Pitamo Mehanicare ?

[B6Redhell]

@Throttle jel suzuki “obletio” koji krug ove godine..

[inflames]

Imali dva 1.7 cdti, jeste da alternator nema veze sa motorom i da je to odvojena komponenta, ali za nekih 600k ukupno sa oba na jednom mijenjane diode i remenica, a na drugom repariran. Isto tako upitne su nestručne reparacije.

Kad je konkretno motor u pitanju, znali su imati problema sa common rail sistemom ako je denso bio u pitanju (corsa i meriva), a astre su imale bosch i nisu imale nikakve probleme oko toga. Preko 250k zna imati probleme sa podloškama dizni i to je uglavnom to. Nije da se ne kvari, ali je izuzetno pouzdan motor.

Meni je kod tog motora najveći problem bio malo veća turbo rupa, ali kasnije ide sasvim fino. Vibrira i čekića, ali to je drugi par opanaka.

[Laplace]

A zamajac turbina dizne ???? Ili dsg

A druga auta to nemaju?! U pravu si, onda mazda benzin 2.0.

Ucis polako

Kome je odrzavanje najbitnija stavka od sestice 2.0 manual nema dalje

Golfa šestice ili Mazde šestice?

[drug_profi]

Renoa 6, samo ga malo teže naći.

Evo jedan u prilično dobrom stanju sa niskom kilometražom

https://www.autoscout24.hr/ponude/renau ... _level=t10

[Evolution_IV]

Imali dva 1.7 cdti, jeste da alternator nema veze sa motorom i da je to odvojena komponenta, ali za nekih 600k ukupno sa oba na jednom mijenjane diode i remenica, a na drugom repariran. Isto tako upitne su nestručne reparacije.

Kad je konkretno motor u pitanju, znali su imati problema sa common rail sistemom ako je denso bio u pitanju (corsa i meriva), a astre su imale bosch i nisu imale nikakve probleme oko toga. Preko 250k zna imati probleme sa podloškama dizni i to je uglavnom to. Nije da se ne kvari, ali je izuzetno pouzdan motor.

Meni je kod tog motora najveći problem bio malo veća turbo rupa, ali kasnije ide sasvim fino. Vibrira i čekića, ali to je drugi par opanaka.

meni se izvrnula remenica uljne pumpe Bogu iza nogu

epilog toga, pukao zupcasti, iskrivljeno 7 ventila, smrzo se ko levat

tada sam prekrizio 1.7dti motor, da ne kazem da sam prije toga radio elektroniku bosch pumpe 2x jer je inzinjer postavio na usrano mjesto pa se grije.

alternator, diodna ploca jedno 3x, regler 2x, govno bolje da sam zamjenski nov kupio

eto toliko

[Throttle]

@Throttle jel suzuki “obletio” koji krug ove godine..

Jos uvijek je hladno za neke duze ture al sam bar 2-3 puta sedmicno na njemu, makar lokalno, do 50tak km. Cekam da malo ugrije pa malo zavrtat

[B6Redhell]

dobar si. Dobre su to relacije. Kod mene istekla registracija valja registrovati i ganjati malo…

[noviclan]

Imali dva 1.7 cdti, jeste da alternator nema veze sa motorom i da je to odvojena komponenta, ali za nekih 600k ukupno sa oba na jednom mijenjane diode i remenica, a na drugom repariran. Isto tako upitne su nestručne reparacije.

Kad je konkretno motor u pitanju, znali su imati problema sa common rail sistemom ako je denso bio u pitanju (corsa i meriva), a astre su imale bosch i nisu imale nikakve probleme oko toga. Preko 250k zna imati probleme sa podloškama dizni i to je uglavnom to. Nije da se ne kvari, ali je izuzetno pouzdan motor.

Meni je kod tog motora najveći problem bio malo veća turbo rupa, ali kasnije ide sasvim fino. Vibrira i čekića, ali to je drugi par opanaka.

Leteci bili odletjeli ili

[inflames]

Leteci bili odletjeli ili

Ma jok, takav je i kad je potpuno ispravan. Prosto je glasan motor, a to što vibrira ide malo i na konto toga što je dizel. Na astri j se to manje osjeti doduše.

[mali_balon]

Majstori...a i ostali....znate li igdje ikog u ovojnasoj drzavi da pravi plasticne dijelove tacnije poklopce za prekidace i takve zajebancije....puko mi poklopac za stimanje jacine osvjetljenja na tabli

[Leon16v]

Majstori...a i ostali....znate li igdje ikog u ovojnasoj drzavi da pravi plasticne dijelove tacnije poklopce za prekidace i takve zajebancije....puko mi poklopac za stimanje jacine osvjetljenja na tabli

Možda neko ko se bavi 3d printom, može ta čuda praviti
Viđao sam da printaju i rešetke oko maglenki, dijelove branika itd

[drug_profi]

Ali treba to neko prvo da nacrta

[kabal1337]

kupis drugi poklopac i tjt. ovlasteni, otpad, aliexpress, ebay

[ZoomZoomKiwi]

Majstori...a i ostali....znate li igdje ikog u ovojnasoj drzavi da pravi plasticne dijelove tacnije poklopce za prekidace i takve zajebancije....puko mi poklopac za stimanje jacine osvjetljenja na tabli

Koje auto?

[Optimist]

ZeKija samo probleme pravi.
Kutarisi se nakaze.

[mali_balon]

ZeKija samo probleme pravi.
Kutarisi se nakaze.

Ne bi jarane nema sanse.....nisu to nikakvi problemi...sve dok vozi, pali "isprve" na po kljuca sve radi....nema problema....samo redovan servis....mjenjat ono cemu je vakat kao npr juce promjenio original fabricke plocice, a mogle su jos koji 1000km komotno

[Optimist]

Ti kao profesionalac bi valjda trebao znati da ne treba toliko cekati za zamjenu, a ne da jos kazes kako su mogle jos koju hiljadu.

Jesi usput zamijenio i ulje u kocnicama?

[mali_balon]

Ti kao profesionalac bi valjda trebao znati da ne treba toliko cekati za zamjenu, a ne da jos kazes kako su mogle jos koju hiljadu.

Jesi usput zamijenio i ulje u kocnicama?

Nisam, podmazao sam diskove....tako da ulje ne treba

[drug_profi]

I ja to redovno podmazujem da ne hrđa.

[mali_balon]

I ja to redovno podmazujem da ne hrđa.

normala...a oni sipaju neko ulje bacaju pare bezveze

[drug_profi]

I ja to redovno podmazujem da ne hrđa.

normala...a oni sipaju neko ulje bacaju pare bezveze

Pa naspes ulje u motor i to sve dalje podmazuje. Ali diskove ne. Njih moras rucno namazat.

[Naslovnica]

[preludezalude]

Dobar fazon. Odavno nisam bolji vidio.

[Bolonjeze]

Pozdrav, nedavno sam natočio pun rezeorvar i iglica je došla do kraja kako i treba, međutim poslije par dana vožnje iglica i dalje stoji kao da je rezeorvar pun...šta da radim?

[holowey]

nastavi da vozis, spasce kazaljka, nista se ne brini...