Emko ponudi, momentalno se ovi najglasniji ušute
Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Moderators: _BataZiv_0809, anex
- canvra888
- Posts: 9160
- Joined: 09/07/2021 15:03
#3701 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Logy da nećemo.
Emko ponudi, momentalno se ovi najglasniji ušute
Emko ponudi, momentalno se ovi najglasniji ušute
-
BiBi911
- Posts: 5315
- Joined: 09/12/2018 17:47
- Velkoski
- ModeratorNaBezCenzure
- Posts: 79451
- Joined: 17/05/2008 15:30
- Location: u dergjahu tvog srca
- Vozim: Golf 7 GTI
- kravamuzara
- Posts: 10206
- Joined: 15/03/2022 11:18
#3704 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
I dalje izmotavanjecanvra888 wrote: ↑03/04/2025 05:08Mazda = konfekcija koja zaostajekravamuzara wrote: ↑03/04/2025 04:39 Gimnastika, gimnastika, gimnastika.
Cetiri vrlo jednostavna pitanja bez odgovora.
Jos da kontas da je vise brzina potrebnije malom troklipcu gdje bi ti bio kraj
- canvra888
- Posts: 9160
- Joined: 09/07/2021 15:03
#3705 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Pa da, Mazdi su nepotrebne pa im nerijetko brži MT od ATkravamuzara wrote: ↑03/04/2025 10:13I dalje izmotavanjecanvra888 wrote: ↑03/04/2025 05:08Mazda = konfekcija koja zaostajekravamuzara wrote: ↑03/04/2025 04:39 Gimnastika, gimnastika, gimnastika.
Cetiri vrlo jednostavna pitanja bez odgovora.![]()
Jos da kontas da je vise brzina potrebnije malom troklipcu gdje bi ti bio kraj![]()
- Laplace
- Posts: 14631
- Joined: 19/11/2012 18:37
#3706 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
+ ušteda jer ne moraš u teretanu.izvrsni direktor wrote: ↑02/04/2025 20:36Kao npr kurblanje prozora, radi i funkcionise savrseno, axautomatsko se brze pokvari.Evolution_IV wrote: ↑02/04/2025 17:16
Uvijek cu bit stava da neke stavri trebaju ostati kakve su i bile, jer rade i funkcionisu savrseno.
Ili volan, bez serva radi i funkcionise savrseno, servo ima dodatno nesto da se pokvari
- kravamuzara
- Posts: 10206
- Joined: 15/03/2022 11:18
-
husoboss
- Posts: 963
- Joined: 19/07/2012 22:22
#3708 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
VW Tiguana za manje od godinu dana, kao mozda svih mazdi za isto vrijeme, Morski izbaci podatak da ih je velika većina s najjačim motorom, vjerovatno i opremom jer ide jedno s drugim. Nazvati svih tih skoro stotinu ljudi ili ozbiljnih kompanija seljacima moze samo zadrti bošnjo i biti toliko ogorčen nečim što nije njemu in i po volji ili samo da je kontra svih.
Tiguan (a i VW cijeli) su realno najviše zadržali od klasičnih automobila, pa tako imaš u ponudi od 1.5 manuelca, dsg, te provjerene dvolitraše slabijeg dizel, jačeg dizela, jačeg benzinca, jače benzince, hibride 4x4 klasični pogon bez nekih elektro varijanti onda nivoe opreme od klot do R line koji će uključiti i drugačije branike, "sportska" sjedišta i to kupci hoće šta god o tome mislili.
Zatvoriti ponudu na 1 opciju pogona u Eu još uvijek nije pametno i nažalost to je sudbina malih proizvođača
Ne mrzim mazdu, nema logike da mrzim brend
, M3 hatch bi mi bio jedan od izbora, ali s 2 litra dizel ili benzin varijantom, jbg navika (klasičan EU kupac
) ali i taj model je od 2018 manje više isti. Taj model i Giulia recimo imaju enterijer po mom.
2.5 varijanta ova nova kod kupaca ne znam kako ce proci, s marketinske strane za naseg kupca realno puno kubika
Nedavno procitah ovdje i da je prva mazda 3 najljepsi model tih godina, imala ga moja razrednica, zena s hladnom trajnom frizurom i u pedesetim pa je uz nju isao idealno
Tiguan (a i VW cijeli) su realno najviše zadržali od klasičnih automobila, pa tako imaš u ponudi od 1.5 manuelca, dsg, te provjerene dvolitraše slabijeg dizel, jačeg dizela, jačeg benzinca, jače benzince, hibride 4x4 klasični pogon bez nekih elektro varijanti onda nivoe opreme od klot do R line koji će uključiti i drugačije branike, "sportska" sjedišta i to kupci hoće šta god o tome mislili.
Zatvoriti ponudu na 1 opciju pogona u Eu još uvijek nije pametno i nažalost to je sudbina malih proizvođača
Ne mrzim mazdu, nema logike da mrzim brend
2.5 varijanta ova nova kod kupaca ne znam kako ce proci, s marketinske strane za naseg kupca realno puno kubika
Nedavno procitah ovdje i da je prva mazda 3 najljepsi model tih godina, imala ga moja razrednica, zena s hladnom trajnom frizurom i u pedesetim pa je uz nju isao idealno
-
Seawolf
- Posts: 9129
- Joined: 14/06/2012 22:59
#3709 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
A da li bi Mazda automatik, sa 2.0, ili 2.5 atmosferskim motorom, imala bolje performanse i nižu potrošnju od izvedbe sa manuelnim mjenjačem, ako bi umjesto postojećeg 6-stepenog automatika, bila opremljena 8G-DCT automatizovanim mjenjačem?kravamuzara wrote: ↑03/04/2025 20:12Vrlo su jednostavni razlozi zasto je npr. 1.0 tsi dosta bolji sa dsg-om, a 2.0 mazdin atmo sa manualom, ali i to je tebi puno za pohvatati.
- canvra888
- Posts: 9160
- Joined: 09/07/2021 15:03
#3710 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Zašto je 2.0 u Mazdi 3 npr. brži uparen sa MT 6, nego sa AT 6, koji su to vrlo jednostavni razlozi?kravamuzara wrote: ↑03/04/2025 20:12Vrlo su jednostavni razlozi zasto je npr. 1.0 tsi dosta bolji sa dsg-om, a 2.0 mazdin atmo sa manualom, ali i to je tebi puno za pohvatati.
Zašto su skoro sve ostale kombinacije drugih brendova u C segmentu sa AT sa više od 7 brzina brže od istih modela sa MT?
-
izvrsni direktor
- Posts: 14610
- Joined: 20/12/2018 16:11
- Vozim: Premium
#3711 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
zato sto su vozaci mazde svi petrolheadsovi, a mazda vozacko auto, te dvije kombinacije izvuku najbolje uvijek i pobijedit ce svaku automatikucanvra888 wrote: ↑04/04/2025 03:49Zašto je 2.0 u Mazdi 3 npr. brži uparen sa MT 6, nego sa AT 6, koji su to vrlo jednostavni razlozi?kravamuzara wrote: ↑03/04/2025 20:12Vrlo su jednostavni razlozi zasto je npr. 1.0 tsi dosta bolji sa dsg-om, a 2.0 mazdin atmo sa manualom, ali i to je tebi puno za pohvatati.
Zašto su skoro sve ostale kombinacije drugih brendova u C segmentu sa AT sa više od 7 brzina brže od istih modela sa MT?
- kravamuzara
- Posts: 10206
- Joined: 15/03/2022 11:18
#3712 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Potrosnju ispod manuala ne bi spustio ni jedan ni drugi.Seawolf wrote: ↑04/04/2025 03:25A da li bi Mazda automatik, sa 2.0, ili 2.5 atmosferskim motorom, imala bolje performanse i nižu potrošnju od izvedbe sa manuelnim mjenjačem, ako bi umjesto postojećeg 6-stepenog automatika, bila opremljena 8G-DCT automatizovanim mjenjačem?kravamuzara wrote: ↑03/04/2025 20:12Vrlo su jednostavni razlozi zasto je npr. 1.0 tsi dosta bolji sa dsg-om, a 2.0 mazdin atmo sa manualom, ali i to je tebi puno za pohvatati.
Kao ukupan zbir svega sto se gleda i kad bi morao ici automatik onda bih 2.0 upario sa dct-om a 2.5 sa wandlerom.
-
sumirprimus
- Posts: 88917
- Joined: 10/02/2010 07:54
- Location: Bunker :D Saj ops
#3713 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Nebitna marka automobila, shvatas da to pisu( a i najvise pljuju) ljudi koji nemaju lovu da iste kupe? Cast izuzecima.husoboss wrote: ↑04/04/2025 00:46 VW Tiguana za manje od godinu dana, kao mozda svih mazdi za isto vrijeme, Morski izbaci podatak da ih je velika većina s najjačim motorom, vjerovatno i opremom jer ide jedno s drugim. Nazvati svih tih skoro stotinu ljudi ili ozbiljnih kompanija seljacima moze samo zadrti bošnjo i biti toliko ogorčen nečim što nije njemu in i po volji ili samo da je kontra svih.
Tiguan (a i VW cijeli) su realno najviše zadržali od klasičnih automobila, pa tako imaš u ponudi od 1.5 manuelca, dsg, te provjerene dvolitraše slabijeg dizel, jačeg dizela, jačeg benzinca, jače benzince, hibride 4x4 klasični pogon bez nekih elektro varijanti onda nivoe opreme od klot do R line koji će uključiti i drugačije branike, "sportska" sjedišta i to kupci hoće šta god o tome mislili.
Zatvoriti ponudu na 1 opciju pogona u Eu još uvijek nije pametno i nažalost to je sudbina malih proizvođača
Ne mrzim mazdu, nema logike da mrzim brend, M3 hatch bi mi bio jedan od izbora, ali s 2 litra dizel ili benzin varijantom, jbg navika (klasičan EU kupac
) ali i taj model je od 2018 manje više isti. Taj model i Giulia recimo imaju enterijer po mom.
2.5 varijanta ova nova kod kupaca ne znam kako ce proci, s marketinske strane za naseg kupca realno puno kubika
Nedavno procitah ovdje i da je prva mazda 3 najljepsi model tih godina, imala ga moja razrednica, zena s hladnom trajnom frizurom i u pedesetim pa je uz nju isao idealno![]()
-
husoboss
- Posts: 963
- Joined: 19/07/2012 22:22
#3714 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
BMW Tomić od jutros u bivšem Škodinom ASA/Porsche salonu.
- konektovan
- Posts: 51288
- Joined: 19/01/2015 19:12
- Location: Mahala
- Vozim: Francusku kantu
-
husoboss
- Posts: 963
- Joined: 19/07/2012 22:22
#3716 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Upućenkonektovan wrote: ↑07/04/2025 16:48Pa avaz ruši pomocne objekte, pravi se stambeni kompleks oko radon plaze.
Čekam da izbace nacrte i cijene da komentarišem tamo da je skupo i da neću kupiti
- ElRe
- Posts: 16827
- Joined: 12/12/2011 11:28
-
emko1234
- Posts: 5068
- Joined: 23/06/2009 21:57
- Location: sarajevo
-
husoboss
- Posts: 963
- Joined: 19/07/2012 22:22
- sime_cipol
- Posts: 23219
- Joined: 20/12/2018 15:06
- Location: Jedan grad, dva kluba. Jedan osnovala raja, drugi UDBA.
- Grijem se na: Zdrvima
- Vozim: Clio 1.2 43kw
#3720 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Opet preskupohusoboss wrote: ↑14/04/2025 00:41 https://olx.ba/artikal/67602188
Evo Opela u Sarajevu, insignium d.o.o
-
husoboss
- Posts: 963
- Joined: 19/07/2012 22:22
#3721 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Opet je ok kad se sjetim pocetnih cijena astre, kad je ovaj model izasao. Mislim da se i sada moze ispregovarati fina cijena, astra, mokka i captur je trenutno mozda najbolja ponuda za tih cca 40ak milja.sime_cipol wrote: ↑14/04/2025 00:48Opet preskupohusoboss wrote: ↑14/04/2025 00:41 https://olx.ba/artikal/67602188
Evo Opela u Sarajevu, insignium d.o.o![]()
- ElRe
- Posts: 16827
- Joined: 12/12/2011 11:28
#3722 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Opel, osim 1.5 BlueHDI nema motora da valja, tako da ništa od njih.
- Evolution_IV
- Posts: 20832
- Joined: 29/08/2020 22:58
- Location: Tahiti
- Vozim: 3 Leša
#3723 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
kad se pojavio, 1.2 lesh ruzni bio skuplji od nove mazde 3 g150sime_cipol wrote: ↑14/04/2025 00:48Opet preskupohusoboss wrote: ↑14/04/2025 00:41 https://olx.ba/artikal/67602188
Evo Opela u Sarajevu, insignium d.o.o![]()
- ElRe
- Posts: 16827
- Joined: 12/12/2011 11:28
#3724 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Meni je Astra jedan od ljepših i funkcionalnijih kompakata. Dizajn eksterijera i enterijera po mom ukisu, klasika, prave linije. Eh sad, kvalitet prosjek, srećom sastavlja se u Njemačkoj pa je završna obrada korektna.
308icu ne bih kupio.
308icu ne bih kupio.
- Evolution_IV
- Posts: 20832
- Joined: 29/08/2020 22:58
- Location: Tahiti
- Vozim: 3 Leša
#3725 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Bas su prave linije al bukvalno "prave", sjekirom dizajnirano a unutrasnjost je poseban oblik smeca i neukusa..
