Sta vas najvise nervira kod vozaca

[mk ultra]

Da prostite, sve se uzme u obzir, a najvise broj poginulih

Kroacija ima 1400km autocesta do svakog ćoška države. Losa cesta, pa losa je 50km pred ZG
Mi ni 300
Sve ostalo su spore magistralne ceste vecinom lose odrzavane i lose projektovane za danasnji period...sa milion divljih pristupa

Meni je najgore sto se i dalje ne vjeruje da ima neko gori od nas, ili da mapa nije pravedna prema BiH

[kakaljin]

Da i ovaj forto rekne koju pametnu

https://www.klix.ba/vijesti/bih/problem ... /250807039

Ukratko.....polozis na golfu 8 a kuci babin golf 4 ili 5....ili peugeot 206

Zato onda dovezes svoje auto i polazes na njemu

[Laplace]

Pa vidite li da piše da je pretekao pet vozila

Kakve veze ima i da je pretekao 50?
Ocigledno je da su peglali, i to mogu zamisliti kako ako ih cisterna pretice.
Okacen je video gdje je regularno preticao pa mozemo pretpostaviti da je i prethodna preticanja obavio regularno i po propisu.
To sto se neko toliko plasi voznje da smatra opasnim bilo lakvo preticanje, pa ima potrebu da tako nesto objavi kao ugrozavanje saobracaja, samo pokazuje kakav je vozac, vjerovatno i on sam vozi 50 tamo gdje moze zakoski 90 i ocekuje da svi tako voze iza njega. Takvi bi trebali ici busom ili vozom, za takve nije voznja, jbg nije to za svakoga.

I ovi iz CH jos gori sto to objavljuju...

Na osnovu čega je očigledno? Biće da je i onaj pješak (za standarde niskih letača) presporo prelazio cestu na pješačkom pa ga je ovaj morao umalo pregaziti.

[Laplace]

Vala evo nakon 20+g vozacke ja jos nisam dozivio da me kamion sustigne a kamo li pokusa preteci. A sigurno mi je 70% voznje magistrala

Ja sa isto toliko staža jesam. Pored škole , na ograničenju 30, vozim 40 i pretiče me kamion. I još sličnih situacija na ograničenjima 30, 40 ili 50 kad sam vozio 10 preko ograničenja pretiče mekamion koji bi vozio 80+.

[Laplace]

Ili je mozda dobra procjena vozaca kamiona da ima dovoljno slobodne ceste.

Procijenio je prošle godine vozač kamiona na relaciji Srebrenik-Tuzla pa čovjek zbog te genijalne procjene poginu. Samo kažem.

[Ateista]

Pa vidite li da piše da je pretekao pet vozila

Kakve veze ima i da je pretekao 50?
Ocigledno je da su peglali, i to mogu zamisliti kako ako ih cisterna pretice.
Okacen je video gdje je regularno preticao pa mozemo pretpostaviti da je i prethodna preticanja obavio regularno i po propisu.
To sto se neko toliko plasi voznje da smatra opasnim bilo lakvo preticanje, pa ima potrebu da tako nesto objavi kao ugrozavanje saobracaja, samo pokazuje kakav je vozac, vjerovatno i on sam vozi 50 tamo gdje moze zakoski 90 i ocekuje da svi tako voze iza njega. Takvi bi trebali ici busom ili vozom, za takve nije voznja, jbg nije to za svakoga.

I ovi iz CH jos gori sto to objavljuju...

Na osnovu čega je očigledno? Biće da je i onaj pješak (za standarde niskih letača) presporo prelazio cestu na pješačkom pa ga je ovaj morao umalo pregaziti.

Pa iz razloga sto ga pretice cisterna, takva vozila tesko da mogu sad ne znam koliko brzo voziti. Nije nemoguce ni da ide preko ogranicenja, ali opet nije lako njima ubrzati. Dok ga je cisterna pretekla, vjerovatno je bas sporo vozio, moguce recimo i na pravcu da ubrza do ogranicenja ali u krivinama da previse koci, to pogotovo moze nervirati veca vozila koja tesko ubrzavaju.
Sve u svemu, ne vidim ni jedan razlog da neko sasvim regularno preticanje na isprekidanoj, objavljuje kao neko divljanje, bez obzira na to sto je cisterna, to sto je cisterna ne znaci da nema pravo preteci sporije vozilo.

[1Dante1]

Usuti se ateista na izvaljenu tvrdnju da je neko bio duzan da uspori/ubrza/obrati paznju na njega i propusti ga dok on pretice solidno izignorisa onaj dio gdje se kaze "morao se uvjeriti da je sigurno..."

[Throttle]

Otis'o kod advokata da pripremi odbranu za forumski okrsaj

[mali_balon]

Da i ovaj forto rekne koju pametnu

https://www.klix.ba/vijesti/bih/problem ... /250807039

Ukratko.....polozis na golfu 8 a kuci babin golf 4 ili 5....ili peugeot 206

Zato onda dovezes svoje auto i polazes na njemu

Bilo bi najbolje ovako se nece instruktori preseravat sa svojim autima i uciti kandidate kako da sacuvaju njihovo auto.....
A bio mi drug instruktor bio kupio dizel fabiju kaze malo trosi nije neka steta ako se udari a nema nekih pomagala....nislim da je to bila 2012.....kad za pola godine voza g5 reko sta bi....kaze nece niko od kandidata u fabiju svi hice bolja auta.....pa kad skontas 90%ij nece nikad sjest u bolje auto.....

[tokio25]

Otis'o kod advokata da pripremi odbranu za forumski okrsaj

advokat mu rekao nagodi se

[drug_profi]

Ili je mozda dobra procjena vozaca kamiona da ima dovoljno slobodne ceste.

Procijenio je prošle godine vozač kamiona na relaciji Srebrenik-Tuzla pa čovjek zbog te genijalne procjene poginu. Samo kažem.

Kakve to veze ima sa rečenim snimkom?
Nikakve.

[Ateista]

Usuti se ateista na izvaljenu tvrdnju da je neko bio duzan da uspori/ubrza/obrati paznju na njega i propusti ga dok on pretice solidno izignorisa onaj dio gdje se kaze "morao se uvjeriti da je sigurno..."

Nisam se usutio, taj dio da se moram uvjeriti da je sigurno nije sporan, vec smo pricali o tome i ja sam davno rekao da bih zbog tog clana zakona na meni bio dio krivice. Malo je to glupo definisano, jer ostavlja mogucnost da se tri auta spoje jedan iza drugog i peglaju bez razmaka, i ne mozes ih nikako legalno preteci, ali jbg tako je i to sam davno rekao da zakonski jeste tako.
Fino pise da se treba skloniti denso kad kga neko pretice, te da se mora ako treba i zaustaviti ako nema dovoljno uslova za preticanje. Malo taj clan jeste cudno definisan, ali svejedno jasno daje do znanja da i onaj ko je sporiji ima svoje obaveze oko propustanja brzih vozila.

[Ateista]

Otis'o kod advokata da pripremi odbranu za forumski okrsaj

Nemam pametnija posla.

[tokio25]

Usuti se ateista na izvaljenu tvrdnju da je neko bio duzan da uspori/ubrza/obrati paznju na njega i propusti ga dok on pretice solidno izignorisa onaj dio gdje se kaze "morao se uvjeriti da je sigurno..."

Nisam se usutio, taj dio da se moram uvjeriti da je sigurno nije sporan, vec smo pricali o tome i ja sam davno rekao da bih zbog tog clana zakona na meni bio dio krivice. Malo je to glupo definisano, jer ostavlja mogucnost da se tri auta spoje jedan iza drugog i peglaju bez razmaka, i ne mozes ih nikako legalno preteci, ali jbg tako je i to sam davno rekao da zakonski jeste tako.
Fino pise da se treba skloniti denso kad kga neko pretice, te da se mora ako treba i zaustaviti ako nema dovoljno uslova za preticanje. Malo taj clan jeste cudno definisan, ali svejedno jasno daje do znanja da i onaj ko je sporiji ima svoje obaveze oko propustanja brzih vozila.

isto fino pise da ne smijes poceti preticanje ako se ne mozes vratiti u pocetni polozaj kao i prije prestizanja a ti si isao ma on ce se pomaci zakociti ili sta si vec mislio

[Ateista]

Da i ovaj forto rekne koju pametnu

https://www.klix.ba/vijesti/bih/problem ... /250807039

Ukratko.....polozis na golfu 8 a kuci babin golf 4 ili 5....ili peugeot 206

Zato onda dovezes svoje auto i polazes na njemu

Bilo bi najbolje ovako se nece instruktori preseravat sa svojim autima i uciti kandidate kako da sacuvaju njihovo auto.....
A bio mi drug instruktor bio kupio dizel fabiju kaze malo trosi nije neka steta ako se udari a nema nekih pomagala....nislim da je to bila 2012.....kad za pola godine voza g5 reko sta bi....kaze nece niko od kandidata u fabiju svi hice bolja auta.....pa kad skontas 90%ij nece nikad sjest u bolje auto.....

Ali fale duple komande, mislim da moraju imati, instruktor je odgovoran da pocetnik ne zgazi nekog recimo.
To jedino pred kraj obuke kada kandidat donekle savlada, ali opet zakinski tesko izvodivo jer dok god jandidat nema polozeno instruktor je odgovoran, a bez duplih komandi nema kontrolu da ispravi neku gresku.

[1Dante1]

Fino pise da se treba skloniti denso kad kga neko pretice, te da se mora ako treba i zaustaviti ako nema dovoljno uslova za preticanje.

Pomjeranje automobila desno nije sporno, no to nisi ni spominjao. Sporno je sto ti mislis da neko treba da misli o tome kako ces se ti vratiti u traku, kada je odgovornost na tebi da se moras uvjeriti da radnju mozes uraditi bezbjedno. Znas kako ono kazu, prilagoditi voznju uslovima na cesti, pa tako i za preticanje. Zaustavljanje automobila se ne odnosi na tvoju situaciju, vec na onu situaciju kada preticanje nije moguce, pa stajes na prosirenje i slicno.

[Ateista]

Usuti se ateista na izvaljenu tvrdnju da je neko bio duzan da uspori/ubrza/obrati paznju na njega i propusti ga dok on pretice solidno izignorisa onaj dio gdje se kaze "morao se uvjeriti da je sigurno..."

Nisam se usutio, taj dio da se moram uvjeriti da je sigurno nije sporan, vec smo pricali o tome i ja sam davno rekao da bih zbog tog clana zakona na meni bio dio krivice. Malo je to glupo definisano, jer ostavlja mogucnost da se tri auta spoje jedan iza drugog i peglaju bez razmaka, i ne mozes ih nikako legalno preteci, ali jbg tako je i to sam davno rekao da zakonski jeste tako.
Fino pise da se treba skloniti denso kad kga neko pretice, te da se mora ako treba i zaustaviti ako nema dovoljno uslova za preticanje. Malo taj clan jeste cudno definisan, ali svejedno jasno daje do znanja da i onaj ko je sporiji ima svoje obaveze oko propustanja brzih vozila.

isto fino pise da ne smijes poceti preticanje ako se ne mozes vratiti u pocetni polozaj kao i prije prestizanja a ti si isao ma on ce se pomaci zakociti ili sta si vec mislio

Da, upravo tako, ometao me i to je bio jedini logican izbor, jeste bilo krsenje zakona ali je bio jedino logicno za uraditi s obzirom da su i svi drugi krsili zakon, od teretnog vozila koje je napravilo kolonu i nije imalo namjeru da se negdje skloni, do ostalih koji nisu drzali odstojanje. Isto tako je bilo logicno i da mi on omoguci da se vratim ako je vec prethodno nije drzao propisano odstojanje.

[tokio25]

Nisam se usutio, taj dio da se moram uvjeriti da je sigurno nije sporan, vec smo pricali o tome i ja sam davno rekao da bih zbog tog clana zakona na meni bio dio krivice. Malo je to glupo definisano, jer ostavlja mogucnost da se tri auta spoje jedan iza drugog i peglaju bez razmaka, i ne mozes ih nikako legalno preteci, ali jbg tako je i to sam davno rekao da zakonski jeste tako.
Fino pise da se treba skloniti denso kad kga neko pretice, te da se mora ako treba i zaustaviti ako nema dovoljno uslova za preticanje. Malo taj clan jeste cudno definisan, ali svejedno jasno daje do znanja da i onaj ko je sporiji ima svoje obaveze oko propustanja brzih vozila.

isto fino pise da ne smijes poceti preticanje ako se ne mozes vratiti u pocetni polozaj kao i prije prestizanja a ti si isao ma on ce se pomaci zakociti ili sta si vec mislio

Da, upravo tako, ometao me i to je bio jedini logican izbor, jeste bilo krsenje zakona ali je bio jedino logicno za uraditi s obzirom da su i svi drugi krsili zakon, od teretnog vozila koje je napravilo kolonu i nije imalo namjeru da se negdje skloni, do ostalih koji nisu drzali odstojanje. Isto tako je bilo logicno i da mi on omoguci da se vratim ako je vec prethodno nije drzao propisano odstojanje.

ama covjece je li tesko skonntati da si ti sve ometao kad si poceo preticanje
ti si i prekrsio zakon i ometao i ugrozio sve oko sebe

[BadBoy]

Usuti se ateista na izvaljenu tvrdnju da je neko bio duzan da uspori/ubrza/obrati paznju na njega i propusti ga dok on pretice solidno izignorisa onaj dio gdje se kaze "morao se uvjeriti da je sigurno..."

Nisam se usutio, taj dio da se moram uvjeriti da je sigurno nije sporan, vec smo pricali o tome i ja sam davno rekao da bih zbog tog clana zakona na meni bio dio krivice. Malo je to glupo definisano, jer ostavlja mogucnost da se tri auta spoje jedan iza drugog i peglaju bez razmaka, i ne mozes ih nikako legalno preteci, ali jbg tako je i to sam davno rekao da zakonski jeste tako.
Fino pise da se treba skloniti denso kad kga neko pretice, te da se mora ako treba i zaustaviti ako nema dovoljno uslova za preticanje. Malo taj clan jeste cudno definisan, ali svejedno jasno daje do znanja da i onaj ko je sporiji ima svoje obaveze oko propustanja brzih vozila.

Ne dio nego puna krivica. Ti nikako ne razumiješ kad se njih trojica ufate u kolonu i od Save do mora voze tako mogu voziti a da ne naprave niti jedan incident.

Da li nervira -da. Da li je šupački - jeste.

Ali ti koji ih uzmeš preticati i onda kreneš se ili uvaljivati između njih ili stišćeš gas do balčaka da ih pretekneš sve - to je već opasna radnja u saobraćaju.

Naučite više razliku između šupaka u saobraćaju koji samo nerviraju i ljudi koji UGROŽAVAJU živote.

Ne znam više na koji način da ti se objasni osim ovim baš apsurdnim i eksternim primjerom: NEMA SUDA NA SVIJETU KOJI ĆE MENE OSLOBODITI AKO JA TEBI PROSVIRAM GLAVU JER SI TI MENI OPSOVO MATER. Jedan je kreten koji je izazivao a drugi se nije mogao iskontrolisati i napravio krivično djelo. Ja sam u svakom trenutku imao opciju da se okrenem i odem (ili u tvom slučaju da se vratim u svoju traku ili uopšte ne otpočnem preticanje).

Tehnički jesi ti počeo prvi ali ja sam se trebao iskulirati. Kontaš li te dvije stvari li se fakat namjerno praviš smotan?

[Ateista]

Fino pise da se treba skloniti denso kad kga neko pretice, te da se mora ako treba i zaustaviti ako nema dovoljno uslova za preticanje.

Pomjeranje automobila desno nije sporno, no to nisi ni spominjao. Sporno je sto ti mislis da neko treba da misli o tome kako ces se ti vratiti u traku, kada je odgovornost na tebi da se moras uvjeriti da radnju mozes uraditi bezbjedno. Znas kako ono kazu, prilagoditi voznju uslovima na cesti, pa tako i za preticanje. Zaustavljanje automobila se ne odnosi na tvoju situaciju, vec na onu situaciju kada preticanje nije moguce, pa stajes na prosirenje i slicno.

Nije ni pomjerio auto ni nista, poenta je sto je neko tvrdio da on ima pravo samo da vozi pravo kao da se nista ne desava, a ovaj clan dokazuje da i onaj koga neko pretice ima svoje obaveze kako bi olaksao onome ko ga pretice, da se pomjeri desno a ako to nije dovoljno i da skroz stane, niti je isao desno niti je stao. Cak i ako ne pise striktno da mora zakociti, jasno je da mora omoguciti onome ko ga pretice da to bezbjedno uradi.

[mali_balon]

Zato onda dovezes svoje auto i polazes na njemu

Bilo bi najbolje ovako se nece instruktori preseravat sa svojim autima i uciti kandidate kako da sacuvaju njihovo auto.....
A bio mi drug instruktor bio kupio dizel fabiju kaze malo trosi nije neka steta ako se udari a nema nekih pomagala....nislim da je to bila 2012.....kad za pola godine voza g5 reko sta bi....kaze nece niko od kandidata u fabiju svi hice bolja auta.....pa kad skontas 90%ij nece nikad sjest u bolje auto.....

Ali fale duple komande, mislim da moraju imati, instruktor je odgovoran da pocetnik ne zgazi nekog recimo.
To jedino pred kraj obuke kada kandidat donekle savlada, ali opet zakinski tesko izvodivo jer dok god jandidat nema polozeno instruktor je odgovoran, a bez duplih komandi nema kontrolu da ispravi neku gresku.

Pa ode se na poligon na se malo tamo savladava a ne u sred spice po nedzaricima....sve se moze kad bi se htjelo.....nece niko da donese nepopularne odluke....jbga kostaju glasova.,..

[tokio25]

mene fascinira kako se vadi na to i oni su krsili zakon
pa krsi ga vjerovatno i zato sto nema sve sijalice rezervne pa opet nikoga ne ugrozava taj vozac

i dobar je ovaj primjer ja tebi opsovao mater a ti me prebio ubio ili sta vec i kaze pa i on je krsio zakon
a razlika izmedju to dvoje kao noc i dan

[Laplace]

Ili je mozda dobra procjena vozaca kamiona da ima dovoljno slobodne ceste.

Procijenio je prošle godine vozač kamiona na relaciji Srebrenik-Tuzla pa čovjek zbog te genijalne procjene poginu. Samo kažem.

Kakve to veze ima sa rečenim snimkom?
Nikakve.

Ima veze sa terminom "procijenio". Nisam sklon vjerovati bilo čijim procjenama, pa ni svojim. Radije idem na sigurno.

[kakaljin]

Fino pise da se treba skloniti denso kad kga neko pretice, te da se mora ako treba i zaustaviti ako nema dovoljno uslova za preticanje.

Pomjeranje automobila desno nije sporno, no to nisi ni spominjao. Sporno je sto ti mislis da neko treba da misli o tome kako ces se ti vratiti u traku, kada je odgovornost na tebi da se moras uvjeriti da radnju mozes uraditi bezbjedno. Znas kako ono kazu, prilagoditi voznju uslovima na cesti, pa tako i za preticanje. Zaustavljanje automobila se ne odnosi na tvoju situaciju, vec na onu situaciju kada preticanje nije moguce, pa stajes na prosirenje i slicno.

Svi moraju misliti o raznim situacijama kada voze. Jer ako ne mislis mozes doci do nesrece.

Moras biti ukljucen u desavanja u saobracaju.

[Laplace]

Kakve veze ima i da je pretekao 50?
Ocigledno je da su peglali, i to mogu zamisliti kako ako ih cisterna pretice.
Okacen je video gdje je regularno preticao pa mozemo pretpostaviti da je i prethodna preticanja obavio regularno i po propisu.
To sto se neko toliko plasi voznje da smatra opasnim bilo lakvo preticanje, pa ima potrebu da tako nesto objavi kao ugrozavanje saobracaja, samo pokazuje kakav je vozac, vjerovatno i on sam vozi 50 tamo gdje moze zakoski 90 i ocekuje da svi tako voze iza njega. Takvi bi trebali ici busom ili vozom, za takve nije voznja, jbg nije to za svakoga.

I ovi iz CH jos gori sto to objavljuju...

Na osnovu čega je očigledno? Biće da je i onaj pješak (za standarde niskih letača) presporo prelazio cestu na pješačkom pa ga je ovaj morao umalo pregaziti.

Pa iz razloga sto ga pretice cisterna, takva vozila tesko da mogu sad ne znam koliko brzo voziti. Nije nemoguce ni da ide preko ogranicenja, ali opet nije lako njima ubrzati. Dok ga je cisterna pretekla, vjerovatno je bas sporo vozio, moguce recimo i na pravcu da ubrza do ogranicenja ali u krivinama da previse koci, to pogotovo moze nervirati veca vozila koja tesko ubrzavaju.
Sve u svemu, ne vidim ni jedan razlog da neko sasvim regularno preticanje na isprekidanoj, objavljuje kao neko divljanje, bez obzira na to sto je cisterna, to sto je cisterna ne znaci da nema pravo preteci sporije vozilo.

Do mene je, mislio sam da je priča o onom golfu koji je psihotično preticao vozilo za vozilom pa umalo pregazio pješaka na pješačkom. U slučaju cesterne je ovaj ispred vjerovatno vozio dosta ispod ograničenja.