Sta vas najvise nervira kod vozaca

[kakaljin]

Fino u hrasnom ocrtano da iz desne ulazne trake u kruzni mozes maksimalno do drugog izlaza

[HD_2015]

pa da je pokriveno sve kao sa stajalistima

Ciglane, smijer prema Kosevu i dalje auta ispred EP na prosirenju, odnosno tik ispod kamere. Prvo sam kontao da se priblize previse, ali onda iza njega naredano jos 2-3 auta i tako svaki dan.

Ili ne znaju ili kamera ne radi.

Šta treba dokazati.

Kako ces dokazati na kojem je ulazu neko usao pa da mora izaci na prvom narednom? Kojom metodom?

Prije svakog izlaza na vanjskoj traci staviti poprečnu punu liniju. Ako si prešao preko pune, kriv si. Ako hoćeš na sljedeći izlaz, moraš u unutrašnju pa se poslije izlaza prestrojiti u vanjsku.

Stvorilo bi ogromnu gužvu u unutrašnjoj, kao i lijevim trakama dionca koje ulaze u kružni tok. Takvo rješenje podgoduje samo onim koji izlazeiz kružnog na prvom izlazu.

[drug_profi]

Ako nije regulisano horizontalnom?

Da ne kažem da se kod nas i ne održavaju kako treba, pa se nekada i ne vidi dobro.

Imaju trajne boje koje traju duže nego asfalt.

Jpš kada bi ih kod nas koristili. Nije to poenta, poenta je šta ako nije regulisano signalizacijom.

Pa onda nije regulisano, nema linija i divlji je zapad, kako se ko snađe.
Ono što hoću da kažem je da se na sve ljudi navikavaju. Pa se radi pogrešnog označavanja i pogrešnih zaključaka iz toga proizašlih došlo do stava "u vanjskoj sam tito, boli me q."
Ispravnim označavanjem vremenom bi se naučilo da u vanjskoj mozes samo na prvi bez problema, a za dalje moras paziti da kome ne presjeces put.

[HD_2015]

Fino u hrasnom ocrtano da iz desne ulazne trake u kruzni mozes maksimalno do drugog izlaza

OK, tu je jasno.

Šta ćemo sa ovim:
https://www.google.com/maps/@43.9044799 ... FQAw%3D%3D

[drug_profi]

pa da je pokriveno sve kao sa stajalistima

Ciglane, smijer prema Kosevu i dalje auta ispred EP na prosirenju, odnosno tik ispod kamere. Prvo sam kontao da se priblize previse, ali onda iza njega naredano jos 2-3 auta i tako svaki dan.

Ili ne znaju ili kamera ne radi.

Šta treba dokazati.

Kako ces dokazati na kojem je ulazu neko usao pa da mora izaci na prvom narednom? Kojom metodom?

Prije svakog izlaza na vanjskoj traci staviti poprečnu punu liniju. Ako si prešao preko pune, kriv si. Ako hoćeš na sljedeći izlaz, moraš u unutrašnju pa se poslije izlaza prestrojiti u vanjsku.

Ma ne treba puna linija. Dovoljna je isprekidana, tako da je nastavak kruzenja vanjskom zapravo prestrojavanje u sljedecu traku, opet do prvog izlaza, itd.

[drug_profi]

Šta ćemo sa ovim:

Ovdje je samo trebalo zatvoriti vanjsku na skretanju za Semizovac.

[tokio25]

ova raskrsnica na mapi josanica je sama po sebi i bez oznaka na cesti jasnija nego mnoge druge al problem je u vozacima ne u kruznom jer ne jebe taj nikakve znakove iscrtane strelice ili bilo sta

onaj predlaze punu
pa kod binga prelaze preko duple pune a da ne predje u kruznom
daj ba

[kakaljin]

Fino u hrasnom ocrtano da iz desne ulazne trake u kruzni mozes maksimalno do drugog izlaza

OK, tu je jasno.

Šta ćemo sa ovim:
https://www.google.com/maps/@43.9044799 ... FQAw%3D%3D

Iz Ilijasa ako hoce na most ide u vanjsku u kruznom i izlazi na most
Iz Ilijasa hoce u Vogoscu onda ceka i prestroji se u unutrasnju u kruznom i izlazi u lijevu izlaznu prema vogosci
Ako ide iz vogosce prema ilijasu desnom ulaznom ide u vanjsku i izlazi na prvi izlaz
Ako ide iz Vogosce na most onda iz lijeve ulazne ide u unutrasnju i prije mosta se prestroji u vanjsu i izadje
Ako ide sa mosta prema Ilijasu onda ide u unutrasnju u kruznom i prije Izlaza za ilijas se prestrojava u desnu i izlazi
Ako ide sa Mosta u Vogscu onda ide odmah u kruznom u vanjsu i izlazi u desnu izlaznu prema Vogosci.

Sve kristalno jasno ko imalo razmislja o saobracaju i postuje kulturu u saobracaju

[HD_2015]

Fino u hrasnom ocrtano da iz desne ulazne trake u kruzni mozes maksimalno do drugog izlaza

OK, tu je jasno.

Šta ćemo sa ovim:
https://www.google.com/maps/@43.9044799 ... FQAw%3D%3D

Iz Ilijasa ako hoce na most ide u vanjsku u kruznom i izlazi na most
Iz Ilijasa hoce u Vogoscu onda ceka i prestroji se u unutrasnju u kruznom i izlazi u lijevu izlaznu prema vogosci
Ako ide iz vogosce prema ilijasu desnom ulaznom ide u vanjsku i izlazi na prvi izlaz
Ako ide iz Vogosce na most onda iz lijeve ulazne ide u unutrasnju i prije mosta se prestroji u vanjsu i izadje
Ako ide sa mosta prema Ilijasu onda ide u unutrasnju u kruznom i prije Izlaza za ilijas se prestrojava u desnu i izlazi
Ako ide sa Mosta u Vogscu onda ide odmah u kruznom u vanjsu i izlazi u desnu izlaznu prema Vogosci.

Sve kristalno jasno ko imalo razmislja o saobracaju i postuje kulturu u saobracaju

Šta me zakonski sprečava da idem samo vanjskom?

Ako idem sa mosta prema Ilijašu i idem unutrašnjom, donjim sam ako me blokira gužva od vogošće prema mostu. Onda sam u milosti hoće li me neko pustiti. Ako loše procijenim i uletim, onda sam ja kriv za štetu.

[kakaljin]

OK, tu je jasno.

Šta ćemo sa ovim:
https://www.google.com/maps/@43.9044799 ... FQAw%3D%3D

Iz Ilijasa ako hoce na most ide u vanjsku u kruznom i izlazi na most
Iz Ilijasa hoce u Vogoscu onda ceka i prestroji se u unutrasnju u kruznom i izlazi u lijevu izlaznu prema vogosci
Ako ide iz vogosce prema ilijasu desnom ulaznom ide u vanjsku i izlazi na prvi izlaz
Ako ide iz Vogosce na most onda iz lijeve ulazne ide u unutrasnju i prije mosta se prestroji u vanjsu i izadje
Ako ide sa mosta prema Ilijasu onda ide u unutrasnju u kruznom i prije Izlaza za ilijas se prestrojava u desnu i izlazi
Ako ide sa Mosta u Vogscu onda ide odmah u kruznom u vanjsu i izlazi u desnu izlaznu prema Vogosci.

Sve kristalno jasno ko imalo razmislja o saobracaju i postuje kulturu u saobracaju

Šta me zakonski sprečava da idem samo vanjskom?

Ako idem sa mosta prema Ilijašu i idem unutrašnjom, donjim sam ako me blokira gužva od vogošće prema mostu. Onda sam u milosti hoće li me neko pustiti. Ako loše procijenim i uletim, onda sam ja kriv za štetu.

Ako te ne sprecava zakon onda te sprecava kultura, jedino ako ne postujes kulturu onda te nista ne sprecava. Pa i tu guzvu su napravili isti takvi sto razmisljaju kao ti.

[Peryton_]

Ako u kruzni sa svih strana dolaze po dvije trake onda fizicko odvajanje prvog izlaza moze biti rjesenje. To vec vidimo u nekim gradovima. A ova gore slika je uredu ako se ljudi pridržavaju pravila KT, a to je kod nas misao imenica.

Edit: evo frisko iz Ljubljane, svaki KT koji ima dvije ulazne trake sa svih strana ima fizicki odvojen prvi izlaz i onda ti koji ulazi u KT pratis samo jednu traku i samo pomračenje uma ili bezobrazluk moze dovesti do udesa

[kakaljin]

Ako u kruzni sa svih strana dolaze po dvije trake onda fizicko odvajanje prvog izlaza moze biti rjesenje. To vec vidimo u nekim gradovima. A ova gore slika je uredu ako se ljudi pridržavaju pravila KT, a to je kod nas misao imenica.

Odvojeni prvi izlaz je turbo kruzni. Da bilo bi bolje radi nase nekulture u saobracaju.

[vozackii]

vrijedi li horizontalna signalizacija ako nema i vertikalne?

[canvra888]

vrijedi li horizontalna signalizacija ako nema i vertikalne?

Što ne bi vrijedila?

[canvra888]

Nego je l' se ovo respo vratio po x put? Ovaj način pisanja od ovog tokia neodoljivo podsjeća na respavog

[Laplace]

ova raskrsnica na mapi josanica je sama po sebi i bez oznaka na cesti jasnija nego mnoge druge al problem je u vozacima ne u kruznom jer ne jebe taj nikakve znakove iscrtane strelice ili bilo sta

onaj predlaze punu
pa kod binga prelaze preko duple pune a da ne predje u kruznom
daj ba

Ja sam predlagao zid, ali nije usvojeno.

[vozackii]

vrijedi li horizontalna signalizacija ako nema i vertikalne?

Što ne bi vrijedila?

pa ne mogu da se sjetim da ovi znakovi postoje u vertikalnoj signalizaciji, valjda bi trebali bit uvedeni u zobs u "knjige" da bi vrijedili nesta ili moze šarat ko kako hoće po cesti

za kruzni nema posebnih pravila, ne znam gdje na obicnoj cesti postoji da ne mozes nastaviti pravo jer si se ukljucio ranije od nekog drugog tj. kad bi ispravili kruzni

pitam samo, ne zanima me kako ko vozi u kruznom

[1Dante1]

Ma vaze, ali ne moze niko dokazati gdje si usao. Nema mehanizma pa je onda i dzabe da je horizontalni ili vertikalni.

U teoriji mozes sve, u praksi kada se iskljucis iz unutrasnje "jer je on morao izaci ranije" pisi propalo majstore, kriv si za nesrecu

[oXavier]

vrijedi li horizontalna signalizacija ako nema i vertikalne?

Što ne bi vrijedila?

pa ne mogu da se sjetim da ovi znakovi postoje u vertikalnoj signalizaciji, valjda bi trebali bit uvedeni u zobs u "knjige" da bi vrijedili nesta ili moze šarat ko kako hoće po cesti

za kruzni nema posebnih pravila, ne znam gdje na obicnoj cesti postoji da ne mozes nastaviti pravo jer si se ukljucio ranije od nekog drugog tj. kad bi ispravili kruzni

pitam samo, ne zanima me kako ko vozi u kruznom

Ne postoje ni u pravilniku ni u horizontalnoj signalizaciji, pa se crtaju. Kao i obično, vidjela žaba da se konj potkiva...

[vozackii]

Ma vaze, ali ne moze niko dokazati gdje si usao. Nema mehanizma pa je onda i dzabe da je horizontalni ili vertikalni.

U teoriji mozes sve, u praksi kada se iskljucis iz unutrasnje "jer je on morao izaci ranije" pisi propalo majstore, kriv si za nesrecu

pa ja mislim ako ih nema u zobsu tj. ne uče se u auto skoli da ne postoje ni pred sudom ni policijom, a mozda su uvedeni iako ja nisam upratio.
Plus sto ovaj na cesti moze bit zaklonjen itd itd, za sve postoji dupla signalizacija osim ovog?

ma svaki dan nova kamera se instalira negdje

[madesa]

kao sto kaze jedan forumas bolje biti nekulturan nego se peglati sa osiguranjem,sudstvom, rezervnim djelovima

[drug_profi]

pa kod binga prelaze preko duple pune a da ne predje u kruznom

Ma kršiće svako propise uvijek.
Samo neće više biti bolikurac stava "ja sam u vanjskoj tito".

[NediM17]

Šta ćemo sa onim koji iz unutrašnje izlaze na prvom izlazu ?
Čest slučaj kad se silazi sa autoputa na kružni kod Wise i nastavlja prema Stupu.

[kakaljin]

Šta ćemo sa onim koji iz unutrašnje izlaze na prvom izlazu ?
Čest slučaj kad se silazi sa autoputa na kružni kod Wise i nastavlja prema Stupu.

PA zato sto imaju dvije izlazne, zato se moze.

Ubrzanje saobracaja to je i cilj kruznog

Jer onaj koji bi sa autoputa za rajlovac svakako je u lijevoj traci da nastavi unutrasnjom kruznog do izlaza za rajlovac

A u desnoj je onaj koji ide na stup

[NediM17]

Šta ćemo sa onim koji iz unutrašnje izlaze na prvom izlazu ?
Čest slučaj kad se silazi sa autoputa na kružni kod Wise i nastavlja prema Stupu.

PA zato sto imaju dvije izlazne, zato se moze.

Ubrzanje saobracaja to je i cilj kruznog

Jer onaj koji bi sa autoputa za rajlovac svakako je u lijevoj traci da nastavi unutrasnjom kruznog do izlaza za rajlovac

A u desnoj je onaj koji ide na stup

Kako sad najednom pravilno iz unutrašnje izaći na prvom izlazu ?