Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[mk ultra]

Zato sam i spomenuo rad, par trenutaka pored auta mnogo kaze na njima. Ima jos nesto sto bih ja provjerio, ali nista strasno.
Je li mu radjen opoziv egr i hladnjaka?

Mislim da jeste jwr je pečat 2020 na njima...

[ZoomZoomKiwi]

Zato sam i spomenuo rad, par trenutaka pored auta mnogo kaze na njima. Ima jos nesto sto bih ja provjerio, ali nista strasno.
Je li mu radjen opoziv egr i hladnjaka?

Mislim da jeste jwr je pečat 2020 na njima...

Jesi uspio ostaviti katalizator? Znam da je na N47 u istom kućištu sa DPF-om i jebeno je pravo izvadit jedan ostavit drugi. A ako sve povadiš, onda zvoni i čuje se turbo.

[drug_profi]

Čekaj, čovjek je pričao o autu u rangu 7-8K maraka, a onda uzme dizel C3 iz 2016.
Nije to isti rang cijena.

Upratih da je rekao kci polozila pa njoj auto. A svaka zenska osoba ce izabrati prije c3 nego merivu.

Ma ja, ali meriva se ubila za vozanje djece ako su u planu.

[nepass1]

Čekaj, čovjek je pričao o autu u rangu 7-8K maraka, a onda uzme dizel C3 iz 2016.
Nije to isti rang cijena.

Upratih da je rekao kci polozila pa njoj auto. A svaka zenska osoba ce izabrati prije c3 nego merivu.

Ma ja, ali meriva se ubila za vozanje djece ako su u planu.

Ja se slomio po oglasima trazeci fin auto na kraju c3 dizel kaze najbolje ide uz moj lik?!? Predje mjesecno 30km sa njim

[mk ultra]

Zato sam i spomenuo rad, par trenutaka pored auta mnogo kaze na njima. Ima jos nesto sto bih ja provjerio, ali nista strasno.
Je li mu radjen opoziv egr i hladnjaka?

Mislim da jeste jwr je pečat 2020 na njima...

Jesi uspio ostaviti katalizator? Znam da je na N47 u istom kućištu sa DPF-om i jebeno je pravo izvadit jedan ostavit drugi. A ako sve povadiš, onda zvoni i čuje se turbo.

Kod mene nit se sta cuje niti dimi, ni na punom gasu

Turbo je kad se ugrije bacao malo ulje, a lufta nije bilo mnogo na hladno u propeleru
Ali ono zasto sam isao na remont, jer je veliki turbo pravio problem
I to je standardni problem biturbo bmw motora



Kratke relacije / dpf / česta regeneracija / velika temperatura jer ovo je 320ks vozilo i kontrolni ventil se zavari za turbo ili se tesko pokrece (a dpf doslovno nasađen na veći turbo)... pa je onda imao rupu na 3000u/min dok otvori veci turbo ako ga uopce otvori... i onda kad vec skidam daj sve da odradim

[ZoomZoomKiwi]

Pametno

Sad si miran

[mk ultra]

Pametno

Sad si miran

Hvala Aldinu sto je po istilahu odradio

[konektovan]

Ide sutra kod Aldina stage ,..Inshallah!!

[kravamuzara]

https://www.autobild.de/artikel/rueckru ... 00269.html

U njemackoj opoziv 1.5 hadeia zbog lanca, dobra vijest za tamosnje vlasnike, ustedit ce par hiljada eura.

[NediM17]

'dje onaj Elre sto kaze ma nista to, sica, preventivno zamijenis i t'eraj dalje.

[sime_cipol]

Pa u pravu je
Kupis auto sa 1.5 HDI motorom, uz zupčasti zamijenis i lanac i tjeraj dalje.

[NediM17]

100 %.

[husoboss]

Ma zezam se, dobar auto, dobar motor

Turbine remontovane i vakumi
Diskovi
Neko crijevo nedavno
Redovni servisi
Gume x 2 zimske
Dpf i software
Gume ljetne

Ostane mi keder vozacevih vrata, opruge, dihtung dekla a mrsko mi to da radim suhe dizne, poliranje, sijalice u farovima da promjenim i tako

Ako nisam sta zaboravio

Vidjeh te nedavno, fele top
samo ne pakuj m paket

[kravamuzara]

Pa u pravu je
Kupis auto sa 1.5 HDI motorom, uz zupčasti zamijenis i lanac i tjeraj dalje.

Iz objave ostaje nejasno da li samo zamijene 7mm ili prebacuju na 8mm.

Ovo prvo je beskoristan zahvat a drugo kod nas kosta 3000 maraka.

A 3000 nije bas da kazes "samo"

[mk ultra]

Ma zezam se, dobar auto, dobar motor

Turbine remontovane i vakumi
Diskovi
Neko crijevo nedavno
Redovni servisi
Gume x 2 zimske
Dpf i software
Gume ljetne

Ostane mi keder vozacevih vrata, opruge, dihtung dekla a mrsko mi to da radim suhe dizne, poliranje, sijalice u farovima da promjenim i tako

Ako nisam sta zaboravio

Vidjeh te nedavno, fele top
samo ne pakuj m paket

Samo su zajebane za oprat

[kabal1337]

Turbine remontovane i vakumi
Diskovi
Neko crijevo nedavno
Redovni servisi
Gume x 2 zimske
Dpf i software
Gume ljetne

Ostane mi keder vozacevih vrata, opruge, dihtung dekla a mrsko mi to da radim suhe dizne, poliranje, sijalice u farovima da promjenim i tako

Ako nisam sta zaboravio

Vidjeh te nedavno, fele top
samo ne pakuj m paket

Samo su zajebane za oprat

namazi ih keramikom, ili bilo kakvim voskom ( Drzi par pranja)

[konektovan]

Pa u pravu je
Kupis auto sa 1.5 HDI motorom, uz zupčasti zamijenis i lanac i tjeraj dalje.

Iz objave ostaje nejasno da li samo zamijene 7mm ili prebacuju na 8mm.

Ovo prvo je beskoristan zahvat a drugo kod nas kosta 3000 maraka.

A 3000 nije bas da kazes "samo"

Za 3000 lanaca i lanaca zamjeniti.

[Velkoski]

ko je najbolji za poliranje i keramiku kompletnog avta? i je l' manje od dvije milje sve

[kravamuzara]

Pa u pravu je
Kupis auto sa 1.5 HDI motorom, uz zupčasti zamijenis i lanac i tjeraj dalje.

Iz objave ostaje nejasno da li samo zamijene 7mm ili prebacuju na 8mm.

Ovo prvo je beskoristan zahvat a drugo kod nas kosta 3000 maraka.

A 3000 nije bas da kazes "samo"

Za 3000 lanaca i lanaca zamjeniti.

Dvije bregaste, lanac, poklopac, lezista, zatezaci, brdo dihtunga…, ima dijelova preko 2000 maraka da se uradi propisno, raspitaj se slobodno.

[konektovan]

Iz objave ostaje nejasno da li samo zamijene 7mm ili prebacuju na 8mm.

Ovo prvo je beskoristan zahvat a drugo kod nas kosta 3000 maraka.

A 3000 nije bas da kazes "samo"

Za 3000 lanaca i lanaca zamjeniti.

Dvije bregaste, lanac, poklopac, lezista, zatezaci, brdo dihtunga…, ima dijelova preko 2000 maraka da se uradi propisno, raspitaj se slobodno.

Ne mislim na to, nego na zamjene starog "7 mm" lanca..

[NediM17]

Preventivno zamijeniti uz svaki mali servis.

[kravamuzara]

Za 3000 lanaca i lanaca zamjeniti.

Dvije bregaste, lanac, poklopac, lezista, zatezaci, brdo dihtunga…, ima dijelova preko 2000 maraka da se uradi propisno, raspitaj se slobodno.

Ne mislim na to, nego na zamjene starog "7 mm" lanca..

Po nekim izvorima on puca jer ga sklop zakoci a ne jer je tanak, a sad ko ce znati.
I mijenjati ga svako dvije godine nije rjesenje.

[konektovan]

Dvije bregaste, lanac, poklopac, lezista, zatezaci, brdo dihtunga…, ima dijelova preko 2000 maraka da se uradi propisno, raspitaj se slobodno.

Ne mislim na to, nego na zamjene starog "7 mm" lanca..

Po nekim izvorima on puca jer ga sklop zakoci a ne jer je tanak, a sad ko ce znati.
I mijenjati ga svako dvije godine nije rjesenje.

A gdje se to mjenja svako 2 godine? Ko prelazi 40 000 km godisnje...samo neki komercijalista. Za prosjek, to je svako 5-6 godina.

[kravamuzara]

Ne mislim na to, nego na zamjene starog "7 mm" lanca..

Po nekim izvorima on puca jer ga sklop zakoci a ne jer je tanak, a sad ko ce znati.
I mijenjati ga svako dvije godine nije rjesenje.

A gdje se to mjenja svako 2 godine? Ko prelazi 40 000 km godisnje...samo neki komercijalista. Za prosjek, to je svako 5-6 godina.

Bilo je vec slucajeva pucanja na 50 hiljada, svaki iduci “ciklus” nakon zamjene samo lanca je veci rizik zbog starenja ostalih komponenti, dok mu ostavis malo tolerancije eto te na 2-3 godine.
Ko je vec naletio na tu minu od motora onda odmah sve raditi i zdravo.

[ElRe]

'dje onaj Elre sto kaze ma nista to, sica, preventivno zamijenis i t'eraj dalje.

Ima li za BiH opoziva? Ili, šta bi radili bez opoziva? Zamijeniš preventivno lanac i miran si do narednog velikog servisa.

Širom EU će na pregled biti pozvano 636.000 vozila proizvedenih od 2017. do 2023.

Automobilska grupa već kontaktira vlasnike pogođenih vozila, pozivajući ih da kontaktiraju svoje službene prodavače kako bi zakazali pregled. Planirana intervencija uključuje ažuriranje softvera, izmjenu motornog ulja kada je to potrebno i korištenje nove dijagnostičke aplikacije razvijene posebno za tu svrhu. Potonja omogućava tehničarima da otkriju sve anomalije analizom zvuka koji emituje motor. Svako vozilo pogođeno opozivom Stellantis-a bit će podvrgnuto ovom akustičnom testu i tokom opoziva i u budućim servisima. Ako aplikacija otkrije bilo kakve signale rizika, lanac bregaste osovine bit će zamijenjen u ovlaštenim Stellantis radionicama.

Opoziv će se provoditi postepeno, s prioritetom na starijim modelima, koji su podložniji mogućim kvarovima. Kako bi umirili korisnike, grupa je već uvela posebnu produženu garanciju: pokriće do 10 godina ili 240.000 km, uz potpunu naknadu troškova koji se odnose i na provjeru i na eventualnu zamjenu.