Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
mk ultra wrote: ↑27/06/2025 13:17
Konkretno na bradini se moglo zadnjih 20g napraviti po jedno prosirenje da bi vozila niz brdo mogla uredno preticati? Skresati koju krivinu?
Moje je mišljenje da ne treba graditi dodatnu silaznu preticajnu traku niz Bradinu. Previše je strmo, bilo bi bezbroj letova u potok. Kiša i snijeg su neumoljivi, a naši "vozači", naročito najarcane junoše i njihovi "konji" nemaju granica... Za takvu cestu treba imati kulturu u vožnji i znanje i iskustvo, a mi smo tu još u srednjem stoljeću
Kakva preticajna traka NIZ bradinu
Niz bradinu treba kultivisati i produžiti onih par proširenja i 100m prije njih postaviti znak da je svako ko u retrovizori vidi bar 3 vozila neposredno iza sebe obavezan skrenuti na to proširenje
Cesta prema Palama jeste katastrofalna na odredjenim dijelovima i u normalnoj drzavi bi bila zatvorena za promet.
Vi se vodite samo sobom. Ja znam napamet haman tu cestu, kao i dosta drugih magistrala u nasoj drzavi, jer logicno zivim tu i koristim ih.
Prvo gore je redovno kamenje na cesti. Pri tome ne mislim na kamencicez nego bas kamencine. Tu i tamo sleti i pokoja stijena. Naravno, pukom srecom jos uvijek nikoga nije zakacilo.
Ovu zimu sam isao i ispred mene na nekih 100ak metara je sletio pofin kamen. Da sam bio blize, ne znam. Vjerovatmo bih zavrsio u provaliji, ili u suprotnoj traci pod sleperom, jer ga ne bih mogao izbjeci.
Izuzetno opasna cesta. Ponavljam, bila bi zatvorena u normalnom gradu i drzavi dok se ne dovede u red odredjeni dijelovi.
Nije pametno preticati niz Bradinu, nisu ljudi svjesni nagiba, i trenutno uz brzinu spustanja od 50 km/h ima bruka raje koja ne zna kociti motorom pa pregriju kocnice napola puta...
Slijetalo bi se dole u ponor stalno...
Kamioni se u prvoj spustaju niz Bradinu...
vjeshalica wrote: ↑26/06/2025 15:36
Drzite se opravdanja da su krive konfiguracije cesta i puteva za kardinalne ljudske greske za volanom. Lakse ce vam biti prebroditi bolne cinjenice jer lakse je srati na cestu, nego priznati da su ljudi samodopadni imbecili
Dajte ba ne zajebavajte. Nama je mrsko travu pokositi i granje posjeći i skratiti da okuke budu preglednije, a pričamo o sigurnosti i cestama. Kod nas je "održavanje ceste" samo naplatiti pare, a ne dao Bog da ko guzicu pmjeri da šta uradi. Ko god je vozio izvan naših granica zna da su svi naši putevi borba protiv uslova i drugih vozača, a ovdje se sere o "debilima".
DaysleepeR wrote: ↑28/06/2025 12:57
Nije pametno preticati niz Bradinu, nisu ljudi svjesni nagiba, i trenutno uz brzinu spustanja od 50 km/h ima bruka raje koja ne zna kociti motorom pa pregriju kocnice napola puta...
Slijetalo bi se dole u ponor stalno...
Kamioni se u prvoj spustaju niz Bradinu...
DaysleepeR wrote: ↑28/06/2025 12:57
Nije pametno preticati niz Bradinu, nisu ljudi svjesni nagiba, i trenutno uz brzinu spustanja od 50 km/h ima bruka raje koja ne zna kociti motorom pa pregriju kocnice napola puta...
Slijetalo bi se dole u ponor stalno...
Kamioni se u prvoj spustaju niz Bradinu...
DaysleepeR wrote: ↑28/06/2025 12:57
Nije pametno preticati niz Bradinu, nisu ljudi svjesni nagiba, i trenutno uz brzinu spustanja od 50 km/h ima bruka raje koja ne zna kociti motorom pa pregriju kocnice napola puta...
Slijetalo bi se dole u ponor stalno...
Kamioni se u prvoj spustaju niz Bradinu...
Ne gledam ja usko stvari, nego ti.
Ulje na cesti - ljudski faktor. Da nema tog ulja na cesti koje je neko bio dužan do počisti ne bi bilo nikakvih problema.
Da, slažem se, u Donjoj Jablanici je još uvijek suženje, prošao neki dan.
Što ne znači da je "cesta katastrofa". Da nema tog suženja sve dole prema Mostaru top dionica, jedna od najljepših za voziti u BiH.
Bude i na autoputevima radova, suženja, ovo-ono, pa ih ne kategorišeo odmah u "katastrofalne ceste".
Katastrofalna cesta je npr. Foča - Šćepan polje. Tu ni uljna fleka ne igra neku veliku ulogu.
Pod hitno se mora mijenjati zakon. Nema lijecenja, izdavanja licne, vozacke, pasosa. Zabrana izlaska iz drzave. Bankovne racune opteretiti automatski administrativnim zabranama cim se dostigne neki nivo kazne. Tipa 1000 KM.
Jer i tim likovima bi bilo lakse. Ne bi mogli nakupiti toliko kazni. Jer ovakvima je svejedno imali 9.000 ili 90.000 KM kazne. To su takvi mozgovi.
Ja dobijem parking kaznu, trcim odmah da platim 20 KM.
Svi se moraju malo trznuti.
Isto i po ovim komunalnim preduzecima. Pa hrpa ih guzelja po kancelarijama, pisu sudovima i skupljaju dugove. Umjesto da krenu sa naplatama. Idi jarane od vrata do vrata i dogovaraj placanja.
Jok. Ono sjedi u kancelariji, jebe ga se. A isto je i sa policijom, sudovima i sl. Ne mozes samo imati zakone i pustiti da se samo od sebe sve rjesava.
kad sam vec u foto mUdu, ovdje je svaki dan u svako doba dana parkirano desetak i vise automobila, policija nikada nije intervenisala, bar ja ne znam
jos jedan ilegalni parking kojeg nadlezni organi ignorisu
i kaze javi policiji
Tačno tako. Neki dan sam tu uzeo taksi, čekao na cesti jer doslovno ne može stati na štand, tj štand je bio zauzet ne bi ni mogao stati.
Sjeo u taksi, pa Reko što ne zovete policiju, pa zauzet štand, jedno 15 vozila parkirano.
Veli Vozač pa eto mi zovemo, ne zovemo, ne izlaze bla bla, nešto smulja. Mislim si ako bi radi sebe ne zovete policiju šta me briga.
