Sta vas najvise nervira kod vozaca

[mehoxy]

Šta stoji iza agresivne vožnje kod nas?
Karakter, mentalitet?

Ima svega, ali mislim da je uglavnom u pitanju stres i nezadovoljstvo u zivotu, i istresanje tih frustracija za volanom.

[canvra888]

Nije ni bitno zbog cega, ali da ga je drzao mogao bih se vratiti.

Bitno je zato što njegovo nedržanje odstojanja nema veze s činjenicom da si ti svjesno krenuo u radnju preticanja uvjeren da je ne možeš bezbjedno izvršiti, jer si sam napisao da si vidio da nema mjesta da se ubaciš i prije nego što si počeo preticanje. Njegov prekršaj je njegov, nema veze sa tvojom odlukom da ideš u rizično preticanje.

Da je drzao odstojanje, ne bi me ometao i ja bih mogao uzvrsiti dozvoljenu radnju preticanja. Ne samo da nije drzao odstojanje, vec i tokom preticanja nastavio da ometa i svjesno me doveo u opasnost.

Ne drži ga zbog tebe i tvog preticanja, momak, nego zbog sebe. Utuvi to sebi u glavu.

Na tebi je da se uputiš u preticanje ako si se uvjerio u sigurnost izvođenja istog. Ti si se uvjerio u NEsigurnost i uputio u preticanje.

[canvra888]

Nije ni bitno zbog cega, ali da ga je drzao mogao bih se vratiti.

Bitno je zato što njegovo nedržanje odstojanja nema veze s činjenicom da si ti svjesno krenuo u radnju preticanja uvjeren da je ne možeš bezbjedno izvršiti, jer si sam napisao da si vidio da nema mjesta da se ubaciš i prije nego što si počeo preticanje. Njegov prekršaj je njegov, nema veze sa tvojom odlukom da ideš u rizično preticanje.

Kako nema veze sa odlukom kad te jebe kilometrima svojim prekrsajem? Ispizdi te i na kraju moras na silu prestizati.

Nema te situacije koja te smije ispizditi da kreneš svjesno u preticanje koje bi moglo završiti nesrećom.

[inflames]

Šta stoji iza agresivne vožnje kod nas?
Karakter, mentalitet?

Ima svega, ali mislim da je uglavnom u pitanju stres i nezadovoljstvo u zivotu, i istresanje tih frustracija za volanom.

Šta stoji iza depresivne vožnje, izađu na cestu kao zombiji nakljokani lijekovima za smirenje.

Saobraćaj nam je bipolaran, pola je manično, pola depresivno.

[dzeko1]

Jučer Živinice-Sarajevo oko 2h30 min. Prosječna brzina oko 40km/h. Izgleda da je to za veći dio foruma ok, meni je užas. Pretekao više auta (na sigurnim mjestima naravno, ne idem u avanature), ali je jebeni smor putovati dva i po sata kad je realno 45 minuta manje. I ne, subota je bila, nije bilo kamiona, već jebena putnička auta (npr. za renault karoqa sam pratio 30-ak, po krivinama i brdima ide 35-40 km/h, dok na pravcima i isprekidanim ide 80-90km/h, pa zatim nagla kočenja bez ikakvog razloga), bez mogućnosti da se igdje pretekne, jer su bile gužve iz suprotnog pravca. I da, za karoqom je bilo odličnih auta, koja su jednostavno pratila njegovu nenormalnu dinamiku, ostavljajući iza sebe kolonu od preko 20 auta (koliko sam ih ja mogao nabrojati u jednom trenutku u retrovizoru, a bilo je i više). Što je kolega nepass rekao, ne zanima me ograničenje, ako neko hoće da vozi brže od mene (iako i sam često vozim brže od ograničenja), usporim dok me pretiče i sretan put. Na Bijambarama idemo 60-70, lik se ubacuje kao da nikog nema, čitava kolona koči, potencijal za lančani. Došlo je vrijeme da moraš popiti lexilium prije nego kreneš voziti, ili da ne voziš uopšte.

[nepass1]

Pa ja kad vidim tablu mostar 112km i onda pogledam navigaciju kaze 2h15min pravo bih se kuci vratio. Vani tih 112km predjes za 60minuta.
Krenem za gz 92km navigacija kaze hoces preko prace za 2h06min ili romanije 2h04 min, tragikomicno

[canvra888]

Vani imaju autoputeve...

[daario naharis]

Mozda da ovdje pitam, da ne bi zavrsio na temi....

Planiram put prema Makarskoj i google mi nudi put preko novog AP preko mosta Hercegovina na GP Bijača. Poslije isključenje kod Ravče, Gornji Tučepi, pa Makarska. Da li je cesta ok?

[drug_profi]

Što ne bi bila?

[BiBi911]

Vani imaju autoputeve...

A Bosna zahiragice

[canvra888]

Vani imaju autoputeve...

A Bosna zahiragice

Nije bilo Zahiragića i ostale kompanije kad u prošlom mileniju BiH zaobiđe autoput k'o od šale...

[kabal1337]

Vani imaju autoputeve...

A Bosna zahiragice

Zahiragic je 10x bolji nego Uk

[BiBi911]

Vani imaju autoputeve...

A Bosna zahiragice

Nije bilo Zahiragića i ostale kompanije kad u prošlom mileniju BiH zaobiđe autoput k'o od šale...

Ma sve su to ista vanago, 25 godina grade 5C Engezi prokopase tunel ispod mora da se povezu sa bugetims za 5 godina. Eno cesta na dobrinji, ispucala

[Ateista]

kako bolan bez obzira koliko vozio?
ako ej ogranicenje 60 i svi voze 60 ili cak 70 jer na 71 slika
sta treba? da uspori? da poremeti tempo svim vozilima samo da bi ti prestigao?
a i 20 ispod ogranicenja nije prekrsaj

je li tebi jasno da neko ko vozi po pravilima nema potrebu da se tebi sklanja ako to njemu nije namjera iz ajmo reci vozacke solidarnosti?

negdje sam procitao pravilo da je ometanje sobracaja sporom voznjom kad vozis 50% ispod ogranicenja mada to nije zvanicno

Ne meni, vec ako vidis da su svi brzi i napravio si kolonu.
Ako govorimo o pojedinacnim vozacima, dovoljno je drzati odstojanje da te mogu preteci, be ubrzavati, ne ometati me kod preticanja, ali ako naredas kolonu od 20 auta onda je do tebe i skloni se.

sad se vec vrtimo u krug
jesi li vidio ko je napravio kolonu i zbog cega?
po onome sto znamo ne nisi jer nisi stigao na celo kolone
ti si presjekao nekoga u sredini koji isto ide u koloni iza tog peglaca i vjerovatno i on zeli isto preteci samo nije ateista koji je procjenio da moze

ako govorimo o pojedincima vec ti je neko napisao zasto se drzi odstojanje a to nije zbog tvog preticanja
u tom slucaju cekaj svoj red za preticanje jer ocito ne mozes ti zadnji poceti preticati kad onaj drugi isto vjerovatno nije nasao zgodnu priliku da pretekne
dal zbog slabijeg automobila zbog straha itd nebitno je

Vidjelo se sve vrijeme, teretno vozilo i niko ga nije preticao, ne sto se nije moglo vec ne znam ni ja zasto. Bilo je itekako mjesta za sigurno i legalno preticanje, nemam ja sta da cekam, ako vidim da ne preticu ja cu preteci kolonu malo po malo.

[Ateista]

super i je li problem reci jbg lose procjenio ja sam zajebo stvar i sve sto se desilo se desilo zbog moje nepromisljenosti da pocnem preticanje?
o tome ja govorim
jer svi smo mi nekad izazavali neki picvajz u saobracaju iz ovog ili onog razloga
problem ateiste je sto kaze jeste al nisam ja kriv nego drugi vozac

Nije problem, imao sam i ja gresaka koje sam pravio i nije mi problem priznati, desi se momenat nepaznje pa cak i losa procjena, ali ovo nije jedna od tih situacija, vec sam objasnio.

al je objasnio i drugi forumas sta se zapravo desilo sto pobija tvoje objasnjenje i da je to bila dobra procjena i sve ostalo kako si opisao
znaci "uhvacen" si u peglanju situacije u svoju korist iako nije bila
i ti to neces da prihvatis
u tome je problem
problem je sto je neko drugi u pravu a ne ti

Nista on nije pobio, on je tvrdio da me navodno nije vidio dok nisam krenuo na njega, ako je stvarno tako da me nije vidio, treba na ozbiljan ljekarski da mu oduzmu sposobnost upravljanja MV. Ako laze i vidio me, onda znaci da me namjerno htio ubiti, to je opet za trajno oduzimanje vozacke i za psihjatrije.

[noviclan]

Jeste li primijetli da ovi novi semafori samo tri puta trepcu pred zuto crveno, ranije je bilo ako se ne varam i pet puta nema vise prolazaka gdje su kamere za brzinu

[Ateista]

Šta stoji iza agresivne vožnje kod nas?
Karakter, mentalitet?

Ima svega, ali mislim da je uglavnom u pitanju stres i nezadovoljstvo u zivotu, i istresanje tih frustracija za volanom.

Šta stoji iza depresivne vožnje, izađu na cestu kao zombiji nakljokani lijekovima za smirenje.

Saobraćaj nam je bipolaran, pola je manično, pola depresivno.

To je glavno pitanje, a ne sto ljudi zure. Mislim da je jedan od glavnih razloga telefoni od kojih se vecina ne odvaja.

[Ateista]

Bitno je zato što njegovo nedržanje odstojanja nema veze s činjenicom da si ti svjesno krenuo u radnju preticanja uvjeren da je ne možeš bezbjedno izvršiti, jer si sam napisao da si vidio da nema mjesta da se ubaciš i prije nego što si počeo preticanje. Njegov prekršaj je njegov, nema veze sa tvojom odlukom da ideš u rizično preticanje.

Da je drzao odstojanje, ne bi me ometao i ja bih mogao uzvrsiti dozvoljenu radnju preticanja. Ne samo da nije drzao odstojanje, vec i tokom preticanja nastavio da ometa i svjesno me doveo u opasnost.

Ne drži ga zbog tebe i tvog preticanja, momak, nego zbog sebe. Utuvi to sebi u glavu.

Na tebi je da se uputiš u preticanje ako si se uvjerio u sigurnost izvođenja istog. Ti si se uvjerio u NEsigurnost i uputio u preticanje.

Svejedno, sta god da stoji kao razlog, on ga je trebao drzati i tada ne bi bilo problema.

[tokio25]

Svejedno ti nisi smio da pocnes preticanje bilo da je drzao rastojanje ili ne

[Ateista]

Svejedno ti nisi smio da pocnes preticanje bilo da je drzao rastojanje ili ne

Po propisu nisam, ali nije moje preticanje uzrokovalo problem vec to sto mi nije omogucio da se vratim.

[topcam]

I zadnji u koloni ima pravo preticati, ako ne ugrozava sebe i ostale.

[tokio25]

Svejedno ti nisi smio da pocnes preticanje bilo da je drzao rastojanje ili ne

Po propisu nisam, ali nije moje preticanje uzrokovalo problem vec to sto mi nije omogucio da se vratim.

A uzrok tome je tvoje preticanje

[Ateista]

Svejedno ti nisi smio da pocnes preticanje bilo da je drzao rastojanje ili ne

Po propisu nisam, ali nije moje preticanje uzrokovalo problem vec to sto mi nije omogucio da se vratim.

A uzrok tome je tvoje preticanje

Uzrok mog preticanja je njihovo peglanje i sto nisu oni preticali.

[kabal1337]

i tempuser bi odustao

[Dobrinjac-u-Pragu]

iskreno, to peglanje iliti guslanje po cesti ima cesto, ali tu se mora praviti razlika. naveo sam primjer. ako neko vozi 80 a dozvoljeno je 90 onda to nije peglanje, nego opreznija voznja, jos pogotovo ako je pocetnik vozac ili stariji covjek sa sporijom reakcijom. ja tu iskreno preticem tek kad mi se pruzi prilika, tj. bez zurbe. ako neko gusla 50 na 90 e tu vec trazim prvu priliku da ga preteknem. bez obzira da li pocetnik ili iskusan vozac. to mi se desilo par puta ovde. nikad ne pretecem tri ili vise auta, jedino ako me puste.