Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
kabal1337 wrote: ↑22/07/2025 09:54
Nisi vidio problem?
Kolona u obje trake, cekas da neko pusti da se prestrojis. Ne volim biti na milosti drugih
Pusti brate, nece prvi hoce drugi. Daš žmigavac i lagano.
Joj da je meni vaših problema...
hoce al malo sutra, pa nemaju svi kulture da svaki pusti po jedno.
dovoljno ti govori o kulturi tako kada si u koloni das zmigavac pa onaj iza tebe se pocne ubacivat prije tebe.
Kažem da ne doživljavam slične stvari, uredno dam žmigavac, ne zaustavljam auto, uglavnom ljudi prate i uspore da se jedno ubaci.
Naleti poneki papi, ali nista bitno. Sljedeci vozac ce da pusti.
jednostavno nemamo mi tu ni kulture a ni logike za neke stvari pa imamo toliko guzvi
samo da vozaci sami isprave neke stvari siguran sam da bi se guzva upolovila tj ti zastoji i sl
Naslovnica wrote: ↑22/07/2025 09:54
Pretpostavljam da se i na autoputu vozi desnom do kraja iako 2 kilometara prije počinje signalizacija za prestrojavanje?
Da. Ako kazu za 2km suzavanje u jednu traku, koristis obadvije trake tih 2km, i na kraju je sklapanje u jednu traku. Dobro da se odrzi brzi saobracaj u obe trake.
ne kontaju ljudi da ako se koristi jedna traka i imas lupam 300 auta kolona ce biti kilometar
ako se koriste dvije odmah duplo manje i ne gusis tamo iza neku raskrsnicu u kojoj poprecno ne mogu proci jer je bolid stao u tu traku a druga slobodna
Sasvim je normalno prestrojiti se na vrijeme i kada za to postoji optimalna mogućnost nego ići desnom do kraja ko zadnji šupak i onda rejđovati što niko neće da te pusti.
Svi glupi samo on pametan.
Kako se gubi vrijeme i brzina na kolonu "jedan po jedan", tako se gubi i vrijeme na puštanje ovih pametnica.
Ja uglavnom pustim šupke ali znam i da ih stavim na ignore ako vidim da je ašćare nekakav pakaš.
nije problem prestrojiti se na vrijeme kad ima malo automobila kad su kolone onda ide obe kolone i na kraju rajfeslus
i nema tu nikakve svi glupi on pametan jer je i ovo drugo vozna traka normalna i nije prosao kroz izlivnu ili se uvalio na vrh prestizuci trakom za negdje drugo
Last edited by tokio25 on 22/07/2025 15:00, edited 1 time in total.
upravo ovakvi su problem sto ne pustaju ne gledaju okolo i sl
neki dan iz male ulice mustajbega fadilpasica ona ispod izvrsnog vijeca ko ne zna i hocu da skrenem na vrbanju prema scc
i lik ispred mene stade i zagradi samo da bi bio u koloni na semaforu prema mostu
srecom odmah iza njega lik me pusti da ja u kontra smjeru odem inace da je takvih bilo 10 auta ne bi izasao iz te ulice "pola sata"
za ovo u dvije kolone pa se suzava u jednu mi je donekle i jasno al ovako neke stvari gdje on stane i zagradi izlazak a stoji ne mice se nikad necu shvatiti
tokio25 wrote: ↑22/07/2025 14:59
nije problem prestrojiti se na vrijeme kad ima malo automobila kad su kolone onda ide obe kolone i na kraju rajfeslus
i nema tu nikakve svi glupi on pametan jer je i ovo drugo vozna traka normalna i nije prosao kroz izlivnu ili se uvalio na vrh prestizuci trakom za negdje drugo
Sve OK.
Samo ti idi do kraja pa čekaj hoće li se neko smilovati ili neće.
Naslovnica wrote: ↑22/07/2025 09:54
Pretpostavljam da se i na autoputu vozi desnom do kraja iako 2 kilometara prije počinje signalizacija za prestrojavanje?
Da. Ako kazu za 2km suzavanje u jednu traku, koristis obadvije trake tih 2km, i na kraju je sklapanje u jednu traku. Dobro da se odrzi brzi saobracaj u obe trake.
Jarane, nisam jednom vidio da lik ide desnom na autoputu, dođe do kraja i onda stane jer ne može bezbjedno da se prestroji u lijevu.
Umjesto da se prebacio u lijevu kada je bilo vrijeme.
Ko ga jebe
tokio25 wrote: ↑22/07/2025 14:59
nije problem prestrojiti se na vrijeme kad ima malo automobila kad su kolone onda ide obe kolone i na kraju rajfeslus
i nema tu nikakve svi glupi on pametan jer je i ovo drugo vozna traka normalna i nije prosao kroz izlivnu ili se uvalio na vrh prestizuci trakom za negdje drugo
Sve OK.
Samo ti idi do kraja pa čekaj hoće li se neko smilovati ili neće.
uglavnom se ljudi smiluju
jer kod nas pustaci to urade i kad treba i kad ne treba
uglavnom ne pustaju oni koji imaju slabije auto od onoga ko se ukljucuje
valjda neka zavist ili sta li
Joj Naslovnice ti baš imaš problema u saobraćaju. Kružiš vanjskom da te ko ne opauči, prestrojavaš se 300 metara prije spajanja traka....
Meščini da je tebi sve to jako stresno.
tokio25 wrote: ↑22/07/2025 14:59
nije problem prestrojiti se na vrijeme kad ima malo automobila kad su kolone onda ide obe kolone i na kraju rajfeslus
i nema tu nikakve svi glupi on pametan jer je i ovo drugo vozna traka normalna i nije prosao kroz izlivnu ili se uvalio na vrh prestizuci trakom za negdje drugo
Sve OK.
Samo ti idi do kraja pa čekaj hoće li se neko smilovati ili neće.
uglavnom se ljudi smiluju
jer kod nas pustaci to urade i kad treba i kad ne treba
uglavnom ne pustaju oni koji imaju slabije auto od onoga ko se ukljucuje
valjda neka zavist ili sta li
ja ne pustam one koji ne daju zmigavac
Ma napisah ja već, i ja sam puštač ako vidim da nisi šupak/debil, apsolutno ne pravim problem, šta više.
A ako si šupak/debil, neka te neko drugi pušta.
To se uglavnom odmah da skontati na osnovu vozila, načina vožnje i fizionomije.
drug_profi wrote: ↑22/07/2025 15:13
Joj Naslovnice ti baš imaš problema u saobraćaju. Kružiš vanjskom da te ko ne opauči, prestrojavaš se 300 metara prije spajanja traka....
Meščini da je tebi sve to jako stresno.
Otkud ti to da ja kružim vanjskom, gdje si to pročitao ba?!?!
Ako iko ovdje koristi unutrašnju - taj sam.
Ti si mene pomiješao sa nekim ili štovani auditorijum namjerno dovodiš u zabludu.
drug_profi wrote: ↑22/07/2025 15:13
Joj Naslovnice ti baš imaš problema u saobraćaju. Kružiš vanjskom da te ko ne opauči, prestrojavaš se 300 metara prije spajanja traka....
Meščini da je tebi sve to jako stresno.
Otkud ti to da ja kružim vanjskom, gdje si to pročitao ba?!?!
Ako iko ovdje koristi unutrašnju - taj sam.
Ti si mene pomiješao sa nekim ili štovani auditorijum namjerno dovodiš u zabludu.
E onda sam te pomiješao.
Uglavnom ista je stvar. Kako te papi neće pustiti iz unutrašnje, tako te neće pustiti ni na spoju dvije trake.
Ako si naravno na vrijeme uključio žmigavac.
Ako nisi, ne puštam ni ja.
Naslovnica wrote: ↑22/07/2025 09:54
Pretpostavljam da se i na autoputu vozi desnom do kraja iako 2 kilometara prije počinje signalizacija za prestrojavanje?
Da. Ako kazu za 2km suzavanje u jednu traku, koristis obadvije trake tih 2km, i na kraju je sklapanje u jednu traku. Dobro da se odrzi brzi saobracaj u obe trake.
Jarane, nisam jednom vidio da lik ide desnom na autoputu, dođe do kraja i onda stane jer ne može bezbjedno da se prestroji u lijevu.
Umjesto da se prebacio u lijevu kada je bilo vrijeme.
Ko ga jebe
Nikad za nikad neće biti moguće ovaj narod naučiti o pristojnom ponašanju u saobraćaju.
Makar ih sve posjeo mandatorno i da slušaju edukaciju, opet bi sutra taj isti uradio kako mu se ćefne.
DaysleepeR wrote: ↑22/07/2025 15:34
Nikad za nikad neće biti moguće ovaj narod naučiti o pristojnom ponašanju u saobraćaju.
Makar ih sve posjeo mandatorno i da slušaju edukaciju, opet bi sutra taj isti uradio kako mu se ćefne.
Nije ovo slucaj Bosanske/ex-Yu saobracajne kulture. I drugi dijelovi ne mogu skontati ovakvo spajanje na cestama.
Da. Ako kazu za 2km suzavanje u jednu traku, koristis obadvije trake tih 2km, i na kraju je sklapanje u jednu traku. Dobro da se odrzi brzi saobracaj u obe trake.
Jarane, nisam jednom vidio da lik ide desnom na autoputu, dođe do kraja i onda stane jer ne može bezbjedno da se prestroji u lijevu.
Umjesto da se prebacio u lijevu kada je bilo vrijeme.
Ko ga jebe
Imate primjer Mostarskog raskršća, pravac od Ilidže.
Formira se kolona koja skoro pa stoji ali šupak nastavlja da vozi lijevom i onda prije uspona na nadvožnjak daje desni žmigavac, ko biva trebalo bi ga sada pustiti jer ima pravo da koristi obje trake.
Mislim, to i nije baš najbolji primjer ali takve šupke ne puštam.
Na autoputu najnormalnije vozim desnom, vidim saobraćajnu signalizaciju koja pokazuje prestrojavanje u samo jednu traku, prestrojim se i Bog te veselio.
Ali poenta je da se šupci ne žele prebaciti na vrijeme nego prolaze 140km/h pored kolone u pokretu koja ide 60km/h i onda dođe do kraja i ima problem da se uključi.
Pakaš pravi.
DaysleepeR wrote: ↑22/07/2025 15:34
Nikad za nikad neće biti moguće ovaj narod naučiti o pristojnom ponašanju u saobraćaju.
Makar ih sve posjeo mandatorno i da slušaju edukaciju, opet bi sutra taj isti uradio kako mu se ćefne.
Nije ovo slucaj Bosanske/ex-Yu saobracajne kulture. I drugi dijelovi ne mogu skontati ovakvo spajanje na cestama.
Ma mi ne možemo skontati da dajemo žmigavac da javimo onima što čekaju na ulasku u kružni da ćemo izaći u traku prije njih, a kamoli šta drugo
Naslovnica wrote: ↑22/07/2025 15:11
Jarane, nisam jednom vidio da lik ide desnom na autoputu, dođe do kraja i onda stane jer ne može bezbjedno da se prestroji u lijevu.
Umjesto da se prebacio u lijevu kada je bilo vrijeme.
Ko ga jebe
Imate primjer Mostarskog raskršća, pravac od Ilidže.
Formira se kolona koja skoro pa stoji ali šupak nastavlja da vozi lijevom i onda prije uspona na nadvožnjak daje desni žmigavac, ko biva trebalo bi ga sada pustiti jer ima pravo da koristi obje trake.
Mislim, to i nije baš najbolji primjer ali takve šupke ne puštam.
Na autoputu najnormalnije vozim desnom, vidim saobraćajnu signalizaciju koja pokazuje prestrojavanje u samo jednu traku, prestrojim se i Bog te veselio.
Ali poenta je da se šupci ne žele prebaciti na vrijeme nego prolaze 140km/h pored kolone u pokretu koja ide 60km/h i onda dođe do kraja i ima problem da se uključi.
Pakaš pravi.
Supci su ako se prebacuju preko pune linije. Ako se dvije trake suzavaju u jednu, bilo bi bolje za sve da vozite u obadvije trake do suzavanja i onda kola po kola. To je sve. Niko ne ide preko reda. Umjesto 50 kola u jednoj traci, bolje imati 25 kola u obadvije trake do kraja.
DaysleepeR wrote: ↑22/07/2025 15:34
Nikad za nikad neće biti moguće ovaj narod naučiti o pristojnom ponašanju u saobraćaju.
Makar ih sve posjeo mandatorno i da slušaju edukaciju, opet bi sutra taj isti uradio kako mu se ćefne.
Nije ovo slucaj Bosanske/ex-Yu saobracajne kulture. I drugi dijelovi ne mogu skontati ovakvo spajanje na cestama.
Ma mi ne možemo skontati da dajemo žmigavac da javimo onima što čekaju na ulasku u kružni da ćemo izaći u traku prije njih, a kamoli šta drugo