Crna hronika BH cesta

[_BataZiv_0809]

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /250818061

72 godine i divlja na kvadu

[drug_profi]

Ali naslova...
Prvo skontaš da je neki treći čovjek, američki terorista, kriv što su dva starca stradala...
Tek poslije se malo kao razjasni.

[ZoomZoomKiwi]

M17

Svaki jebeni dan

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /250823070

[daario naharis]

Dobro znam, pocetnik sam i imam veliko slovo "P" na autu. Znam i da ne vozim najjace auto nego 13 godina starog Citroena. Ali tvoj mozak gdje je ogranicenje 60, ja vozim 65 i ti me pretices preko pune, ugrozavas sebe, sve ucesnike u saobracaju, to ne mogu da razumijem.

Ok znam da usporim 40 gdje je ogranicenje zbog skole ali da mi sviras i hoces da me preskocis jer vozim po ogranicenju, to ne razumijem.

Razumijem da je dobra cesta na Blidinju i da je ogranicenje 80 i znam da ja vozim 90 ali da me ti prestizes vozeci sigurno 120, to ne razumijem.

Dobro mi nemamo svakodnevno 300 saobracajnih i 500 poginulih kakvih debila ima za volanom.

Definitivno, ako to nije apsolutno neophodno, u automobil ne treba ni sjedati.

[Optimist]

Na Blidinju se ne vozi ni 80-90 niti 120, vec koliko auto moze.

[Ateista]

Dobro znam, pocetnik sam i imam veliko slovo "P" na autu. Znam i da ne vozim najjace auto nego 13 godina starog Citroena. Ali tvoj mozak gdje je ogranicenje 60, ja vozim 65 i ti me pretices preko pune, ugrozavas sebe, sve ucesnike u saobracaju, to ne mogu da razumijem.

Ok znam da usporim 40 gdje je ogranicenje zbog skole ali da mi sviras i hoces da me preskocis jer vozim po ogranicenju, to ne razumijem.

Razumijem da je dobra cesta na Blidinju i da je ogranicenje 80 i znam da ja vozim 90 ali da me ti prestizes vozeci sigurno 120, to ne razumijem.

Dobro mi nemamo svakodnevno 300 saobracajnih i 500 poginulih kakvih debila ima za volanom.

Definitivno, ako to nije apsolutno neophodno, u automobil ne treba ni sjedati.

Razumljivo je da ti smeta kad te neko pretice tamo gdje je nepregledno, ugrozava i tebe logicno, ali ako vec i sam kazes da si pocetnik sa starim autom i ako ti kao pocetnik vozis 90 tamo gdje je ogranicenje 80, zasto mislis da je tako strasno sto neko vozi 120 tamo gdje se to moze sigurno raditi, pa i vise jer se zna i puno brze od toga, pod pretpostavkom da je neko sa puno vise iskustva i sa nesto boljim autom sa kojim se to moze? Ako te pretekne na normalan nacin, gdje je pregledno i ne ugrozi te tokom preticanja, svakako ga vise i ne vidis jer ode svojim putem a ti svojim.

Da li stvarno mislis da ti kao pocetnik imas iste vozacke sposobnosti kao neko puno iskusniji i da taj ne moze voziti sigurno pa cak i sigurnije nego ti, ili samo smatras da se moramo svi slijepo drzati ogranicenja, bez obzira na stvarne uslove u saobracaju u datom momentu?

[inflames]

Definitivno, ako to nije apsolutno neophodno, u automobil ne pocetnik vozis 90 tamo gdje je ogranicenje 80, zasto mislis da je tako strasno sto neko vozi 120 tamo gdje se to moze sigurno raditi, pa i vise jer se zna i puno brze od toga, pod pretpostavkom da je neko sa puno vise iskustva i sa nesto boljim autom sa kojim se to moze?

mislis da ti kao pocetnik imas iste vozacke sposobnosti

Brate dragi u ovom gore je tvoj problem sažet u dva pasusa. On vozi ispod ograničenja i to je po zakonu, ne kažem da opravdavam peglanje, ali tvoja zakonska ODGOVORNOST je da to poštuješ. Isto tako sam određuješ šta je sigurno i paušalno određuješ ko koliko smije da vozi na osnovu vozačkih sposobnosti. Ko daje uopšte taj sud?

I šta sad, dođe neko i kaže bolji sam vozač od tebe, sa više iskustva i boljim autom, ovaj znak 90 meni ne znači ništa, na osnovu računice došao sam da je za mene ograničenje 200?

Ne vozim ni ja po ograničenjima kad mi nemaju smisla, ali barem nisam napravio religiju oko toga, ako se nešto desi prihvatim odgovornost i to je to.

[Ateista]

Definitivno, ako to nije apsolutno neophodno, u automobil ne pocetnik vozis 90 tamo gdje je ogranicenje 80, zasto mislis da je tako strasno sto neko vozi 120 tamo gdje se to moze sigurno raditi, pa i vise jer se zna i puno brze od toga, pod pretpostavkom da je neko sa puno vise iskustva i sa nesto boljim autom sa kojim se to moze?

mislis da ti kao pocetnik imas iste vozacke sposobnosti

Brate dragi u ovom gore je tvoj problem sažet u dva pasusa. On vozi ispod ograničenja i to je po zakonu, ne kažem da opravdavam peglanje, ali tvoja zakonska ODGOVORNOST je da to poštuješ. Isto tako sam određuješ šta je sigurno i paušalno određuješ ko koliko smije da vozi na osnovu vozačkih sposobnosti. Ko daje uopšte taj sud?

I šta sad, dođe neko i kaže bolji sam vozač od tebe, sa više iskustva i boljim autom, ovaj znak 90 meni ne znači ništa, na osnovu računice došao sam da je za mene ograničenje 200?

Ne vozim ni ja po ograničenjima kad mi nemaju smisla, ali barem nisam napravio religiju oko toga, ako se nešto desi prihvatim odgovornost i to je to.

Samo ne mogu da shvatim da neko stvarno misli da su svi vozaci i sva auta ista, i da je granica sigurnosti za svakog ista. Konkretno sam se vezao za post gdje forumasu nije jasno zasto neko vozi 120 tamo gdje je ogranicenje 80, ogranicenja brzine postavlja kao mjerilo sigurnosti, a to jednostavno ne moze biti iz vec objasnjenih razloga da nisu svi vozaci isti, a isto tako nije ni svaka cesta sa istim ogranicenjem ista pa i tu ima ogromnih varijacija.
Pri tome je sam rekao da je pocetnik, sto znaci da vjerovanto nema puno iskustva, valjda je logicno da on kao pocetnik ne moze biti isto siguran kao neko sa iskustvom i da ako on sebi daje za pravo da prekoraci propisanu brzinu ali se drzi do onih 10 gdje nema kazne, ne vidim zasto bi nesto govorio nekome ko sebi da za pravo malo vise od toga, taj rizikuje kaznu ali je sebi rizikuje, ako ga nije ugrozio tom brzinom ne vidim sta tu ima da mu smeta.

Ne odredjujem ja nikom nista pausalno, ja znam svoje mogucnosti i svako bi trebao znati svoje. Evo ako i sam kazes da vozis preko ogranicenja kad procijenis da mozes, u cemu je onda problem i sta konkretno meni zamjeras sto to isto radim i sto mi nije problem to reci? I ja isto tako ako me uhvate u prekrsaju prihvatim odgovornost i platim kaznu, samo ne mogu ovog moralisanja zasto neko vozi preko ogranicenja, i postavljanja kao da je ogranicenje brzine mjerilo sigurnosti.

[tokio25]

Definitivno, ako to nije apsolutno neophodno, u automobil ne pocetnik vozis 90 tamo gdje je ogranicenje 80, zasto mislis da je tako strasno sto neko vozi 120 tamo gdje se to moze sigurno raditi, pa i vise jer se zna i puno brze od toga, pod pretpostavkom da je neko sa puno vise iskustva i sa nesto boljim autom sa kojim se to moze?

mislis da ti kao pocetnik imas iste vozacke sposobnosti

Brate dragi u ovom gore je tvoj problem sažet u dva pasusa. On vozi ispod ograničenja i to je po zakonu, ne kažem da opravdavam peglanje, ali tvoja zakonska ODGOVORNOST je da to poštuješ. Isto tako sam određuješ šta je sigurno i paušalno određuješ ko koliko smije da vozi na osnovu vozačkih sposobnosti. Ko daje uopšte taj sud?

I šta sad, dođe neko i kaže bolji sam vozač od tebe, sa više iskustva i boljim autom, ovaj znak 90 meni ne znači ništa, na osnovu računice došao sam da je za mene ograničenje 200?

Ne vozim ni ja po ograničenjima kad mi nemaju smisla, ali barem nisam napravio religiju oko toga, ako se nešto desi prihvatim odgovornost i to je to.

Samo ne mogu da shvatim da neko stvarno misli da su svi vozaci i sva auta ista, i da je granica sigurnosti za svakog ista. Konkretno sam se vezao za post gdje forumasu nije jasno zasto neko vozi 120 tamo gdje je ogranicenje 80, ogranicenja brzine postavlja kao mjerilo sigurnosti, a to jednostavno ne moze biti iz vec objasnjenih razloga da nisu svi vozaci isti, a isto tako nije ni svaka cesta sa istim ogranicenjem ista pa i tu ima ogromnih varijacija.
Pri tome je sam rekao da je pocetnik, sto znaci da vjerovanto nema puno iskustva, valjda je logicno da on kao pocetnik ne moze biti isto siguran kao neko sa iskustvom i da ako on sebi daje za pravo da prekoraci propisanu brzinu ali se drzi do onih 10 gdje nema kazne, ne vidim zasto bi nesto govorio nekome ko sebi da za pravo malo vise od toga, taj rizikuje kaznu ali je sebi rizikuje, ako ga nije ugrozio tom brzinom ne vidim sta tu ima da mu smeta.

Ne odredjujem ja nikom nista pausalno, ja znam svoje mogucnosti i svako bi trebao znati svoje. Evo ako i sam kazes da vozis preko ogranicenja kad procijenis da mozes, u cemu je onda problem i sta konkretno meni zamjeras sto to isto radim i sto mi nije problem to reci? I ja isto tako ako me uhvate u prekrsaju prihvatim odgovornost i platim kaznu, samo ne mogu ovog moralisanja zasto neko vozi preko ogranicenja, i postavljanja kao da je ogranicenje brzine mjerilo sigurnosti.

ne prihvatas kaznu jer vozis bez vozacke
tvoj problem je sto mislis da si ti sa svojim zakljuckom da si dobar vozac ne ugrozavas druge


80 je tu zato sto tu vozi i ovaj pocetnik i sumaher
nije problem kad ti vozis preko ogranicenja i ako te kazne prihvatis to
problem je sto ne prihvatas i sto mislis da si ti u pravu

[Ateista]

Brate dragi u ovom gore je tvoj problem sažet u dva pasusa. On vozi ispod ograničenja i to je po zakonu, ne kažem da opravdavam peglanje, ali tvoja zakonska ODGOVORNOST je da to poštuješ. Isto tako sam određuješ šta je sigurno i paušalno određuješ ko koliko smije da vozi na osnovu vozačkih sposobnosti. Ko daje uopšte taj sud?

I šta sad, dođe neko i kaže bolji sam vozač od tebe, sa više iskustva i boljim autom, ovaj znak 90 meni ne znači ništa, na osnovu računice došao sam da je za mene ograničenje 200?

Ne vozim ni ja po ograničenjima kad mi nemaju smisla, ali barem nisam napravio religiju oko toga, ako se nešto desi prihvatim odgovornost i to je to.

Samo ne mogu da shvatim da neko stvarno misli da su svi vozaci i sva auta ista, i da je granica sigurnosti za svakog ista. Konkretno sam se vezao za post gdje forumasu nije jasno zasto neko vozi 120 tamo gdje je ogranicenje 80, ogranicenja brzine postavlja kao mjerilo sigurnosti, a to jednostavno ne moze biti iz vec objasnjenih razloga da nisu svi vozaci isti, a isto tako nije ni svaka cesta sa istim ogranicenjem ista pa i tu ima ogromnih varijacija.
Pri tome je sam rekao da je pocetnik, sto znaci da vjerovanto nema puno iskustva, valjda je logicno da on kao pocetnik ne moze biti isto siguran kao neko sa iskustvom i da ako on sebi daje za pravo da prekoraci propisanu brzinu ali se drzi do onih 10 gdje nema kazne, ne vidim zasto bi nesto govorio nekome ko sebi da za pravo malo vise od toga, taj rizikuje kaznu ali je sebi rizikuje, ako ga nije ugrozio tom brzinom ne vidim sta tu ima da mu smeta.

Ne odredjujem ja nikom nista pausalno, ja znam svoje mogucnosti i svako bi trebao znati svoje. Evo ako i sam kazes da vozis preko ogranicenja kad procijenis da mozes, u cemu je onda problem i sta konkretno meni zamjeras sto to isto radim i sto mi nije problem to reci? I ja isto tako ako me uhvate u prekrsaju prihvatim odgovornost i platim kaznu, samo ne mogu ovog moralisanja zasto neko vozi preko ogranicenja, i postavljanja kao da je ogranicenje brzine mjerilo sigurnosti.

tvoj problem je sto mislis da si ti sa svojim zakljuckom da si dobar vozac ne ugrozavas druge i ne krsis zakon
a kad te kazne za to sto si prekrsio zakon ti opet vozis bez vozacke

80 je tu zato sto tu vozi i ovaj pocetnik i sumaher
nije problem kad ti vozis preko ogranicenja i ako te kazne prihvatis to
problem je sto ne prihvatas i sto mislis da si ti u pravu

Nije ni bitno kako ja vozim i kakav sam vozac, tako nesto bismo mogli komentarisati samo da se poznajemo i da si se vozio sa monom, ja ne bih komentarisao tvoju voznju jer se nisam vozio sa tobom, tako ne mozes ni ti moju. Govorim generalno da mnogi voze preko ogranicenja i da se to moze raditi sigurno i bezbjedno, a uvijek se nadje neko da moralise o onima koji voze preko ogranicenja.

Ja nikad nisam rekao da ne krsim zakon ako vozim brze, to si nesto pomijesao, jako dobro znam kad koji zakon prekrsim, isto tako nemam problem sa prihvatanjem kazne i placanja iste. To sto tvrdim da krsenjem nekog zakona nisam nikog ugrozio, ne znaci da tvrdim da nisam u prekrsaju i da ne prihvatam kaznu. Voznja bez vozacke nema veze sa ovom pricom, oept sam bio svjestan da sam u prekrsaju i da sam rizikovao jos vecu kaznu.

[Bobi]

Spock, warp 7... engage .

[tokio25]

Samo ne mogu da shvatim da neko stvarno misli da su svi vozaci i sva auta ista, i da je granica sigurnosti za svakog ista. Konkretno sam se vezao za post gdje forumasu nije jasno zasto neko vozi 120 tamo gdje je ogranicenje 80, ogranicenja brzine postavlja kao mjerilo sigurnosti, a to jednostavno ne moze biti iz vec objasnjenih razloga da nisu svi vozaci isti, a isto tako nije ni svaka cesta sa istim ogranicenjem ista pa i tu ima ogromnih varijacija.
Pri tome je sam rekao da je pocetnik, sto znaci da vjerovanto nema puno iskustva, valjda je logicno da on kao pocetnik ne moze biti isto siguran kao neko sa iskustvom i da ako on sebi daje za pravo da prekoraci propisanu brzinu ali se drzi do onih 10 gdje nema kazne, ne vidim zasto bi nesto govorio nekome ko sebi da za pravo malo vise od toga, taj rizikuje kaznu ali je sebi rizikuje, ako ga nije ugrozio tom brzinom ne vidim sta tu ima da mu smeta.

Ne odredjujem ja nikom nista pausalno, ja znam svoje mogucnosti i svako bi trebao znati svoje. Evo ako i sam kazes da vozis preko ogranicenja kad procijenis da mozes, u cemu je onda problem i sta konkretno meni zamjeras sto to isto radim i sto mi nije problem to reci? I ja isto tako ako me uhvate u prekrsaju prihvatim odgovornost i platim kaznu, samo ne mogu ovog moralisanja zasto neko vozi preko ogranicenja, i postavljanja kao da je ogranicenje brzine mjerilo sigurnosti.

tvoj problem je sto mislis da si ti sa svojim zakljuckom da si dobar vozac ne ugrozavas druge i ne krsis zakon
a kad te kazne za to sto si prekrsio zakon ti opet vozis bez vozacke

80 je tu zato sto tu vozi i ovaj pocetnik i sumaher
nije problem kad ti vozis preko ogranicenja i ako te kazne prihvatis to
problem je sto ne prihvatas i sto mislis da si ti u pravu

Nije ni bitno kako ja vozim i kakav sam vozac, tako nesto bismo mogli komentarisati samo da se poznajemo i da si se vozio sa monom, ja ne bih komentarisao tvoju voznju jer se nisam vozio sa tobom, tako ne mozes ni ti moju. Govorim generalno da mnogi voze preko ogranicenja i da se to moze raditi sigurno i bezbjedno, a uvijek se nadje neko da moralise o onima koji voze preko ogranicenja.

Ja nikad nisam rekao da ne krsim zakon ako vozim brze, to si nesto pomijesao, jako dobro znam kad koji zakon prekrsim, isto tako nemam problem sa prihvatanjem kazne i placanja iste. To sto tvrdim da krsenjem nekog zakona nisam nikog ugrozio, ne znaci da tvrdim da nisam u prekrsaju i da ne prihvatam kaznu. Voznja bez vozacke nema veze sa ovom pricom, oept sam bio svjestan da sam u prekrsaju i da sam rizikovao jos vecu kaznu.

komentarisemo svi mi tvoju voznju na osnovu onoga sto pises
svi mogu moralisati ovima koji voze iznad ogranicenja jer je to ispravno i logicno
i ja sutra ako vozim preko ogranicenja svi imaju pravo da mi moralisu
ja se mogu pravdati da sam zurio da sam dobar vozac da je.....al oni imaju pravo

voznja bez vozacke itekako ima veze jer pokazujes koliko smatras kaznu opravdanom
prihvatas placanje kazne jer bez toga ne bi mogao registrovati auto i sl
i nemas da kazem muda kao i mnogi da radis kao ovi sto su duzni po nekoliko hiljada maraka za kazne

kao sto vecina ljudi da je u vlasti bi krala kao i politicari al nemaju muda i nemaju priliku

[inflames]

Ne odredjujem ja nikom nista pausalno, ja znam svoje mogucnosti i svako bi trebao znati svoje. Evo ako i sam kazes da vozis preko ogranicenja kad procijenis da mozes, u cemu je onda problem i sta konkretno meni zamjeras sto to isto radim i sto mi nije problem to reci? I ja isto tako ako me uhvate u prekrsaju prihvatim odgovornost i platim kaznu, samo ne mogu ovog moralisanja zasto neko vozi preko ogranicenja, i postavljanja kao da je ogranicenje brzine mjerilo sigurnosti.

Pa upravo to ti govorim, ako vozim 120 gdje je 90 ogranicenje i pojavi se ispred mene neko ko vozi 80, ne ocekujem od njega nista, sve da ih je 10 ispred koji voze 80 sta im mogu, voze ljudi svoju voznju. Razlika izmedju mog i tvog stava je sto ne ocekujem od njih nista.

I jedna bitna stvar, voznja ne treba da zavisi mnogo od vozackih sposobnosti, vozacke sposobnosti treba da budu u odredjenoj mjeri prisutne kod svakog vozaca. Pa kad bi svako vozio po svojim vozackim sposobnostima i performansama vozila na sta bi to licilo, dodje profesionalni trkac koji zna uci 220 u krivinu i tako vozi? Voznju treba prilagoditi uslovima na putu, a to podrazumijeva i prisutnost drugih ucesnika u saobracaju.

Jedan ekstremniji primjer zarad ilustracije ti je kad naidjes na kolonu u traci pored koja stoji, logika kaze da mozes proci 150 pored njih, ali razum i opsti smisao za zivot ce ti reci da bi bilo logicno da usporis. Ti vjerovatno neces napraviti gresku, ali nekome moze pasti na pamet da izadje iz auta ili da se prestroiji i iako je to greska ne treba ta greska da rezultuje smrtnim ishodom ili ogromnom stetom. Dakle, ako cemo vec pricati o vozackim sposobnostima ja bih rekao da je to vjestina da percipiras sta se desava oko tebe, izmedju ostalog da svojim postupcima sprecavas moguce pogreske, a ne budes izvor greske ili nerezonskog ponasanja pa da drugi moraju zbog tebe da djeuluju.

Trujemo opet i ovu temu istom pricom.

[Ateista]

Ne odredjujem ja nikom nista pausalno, ja znam svoje mogucnosti i svako bi trebao znati svoje. Evo ako i sam kazes da vozis preko ogranicenja kad procijenis da mozes, u cemu je onda problem i sta konkretno meni zamjeras sto to isto radim i sto mi nije problem to reci? I ja isto tako ako me uhvate u prekrsaju prihvatim odgovornost i platim kaznu, samo ne mogu ovog moralisanja zasto neko vozi preko ogranicenja, i postavljanja kao da je ogranicenje brzine mjerilo sigurnosti.

Pa upravo to ti govorim, ako vozim 120 gdje je 90 ogranicenje i pojavi se ispred mene neko ko vozi 80, ne ocekujem od njega nista, sve da ih je 10 ispred koji voze 80 sta im mogu, voze ljudi svoju voznju. Razlika izmedju mog i tvog stava je sto ne ocekujem od njih nista.

I jedna bitna stvar, voznja ne treba da zavisi mnogo od vozackih sposobnosti, vozacke sposobnosti treba da budu u odredjenoj mjeri prisutne kod svakog vozaca. Pa kad bi svako vozio po svojim vozackim sposobnostima i performansama vozila na sta bi to licilo, dodje profesionalni trkac koji zna uci 220 u krivinu i tako vozi? Voznju treba prilagoditi uslovima na putu, a to podrazumijeva i prisutnost drugih ucesnika u saobracaju.

Jedan ekstremniji primjer zarad ilustracije ti je kad naidjes na kolonu u traci pored koja stoji, logika kaze da mozes proci 150 pored njih, ali razum i opsti smisao za zivot ce ti reci da bi bilo logicno da usporis. Ti vjerovatno neces napraviti gresku, ali nekome moze pasti na pamet da izadje iz auta ili da se prestroiji i iako je to greska ne treba ta greska da rezultuje smrtnim ishodom ili ogromnom stetom. Dakle, ako cemo vec pricati o vozackim sposobnostima ja bih rekao da je to vjestina da percipiras sta se desava oko tebe, izmedju ostalog da svojim postupcima sprecavas moguce pogreske, a ne budes izvor greske ili nerezonskog ponasanja pa da drugi moraju zbog tebe da djeuluju.

Trujemo opet i ovu temu istom pricom.

Gdje sam ja sad konkretno rekao da ocekujem od nekoga nesto? Komentarisao sam moralisanje zbog voznje preko ogranicenja, to je sve. On vozi svojim tempom po ogranicenju, ja cu ga preteci kad mogu i sve OK, samo mi je bezveze moralisanje tog sto vozi po ogranicenju jer smatra da sam ja opasan bez obzira na to kakva je cesta i kakvi su uslovi, samo zato sto se ne drzim znaka a on se drzi, i smatra da je time sigurniji od mene.

Sa drugim dijelom se u potpunosti slazem, naravno da voznju treba prilagoditi raznim uslovima na cesti i oko ceste, nije samo pitanje kojom brzinom ja mogu proci kroz krivinu da ne proklizem. Naravno da treba gledati i moguce greske drugih, pokusati predvidjeti razne stvari i slicno, to uopste nije sporno.
Postoje situacije gdje se mora voziti i sporije od znaka ako su uslovi u tom momentu takvi, ali postoje isto tako dionice ceste koje su pregledne i gdje se moze vidjeti dovoljno ispred sebe i uvjeriti se da nema nikakvih opasnosti, gdje u datom momentu nema velike guzve, kolone, nema pjesaka i slicno. Ne vidim nista sporno da se tu vozi i malo vise preko ogranicenja i ko zna to moze raditi potpuno bezbjedno.

[Ateista]

tvoj problem je sto mislis da si ti sa svojim zakljuckom da si dobar vozac ne ugrozavas druge i ne krsis zakon
a kad te kazne za to sto si prekrsio zakon ti opet vozis bez vozacke

80 je tu zato sto tu vozi i ovaj pocetnik i sumaher
nije problem kad ti vozis preko ogranicenja i ako te kazne prihvatis to
problem je sto ne prihvatas i sto mislis da si ti u pravu

Nije ni bitno kako ja vozim i kakav sam vozac, tako nesto bismo mogli komentarisati samo da se poznajemo i da si se vozio sa monom, ja ne bih komentarisao tvoju voznju jer se nisam vozio sa tobom, tako ne mozes ni ti moju. Govorim generalno da mnogi voze preko ogranicenja i da se to moze raditi sigurno i bezbjedno, a uvijek se nadje neko da moralise o onima koji voze preko ogranicenja.

Ja nikad nisam rekao da ne krsim zakon ako vozim brze, to si nesto pomijesao, jako dobro znam kad koji zakon prekrsim, isto tako nemam problem sa prihvatanjem kazne i placanja iste. To sto tvrdim da krsenjem nekog zakona nisam nikog ugrozio, ne znaci da tvrdim da nisam u prekrsaju i da ne prihvatam kaznu. Voznja bez vozacke nema veze sa ovom pricom, oept sam bio svjestan da sam u prekrsaju i da sam rizikovao jos vecu kaznu.

komentarisemo svi mi tvoju voznju na osnovu onoga sto pises
svi mogu moralisati ovima koji voze iznad ogranicenja jer je to ispravno i logicno
i ja sutra ako vozim preko ogranicenja svi imaju pravo da mi moralisu
ja se mogu pravdati da sam zurio da sam dobar vozac da je.....al oni imaju pravo

voznja bez vozacke itekako ima veze jer pokazujes koliko smatras kaznu opravdanom
prihvatas placanje kazne jer bez toga ne bi mogao registrovati auto i sl
i nemas da kazem muda kao i mnogi da radis kao ovi sto su duzni po nekoliko hiljada maraka za kazne

kao sto vecina ljudi da je u vlasti bi krala kao i politicari al nemaju muda i nemaju priliku

Problem je sto je moralisanje usmjereno na to da neko ko vozi preko ogranicenja opasnsot za druge, a to ne mora biti. Imas ti pravo moralisati i komentarisati, ali se nadam da si svjestan koliko je besmisleno komentarisati neciju voznju na osnovu price sa foruma.

Kad vozim preko ogranicenja to je prekrsaj, isto tako kad vozim bez vozacke to je prekrsaj, i jedno i drugo je moja stvar i moj rizik, meni je samo bitno da nikog ne ugrozavam i to je ono sto bi i drugima trebalo biti bitno, a policija neka radi svoj posao, ako me uhvate platim kaznu i jbg. Ta prica oko kradje, neplacanja kazni i slicno, stvarno ne bih ni komentarisao, niti ima veze sa temom.

[tokio25]

Nije ni bitno kako ja vozim i kakav sam vozac, tako nesto bismo mogli komentarisati samo da se poznajemo i da si se vozio sa monom, ja ne bih komentarisao tvoju voznju jer se nisam vozio sa tobom, tako ne mozes ni ti moju. Govorim generalno da mnogi voze preko ogranicenja i da se to moze raditi sigurno i bezbjedno, a uvijek se nadje neko da moralise o onima koji voze preko ogranicenja.

Ja nikad nisam rekao da ne krsim zakon ako vozim brze, to si nesto pomijesao, jako dobro znam kad koji zakon prekrsim, isto tako nemam problem sa prihvatanjem kazne i placanja iste. To sto tvrdim da krsenjem nekog zakona nisam nikog ugrozio, ne znaci da tvrdim da nisam u prekrsaju i da ne prihvatam kaznu. Voznja bez vozacke nema veze sa ovom pricom, oept sam bio svjestan da sam u prekrsaju i da sam rizikovao jos vecu kaznu.

komentarisemo svi mi tvoju voznju na osnovu onoga sto pises
svi mogu moralisati ovima koji voze iznad ogranicenja jer je to ispravno i logicno
i ja sutra ako vozim preko ogranicenja svi imaju pravo da mi moralisu
ja se mogu pravdati da sam zurio da sam dobar vozac da je.....al oni imaju pravo

voznja bez vozacke itekako ima veze jer pokazujes koliko smatras kaznu opravdanom
prihvatas placanje kazne jer bez toga ne bi mogao registrovati auto i sl
i nemas da kazem muda kao i mnogi da radis kao ovi sto su duzni po nekoliko hiljada maraka za kazne

kao sto vecina ljudi da je u vlasti bi krala kao i politicari al nemaju muda i nemaju priliku

Problem je sto je moralisanje usmjereno na to da neko ko vozi preko ogranicenja opasnsot za druge, a to ne mora biti. Imas ti pravo moralisati i komentarisati, ali se nadam da si svjestan koliko je besmisleno komentarisati neciju voznju na osnovu price sa foruma.

Kad vozim preko ogranicenja to je prekrsaj, isto tako kad vozim bez vozacke to je prekrsaj, i jedno i drugo je moja stvar i moj rizik, meni je samo bitno da nikog ne ugrozavam i to je ono sto bi i drugima trebalo biti bitno, a policija neka radi svoj posao, ako me uhvate platim kaznu i jbg. Ta prica oko kradje, neplacanja kazni i slicno, stvarno ne bih ni komentarisao, niti ima veze sa temom.

jbt isto diler kaze ja cu prodavati drogu a neka policija hvata
ako me uhvati i uhapsi kad izadjem ja cu opet

ne mogu da vjerujem da opravdavas svoju voznju kad ti je oduzeta vozacka zbog prekrsaja

u tome je tvoj problem al ti to izgleda ne zelis i ne mozes da shvatis

[Ateista]

komentarisemo svi mi tvoju voznju na osnovu onoga sto pises
svi mogu moralisati ovima koji voze iznad ogranicenja jer je to ispravno i logicno
i ja sutra ako vozim preko ogranicenja svi imaju pravo da mi moralisu
ja se mogu pravdati da sam zurio da sam dobar vozac da je.....al oni imaju pravo

voznja bez vozacke itekako ima veze jer pokazujes koliko smatras kaznu opravdanom
prihvatas placanje kazne jer bez toga ne bi mogao registrovati auto i sl
i nemas da kazem muda kao i mnogi da radis kao ovi sto su duzni po nekoliko hiljada maraka za kazne

kao sto vecina ljudi da je u vlasti bi krala kao i politicari al nemaju muda i nemaju priliku

Problem je sto je moralisanje usmjereno na to da neko ko vozi preko ogranicenja opasnsot za druge, a to ne mora biti. Imas ti pravo moralisati i komentarisati, ali se nadam da si svjestan koliko je besmisleno komentarisati neciju voznju na osnovu price sa foruma.

Kad vozim preko ogranicenja to je prekrsaj, isto tako kad vozim bez vozacke to je prekrsaj, i jedno i drugo je moja stvar i moj rizik, meni je samo bitno da nikog ne ugrozavam i to je ono sto bi i drugima trebalo biti bitno, a policija neka radi svoj posao, ako me uhvate platim kaznu i jbg. Ta prica oko kradje, neplacanja kazni i slicno, stvarno ne bih ni komentarisao, niti ima veze sa temom.

jbt isto diler kaze ja cu prodavati drogu a neka policija hvata
ako me uhvati i uhapsi kad izadjem ja cu opet

ne mogu da vjerujem da opravdavas svoju voznju kad ti je oduzeta vozacka zbog prekrsaja

u tome je tvoj problem al ti to izgleda ne zelis i ne mozes da shvatis

A ja ne mogu da vjerujem da ti izjednacavas saobracajni prekrsaj koji nikog ne ugrozava sa dilanjem droge, ne vidim stvarno vise sta imamo pricati na ovu temu sa takvim razmisljanjem...

[tokio25]

Problem je sto je moralisanje usmjereno na to da neko ko vozi preko ogranicenja opasnsot za druge, a to ne mora biti. Imas ti pravo moralisati i komentarisati, ali se nadam da si svjestan koliko je besmisleno komentarisati neciju voznju na osnovu price sa foruma.

Kad vozim preko ogranicenja to je prekrsaj, isto tako kad vozim bez vozacke to je prekrsaj, i jedno i drugo je moja stvar i moj rizik, meni je samo bitno da nikog ne ugrozavam i to je ono sto bi i drugima trebalo biti bitno, a policija neka radi svoj posao, ako me uhvate platim kaznu i jbg. Ta prica oko kradje, neplacanja kazni i slicno, stvarno ne bih ni komentarisao, niti ima veze sa temom.

jbt isto diler kaze ja cu prodavati drogu a neka policija hvata
ako me uhvati i uhapsi kad izadjem ja cu opet

ne mogu da vjerujem da opravdavas svoju voznju kad ti je oduzeta vozacka zbog prekrsaja

u tome je tvoj problem al ti to izgleda ne zelis i ne mozes da shvatis

A ja ne mogu da vjerujem da ti izjednacavas saobracajni prekrsaj koji nikog ne ugrozava sa dilanjem droge, ne vidim stvarno vise sta imamo pricati na ovu temu sa takvim razmisljanjem...

pa ne ugrozava nikoga ni diler droge
to je njegovo vidjenje jer ovaj uziva koji kupi

jbt ne mogu da vjerujem da ti ne vidis problem u svom rezonu

[Throttle]

@tokio25 Ne vrijedi se s njim raspravljat, lik je ogranicen

[tokio25]

ma sa ovakvima se mora raspravljati jer je on sutra na cesti kao i ti ja peti deseti
sutra ce tebe ugroziti prekosutra mene itd

[Ateista]

@tokio25 Ne vrijedi se s njim raspravljat, lik je ogranicen

Neka ste vi neograniceni.

[Ateista]

jbt isto diler kaze ja cu prodavati drogu a neka policija hvata
ako me uhvati i uhapsi kad izadjem ja cu opet

ne mogu da vjerujem da opravdavas svoju voznju kad ti je oduzeta vozacka zbog prekrsaja

u tome je tvoj problem al ti to izgleda ne zelis i ne mozes da shvatis

A ja ne mogu da vjerujem da ti izjednacavas saobracajni prekrsaj koji nikog ne ugrozava sa dilanjem droge, ne vidim stvarno vise sta imamo pricati na ovu temu sa takvim razmisljanjem...

pa ne ugrozava nikoga ni diler droge
to je njegovo vidjenje jer ovaj uziva koji kupi

jbt ne mogu da vjerujem da ti ne vidis problem u svom rezonu

Ne vrijedi stvarno se truditi, ako to izjednacavas onda vidim sa kim razgovaram i da stvarno ne vrijedi.

[tokio25]

A ja ne mogu da vjerujem da ti izjednacavas saobracajni prekrsaj koji nikog ne ugrozava sa dilanjem droge, ne vidim stvarno vise sta imamo pricati na ovu temu sa takvim razmisljanjem...

pa ne ugrozava nikoga ni diler droge
to je njegovo vidjenje jer ovaj uziva koji kupi

jbt ne mogu da vjerujem da ti ne vidis problem u svom rezonu

Ne vrijedi stvarno se truditi, ako to izjednacavas onda vidim sa kim razgovaram i da stvarno ne vrijedi.

zasto ne bih izjednacavao
isti klinac krsis zakon ti krsi on

[Ateista]

pa ne ugrozava nikoga ni diler droge
to je njegovo vidjenje jer ovaj uziva koji kupi

jbt ne mogu da vjerujem da ti ne vidis problem u svom rezonu

Ne vrijedi stvarno se truditi, ako to izjednacavas onda vidim sa kim razgovaram i da stvarno ne vrijedi.

zasto ne bih izjednacavao
isti klinac krsis zakon ti krsi on

Sve je jasno, jos gori sam ja sto sam ulazio sa tobom u ove price.

[tokio25]

Ne vrijedi stvarno se truditi, ako to izjednacavas onda vidim sa kim razgovaram i da stvarno ne vrijedi.

zasto ne bih izjednacavao
isti klinac krsis zakon ti krsi on

Sve je jasno, jos gori sam ja sto sam ulazio sa tobom u ove price.

Nije tebi jasno jer svoje prekrsaje opravdavas
Kao sto bi i taj diler rekao ja nisam nikoga ugrozio ovaj je sam dosao da kupi dok ovaj jurca i ugrozava sve oko sebe