Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[al-em]

Za nedovršeni kružni tok u Boljakovom i konstantno plavljenje ceste nakon jače kiše, neko treba na doživotnu robiju, a po svemu sudeći glavni i odgovorni je Semir Efendić.

Zar nije izvođač radova kriv?

Jeste, ali ko je anagažovao izvođača radova i zašto mu je dozvolio da posao odradi površno.

Zar nije kanton investitor?

[bitanga_sa_otesa]

Zar nije kanton investitor?

nemoj da te cuje rumenko sve je to on izgradio i omogucio

[HelaS]

Da je znao Alija da će mu cesta biti kao seoski poligon za traktore i kombajne, nikad je bi bi pustio u promet. A i kad je pustio nije bila ispravna

"Brza cesta" Ilidža - Blažuj. Propao asfalt na obje dionice, bankine zarasle u travu i pune pijeska i smeća, trava okolo, zaštitna ograda samo što se ne sruši...

[PreWiBa]

Da je znao Alija da će mu cesta biti kao seoski poligon za traktore i kombajne, nikad je bi bi pustio u promet. A i kad je pustio nije bila ispravna

"Brza cesta" Ilidža - Blažuj. Propao asfalt na obje dionice, bankine zarasle u travu i pune pijeska i smeća, trava okolo, zaštitna ograda samo što se ne sruši...

Nikad mi nije jasno, zašto se ne održava?
To je glavni južni ulaz u grad. Ostale ceste, magistrale nisu u takvom stanju.

I tako je uvijek, otkad znam za sebe brza cesta je uvijek bila katastrofa.

[Haris.ba]

Zar nije kanton investitor?

nemoj da te cuje rumenko sve je to on izgradio i omogucio

To je on od svojih usta odvajo.

[neki]

Da je znao Alija da će mu cesta biti kao seoski poligon za traktore i kombajne, nikad je bi bi pustio u promet. A i kad je pustio nije bila ispravna

"Brza cesta" Ilidža - Blažuj. Propao asfalt na obje dionice, bankine zarasle u travu i pune pijeska i smeća, trava okolo, zaštitna ograda samo što se ne sruši...

Nikad mi nije jasno, zašto se ne održava?
To je glavni južni ulaz u grad. Ostale ceste, magistrale nisu u takvom stanju.

I tako je uvijek, otkad znam za sebe brza cesta je uvijek bila katastrofa.

Nema tu fajde od održavanja...prilikom gradnje te ceste štedilo se više nego je smjelo pa zamjena tla nije nikako urađena. Skinut je humus s livade i na nju nasut nevezani sloj i udaren asfalt ( i to samo BNS bez habajućeg koji je urađen tek 10 godina poslije).
Tu bi trebala totalna rekonstrukcija, praktično ukloniti sve slojeve i uraditi sve ispočetka

[drug_profi]

Da, ta cesta je kao kuca bez temelja. Stajace jedno vrijeme dok se ne slegne i onda nema popravke.

[Haris.ba]

Nema tu fajde od održavanja...prilikom gradnje te ceste štedilo se više nego je smjelo pa zamjena tla nije nikako urađena. Skinut je humus s livade i na nju nasut nevezani sloj i udaren asfalt ( i to samo BNS bez habajućeg koji je urađen tek 10 godina poslije).
Tu bi trebala totalna rekonstrukcija, praktično ukloniti sve slojeve i uraditi sve ispočetka

Onda je i dobra kako je uradjena.

Jesu li na mostovima stedili? Da ne zavrsimo u Zeljeznici ili Bosni?

[DaysleepeR]

Tu su cestu svojevremeno radili dvije godine ( i to samo dio do Blažuja) i propala je za manje od godinu.
Od Blažuja do Mostarskog su radili manje od godinu dana, i to je radila neka druga vlast.
I ne treba da je obnavljaju, to je pravo ogledalo SDA, tako bi sve izgledalo da imaju apsolutnu vlast.

[last mohicans]

Sad sam pisao Mandiću, pisat ću i dalje, za Kotromanića, ulicu oko AFH, Bolničku i još neke. Ne znam kako ga nije stid voziti se onakvim kraterima i vozi li se uopće. Pa svi nesto rekonstruišu, taj lik samo spava.

[thekupus]

Sad sam pisao Mandiću, pisat ću i dalje, za Kotromanića, ulicu oko AFH, Bolničku i još neke. Ne znam kako ga nije stid voziti se onakvim kraterima i vozi li se uopće. Pa svi nesto rekonstruišu, taj lik samo spava.

[Cracked]

Radovi na nastavku izgradnje Južne longitudinale u Sarajevu u punom zamahu, gradi se novi kružni tok
http://www.klix.ba/clanak/250719052

Samo si ga trebali zaokruzit oko ove sporne zgrade i gotov posao...

Na zalost ne moze. I meni je to pal ona pamet ali nema mjesta iza.

Ali ako urade ovaj kruzni tok a ne zatvore onaj semafor kod konzuma gdje jednosmjeran to ce samo jos veci haos nastati. Blokirat ce guzva cijeli kruzni tok.

[Thorgerson]

Da je znao Alija da će mu cesta biti kao seoski poligon za traktore i kombajne, nikad je bi bi pustio u promet. A i kad je pustio nije bila ispravna

"Brza cesta" Ilidža - Blažuj. Propao asfalt na obje dionice, bankine zarasle u travu i pune pijeska i smeća, trava okolo, zaštitna ograda samo što se ne sruši...

I kao slag, rasvjeta navecer na 80% trase ne radi.

Kad vozim onuda, ko da je 93-a. Jbt.

[Thorgerson]

Al je li fkt realno da im treba 12 mjeseci za ono prkno od trase i KT.

Mislim fkt nas prave budalama.

Razvuci ce i otvoriti pred izbore sa bombasticnim naslovima i tekstovima.

Apsolutno nebitan dio trase, koji i dalje nece rijesiti cep koji nastaje kod skretanja za Vraca i kolonu koja se formira od Svrakinog do Alipasinog.

[drug_profi]

Ali ako urade ovaj kruzni tok a ne zatvore onaj semafor kod konzuma gdje jednosmjeran to ce samo jos veci haos nastati. Blokirat ce guzva cijeli kruzni tok.

Već sam pisao ranije šta bi bilo rješenje. Sa tog semafora iz Grbavičke samo desno skretanje dozvoliti. Ima svakako dodatna traka, ili čak cijeli taj dio Grbavičke do Borova dole okrenuti kao jednosmjernu ali kontra.
Pa da se izlazi odatle na H.Čemerlića i onda na kružni tok.

[Logovan]

Sad sam pisao Mandiću, pisat ću i dalje, za Kotromanića, ulicu oko AFH, Bolničku i još neke. Ne znam kako ga nije stid voziti se onakvim kraterima i vozi li se uopće. Pa svi nesto rekonstruišu, taj lik samo spava.

U posljednje vrijeme samo čisti lokacije od smeća i ruši napuštene objekte.

[last mohicans]

Sad sam pisao Mandiću, pisat ću i dalje, za Kotromanića, ulicu oko AFH, Bolničku i još neke. Ne znam kako ga nije stid voziti se onakvim kraterima i vozi li se uopće. Pa svi nesto rekonstruišu, taj lik samo spava.

Ma nije moguće, da je pravne drzave vozači bi ih mogli tuziti za razvaljivanje kugli i krajnica. Je li moguće da ova ulica, pa sve od Patriotske lige i nema naziv? Betanija je ova prema porodilistu.

[tokio25]

mozemo pricati sta hocemo al ko zna sta cu ovi nasli u opstini poslije ajnadzica i onih prije
ne bi me cudilo da im je svo ovo vrijeme trebalo prvo da ppohvataju sve lopovluke i sl pa da se pocne raditi kako treba
bez da branim mandica sigurno i on ima gresaka i sl al kao sto rekoh ne bi me cudilo da su rasulo zatekli i da bi bilo sta poceo potrebno je sve dovesti na nulu pa tek onda

[bonersa]

Ali ako urade ovaj kruzni tok a ne zatvore onaj semafor kod konzuma gdje jednosmjeran to ce samo jos veci haos nastati. Blokirat ce guzva cijeli kruzni tok.

Već sam pisao ranije šta bi bilo rješenje. Sa tog semafora iz Grbavičke samo desno skretanje dozvoliti. Ima svakako dodatna traka, ili čak cijeli taj dio Grbavičke do Borova dole okrenuti kao jednosmjernu ali kontra.
Pa da se izlazi odatle na H.Čemerlića i onda na kružni tok.

Salžem se sa ovim, zatvoriti izlaz iz Grbavičke, ali ja i dalje sam skeptik po pitanju ovog kružnog toka, jer kako god da ga naprave, problem sužavanja iz 4 u dvije trake, pa opet u 4 ostaje. Jer iz pravca stadiona sada će auta samo još brže pristizati sa dvije trake. Problem ostaje, ali jasno je da nema alternative.

[tokio25]

pa neko pomenu da se pravi cesta preko parkinga i to ce biti nesto u smislu kao kruzni kod pekare as i zamisli da je na tranzit jedan smjer prema gradu a od stadiona jedan smjer iz grada
otprilike tako ce biti ako sam dobro skontao

[drug_profi]

pa neko pomenu da se pravi cesta preko parkinga i to ce biti nesto u smislu kao kruzni kod pekare as i zamisli da je na tranzit jedan smjer prema gradu a od stadiona jedan smjer iz grada
otprilike tako ce biti ako sam dobro skontao

Ma kakva cesta preko parkinga. Izmišljaju ljudi. Nema kuda proći između zgrada.

[tokio25]

pa iskreno i meni je cudno malo bilo gdje ce proci to al eto ko zna kod nas je sve moguce pa da i prolazi cesta kroz prizemlje a gore zgrada

[last mohicans]

pa neko pomenu da se pravi cesta preko parkinga i to ce biti nesto u smislu kao kruzni kod pekare as i zamisli da je na tranzit jedan smjer prema gradu a od stadiona jedan smjer iz grada
otprilike tako ce biti ako sam dobro skontao

Ma kakva cesta preko parkinga. Izmišljaju ljudi. Nema kuda proći između zgrada.

@tramvajtrojka na drugoj temi napisao da ide krak od stadiona preko parkinga i apsolutno podrzavam da gladna nesorta nema ni parking.

[Thorgerson]

Ali ako urade ovaj kruzni tok a ne zatvore onaj semafor kod konzuma gdje jednosmjeran to ce samo jos veci haos nastati. Blokirat ce guzva cijeli kruzni tok.

Već sam pisao ranije šta bi bilo rješenje. Sa tog semafora iz Grbavičke samo desno skretanje dozvoliti. Ima svakako dodatna traka, ili čak cijeli taj dio Grbavičke do Borova dole okrenuti kao jednosmjernu ali kontra.
Pa da se izlazi odatle na H.Čemerlića i onda na kružni tok.

Salžem se sa ovim, zatvoriti izlaz iz Grbavičke, ali ja i dalje sam skeptik po pitanju ovog kružnog toka, jer kako god da ga naprave, problem sužavanja iz 4 u dvije trake, pa opet u 4 ostaje. Jer iz pravca stadiona sada će auta samo još brže pristizati sa dvije trake. Problem ostaje, ali jasno je da nema alternative.

Kako nema alternativa?

- Napravi zgradu. Srusi postojecu. Napravi cestu. Ne moze?

- Iskopaj podzvonjak. Ne moze ni to?

- Zavrsi ostatak trase u Novom Gradu do Ilidze. Da su to do sad uradili, pritisak na ovoj zgradi bi bio jos veci.

- Ponovo pokusaj sa opcijom 1.

Nego su sad i oni vise skontali da je glupo pricati o nekakvoj zgradi, a nije ti zavrseno 40% trase gdje mozes graditi.

Itd itd.

Bukvalno nista nije radjeno na juznoj od 2018. Godine. I sad jos tupave novinare nije stid napisati "u punom zamahu". Nek je placeni clanak. Previse je.

Pisam se na zamah da za 12 mjeseci pravis 300m ceste.

[drug_profi]

@tramvajtrojka na drugoj temi napisao da ide krak od stadiona preko parkinga i apsolutno podrzavam da gladna nesorta nema ni parking.

Pa ne moze jbg, jel toliko tesko pogledat gmaps...