, dosta raje i danas tako puni, jednostavno nemaju kapaciteta svakako kuci, to jest recimo ako im je glavni osigurac 50A, a monofazna struja, onda nema smisla staviti punjac.

Vjerovatno ono sta je dider preskocio, u Skandinaviji dosta ljudi ima mogucnost da puni na poslu, besplatno ili za male pare.

U fazi sam završetka izgradnje objekta koji planiram da rentam turistima i planirao sam da instaliram punjač za auta na električni pogon. Vidim da je to rijetkost u Mostaru, pa kontam da bi to mogla biti neka dodatna pogodnost za ljude koji imaju takva auta. Parking je odmah uz objekat i punjač planiram instslirati na poziciju gdje ne bi bio izložen vremenskim uticajima.

U nedoumici sam koji kapacitet priključka bi morao imati, mora li biti trofazna struja, i koliko bi se to odrazilo na račun za ee ako bi imao npr. 5-10 punjenja mjesečno? Da li tu uslugu uopšte posebno naplaćivati?

Mozes na monofaznu, 20A osigurac i punjac podesis na 16A tako da imas tu neki sigurnost u mrezi. Inace instalacije same po sebi nisu predvidjene za dugotrajno opterecenje recimo po 10-15 sati, zato se punjac obori malo ispod osiguraca. Sto se tice kabla ako ces 16A dovoljan ti je presjek 4mm2, to jest 3 zile, tip obicno ide TFXP, nemoj da ti stavi PR ili PN sto su standardni kucni kablovi. Ako odes na jaci osigurac to jest 25A onda ides na presjek 6mm2. A koliko ce da te kosta, ne znam koje su cijene sad kwh kod nas, ali prosjecno auto danas ti je oko 60kWh, znaci racunaj oko 40kWh po punjenju puta cijena struja(jer niko ne ide u nulu sa baterijom). Mislim kad stavis na papir da neces imati sta naplatit, ali mozes. Ako neces poseban sat onda se stavi minus brojilo na tvoju instalaciju

https://www.elektroimportoren.no/maaler ... oduct.html

On mjeri onda samo za taj kurs pa svom gostu mozes da uspostavis racun.

Samo ako se odlucis za monofaznu moras dobro da planiras struju. Danas recimo induktivna kola vuku 25A, ako ti auto povuce 20A, pumpa za vodu 3, klima 2, iskocit ce ti osigurac . U trofaznoj se dijeli izmedju faza pa neces imati taj problem.

Znaci ode i ti u taj biznis, nek je hairli.

Hvala drug. U početku sam mislio da je u pitanju još jedna "smiljomanija" ali ispade da nije tako. Vidim svi rade, pa reko što ne bi i ja. Po sadašnjim cjenama ispada jedno punjenje 40kWh - 5,6 KM.

[dr_Evil]

Hvala drug. U početku sam mislio da je u pitanju još jedna "smiljomanija" ali ispade da nije tako. Vidim svi rade, pa reko što ne bi i ja.

Ja sam jos uvijek skeptican, znam dosta raje sta uzima fine pare, do kada ce trajati ne znam iskreno.Gledaj to ovako, vjerovatno ces ako nista uspjeti isplatiti investiciju dok ovo ne prodje. Ja vjerujem da ce na kraju opstati samo najskuplji i najjeftiniji.

Kazu potez Buna-Blagaj preko 700 bazena, a gradi se... jos Mirso Catic i Aqua park(Kuvajtski lol).

[anelsol]

Hvala drug. U početku sam mislio da je u pitanju još jedna "smiljomanija" ali ispade da nije tako. Vidim svi rade, pa reko što ne bi i ja.

Ja sam jos uvijek skeptican, znam dosta raje sta uzima fine pare, do kada ce trajati ne znam iskreno.Gledaj to ovako, vjerovatno ces ako nista uspjeti isplatiti investiciju dok ovo ne prodje. Ja vjerujem da ce na kraju opstati samo najskuplji i najjeftiniji.

Kazu potez Buna-Blagaj preko 700 bazena, a gradi se... jos Mirso Catic i Aqua park(Kuvajtski lol).

Objekat koji sam izgradio mi je odmah do kuće, pa mi je to neka olakšica i kod izvođenja radova i kod izdavanja. A ima nas u familiji, pa neće propasti. Možda i ja sutra tu budem živio, ko zna šta život nosi.

[izvrsni direktor]

Jesi li Mesa Selimovic ili Ivo Andric tim?

Ovdje sam postao, ovdje ću nestati. Ovdje sam ugledao nebeski beskraj i pučinu na kojoj mi se oko odmara, i ovo ne bih zamijenio ni za jedan kraj na svijetu. Ljepših možda ima, dražih nigdje. Ovaj kraj, to sam ja, to je moj život i moja ljubav, to je moja kolijevka i moja grobnica, moj početak i moj svršetak. Znam svaki prevoj, svaki ugib, svako uzvišenje na ovom vidokrugu, znam svaki miris što se javi od proljeća do zimske bure. Znam svaki preliv svjetla, od ružičastih jutara do crvenih sunčevih zalazaka, od pamučnih oblačića do tmastih oblačina što najavljuju nevrijeme. A sve je to moje, kao moje vlastito tijelo, i još više i još važnije, jer je to nešto vječno što me je prihvatilo, privezalo, obilježilo, sebe sa mnom, mene sobom. Zato ne mogu reći: volim svoj zavičaj. Kao što ne mogu reći: volim svoje tijelo. Mnogo je tačnije ako kažem: živim s njim, bez njega moj život ne postoji."


Meša Selimović

Dok jedni govore i buncaju a drugi posluju i sticu, ja sve pratim i posmatram i sve bolje uvidjam da ovdje nema zivota. Zadugo nece ovdje biti mira ni reda, ni korisnog rada. Naprotiv bice gore. Treba bjezati odavde, kao od kuce koja se rusi. ovi mnogobrojni i zbunjeni spasioci koji se javljaju na svakom koraku najbolji su znak da idemo u susret katastrofi. Kada se ne moze pomoci treba se bar spasavati.
Ivo Andric

[ZoomZoomKiwi]

Ivo je fino to rekao