FIAT KONZUMENTI

[beco]

Isto nikad Pandu 100HP vidio kod nas, svidjela mi se od Fifth Gear, prabi zvrk.

[konektovan]

https://olx.ba/artikal/67176787#

doblo

/berlingo leshina

Stari doblo bio pravo magare, peri deri.

Doblo I i II su neuništivi.

Ovaj III je tanjevina.

Ovo je top auto, cijena pogotovo. Za manje biznise, ne znam sta se moze bolje i jeftinije kupiti.

[kravamuzara]

Vidim sad pise u opisu bez adblue-a i bez plivajuceg, odakle ih izvlace ?

[sime_cipol]

Vidim sad pise u opisu bez adblue-a i bez plivajuceg, odakle ih izvlace ?

Da nisu planirani za neko lijevo trziste, pa završili i kod nas

[ElRe]

Ovo je top auto, cijena pogotovo. Za manje biznise, ne znam sta se moze bolje i jeftinije kupiti.

Nije ni blizu robustan niti pouzdan kao FGA/FCA Doblo.

Ovaj je za do 500-600 kg povremeno tereta, više za cvjećare i sl.
Kurirske službe u BiH proklinju dan kad su kupili Berlinga&Co nakon isteka garancije.

Zato se sad vraćaju Caddyu kakav god da je.

[kravamuzara]

Vidim sad pise u opisu bez adblue-a i bez plivajuceg, odakle ih izvlace ?

Da nisu planirani za neko lijevo trziste, pa završili i kod nas

99%

[ElRe]

Vidim sad pise u opisu bez adblue-a i bez plivajuceg, odakle ih izvlace ?

Da nisu planirani za neko lijevo trziste, pa završili i kod nas

Pored Viga (Evropa i Turska) proizvodi se i u Alžiru. Po broju šasije se može znati gdje je napravljen. Alžirski Doblo ide bez SCRa i predvidjen je za sjever Afrike. Uvezeni preko Kopra

[ElRe]

Sad vidim 1.6 motor. Definitivno Alžirac.

[kravamuzara]

Plus je veliki sto nema scr ali bojim se da te verzije nemaju grama antikorozivne zastite, to moze biti i veci problem.

[ElRe]

Plus je veliki sto nema scr ali bojim se da te verzije nemaju grama antikorozivne zastite, to moze biti i veci problem.

Navodno je to moderna fabrika, jedna od modernijih u Stellantisu. Zbog surove i različite klime, trebala bi biti i adekvatna antikoroziona zaštita.

Nekim čudom je brend Fiat više cijenjen od Citroena i Peugeota u Alžiru i odlučili su da tamo šarafaju Fiat vozila (stari 500 se tsmo još montira i prodaje, Tipo i Doblo, 50ak hiljada godišnje sa tendencijom rasta proizvodnje i asortimana). Nakon Tipa proizvodiće i Fastback za Evropu i sjever Afrike. Bursa će dobiti proizvodnju Fastbacka za Tursku, Egipat i ME.

[kravamuzara]

Moze biti i najmodernija na svijetu ali ako je proizvodjac odlucio stedjeti truhnut ce vec druge-trece zime kod nas.

Dok sam se kretao u tim transportnim krugovima crafter i sprinter su bili teske trulje, doblo i ducato su bili vrlo korektni sto se toga tice, a i generalno su bili puno zahvalniji od npr. debilnog forda.

[ElRe]

Šta znam, nisu bezazlene ni zime u Alžiru (unutrašnjost + obala), ali sve je moguće.

[kravamuzara]

Sve je stvar do kojeg nivoa se ganja usteda, historijski gledano uvijek su najvise trpile te verzije za lijeva trzista.

Imas i slucajeva gdje se to radi fleksibilno, recimo BYD i Hyundai/Kia za svicarsku i austriju vec u cjenovniku imaju opciju (dodatne) antikorozivne zastite, inace dobijes (polu)gole limove unutar pragova, podvozja i prostora oko tockova.

Stavljao sam ovdje jednom novog range rovera bez grama zastite.

[ZoomZoomKiwi]

Fiat 500 1.4 2012 Sport PRIMA EDIZIONE (12 400 KM)
https://olx.ba/artikal/68202644

Dobra zvrčka

Amerikanac

Je l’ ovaj Fire 1.4 troši ulje ono puno?

[_BataZiv_0809]

Plus je veliki sto nema scr ali bojim se da te verzije nemaju grama antikorozivne zastite, to moze biti i veci problem.

Navodno je to moderna fabrika, jedna od modernijih u Stellantisu. Zbog surove i različite klime, trebala bi biti i adekvatna antikoroziona zaštita.

Nekim čudom je brend Fiat više cijenjen od Citroena i Peugeota u Alžiru i odlučili su da tamo šarafaju Fiat vozila (stari 500 se tsmo još montira i prodaje, Tipo i Doblo, 50ak hiljada godišnje sa tendencijom rasta proizvodnje i asortimana). Nakon Tipa proizvodiće i Fastback za Evropu i sjever Afrike. Bursa će dobiti proizvodnju Fastbacka za Tursku, Egipat i ME.

Opa! Znaci dolazi mi ovo cudo u Evropu

[konektovan]

Plus je veliki sto nema scr ali bojim se da te verzije nemaju grama antikorozivne zastite, to moze biti i veci problem.

Navodno je to moderna fabrika, jedna od modernijih u Stellantisu. Zbog surove i različite klime, trebala bi biti i adekvatna antikoroziona zaštita.

Nekim čudom je brend Fiat više cijenjen od Citroena i Peugeota u Alžiru i odlučili su da tamo šarafaju Fiat vozila (stari 500 se tsmo još montira i prodaje, Tipo i Doblo, 50ak hiljada godišnje sa tendencijom rasta proizvodnje i asortimana). Nakon Tipa proizvodiće i Fastback za Evropu i sjever Afrike. Bursa će dobiti proizvodnju Fastbacka za Tursku, Egipat i ME.

Opa! Znaci dolazi mi ovo cudo u Evropu

To je stari..izlazi novi uskoro, mLogo bolji

[ElRe]

Novi će biti na jeftinoj Pandinoj platformi. Ne znam šta bih rekao.
Brazilski ima bolju/robusniju platformu, bolje i jače motore (do cca 200 KS).
Malo je predimenzioniran, pa je neskladan.

[_BataZiv_0809]

Novi ce onda biti manji od ovog Juznoamerikanca
Ili ja nemam predstavu koliko je ovo auto uzivo, mozda slike varaju....pisao je neko dimenzije kad sam ga ranije postavljao, zadnji prevjes ko Lancia K coupe

Sve u svemu, da imam para na bacanje, uvezao bih ovo čudo

[konektovan]

Novi ce onda biti manji od ovog Juznoamerikanca
Ili ja nemam predstavu koliko je ovo auto uzivo, mozda slike varaju....pisao je neko dimenzije kad sam ga ranije postavljao, zadnji prevjes ko Lancia K coupe

Sve u svemu, da imam para na bacanje, uvezao bih ovo čudo

Medjuosovinski razmak mu manji od C4...ali mu dodali guzicu samo tako..

[_BataZiv_0809]

Novi ce onda biti manji od ovog Juznoamerikanca
Ili ja nemam predstavu koliko je ovo auto uzivo, mozda slike varaju....pisao je neko dimenzije kad sam ga ranije postavljao, zadnji prevjes ko Lancia K coupe

Sve u svemu, da imam para na bacanje, uvezao bih ovo čudo

Medjuosovinski razmak mu manji od C4...ali mu dodali guzicu samo tako..

Ali šminka je moras priznat.
Ima neku bezobraštinu

[ElRe]

Brazilskom Fastbacku bi legla platforma Grande Punta na kojoj su Toro, Commander, RAM 1000...imao bi i AWD opciji. Ali sve je pitanje cijene.

[konektovan]

Novi ce onda biti manji od ovog Juznoamerikanca
Ili ja nemam predstavu koliko je ovo auto uzivo, mozda slike varaju....pisao je neko dimenzije kad sam ga ranije postavljao, zadnji prevjes ko Lancia K coupe

Sve u svemu, da imam para na bacanje, uvezao bih ovo čudo

Medjuosovinski razmak mu manji od C4...ali mu dodali guzicu samo tako..

Ali šminka je moras priznat.
Ima neku bezobraštinu

X6 za sirotinju, moze proci..

[_BataZiv_0809]

Medjuosovinski razmak mu manji od C4...ali mu dodali guzicu samo tako..

Ali šminka je moras priznat.
Ima neku bezobraštinu

X6 za sirotinju, moze proci..

X6 je shabanski

[_BataZiv_0809]

Brazilskom Fastbacku bi legla platforma Grande Punta na kojoj su Toro, Commander, RAM 1000...imao bi i AWD opciji. Ali sve je pitanje cijene.

Cuj Grande Punta pa to je onda bas malo auto????

[sime_cipol]

Brazilskom Fastbacku bi legla platforma Grande Punta na kojoj su Toro, Commander, RAM 1000...imao bi i AWD opciji. Ali sve je pitanje cijene.

Cuj Grande Punta pa to je onda bas malo auto????

Na toj platformi je i Compass