Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Al'din wrote: ↑27/04/2025 22:44
Ima vas kamara na forumu, a imate i znanje, od autoindustrije do uzgajanja radijatora u Dalmaciji. Ja vam savjetujem da se saberete pa novce na kamaru, zakupite prostor i opremite jedan Klix forum autoservis pa sve sami sebi sarafate.
Nekada imam osjecaj da ovdje komuniciram sa pubertetlijama
+ nepriznati konstruktori vodećih svjetskih brendova auta+ključni serviseri svih bitnih F1 Racing teams...nastavi niz...
svaka medalja ima dvije strane, vasa pokazuje samo jednu... onu drugu stranu koja obicno podrazumijeva predstavljanje ponasanje i ophodjenje sa kupcima kao da se radi o servisima nuklearnog reaktora a ne zavrtanju jednog sarafa cepa i filtera
Pa, ne idete u te servise, pisete recenzije o takvim servisima a ne stavljati sve u jedan koš. Nisu ni musterije sve iste, a kakvih ima treba im zabraniti prilazak
preludezalude wrote: ↑28/04/2025 17:49
Gdje bi nam bio kraj kad bi kupac odredjivao cijenu. Mozes uticati na to koliko ces platiti samo ako ne ides kod "skupog" i odaberes "jeftinog" majstora. Uostalom kao i kod bilo kakve kupovine. Prodavac odredjuje cijenu a kupac odredjuje da li ce to kupiti.
Naravno, to niko i ne spori. Samo je uvijek zdravo predloziti nekoga ko nesto moze jeftinije uraditi, a da ne umanjuje kvalitet usluge.
Kada generalno budemo kao narod birali i izbirali za svoj novac, onda će nas manje mlatiti po ušima.
Ista pumpa na dvije lokacije, razlika 0.20 KM po litru, Milka cokolada u Mercatoru 12 KM, kod Djurica 4 KM.. I tako milion stvari, isto je i sa autima
preludezalude wrote: ↑28/04/2025 17:49
Gdje bi nam bio kraj kad bi kupac odredjivao cijenu. Mozes uticati na to koliko ces platiti samo ako ne ides kod "skupog" i odaberes "jeftinog" majstora. Uostalom kao i kod bilo kakve kupovine. Prodavac odredjuje cijenu a kupac odredjuje da li ce to kupiti.
Naravno, to niko i ne spori. Samo je uvijek zdravo predloziti nekoga ko nesto moze jeftinije uraditi, a da ne umanjuje kvalitet usluge.
Kada generalno budemo kao narod birali i izbirali za svoj novac, onda će nas manje mlatiti po ušima.
Ista pumpa na dvije lokacije, razlika 0.20 KM po litru, Milka cokolada u Mercatoru 12 KM, kod Djurica 4 KM.. I tako milion stvari, isto je i sa autima
Apsolutno si u pravu. Uvijek govorim da za svoj novac ja biram gdje cu ga potrositi. Mani me se prica o patriotizmu i sl. Ja sam najveci patriota za svoj dzep.
Pa to i poentiramo citavo vrijeme. Mehanicari koji to nisu reklamiraju nesto sto ima 90% servisa ali i uz blaćenje ostalih koji rade onako kako treba.
Al'din wrote: ↑27/04/2025 23:05
Evo ja cu ti raditi za 20. Hoce li te biti stid dati 20
Sto bi ti radio za 20, kad petobu uzmes za 40 min posla
Moze ti se, uzimaj i trebas kad imas posla preko glave ja to podrzavam, samo nemoj skretati s teme i govoriti koliko treba za neke fordove, ja pricam o ovim jednostavnim vozilicama
Nije skretanje s teme. Tema je da je servis tamo negdje kod nekoga ko se do nedavno bavio jednim poslom (pekar cvjecar itd, primjer) odluci da bude mehanicar i reklamira se tako sto blati druge mehanicare da kradu svoje musterije. Mali servis koji se pominje kosta regularno 150 KM u svakom.autoservisu (4l ulja i 3 filtera) sve ostalo je skuplje.
Sta kosta 50 KM kod malog servisa (vasi dijelovi) ?
Pa prije svega ciscenje motornog prostora oko filtera i čepa na deklu da ne bi prljavstina/prasina kontaminirali novo ulje, zamjwna zracnog filtera i ciscenje istog. Zamjena filtera ulja i ciscenje kucista, zamjena diht gumice. Zamjena filtera goriva uz ciscenje kucista (ako je ulozak filtera) od "metalne piljevine". Zamjena filtera kabine uz ciscenje kucista koje biva puno lisca i ostale prljavstine koju vent usisava. Ponistavanje servisne poruke na displeju popunjavanje servisne knjige ili ako je nema, zakacimo karticu pod haubu naravno.
Nije puno 40KM za sve ovo. Ili 50. Ili 60 za Forda .
A za BMWa? Pitaj sta se sve skine kad se mjenja zracni filter na E46
Pojma vi nemate. Zato kupis alat i šarafaj kod kuce.
Sto bi ti radio za 20, kad petobu uzmes za 40 min posla
Moze ti se, uzimaj i trebas kad imas posla preko glave ja to podrzavam, samo nemoj skretati s teme i govoriti koliko treba za neke fordove, ja pricam o ovim jednostavnim vozilicama
Nije skretanje s teme. Tema je da je servis tamo negdje kod nekoga ko se do nedavno bavio jednim poslom (pekar cvjecar itd, primjer) odluci da bude mehanicar i reklamira se tako sto blati druge mehanicare da kradu svoje musterije. Mali servis koji se pominje kosta regularno 150 KM u svakom.autoservisu (4l ulja i 3 filtera) sve ostalo je skuplje.
Sta kosta 50 KM kod malog servisa (vasi dijelovi) ?
Pa prije svega ciscenje motornog prostora oko filtera i čepa na deklu da ne bi prljavstina/prasina kontaminirali novo ulje, zamjwna zracnog filtera i ciscenje istog. Zamjena filtera ulja i ciscenje kucista, zamjena diht gumice. Zamjena filtera goriva uz ciscenje kucista (ako je ulozak filtera) od "metalne piljevine". Zamjena filtera kabine uz ciscenje kucista koje biva puno lisca i ostale prljavstine koju vent usisava. Ponistavanje servisne poruke na displeju popunjavanje servisne knjige ili ako je nema, zakacimo karticu pod haubu naravno.
Nije puno 40KM za sve ovo. Ili 50. Ili 60 za Forda .
A za BMWa? Pitaj sta se sve skine kad se mjenja zracni filter na E46
Pojma vi nemate. Zato kupis alat i šarafaj kod kuce.
Al'din wrote: ↑28/04/2025 19:20
Pa to i poentiramo citavo vrijeme. Mehanicari koji to nisu reklamiraju nesto sto ima 90% servisa ali i uz blaćenje ostalih koji rade onako kako treba.
Ako moze prijedlog, sugestija kako god sto mi se kod tebe ne dopada jeste da kupac ne dobije racun za ugradjene dijelove. Ne treba fiskalni, ni tvoj ni od materijala, ali bar ona faktura, predracun, sta god da se vidi sta je tacno naruceno i ugradjeno. Nemoj samo reci da kupac treba traziti i da ce dobiti, to bi ga na sjedistu trebalo docekati kad udje u auto.
Takodjer za spuru, radio sam je nekoliko puta, nikada nisam dobio papir na kraju sa rezultatima.
Ostalo je korektno, osim sto necu vise dolaziti na mali servis jer mi je preskupo ili cu ti traziti ponudu sa dijelovima da se imas gdje ugraditi
Al'din wrote: ↑27/04/2025 23:05
Evo ja cu ti raditi za 20. Hoce li te biti stid dati 20
Sto bi ti radio za 20, kad petobu uzmes za 40 min posla
Moze ti se, uzimaj i trebas kad imas posla preko glave ja to podrzavam, samo nemoj skretati s teme i govoriti koliko treba za neke fordove, ja pricam o ovim jednostavnim vozilicama
Nije skretanje s teme. Tema je da je servis tamo negdje kod nekoga ko se do nedavno bavio jednim poslom (pekar cvjecar itd, primjer) odluci da bude mehanicar i reklamira se tako sto blati druge mehanicare da kradu svoje musterije. Mali servis koji se pominje kosta regularno 150 KM u svakom.autoservisu (4l ulja i 3 filtera) sve ostalo je skuplje.
Sta kosta 50 KM kod malog servisa (vasi dijelovi) ?
Pa prije svega ciscenje motornog prostora oko filtera i čepa na deklu da ne bi prljavstina/prasina kontaminirali novo ulje, zamjwna zracnog filtera i ciscenje istog. Zamjena filtera ulja i ciscenje kucista, zamjena diht gumice. Zamjena filtera goriva uz ciscenje kucista (ako je ulozak filtera) od "metalne piljevine". Zamjena filtera kabine uz ciscenje kucista koje biva puno lisca i ostale prljavstine koju vent usisava. Ponistavanje servisne poruke na displeju popunjavanje servisne knjige ili ako je nema, zakacimo karticu pod haubu naravno.
Nije puno 40KM za sve ovo. Ili 50. Ili 60 za Forda .
A za BMWa? Pitaj sta se sve skine kad se mjenja zracni filter na E46
Pojma vi nemate. Zato kupis alat i šarafaj kod kuce.
Zaboravio si navesti ekolosko zbrinjavanje starog ulja.
Sto bi ti radio za 20, kad petobu uzmes za 40 min posla
Moze ti se, uzimaj i trebas kad imas posla preko glave ja to podrzavam, samo nemoj skretati s teme i govoriti koliko treba za neke fordove, ja pricam o ovim jednostavnim vozilicama
Nije skretanje s teme. Tema je da je servis tamo negdje kod nekoga ko se do nedavno bavio jednim poslom (pekar cvjecar itd, primjer) odluci da bude mehanicar i reklamira se tako sto blati druge mehanicare da kradu svoje musterije. Mali servis koji se pominje kosta regularno 150 KM u svakom.autoservisu (4l ulja i 3 filtera) sve ostalo je skuplje.
Sta kosta 50 KM kod malog servisa (vasi dijelovi) ?
Pa prije svega ciscenje motornog prostora oko filtera i čepa na deklu da ne bi prljavstina/prasina kontaminirali novo ulje, zamjwna zracnog filtera i ciscenje istog. Zamjena filtera ulja i ciscenje kucista, zamjena diht gumice. Zamjena filtera goriva uz ciscenje kucista (ako je ulozak filtera) od "metalne piljevine". Zamjena filtera kabine uz ciscenje kucista koje biva puno lisca i ostale prljavstine koju vent usisava. Ponistavanje servisne poruke na displeju popunjavanje servisne knjige ili ako je nema, zakacimo karticu pod haubu naravno.
Nije puno 40KM za sve ovo. Ili 50. Ili 60 za Forda .
A za BMWa? Pitaj sta se sve skine kad se mjenja zracni filter na E46
Pojma vi nemate. Zato kupis alat i šarafaj kod kuce.
Al'din wrote: ↑28/04/2025 19:20
Pa to i poentiramo citavo vrijeme. Mehanicari koji to nisu reklamiraju nesto sto ima 90% servisa ali i uz blaćenje ostalih koji rade onako kako treba.
Ako moze prijedlog, sugestija kako god sto mi se kod tebe ne dopada jeste da kupac ne dobije racun za ugradjene dijelove. Ne treba fiskalni, ni tvoj ni od materijala, ali bar ona faktura, predracun, sta god da se vidi sta je tacno naruceno i ugradjeno. Nemoj samo reci da kupac treba traziti i da ce dobiti, to bi ga na sjedistu trebalo docekati kad udje u auto.
Takodjer za spuru, radio sam je nekoliko puta, nikada nisam dobio papir na kraju sa rezultatima.
Ostalo je korektno, osim sto necu vise dolaziti na mali servis jer mi je preskupo ili cu ti traziti ponudu sa dijelovima da se imas gdje ugraditi
Sad imamo ljudinu za pultom koji prine o tom dijelu posla, fakture itd, ja nisam stizao pa sam kao sto kazes pitao treba li da printam.
Na spuri printer ne radi vec 16 mjeseci, izgorio a drugi ne mogu ja postaviti bez ovlaŠcenih osoba.
O cijenama dijelova i usluga se uvijek da dogovoriti i raspravljati, trazite vise ponuda pa koja vam odgovara. Naravno, za vas novac imate pravo birati gdje cete ga raditi
Sto bi ti radio za 20, kad petobu uzmes za 40 min posla
Moze ti se, uzimaj i trebas kad imas posla preko glave ja to podrzavam, samo nemoj skretati s teme i govoriti koliko treba za neke fordove, ja pricam o ovim jednostavnim vozilicama
Nije skretanje s teme. Tema je da je servis tamo negdje kod nekoga ko se do nedavno bavio jednim poslom (pekar cvjecar itd, primjer) odluci da bude mehanicar i reklamira se tako sto blati druge mehanicare da kradu svoje musterije. Mali servis koji se pominje kosta regularno 150 KM u svakom.autoservisu (4l ulja i 3 filtera) sve ostalo je skuplje.
Sta kosta 50 KM kod malog servisa (vasi dijelovi) ?
Pa prije svega ciscenje motornog prostora oko filtera i čepa na deklu da ne bi prljavstina/prasina kontaminirali novo ulje, zamjwna zracnog filtera i ciscenje istog. Zamjena filtera ulja i ciscenje kucista, zamjena diht gumice. Zamjena filtera goriva uz ciscenje kucista (ako je ulozak filtera) od "metalne piljevine". Zamjena filtera kabine uz ciscenje kucista koje biva puno lisca i ostale prljavstine koju vent usisava. Ponistavanje servisne poruke na displeju popunjavanje servisne knjige ili ako je nema, zakacimo karticu pod haubu naravno.
Nije puno 40KM za sve ovo. Ili 50. Ili 60 za Forda .
A za BMWa? Pitaj sta se sve skine kad se mjenja zracni filter na E46
Pojma vi nemate. Zato kupis alat i šarafaj kod kuce.
Zaboravio si navesti ekolosko zbrinjavanje starog ulja.
E to prodajem, dolazi jedan ciko kad nakupim 4 bacve po 200l a od njega otkupljuje rafinerija Modrica, vjerovao ili ne.
Ima li neko preporuku za zadnje disk plocice za golf 7, pretpostavljam da je vakat za zamjenu. Na promjeni guma sam primijetio da su dobro potrosene, a unazad dan-dva primijetim pri kocenju blagi zvuk koji podsjeca na skripu i sl. Usput, ako ima neki proizvodjac koji se OK pokazao i da ne prlja toliko felge, ove stvaraju prasinu i prljaju nenormalno
ja sam s golfom presao preko 65k km i jos su pozadi plocice koje su dosle na njemu, kad budem morao mijenjati pogledam koje su pa ti dam preporuku
na ranijim autima textar, trw i delphi su radile posao korektno i dosta se prelazilo sa istim
sto se prljanja felgi tice o tome ne vodim racuna, svakako ulja i prljavstina sa ceste vise doprinose prljanju felgi od prasine sa kocnica
cable_stayed_bridge wrote: ↑29/04/2025 11:14
Ima li neko preporuku za zadnje disk plocice za golf 7, pretpostavljam da je vakat za zamjenu. Na promjeni guma sam primijetio da su dobro potrosene, a unazad dan-dva primijetim pri kocenju blagi zvuk koji podsjeca na skripu i sl. Usput, ako ima neki proizvodjac koji se OK pokazao i da ne prlja toliko felge, ove stvaraju prasinu i prljaju nenormalno
cable_stayed_bridge wrote: ↑29/04/2025 11:14
Ima li neko preporuku za zadnje disk plocice za golf 7, pretpostavljam da je vakat za zamjenu. Na promjeni guma sam primijetio da su dobro potrosene, a unazad dan-dva primijetim pri kocenju blagi zvuk koji podsjeca na skripu i sl. Usput, ako ima neki proizvodjac koji se OK pokazao i da ne prlja toliko felge, ove stvaraju prasinu i prljaju nenormalno
Pogledacu ovaj ate i textar iznad sto je kolega forumas @nivla spomenuo pa odabrati nesto. Vidim da su recenzije za oba vise nego OK, pa sta god izaberem necu fuliti
