liyf wrote: ↑10/05/2025 13:11
HelaS wrote: ↑10/05/2025 12:48
Problem sa gripenom je sto se moraju Ameri pitati jer im je motor americki i jos neke komponente.
Plus, Svedjani su nekakvi teski oko dijelova i naoruzanja ako i pomislis koristiti qvion u borbenim situacijama.
liyf wrote: ↑10/05/2025 12:21
u pravu si, Gripen je tesko naci dijelove ali istina je da je prejeftin za odrzavanje i moze poletjeti sa bilo kakve njive,
Majkemi, isto kao da je ovaj Gripen neki Opel Rekord iz 1954. godine pa mu treba naći original ratkapu, nema na OLX, a niko ne kaže da ima fabrika Opel
Ko još kupuje preskupe avione a da ne ugovori i rezervne dijelove
Forumski stručnjaci
jeste, ti Hela znaš najbolje
Južna Afrika kupila 26 Gripena od kojih su samo 2 operativna zbog problema sa dopremom i kupovinom dijelova za popravku istih
Nek' vide na OLX, ili još bolje tako oko Kiseljaka, samo da ne kupuju kineske dupljake
Sama Švedska iz godine u godinu ima sve manje i manje letačkih sati na Gripenu jer nemaju mehaničare ni logistiku da pokriju sav trošak održavanja
Logično, iseljavaju Šveđani masovno, niko neće da radi u vojnoj industriji, slabo plaćeni poslovi
Da ne spominjemo činjenicu da se Gripen ne može prodati bez aminovanja Amerikanaca, jer je njihov motor, to je jedini razlog zašto Ukrajina dan danas nema Gripen, iako su prošle godine dobili rezervne dijelove za isti
Svaka roba ima svog kupca, ali da ne spamam više. Sve ok
