Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[TheGodfather001]

Muzur je lično blokirao sve projekte od Stupa pa do Konjica. Sluga mnogih gospodara i klasični reketaš u skupom odijelu. Zato nam se u Mostaru i Livnu brzo i linearno razvija sistem autocesta i magistralnih puteva (na zapadnoj strani naravno), dok na (I)stočnoj bošnjanderi protivzakonito postavljaju semafore i pješačke prelaze na magistralni put i siluju mozak svima. Gdje god je "istaknuti" bošnjo uzeo stvar u svoje ruke, nazadovali smo 10 godina. Ljubiša im stavio 28 miliona KM na raspolaganje da riješe Južnu, XII i sve KT i ostavio rok 8 dana da odluče, junci odbili jer "stanovništvo se protivi". Eto pa se gurajte po Stupskoj među 4 reda pilića i proizvodima od pruća, ali zato Livno kao Route 66.
EDIT: I da im dodam još red spominjanja ženskih srodnika zbog odbijanja da saniraju 5 metara zaštitne ograde na S. petlji koju je moron sa S-klasom izvalio prije godinu dana.

[mk ultra]

Muzur je lično blokirao sve projekte od Stupa pa do Konjica. Sluga mnogih gospodara i klasični reketaš u skupom odijelu. Zato nam se u Mostaru i Livnu brzo i linearno razvija sistem autocesta i magistralnih puteva (na zapadnoj strani naravno), dok na (I)stočnoj bošnjanderi protivzakonito postavljaju semafore i pješačke prelaze na magistralni put i siluju mozak svima. Gdje god je "istaknuti" bošnjo uzeo stvar u svoje ruke, nazadovali smo 10 godina. Ljubiša im stavio 28 miliona KM na raspolaganje da riješe Južnu, XII i sve KT i ostavio rok 8 dana da odluče, junci odbili jer "stanovništvo se protivi". Eto pa se gurajte po Stupskoj među 4 reda pilića i proizvodima od pruća, ali zato Livno kao Route 66.

ne shvataju to mnogi ovdje
ali će redovno pisati protiv puta mostar - ŠB



Ne shvataju da im niko al niko ne brani da grade put, osim vlastitih mozgova

[TheGodfather001]

Muzur je lično blokirao sve projekte od Stupa pa do Konjica. Sluga mnogih gospodara i klasični reketaš u skupom odijelu. Zato nam se u Mostaru i Livnu brzo i linearno razvija sistem autocesta i magistralnih puteva (na zapadnoj strani naravno), dok na (I)stočnoj bošnjanderi protivzakonito postavljaju semafore i pješačke prelaze na magistralni put i siluju mozak svima. Gdje god je "istaknuti" bošnjo uzeo stvar u svoje ruke, nazadovali smo 10 godina. Ljubiša im stavio 28 miliona KM na raspolaganje da riješe Južnu, XII i sve KT i ostavio rok 8 dana da odluče, junci odbili jer "stanovništvo se protivi". Eto pa se gurajte po Stupskoj među 4 reda pilića i proizvodima od pruća, ali zato Livno kao Route 66.

ne shvataju to mnogi ovdje
ali će redovno pisati protiv puta mostar - ŠB



Ne shvataju da im niko al niko ne brani da grade put, osim vlastitih mozgova

Čekaju da im i to Šmit nametne kao obavezu da imaju alibi što nekome plaćaju eksproprijaciju bezvrijednog komada zemljišta i što mu put mora proći pored ilegalno sagrađene kuće.

[Labirint]

Muzur je lično blokirao sve projekte od Stupa pa do Konjica. Sluga mnogih gospodara i klasični reketaš u skupom odijelu. Zato nam se u Mostaru i Livnu brzo i linearno razvija sistem autocesta i magistralnih puteva (na zapadnoj strani naravno), dok na (I)stočnoj bošnjanderi protivzakonito postavljaju semafore i pješačke prelaze na magistralni put i siluju mozak svima. Gdje god je "istaknuti" bošnjo uzeo stvar u svoje ruke, nazadovali smo 10 godina. Ljubiša im stavio 28 miliona KM na raspolaganje da riješe Južnu, XII i sve KT i ostavio rok 8 dana da odluče, junci odbili jer "stanovništvo se protivi". Eto pa se gurajte po Stupskoj među 4 reda pilića i proizvodima od pruća, ali zato Livno kao Route 66.
EDIT: I da im dodam još red spominjanja ženskih srodnika zbog odbijanja da saniraju 5 metara zaštitne ograde na S. petlji koju je moron sa S-klasom izvalio prije godinu dana.

Od A do Z , gdje su "probosanci" na vlasti tu je i rupa al su zato prvi da upiru prstom po "hercegovini" ...kako u cestogradnji tako i u svemu ostalom...

[Haris.ba]

Ono jest, al' nije. Kao neko ko čeka tu dionicu 10 godina, nije tačno da nisu obezbjedili sve na vrijeme. Zastoj su napravili roditelji škole na Mostarskom raskršću. Opravdano, samo kasno.

Niko neće u mjesnu zajednicu kad se usvaja regulacioni plan, trasa puta klinac palac. Kad mašine dođu do vrata, uh!

Sta je konkretno problem sa planiranom trasom? Na sta se narod bunio, sta je trazio?

[Naslovnica]

Muzur je lično blokirao sve projekte od Stupa pa do Konjica. Sluga mnogih gospodara i klasični reketaš u skupom odijelu. Zato nam se u Mostaru i Livnu brzo i linearno razvija sistem autocesta i magistralnih puteva (na zapadnoj strani naravno), dok na (I)stočnoj bošnjanderi protivzakonito postavljaju semafore i pješačke prelaze na magistralni put i siluju mozak svima. Gdje god je "istaknuti" bošnjo uzeo stvar u svoje ruke, nazadovali smo 10 godina. Ljubiša im stavio 28 miliona KM na raspolaganje da riješe Južnu, XII i sve KT i ostavio rok 8 dana da odluče, junci odbili jer "stanovništvo se protivi". Eto pa se gurajte po Stupskoj među 4 reda pilića i proizvodima od pruća, ali zato Livno kao Route 66.
EDIT: I da im dodam još red spominjanja ženskih srodnika zbog odbijanja da saniraju 5 metara zaštitne ograde na S. petlji koju je moron sa S-klasom izvalio prije godinu dana.

Nominujem u "post godine".

[pezzar]

Ono jest, al' nije. Kao neko ko čeka tu dionicu 10 godina, nije tačno da nisu obezbjedili sve na vrijeme. Zastoj su napravili roditelji škole na Mostarskom raskršću. Opravdano, samo kasno.

Niko neće u mjesnu zajednicu kad se usvaja regulacioni plan, trasa puta klinac palac. Kad mašine dođu do vrata, uh!

Sta je konkretno problem sa planiranom trasom? Na sta se narod bunio, sta je trazio?

Djeca koja idu u školu iz pravca Gladnog polja moraju prelaziti 2+2 format na mjestu spajanja autoputa na kružni tok. Djeca koja idu tamo od Penija imaju potputnjak, s ove strane bi bilo dritto na uključenje. Ne znam još kakvo su im rješenje skontali.

Kažem, primjedba opravdana, ali je trebalo izložiti na javnoj raspravi, prije početka gradnje.

[BadBoy]

Muzur je lično blokirao sve projekte od Stupa pa do Konjica. Sluga mnogih gospodara i klasični reketaš u skupom odijelu. Zato nam se u Mostaru i Livnu brzo i linearno razvija sistem autocesta i magistralnih puteva (na zapadnoj strani naravno), dok na (I)stočnoj bošnjanderi protivzakonito postavljaju semafore i pješačke prelaze na magistralni put i siluju mozak svima. Gdje god je "istaknuti" bošnjo uzeo stvar u svoje ruke, nazadovali smo 10 godina. Ljubiša im stavio 28 miliona KM na raspolaganje da riješe Južnu, XII i sve KT i ostavio rok 8 dana da odluče, junci odbili jer "stanovništvo se protivi". Eto pa se gurajte po Stupskoj među 4 reda pilića i proizvodima od pruća, ali zato Livno kao Route 66.
EDIT: I da im dodam još red spominjanja ženskih srodnika zbog odbijanja da saniraju 5 metara zaštitne ograde na S. petlji koju je moron sa S-klasom izvalio prije godinu dana.

Ali anamo oni i Dodik???

[neki]

Ovo je tragedija šta je novi semafor na stupu napravio...zar u stepu i cijelom ministarstvu nema niko iole inteligentan oko osnovnog programiranja semafora..interval zelenog na glavnoj saobraćajnici 30 sekundi, crvenog 50..

[BadBoy]

Nije tehnologija na tom nivou još uvijek... Nažalost...

[bitanga_sa_otesa]

polako, bit ce to rijeseno dok dodje iz austrije štimać,na godisnjem je trenutno

[Naslovnica]

Ono jest, al' nije. Kao neko ko čeka tu dionicu 10 godina, nije tačno da nisu obezbjedili sve na vrijeme. Zastoj su napravili roditelji škole na Mostarskom raskršću. Opravdano, samo kasno.

Niko neće u mjesnu zajednicu kad se usvaja regulacioni plan, trasa puta klinac palac. Kad mašine dođu do vrata, uh!

Sta je konkretno problem sa planiranom trasom? Na sta se narod bunio, sta je trazio?

Djeca koja idu u školu iz pravca Gladnog polja moraju prelaziti 2+2 format na mjestu spajanja autoputa na kružni tok. Djeca koja idu tamo od Penija imaju potputnjak, s ove strane bi bilo dritto na uključenje. Ne znam još kakvo su im rješenje skontali.

Kažem, primjedba opravdana, ali je trebalo izložiti na javnoj raspravi, prije početka gradnje.

Kao što rekoh, WWII zvanično počeo 1939, završio 1945.
Za isto vrijeme debili nisu u stanju da završe 2km jebenog puta

[Naslovnica]

polako, bit ce to rijeseno dok dodje iz austrije štimać,na godisnjem je trenutno

Ma ja ba, onaj za fino štimanje, strućnjak
edit: jučer dobih informaciju da štimač nije iz Austrije nego iz Slovenije.

[Haris.ba]

Guzva od stupske petlje prema Ilidzi. Dobar semafor kod Bulevara.

Ali, sada nema guzve na semaforu kod Energoinvesta Ilidza. Osim za sktetanje udesno prema poslovnoj zoni. Valjda se sjete posebnu traku napraviti.

[_BataZiv_0809]

Muzur je lično blokirao sve projekte od Stupa pa do Konjica. Sluga mnogih gospodara i klasični reketaš u skupom odijelu. Zato nam se u Mostaru i Livnu brzo i linearno razvija sistem autocesta i magistralnih puteva (na zapadnoj strani naravno), dok na (I)stočnoj bošnjanderi protivzakonito postavljaju semafore i pješačke prelaze na magistralni put i siluju mozak svima. Gdje god je "istaknuti" bošnjo uzeo stvar u svoje ruke, nazadovali smo 10 godina. Ljubiša im stavio 28 miliona KM na raspolaganje da riješe Južnu, XII i sve KT i ostavio rok 8 dana da odluče, junci odbili jer "stanovništvo se protivi". Eto pa se gurajte po Stupskoj među 4 reda pilića i proizvodima od pruća, ali zato Livno kao Route 66.
EDIT: I da im dodam još red spominjanja ženskih srodnika zbog odbijanja da saniraju 5 metara zaštitne ograde na S. petlji koju je moron sa S-klasom izvalio prije godinu dana.

Kad je ovo bilo?

[Truba]

Muzur je lično blokirao sve projekte od Stupa pa do Konjica. Sluga mnogih gospodara i klasični reketaš u skupom odijelu. Zato nam se u Mostaru i Livnu brzo i linearno razvija sistem autocesta i magistralnih puteva (na zapadnoj strani naravno), dok na (I)stočnoj bošnjanderi protivzakonito postavljaju semafore i pješačke prelaze na magistralni put i siluju mozak svima. Gdje god je "istaknuti" bošnjo uzeo stvar u svoje ruke, nazadovali smo 10 godina. Ljubiša im stavio 28 miliona KM na raspolaganje da riješe Južnu, XII i sve KT i ostavio rok 8 dana da odluče, junci odbili jer "stanovništvo se protivi". Eto pa se gurajte po Stupskoj među 4 reda pilića i proizvodima od pruća, ali zato Livno kao Route 66.
EDIT: I da im dodam još red spominjanja ženskih srodnika zbog odbijanja da saniraju 5 metara zaštitne ograde na S. petlji koju je moron sa S-klasom izvalio prije godinu dana.

imal to veze što je hrvata malo i sto su rasprseni
dok se bosnjaci vole grupirati oko glavnih prometnica i magistrala

[ReymondReddington]

Ono jest, al' nije. Kao neko ko čeka tu dionicu 10 godina, nije tačno da nisu obezbjedili sve na vrijeme. Zastoj su napravili roditelji škole na Mostarskom raskršću. Opravdano, samo kasno.

Niko neće u mjesnu zajednicu kad se usvaja regulacioni plan, trasa puta klinac palac. Kad mašine dođu do vrata, uh!

Sta je konkretno problem sa planiranom trasom? Na sta se narod bunio, sta je trazio?

Djeca koja idu u školu iz pravca Gladnog polja moraju prelaziti 2+2 format na mjestu spajanja autoputa na kružni tok. Djeca koja idu tamo od Penija imaju potputnjak, s ove strane bi bilo dritto na uključenje. Ne znam još kakvo su im rješenje skontali.

Kažem, primjedba opravdana, ali je trebalo izložiti na javnoj raspravi, prije početka gradnje.

Pa eto vidis sto nam sve kasni. Znaci neko ko je planirao tu dionicu nije uopce uzeo u razmatranje taj problem. Ocekuje se od roditelja da oni kao iznose probleme na javnim raspravama.

Valjda je to trebalo odmah uzeti u obzir a ne cekati neku raspravu ili pocetak izgradnje pa da neko kaze vidi stvarno ovo nije dobro.

[Haris.ba]

Pa eto vidis sto nam sve kasni. Znaci neko ko je planirao tu dionicu nije uopce uzeo u razmatranje taj problem. Ocekuje se od roditelja da oni kao iznose probleme na javnim raspravama.

Valjda je to trebalo odmah uzeti u obzir a ne cekati neku raspravu ili pocetak izgradnje pa da neko kaze vidi stvarno ovo nije dobro.

Ne očekuje se od roditelja.

Javna rasprava se održava u prostorijama mjesne zajednice. Ima saobraćajni sektor u općini koji to prati. Kroz općinu taj projekta prolazi i prostorni i saobraćajni i imovinskopravni sektor.

[liaar]

Kakva smo mi država, treba promijeniti naziv u "praonica novca Bosna (I malo Hercegovine)"

Na Stupu na novoj raskrsnici svi semafori koji su postavljeni su stari semafori.

Ide za koji mjesec STEP-u još par hiljada KM da ugrade ove nove semafore sa senzorima

[bitanga_sa_otesa]

samo sabur,bice i novi semafori i zeleni val cim prodju odmori

[Thorgerson]

One table sa nazivima mjesta na semaforu na bulevaru su nekako male i jadno izgledaju.

[Thorgerson]

Kakva smo mi država, treba promijeniti naziv u "praonica novca Bosna (I malo Hercegovine)"

Na Stupu na novoj raskrsnici svi semafori koji su postavljeni su stari semafori.

Ide za koji mjesec STEP-u još par hiljada KM da ugrade ove nove semafore sa senzorima

Ja sam siguran da je Warren Buffet licno osnovao STEP.

Ko god da je napravio tu firmu i osposobio je za odrzavanje semafora, kapa dole. Kakav biznis jbt. Svaka cast.

Eh jos da znaju raditi gdje bi nam kraj bio.

[Haris033]

Kakva smo mi država, treba promijeniti naziv u "praonica novca Bosna (I malo Hercegovine)"

Na Stupu na novoj raskrsnici svi semafori koji su postavljeni su stari semafori.

Ide za koji mjesec STEP-u još par hiljada KM da ugrade ove nove semafore sa senzorima

Ja sam siguran da je Warren Buffet licno osnovao STEP.

Ko god da je napravio tu firmu i osposobio je za odrzavanje semafora, kapa dole. Kakav biznis jbt. Svaka cast.

Eh jos da znaju raditi gdje bi nam kraj bio.

STEP je bila ok firma dok je Selimovići nisu kupili.
Šta god da su ti retardi kupili, propalo je..
Sarajevsko pivo, ambalaža kao iz 80-tih.

[drug_profi]

Sarajevsko pivo je uništeno kao brend. Bilo nekad jedno od kvalitetnijih piva.
Čak ni onaj premium više ne valja.

[HelaS]

Kakva smo mi država, treba promijeniti naziv u "praonica novca Bosna (I malo Hercegovine)"

Na Stupu na novoj raskrsnici svi semafori koji su postavljeni su stari semafori.

Ide za koji mjesec STEP-u još par hiljada KM da ugrade ove nove semafore sa senzorima

Ja sam siguran da je Warren Buffet licno osnovao STEP.

Ko god da je napravio tu firmu i osposobio je za odrzavanje semafora, kapa dole. Kakav biznis jbt. Svaka cast.

Eh jos da znaju raditi gdje bi nam kraj bio.

STEP je bila ok firma dok je Selimovići nisu kupili.
Šta god da su ti retardi kupili, propalo je..
Sarajevsko pivo, ambalaža kao iz 80-tih.

STEP je d.d. a vlasnik je firma BNT-TECH d.o.o. Sarajevo čiji vlasnici nisu Selimovići. Mujo Selimović je samo član nadzornog odbora STEP d.d.