Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
breuer wrote: ↑22/05/2025 16:01
bitno je da vi kritikujete, nema ni sekunde zaustavljanja, uđi u naselje i pokupi lika ili likušu i vozdra...
čuj da gledam iza ide li autobus ili ne, i baš će takvi produžiti ukoliko ide
A u naselju je dozvoljeno stajati na sred ceste da neko ulazi izlazi ?
što se mene tiče to je ok skroz jer se ne stvara nikakva gužva, a uostalom imaš prikladniji način, a to je da lijepo parkiraš i sve ok...
a krkljanac oko stajališta je zaista zahtijevao upravo ovakvo rješenje, svi samo da nešto nabrzinu završe i kolaps sveopšti...
Ma ok je i meni, al kad su vec krhali pare u kamere valjda je prioritet blokiranje raskrsnica. To cemo od ovih sa mozgom valjda sto nas vode docekati za 10 20 godina... al izgleda je prioritet malo tenderisati mibu ili kome vec pa daj na sto manjem poslu da se uzme lova...
Cekace elitne oko skola na skenderiji i kod unitica recimo niko ne spominje... niti parkiranje kod montane kovacici, niti ona 3 4 ista auta poslije parka cobanija prema skenderiji u lijevoj
A zamisli produziti interval zelenog na skretanje za vraca bar za 5 10 sekundi... e to zesci mozak zahtjeva...
1Dante1 wrote: ↑22/05/2025 16:41Ja bih sada dao 100KM samo da se ubrza uvodjenje onog snimanja kada neko ostane u raskrsnici a bude crveno. Da sve one telece glave konacno pocnu razmisljati kojim dijelom mozga i da ne idu ako ne vide da ne mogu proci pa neka naprave guzvu iza sebe koliko hoce.
Telece glave udju u raskrsnicu i sve blokiraju.
Ko to uvede ima moj glas dok god je kandidat na bilo koju poziciju.
1Dante1 wrote: ↑22/05/2025 16:41Ja bih sada dao 100KM samo da se ubrza uvodjenje onog snimanja kada neko ostane u raskrsnici a bude crveno. Da sve one telece glave konacno pocnu razmisljati kojim dijelom mozga i da ne idu ako ne vide da ne mogu proci pa neka naprave guzvu iza sebe koliko hoce.
Telece glave udju u raskrsnicu i sve blokiraju.
Ko to uvede ima moj glas dok god je kandidat na bilo koju poziciju.
Ma njima sve najgore u zivotu realno i najskuplje kvarove na autu da ima i to na mjesecno bazi. Juce nova raskrsnica kod bulevara vidi da nema gdje i udje i to je to. Na to sve pametne balije ona cesta od crkve iza INA pumpe sto ide, nas 20 smo debili ali on je pametan sto udari po gasu da sve prestigne i gura se prvi na semafor. Onda ove debile koji su vec zatvorili, on prvi leti da se gura, eto ono se gura i ono ce ko nesto postici.
Treba katici i steti pisati na facebooku za ove kamere i pravljanje guzvu
1Dante1 wrote: ↑22/05/2025 16:41Ja bih sada dao 100KM samo da se ubrza uvodjenje onog snimanja kada neko ostane u raskrsnici a bude crveno. Da sve one telece glave konacno pocnu razmisljati kojim dijelom mozga i da ne idu ako ne vide da ne mogu proci pa neka naprave guzvu iza sebe koliko hoce.
Telece glave udju u raskrsnicu i sve blokiraju.
Ko to uvede ima moj glas dok god je kandidat na bilo koju poziciju.
A to kada se uvede ide kuknjava kao i za ove kamere.
cuj bilo bi logicno, zamisli pet auta stane po 20-30 sekundi na citavu autobusku stanicu kad naidje autobus. i sta si postigao tim nista. nulta tolerancija je jedino rjesenje. stani na parking, stani u sporednu ulicu. uvijek se nadje nacin. a pojedinci ce stajati na sred ulice. to ne moramo ni da pogadjamo
Da li je Zobsom zabranjeno zaustavljanje na ulici?
Ove kamere rjesavaju i to pokrivati ce tridesetak metara ceste ispred i iza raskrsnice tako da i ta pametna stajanja na cesti nece biti bas pametna
Onda moraju detektovati otvaranje vrata jer u protivnom ako bude gizve svi u tom rasponu od 30m ce dobiti kazne.
Ne staje se na ovome ide do sredine sljedeće godine jos 30+ stajališta sad ide novo Sarajevo i novi grad u ovoj turi , jos kad postave kamere debilima za uvaljivanje u raskrinici krajem godine sa adaptivnim upravljanjem
valjda počnu raditi pile k'o u Londonu
inače, nikada ne stajem na autobuske, ali razumijem narod koji staje (ne ove što idu na šišu naravno). Da ponovimo, nigdje parkinga u gradu nema, sve je prebukirano, u sva naselja su uvalili 300 ležećih (jes, ovdje na Šipu su potrebna dva od raskrsnice do Špice sigurno ).
vraćajte se Zeleni, sve vam je oprošteno
Niko nije uveo to sto mu je khurcu cejf nego sto smo vecinski bahate seljacine koje ne jebu zakon, sve je to zbog naseg papanluka ev vidis i ovdje na forumu kuknjave sve veliki legalisti a svi kako zajebati drzavu
ja neku noc za sekundu izbjegog sudar da nisam kao konjina zakocio spucala bi me glupaca samo tako,
ja isao iz pravca grada, kad hamsa odjedom samo svinta polukruzno prema Grbavici i ispred mene da se nisam zaustavio raznio bih budalu
ili dole kod BCC koliko ljudi hladno preko pune i znaka predje, ovdje jedino 15ak godina staljinistickih metoda dok se ne procisti saobracaj od debila pa tek onda uklanjati restriktivne mjere
Glupace i glupani, imaju dolje kod semafora prostora za polukrug ako nema pjesaka preko zebre taman crveno za vozila ma sigurica
Sve se svodi na to da svi mi trebamo češće koristiti gradski prevoz.
Nema kažnjavanja, nema stresa, nema frke oko parkinga..
Glavno je uspostaviti efikasan i tačan red vožnje u gradskom prevozu, a ne da nam, u vrijeme kada idemo i kada se vraćamo s posla, iz GRAS-a namjerno sabotiraju javni prevoz.
Haris033 wrote: ↑22/05/2025 20:21
Sve se svodi na to da svi mi trebamo češće koristiti gradski prevoz.
Nema kažnjavanja, nema stresa, nema frke oko parkinga..
Glavno je uspostaviti efikasan i tačan red vožnje u gradskom prevozu, a ne da nam, u vrijeme kada idemo i kada se vraćamo s posla, iz GRAS-a namjerno sabotiraju javni prevoz.
Radnim danom u pola 8 (pogotovo dok traje skola) uci u tramvaj je adrenalinski sport za sebe.
Haris033 wrote: ↑22/05/2025 20:21
Sve se svodi na to da svi mi trebamo češće koristiti gradski prevoz.
Nema kažnjavanja, nema stresa, nema frke oko parkinga..
Glavno je uspostaviti efikasan i tačan red vožnje u gradskom prevozu, a ne da nam, u vrijeme kada idemo i kada se vraćamo s posla, iz GRAS-a namjerno sabotiraju javni prevoz.
Sve dok tramvaj dodje i parkira na ilidzi nece biti nikakvog prevoza. Mogu ih kupiti jos 100 dzabe sve kad hadzo ode pusiti sa dispecerom.
Koliko stoji tramvaj na carsiji? Toliko treba i na ilidzi.
Uz Ai danas sve se može.
Prepoznaju jedno lice u gužvi između 1000 ljudi a da nisu u stanju prepoznati da li je ista tablica na snimku duže od xxx.
Kamera je tu samo alat, software sve to obrađuje.
Jbte, nisi izašao sa parkinga za 5 minuta nakon što si platio - moraš opet platiti. Trivijalne stvari ali itekako postoji način.
Haris033 wrote: ↑22/05/2025 20:21
Sve se svodi na to da svi mi trebamo češće koristiti gradski prevoz.
Nema kažnjavanja, nema stresa, nema frke oko parkinga..
Glavno je uspostaviti efikasan i tačan red vožnje u gradskom prevozu, a ne da nam, u vrijeme kada idemo i kada se vraćamo s posla, iz GRAS-a namjerno sabotiraju javni prevoz.
Radnim danom u pola 8 (pogotovo dok traje skola) uci u tramvaj je adrenalinski sport za sebe.
U takvim spicama se mora pojacati red voznji ili nakaciti dva tramvaja jedno na drugo ( ako se moze ).
Treba onda policajac na svakoj raskrsnici da stopa tih 20 sekundi ko da je pit stop?
Ma tih 10-20-30 sekundi da pokupis nekoga bi se pretvorilo u "samo da novine kupim", pa onda "samo da uletim u samoposlugu", pa "samo na bankomat", pa u "samo da racun platim",....na kraju bi bilo "ma samo da sjednem sa rajom na kafu".
Jednostavno samo "nula" moze paliti i dati rezultate. Sve ostalo bi postalo rastegljivo i neucinkovito. Opet kazem i ja sam ponekad to uradima ali kao sto rekoh uvijek u vrh stajalista da koliko toliko ne smetam. Sad vise necemo i kraj. Kupicu koga treba i dogovarati se na sporednim ulicama i kraj.