Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[neraaaa]

znali smo da svuda fali para, sada barem znamo i ostatak priče zašto se ništa novo ne potpisuje.

nije nemoguće ni da za par mjeseci sve stane

Nisu pare problem, nikad nisu ni bile.

Problem je kako se kvalitetno ugraditi i zgrnuti što više love u svoj džep. Zbog “ugrada” je sve oko nas sporo i nekvalitetno.

A para imamo. Da je sve kako treba i da se malo manje ugrađivalo, samo malo, imali bi više kilometara nego Hrvatska, a Vc bi bio završen u potpunosti još 2008. godine.

Znate li da još uvijek nije završena sarajevska zaobilaznica? Kad ikad se počela raditi, djeca rođena u to vrijeme već sad imaju djecu, ili bar aktivno rade na tome, a obilaznica još nije završena. Fali dionica od Vlakova do Mostarskog.

[Dr Arsla]

Kakvi su sad radovi na mostu Hercegovina( Počitelj) ? Tek što je pušten u promet a već belaji

[insaneinthebrain]

Opet se odvojio

[elk]

Cirkus

[last mohicans]

Ovo u Konjicu je pizdarija najobičnija, pa gdje usrana policija, nije im naumpalo da malo regulišu saobraćaj. Nema većih lijenčina od ovih Hercegovaca, majke mi, iako ih bas gotivim.

[drug_profi]

Vruce jbg, ko ce na sunce... a ima i precih stvari

[sime_cipol]

https://bljesak.info/gospodarstvo/flash ... bih/527637

[mk ultra]

Nece BiH jos 40g

[escobar__]

Neće nikad.

[konami666]

https://bljesak.info/gospodarstvo/flash ... bih/527637

“Na teritoriju Bosne i Hercegovine prolazi najduži dio koridora – 320 kilometara, od čega kroz Federaciju BiH prolazi 275 km, a dosad je u FBiH izgrađeno 138 kilometara autoceste.
Trenutačno je aktivno sedam gradilišta na kojima se izvode radovi na ukupnoj dužini od 55 kilometara, dok se uskoro očekuje potpisivanje ugovora za još neke dionice.”

Znaci i kada izgrade ovih 55 kilometara, ostane još oko 100 kilometara. Ako se 100 kilometara gradilo 25 godina znaci tačno nekad 2050 će se završiti koridor 5C.
Tačno tada nekad se smatra da bi Bosna mogla postati članica EU, ne mislim da se ovi datumi slučajno podudaraju.

[doktor78]

https://bljesak.info/gospodarstvo/flash ... bih/527637

Nema veze s temom, ali ima sa novinarskom površnošću: nadnaslov u tekstu " od Osijeka do Budimpešte za 30 minuta", iako lijepo piše da će put biti SKRAĆEN za 30 minuta

[Velkoski]

mah i ovo što ima autoputa kurcu ne valja

samo čekam kad ću da poletim na jednom od hangova

[Thorgerson]

https://bljesak.info/gospodarstvo/flash ... bih/527637

“Na teritoriju Bosne i Hercegovine prolazi najduži dio koridora – 320 kilometara, od čega kroz Federaciju BiH prolazi 275 km, a dosad je u FBiH izgrađeno 138 kilometara autoceste.
Trenutačno je aktivno sedam gradilišta na kojima se izvode radovi na ukupnoj dužini od 55 kilometara, dok se uskoro očekuje potpisivanje ugovora za još neke dionice.”

Znaci i kada izgrade ovih 55 kilometara, ostane još oko 100 kilometara. Ako se 100 kilometara gradilo 25 godina znaci tačno nekad 2050 će se završiti koridor 5C.
Tačno tada nekad se smatra da bi Bosna mogla postati članica EU, ne mislim da se ovi datumi slučajno podudaraju.

Samo za Prenj treba min 6-7 godina. Samo Prenj.

A jos nismo ni blizu da ga pocnemo raditi. Evo i da odrade tendere, odabir, potpisi, bla bla to ce trajati barem 2 do 3 godine. Plus gradnja 7. Dakle od ovog trenutka do kraja gradnje samo Prenja udaljeni smo 10 godina. To je vec 2035. Godina. A i to je ultra optimisticno. Realnije je 2040-ta.

A valja doci i do Prenja, te spustiti se dalje. Sve je to u odnosu na dosadasnju gradnju, jos nivo iznad.

Takodjer, poznavajuci nas i dosadasnju sistem gradnje, nece ici sve paralelno. Tako da ta 2050. Godina ako bude sve ok, izgleda kao sasvim realna procjena. Bez ikakvog pretjerivanja.

Sto nas dovodi do toga, da je ovo bila teeeeeska fula. Platit cemo autocestu barem 10x vise nego sto je prvobitno procjenjeno. Sva ta silna ulaganja u autocestu, odvlace novac da modernizujemo magistralne puteve, koji su prezastarjeli.

I na kraju, valjat ce odrzavat tih 300 i kusur kad zavrsimo.
Ali gotovo je sad. Usli smo u ova govna i sad se ne mozemo izvuci.

[konami666]

https://bljesak.info/gospodarstvo/flash ... bih/527637

“Na teritoriju Bosne i Hercegovine prolazi najduži dio koridora – 320 kilometara, od čega kroz Federaciju BiH prolazi 275 km, a dosad je u FBiH izgrađeno 138 kilometara autoceste.
Trenutačno je aktivno sedam gradilišta na kojima se izvode radovi na ukupnoj dužini od 55 kilometara, dok se uskoro očekuje potpisivanje ugovora za još neke dionice.”

Znaci i kada izgrade ovih 55 kilometara, ostane još oko 100 kilometara. Ako se 100 kilometara gradilo 25 godina znaci tačno nekad 2050 će se završiti koridor 5C.
Tačno tada nekad se smatra da bi Bosna mogla postati članica EU, ne mislim da se ovi datumi slučajno podudaraju.

Samo za Prenj treba min 6-7 godina. Samo Prenj.

A jos nismo ni blizu da ga pocnemo raditi. Evo i da odrade tendere, odabir, potpisi, bla bla to ce trajati barem 2 do 3 godine. Plus gradnja 7. Dakle od ovog trenutka do kraja gradnje samo Prenja udaljeni smo 10 godina. To je vec 2035. Godina. A i to je ultra optimisticno. Realnije je 2040-ta.

A valja doci i do Prenja, te spustiti se dalje. Sve je to u odnosu na dosadasnju gradnju, jos nivo iznad.

Takodjer, poznavajuci nas i dosadasnju sistem gradnje, nece ici sve paralelno. Tako da ta 2050. Godina ako bude sve ok, izgleda kao sasvim realna procjena. Bez ikakvog pretjerivanja.

Sto nas dovodi do toga, da je ovo bila teeeeeska fula. Platit cemo autocestu barem 10x vise nego sto je prvobitno procjenjeno. Sva ta silna ulaganja u autocestu, odvlace novac da modernizujemo magistralne puteve, koji su prezastarjeli.

I na kraju, valjat ce odrzavat tih 300 i kusur kad zavrsimo.
Ali gotovo je sad. Usli smo u ova govna i sad se ne mozemo izvuci.

Nije to slučajno, mislim da se uveliko planira da bi Bosna mogla postati EU članica 2050 godine i da se sve priprema da do tada bude spremno.

[last mohicans]

Sta je uopće s Prenjom, bila priča potpisi ugovora, odabir izvođača, bla, bla..koji kreteni nesposobni. Donese Neka taj zamah u cestogradnji, pa svaki dan stoji u Konjicu na onom usranom semaforu, ups, ne stoji, on ima pratnju. Kud ga ne dadosmo Turcima, Kinezima, marsovcima, a ne domaćoj operativi. Euroasfalt dok je nabio reference gigant bio,sad po Evropi gradi a jebeš Bosnu.

[RJ57]

zaboravite prenj, ako se i ovo što se gradi završi u dogledno vrijeme biće jackpot
dva od tri strana finansijera su obustavili finansiranje i isplate, jedan trajno a jedan sad za sad privremeno. nemojte biti šokirani ako gradilišta stanu a da o novim dionicama i ne pričamo, one su sve dalje i dalje od realnosti

ja sam nekada sanjao Vc, na kafu u gradac ili makarsku pa nazad, sve začas
u međuvremenu sanjam o autoputu do zagreba sans ono oko žepča
back to reality modus

[Thorgerson]

zaboravite prenj, ako se i ovo što se gradi završi u dogledno vrijeme biće jackpot
dva od tri strana finansijera su obustavili finansiranje i isplate, jedan trajno a jedan sad za sad privremeno. nemojte biti šokirani ako gradilišta stanu a da o novim dionicama i ne pričamo, one su sve dalje i dalje od realnosti

ja sam nekada sanjao Vc, na kafu u gradac ili makarsku pa nazad, sve začas
u međuvremenu sanjam o autoputu do zagreba sans ono oko žepča
back to reality modus

Jednostavno, ovo je bilo izvjesno da ce se desiti.

Lopovluk oko zenicke obilaznice i tamo tog dijela prema doboju se treba u skoli izucavati. Sami bog zna koliko je tu km ukradeno.

Nece niko ba da se zajebaje. Nasi misle ako mogu lokalne ovce da vozaju, da ce moci i sa vecim igracima.

Opet kazem, ovo je u startu krenulo pogresno. Odmah se trebao uzeti kredit 5mlrd maraka, podijeliti na 4 lota i sjebati to za 6-7 godina max. Nije trebalo ni zapocinjati bez toga. Ovo sada je jedna od najvecih lakrdija i kradja u historiji. Ceprkaju i cjepkaju lotove ko da prave autoput po marsu. A zna se zasto to rade.

Ovako smo vec sjebali preko 3mlrd maraka i nemamo nista. A procjene su da ce konacna cifra biti i do 10 milijardi.

I da je barem ono upravilo i jedan dio spojilo. Jok. Vozim se 50km pa sidjes na kozji put. Pa onda guslaj 100km do narednih 8km autoputa.

[escobar__]

Baš lakrdija u pravom smislu riječi.

Sramno da za 25 godina autocestu ni upolovili nisu (da ne kažemo da je do sad trebala bit gotova), dok do Doboja dođu dio A1 oko Sarajeva će se raspast.

I dođe uhljeb, apologeta i stručnjak nalazit opravdanja za ovo... Ma mrš.

[HelaS]

zaboravite prenj, ako se i ovo što se gradi završi u dogledno vrijeme biće jackpot
dva od tri strana finansijera su obustavili finansiranje i isplate, jedan trajno a jedan sad za sad privremeno. nemojte biti šokirani ako gradilišta stanu a da o novim dionicama i ne pričamo, one su sve dalje i dalje od realnosti

ja sam nekada sanjao Vc, na kafu u gradac ili makarsku pa nazad, sve začas
u međuvremenu sanjam o autoputu do zagreba sans ono oko žepča
back to reality modus

Jednostavno, ovo je bilo izvjesno da ce se desiti.

Lopovluk oko zenicke obilaznice i tamo tog dijela prema doboju se treba u skoli izucavati. Sami bog zna koliko je tu km ukradeno.

Nece niko ba da se zajebaje. Nasi misle ako mogu lokalne ovce da vozaju, da ce moci i sa vecim igracima.

Opet kazem, ovo je u startu krenulo pogresno. Odmah se trebao uzeti kredit 5mlrd maraka, podijeliti na 4 lota i sjebati to za 6-7 godina max. Nije trebalo ni zapocinjati bez toga. Ovo sada je jedna od najvecih lakrdija i kradja u historiji. Ceprkaju i cjepkaju lotove ko da prave autoput po marsu. A zna se zasto to rade.

Ovako smo vec sjebali preko 3mlrd maraka i nemamo nista. A procjene su da ce konacna cifra biti i do 10 milijardi.

I da je barem ono upravilo i jedan dio spojilo. Jok. Vozim se 50km pa sidjes na kozji put. Pa onda guslaj 100km do narednih 8km autoputa.

Baš lakrdija u pravom smislu riječi.

Sramno da za 25 godina autocestu ni upolovili nisu ...

Što je najgore, niko, nijedno pravosudno tijelo u BiH ne istražuje ovaj mogući kriminal

[Filter]

https://bljesak.info/gospodarstvo/flash ... bih/527637

Nema veze s temom, ali ima sa novinarskom površnošću: nadnaslov u tekstu " od Osijeka do Budimpešte za 30 minuta", iako lijepo piše da će put biti SKRAĆEN za 30 minuta

Slavonika, odlican komad autoputa. Uvijek prazan.

[HelaS]

https://bljesak.info/gospodarstvo/flash ... bih/527637

Nema veze s temom, ali ima sa novinarskom površnošću: nadnaslov u tekstu " od Osijeka do Budimpešte za 30 minuta", iako lijepo piše da će put biti SKRAĆEN za 30 minuta

Slavonika, odlican komad autoputa. Uvijek prazan.

"Dalmatina", "Slavonika".... Hoćemo li naš dio VC nazvati "Bosankom"

[izvrsni direktor]

Što je najgore, niko, nijedno pravosudno tijelo u BiH ne istražuje ovaj mogući kriminal

pa kako nista ne rade kad su pokrenuti procesi protiv svih direktora koji su ikad bili

Uhapseni bivši direktori Uprave Autocesta FBiH Adnan Terzić, Elmedin Voloder, Ešef Džafić, Jasmin Bučo kao i Zlatan Talić predati su u nadležnosti Tužilaštva.

[HelaS]

Što je najgore, niko, nijedno pravosudno tijelo u BiH ne istražuje ovaj mogući kriminal

pa kako nista ne rade kad su pokrenuti procesi protiv svih direktora koji su ikad bili

Uhapseni bivši direktori Uprave Autocesta FBiH Adnan Terzić, Elmedin Voloder, Ešef Džafić, Jasmin Bučo kao i Zlatan Talić predati su u nadležnosti Tužilaštva.

Ako je tako, onda ništa. Sad sam mirniji i spokojniji, znam da država postoji, da nam je pravosuđe snažno i da će svi kriminalci biti odgovorni.


Da, i da će, usljed toga i drugačije odgovornosti, od sutra izgradnja auto-puta biti intezivirana....Ko zna, možda se i rokovi sustignu

[Filter]

Nema veze s temom, ali ima sa novinarskom površnošću: nadnaslov u tekstu " od Osijeka do Budimpešte za 30 minuta", iako lijepo piše da će put biti SKRAĆEN za 30 minuta

Slavonika, odlican komad autoputa. Uvijek prazan.

"Dalmatina", "Slavonika".... Hoćemo li naš dio VC nazvati "Bosankom"

Kako nam za sada ide, necemo ga zvati nikako.

[mk ultra]

Neće nikad.

hoće, nekad... ali baš nekad, ono ranga za 40g, s tim da će se tipa za 20 isto reći za 30g, pa je tu to negdje
40-60g

nešto što se moralo završiti prije 15 godina

a da stvarno dođe neko ko hoće to da gradi, mogao bi iz ovog trenutka završiti sve za nkeih 8g.