F1 2008, 2009, 2010 and counting
Moderators: _BataZiv_0809, Charuga, Tomahawk11
- DaysleepeR
- Posts: 21019
- Joined: 29/05/2003 00:00
- Location: Rajvosa
#36801 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Iz kojeg god ugla gledaš Hamilton je trenutno GOAT.
Međutim, sport je u pitanju i nekad će neko doći i napraviti još bolje rezultate.
To je jednostavno tako.
Dok je čovjek aktivan, ne treba (niti se može realno) umanjivati njegove rezultate, bez obzira na trenutne.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_F ... er_records
Međutim, sport je u pitanju i nekad će neko doći i napraviti još bolje rezultate.
To je jednostavno tako.
Dok je čovjek aktivan, ne treba (niti se može realno) umanjivati njegove rezultate, bez obzira na trenutne.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_F ... er_records
- rida1976
- Posts: 2561
- Joined: 25/11/2007 19:43
#36802 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Stavis me na foe i odmoriskonektovan wrote: ↑07/04/2025 18:01Ponavljas se non stop..uzmi malo odmora, bice bolje za tvoje zdravlje.![]()
@DaysleepeR Naravno sa je Ham Goat. Samo sto maxovi mentoli ne znaju da broje od 1 do 10 ili malo preko 100
-
Test1234
- Posts: 352
- Joined: 22/02/2021 11:10
#36803 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
GOAT po statistici! Apsolutno!DaysleepeR wrote: ↑08/04/2025 08:49 Iz kojeg god ugla gledaš Hamilton je trenutno GOAT.
Međutim, sport je u pitanju i nekad će neko doći i napraviti još bolje rezultate.
To je jednostavno tako.
Dok je čovjek aktivan, ne treba (niti se može realno) umanjivati njegove rezultate, bez obzira na trenutne.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_F ... er_records
Ali ako gledamo sportove gdje su i ostali "GOAT", rukomet, nogomet, kosarka itd ljudi su svojim rukama i tijelima ostvarili taj uspjeh bez nekih značajnih uticaja pomagala od strane drugih.
Ipak trebamo biti realni da je u F1 svijet motosporta s inženjerstvo ima primat, ako ćemo biti pošteni, onda možemo reći da je minimum omjer mašina 51% - pilot 49%.
-
Test1234
- Posts: 352
- Joined: 22/02/2021 11:10
#36804 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Slažem se, nego sam mislio na dugoročni period (14-20)._BataZiv_0809 wrote: ↑08/04/2025 08:22Ne bih se nuzno slozio da je W11 dominantniji od RB9, F2004, FW14 i MP4/4.
Taj period dominacije niko nije imao u historiji F1.
Mercedes je 8 godina osvojao titulu najboljeg kontruktora..14-21
- _BataZiv_0809
- Nindža revizor
- Posts: 83278
- Joined: 09/05/2013 13:56
- Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
- Vozim: Lancia na servisu
-
Test1234
- Posts: 352
- Joined: 22/02/2021 11:10
#36806 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Činjenice svoje govore a to je da je mercedes osvojio 8 uzastopnih titula kao najbolji konstruktor, što se nikad nije desilo u F1.
2017 je bila izmjena pravilnika i tu je Vetel imao poprilično dobre šanse mada se vidjelo da nema tu oštrinu i kalibar kao najveći,,po meni se te godine vidjelo da on nije best of the best klasa vozača! i tek sam tad razumio Alonsovu frustraciju svih onih godina 2010/12 kada je sa bolidom 3-4 na gridu parirao RBu Vetelu..šta da je on imao taj RB pod sobom..
- _BataZiv_0809
- Nindža revizor
- Posts: 83278
- Joined: 09/05/2013 13:56
- Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
- Vozim: Lancia na servisu
#36807 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Jeste osvojio 8 titula, ali nisu sve titule osvojene u dominantnom bolidu, to je bila moja poenta.Test1234 wrote: ↑08/04/2025 10:01
Činjenice svoje govore a to je da je mercedes osvojio 8 uzastopnih titula kao najbolji konstruktor, što se nikad nije desilo u F1.
2017 je bila izmjena pravilnika i tu je Vetel imao poprilično dobre šanse mada se vidjelo da nema tu oštrinu i kalibar kao najveći,,po meni se te godine vidjelo da on nije best of the best klasa vozača! i tek sam tad razumio Alonsovu frustraciju svih onih godina 2010/12 kada je sa bolidom 3-4 na gridu parirao RBu Vetelu..šta da je on imao taj RB pod sobom..
14-15-16-19-20 svakako, to je jasno
17-18-21 su sezone gdje su konkurenti bili manje vise al pari.
-
Nisamsdaali
- Posts: 1368
- Joined: 03/10/2022 20:38
#36808 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Hamilton jeste GOAT, ili po mom mišljenju zajednički GOAT sa Šumaherom. Broj pobjeda i poleova mu jeste viši, ali vozi u eri sa 30% više utrka po sezoni. I tu ništa sporno nije.
Ali treba razlikovati najboljeg i najvećeg, pogotovo u sportu gdje uslovi nisu jednaki za sve. Postoje jasne indicije da je Max bolji vozač od Hamiltona iako još nije osvojio toliko kao ovaj, a možda i neće nikad jer ne zavisi sve od njega. Šumahera, Prosta i ekipu neću komentarisati (osim činjenice da je Prost>Senna) pošto ih nisam gledao ali od ovih koje sam gledao Max je po meni najkvalitetniji a uz njeg su još Alonso i Hamilton.
Isti slučaj kao sa tenisom do prije par godina. Federer je bio GOAT i najuspješniji, ali svakom ko je upućeniji je bilo jasno da je Djoković kvalitetniji teniser
Ali treba razlikovati najboljeg i najvećeg, pogotovo u sportu gdje uslovi nisu jednaki za sve. Postoje jasne indicije da je Max bolji vozač od Hamiltona iako još nije osvojio toliko kao ovaj, a možda i neće nikad jer ne zavisi sve od njega. Šumahera, Prosta i ekipu neću komentarisati (osim činjenice da je Prost>Senna) pošto ih nisam gledao ali od ovih koje sam gledao Max je po meni najkvalitetniji a uz njeg su još Alonso i Hamilton.
Isti slučaj kao sa tenisom do prije par godina. Federer je bio GOAT i najuspješniji, ali svakom ko je upućeniji je bilo jasno da je Djoković kvalitetniji teniser
- _BataZiv_0809
- Nindža revizor
- Posts: 83278
- Joined: 09/05/2013 13:56
- Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
- Vozim: Lancia na servisu
#36809 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Hamilton jeste najveci po brojkama, medju najvecim po uticaju na sport mimo staze, po vozackim sposobnostima u svom primeu (koji je prosao) medju najboljim svih vremena, po dignitetu u porazu najveci svih vremena. Titula sa Ferrarijem bi ga uklesala u panteon bogova F1 kao nesumnjivog broja 1.
Njegove boljke u sportskom smislu su prevashodno širina interesa jer nije nikad bio 100% fokusiran SAMO NA TRKANJE, kao sto je to Max (bar dok se Kelly ne porodi). Brojke su mu mogle biti i brutalnije da se htio samo fokusirati na trkanje, a uz malo vise srece, mogao je imati i 10 titula.
Tesko je porediti vozace iz razlicitih era jer ovo sto vozi Max skoro da nije isti sport sa onim sto je vozio Sumaher. Da ne pricamo o Fangiju ili Hillu ili Stewartu.
Ali meni je najkompletniji vozac i daleko bolji nego mu je reputacija Alain Prost.
To je ba majstor, ali su Senna fanboysi od njega napravili šljivotresa.
Njegove boljke u sportskom smislu su prevashodno širina interesa jer nije nikad bio 100% fokusiran SAMO NA TRKANJE, kao sto je to Max (bar dok se Kelly ne porodi). Brojke su mu mogle biti i brutalnije da se htio samo fokusirati na trkanje, a uz malo vise srece, mogao je imati i 10 titula.
Tesko je porediti vozace iz razlicitih era jer ovo sto vozi Max skoro da nije isti sport sa onim sto je vozio Sumaher. Da ne pricamo o Fangiju ili Hillu ili Stewartu.
Ali meni je najkompletniji vozac i daleko bolji nego mu je reputacija Alain Prost.
To je ba majstor, ali su Senna fanboysi od njega napravili šljivotresa.
- mayab
- Posts: 30806
- Joined: 06/03/2008 13:00
- Location: SARAJEVO
-
Samprotivsviju
- Posts: 7046
- Joined: 03/12/2011 13:10
#36811 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Stoji dosta toga, ali se isto moze primjeniti dosta toga i na bivse prvake. Realno i Sumaher da su malo drugacije okolnosti bile i malo vise srece mogao je imati 11 titula, 1997, 1998, 1999 i 2006 su bile tijesne borbe gdje se lako moglo okrenuti na njegovu stranu. Da su sezone trajale duze, kao danas, imao bi i vise pobjeda_BataZiv_0809 wrote: ↑08/04/2025 14:53
Njegove boljke u sportskom smislu su prevashodno širina interesa jer nije nikad bio 100% fokusiran SAMO NA TRKANJE, kao sto je to Max (bar dok se Kelly ne porodi). Brojke su mu mogle biti i brutalnije da se htio samo fokusirati na trkanje, a uz malo vise srece, mogao je imati i 10 titula.
Tesko je porediti vozace iz razlicitih era jer ovo sto vozi Max skoro da nije isti sport sa onim sto je vozio Sumaher. Da ne pricamo o Fangiju ili Hillu ili Stewartu.
Ali meni je najkompletniji vozac i daleko bolji nego mu je reputacija Alain Prost.
To je ba majstor, ali su Senna fanboysi od njega napravili šljivotresa.
Poznato je da Hamilton nikad nije ni bio neki pretjerani radoholicar poput Sumahera, npr mrzio je uvijek a mrzi i dan danas testiranja bolida. Tako da su ove budzetske restrikcije u karijeri dosle ko kec na deset. Tako da ta neposvecenost 100% na stazi posljedica licnih karakteristika. I da je Alonso bio manje prgav, ko zna koliko bi titula jos osvojio
Sta je Hamilton imao sto mnogi drugi nisu je, sto i Max i Alonso kazu britanski pasos. Ako si britanac i ako si talentovan zivot ti je znatno laksi u F1. Svaki britanski vozac zavrsi u top ekipi, nisu se morali vozati po Minardijima ili Toro Rossima da se dokazuju, pa i tad je bilo upitno.
- _BataZiv_0809
- Nindža revizor
- Posts: 83278
- Joined: 09/05/2013 13:56
- Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
- Vozim: Lancia na servisu
#36812 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Za 1997. i 1998. se slazem jer je tu propustio sanse najvise zahvaljujuci sebi.
97. je trebao pustiti Vilneva da izleti sa staze kao sto je i tvrdio, a 98. da nije zeznuo start u Japanu bilo bi tijesno.
1999. je dozivio lom noge u VB i tesko je reci sta bi se dalje desavalo, ali vozio je bolid kojeg su i mediokriteti poput Irvinea i Mike Sala dovodili do pobjeda.
2006. je imao onaj nesretni kvar motora u Japanu i bilo bi gusto u zadnjoj trci da je tu pobijedio sa Alonsom na P2. Koliko se sjecam u Japan su dosli na bodovnom egalu i otislo bi se u Brazil gdje pobjednik uzima sve.
A Ham je mogao imati 11 titula da su se okolnosti mimo njegove kontrole drukcije odigrale. 07 kvar u Brazilu, 12 pucanje gume u Valenciji i kvar u Singapuru, 16 kvar u Maleziji, 21 Majkl Masi. Mogao je doduse 07 ne zaglaviti u onom sljunku u Kini
Prost je isto mogao hladno imati duplo vise titula.
97. je trebao pustiti Vilneva da izleti sa staze kao sto je i tvrdio, a 98. da nije zeznuo start u Japanu bilo bi tijesno.
1999. je dozivio lom noge u VB i tesko je reci sta bi se dalje desavalo, ali vozio je bolid kojeg su i mediokriteti poput Irvinea i Mike Sala dovodili do pobjeda.
2006. je imao onaj nesretni kvar motora u Japanu i bilo bi gusto u zadnjoj trci da je tu pobijedio sa Alonsom na P2. Koliko se sjecam u Japan su dosli na bodovnom egalu i otislo bi se u Brazil gdje pobjednik uzima sve.
A Ham je mogao imati 11 titula da su se okolnosti mimo njegove kontrole drukcije odigrale. 07 kvar u Brazilu, 12 pucanje gume u Valenciji i kvar u Singapuru, 16 kvar u Maleziji, 21 Majkl Masi. Mogao je doduse 07 ne zaglaviti u onom sljunku u Kini
Prost je isto mogao hladno imati duplo vise titula.
-
Eisenbahner1921
- Posts: 259
- Joined: 29/09/2016 14:05
#36813 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Kad se već prisjećamo zamalo titula, zanimljiva je činjenica da je Alonsu falilo ukupno 10 bodova da bude 5 puta šampion.
Po mom mišljenju, iako statistika to ne pokazuje, jedan od najboljih vozača u historiji.
Po mom mišljenju, iako statistika to ne pokazuje, jedan od najboljih vozača u historiji.
- tramvajtrojka
- Posts: 17012
- Joined: 27/04/2021 22:52
#36814 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
jesi li bio u tetoviracnici vcrs_BataZiv_0809 wrote: ↑09/04/2025 16:14 Za 1997. i 1998. se slazem jer je tu propustio sanse najvise zahvaljujuci sebi.
97. je trebao pustiti Vilneva da izleti sa staze kao sto je i tvrdio, a 98. da nije zeznuo start u Japanu bilo bi tijesno.
1999. je dozivio lom noge u VB i tesko je reci sta bi se dalje desavalo, ali vozio je bolid kojeg su i mediokriteti poput Irvinea i Mike Sala dovodili do pobjeda.
2006. je imao onaj nesretni kvar motora u Japanu i bilo bi gusto u zadnjoj trci da je tu pobijedio sa Alonsom na P2. Koliko se sjecam u Japan su dosli na bodovnom egalu i otislo bi se u Brazil gdje pobjednik uzima sve.
A Ham je mogao imati 11 titula da su se okolnosti mimo njegove kontrole drukcije odigrale. 07 kvar u Brazilu, 12 pucanje gume u Valenciji i kvar u Singapuru, 16 kvar u Maleziji, 21 Majkl Masi. Mogao je doduse 07 ne zaglaviti u onom sljunku u Kini![]()
Prost je isto mogao hladno imati duplo vise titula.
- _BataZiv_0809
- Nindža revizor
- Posts: 83278
- Joined: 09/05/2013 13:56
- Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
- Vozim: Lancia na servisu
#36815 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Ma nisam vala, ne odgovara mi termin.
Kad budem htio da ih slusam uzivo, otici cu na svemirski ranc.
Ti?
Kad budem htio da ih slusam uzivo, otici cu na svemirski ranc.
Ti?
- _BataZiv_0809
- Nindža revizor
- Posts: 83278
- Joined: 09/05/2013 13:56
- Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
- Vozim: Lancia na servisu
#36816 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
@DaysleepeR jesi saznao sta?
Kaze Paja u podkastu da ce imati neke info brzo.
Kaze Paja u podkastu da ce imati neke info brzo.
- DaysleepeR
- Posts: 21019
- Joined: 29/05/2003 00:00
- Location: Rajvosa
#36817 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Nisam brate, nisam išao na sajam, a nisam ni gledao ni podcast sinoć..._BataZiv_0809 wrote: ↑09/04/2025 23:06 @DaysleepeR jesi saznao sta?
Kaze Paja u podkastu da ce imati neke info brzo.
- _BataZiv_0809
- Nindža revizor
- Posts: 83278
- Joined: 09/05/2013 13:56
- Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
- Vozim: Lancia na servisu
#36818 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Pogledao sam uvod podcasta i to je to, nisam dalje slusao mozda su se kasnije ponovo osvrtali na to pitanje.DaysleepeR wrote: ↑10/04/2025 08:38Nisam brate, nisam išao na sajam, a nisam ni gledao ni podcast sinoć..._BataZiv_0809 wrote: ↑09/04/2025 23:06 @DaysleepeR jesi saznao sta?
Kaze Paja u podkastu da ce imati neke info brzo.
Izmedju redova je jasno da rade na necemu, ocigledno pregovaraju i nece da slabe pregovaracku poziciju istrcavanjem. Mislim da zato ujedno i naglasavaju silne upite koje imaju i da je to poruka novim poslodavcima.
Moje misljenje.
- Better Man
- Posts: 18701
- Joined: 01/10/2006 20:10
#36819 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Gledao sam Sennu i to od prvog dana u F1 i zasigurno najveći vozač ikada. Ono što je on radio sa prosječnim bolidima, prije nego je došao Mclaren Hondu je čudo. Da ne govorim da je najveći vozač po kišnim uslovima. Nakon njega ide profesor Prost.Nisamsdaali wrote: ↑08/04/2025 14:10 Hamilton jeste GOAT, ili po mom mišljenju zajednički GOAT sa Šumaherom. Broj pobjeda i poleova mu jeste viši, ali vozi u eri sa 30% više utrka po sezoni. I tu ništa sporno nije.
Ali treba razlikovati najboljeg i najvećeg, pogotovo u sportu gdje uslovi nisu jednaki za sve. Postoje jasne indicije da je Max bolji vozač od Hamiltona iako još nije osvojio toliko kao ovaj, a možda i neće nikad jer ne zavisi sve od njega. Šumahera, Prosta i ekipu neću komentarisati (osim činjenice da je Prost>Senna) pošto ih nisam gledao ali od ovih koje sam gledao Max je po meni najkvalitetniji a uz njeg su još Alonso i Hamilton.
Isti slučaj kao sa tenisom do prije par godina. Federer je bio GOAT i najuspješniji, ali svakom ko je upućeniji je bilo jasno da je Djoković kvalitetniji teniser
- bude
- Posts: 1097
- Joined: 10/11/2008 13:26
#36820 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
FP1 Bahrein


- DaysleepeR
- Posts: 21019
- Joined: 29/05/2003 00:00
- Location: Rajvosa
#36821 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Šta li će biti od Barcelone pa nadalje kad se ovo ukine...
- _BataZiv_0809
- Nindža revizor
- Posts: 83278
- Joined: 09/05/2013 13:56
- Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
- Vozim: Lancia na servisu
#36822 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Pad McLarena.
- drndalo
- Posts: 25037
- Joined: 26/06/2006 16:34
- Location: Sarajevo
#36823 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Ne moze samo ovo donijeti trenutnu prosjecnu prednost nad ostalima.
- Pandakonda
- Posts: 6107
- Joined: 22/10/2013 23:41
- Location: Dragonstone
#36824 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Jesu li Paja i Srki svaki dan na sajmu ili ?
- BeYaZ
- Posts: 389
- Joined: 04/04/2013 22:12
- Location: Sarajevo - 071
#36825 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Prelaze na arenu

