AMERIKA

[Truba]

Ali stvarno koliko je relativno sto ce neki kupiti Teslu u udnosu svega drugoga sto unistava planetu brze.

pa ne možeš tako i prije se krenulo na smanjivanje radnog vremena s ropstva 24 sata na 12 pa 10 pa 8 itd
i dobne granice za rad djece je stalno dizana pa su djeca sad u školama a ne tvornicama

tako je i sa teslama od neceg se mora krenuti

medjutim kao što reče jedan pametni forumski hercegovac od sad ću svaku bocu odvojiti od čepa i baciti u različite kante
a šuplja o ekologiji više ne prolazi jer je zaista bila suplja
sve je to politika

[detroit-mercy]

jbt kolika energija se troši za branjenje američkih uhljeba neradnika hadalja i klošara iz državne službe

sad odjednom ni ekologija nije bitna samo rokaj tesle

pa ko će tim sktivističkim ublehašima više vjerovati

Kamaraju propise i regulative kako bi opravdali postojanje tolike birokratije. Šta sve čovjeku treba da bi obnovio kuću stradalu u požaru u LA-u, stručnjaci kažu trebati će 20-40 godina za obnovu

nek se presele u teksas nakon prodaje placeva
i nek nastave glasati za demokrate koji brinu o ekologiji
zna se da pretežno ekološka vozila kupuju profe i školovani normalni ljudi
a one kamione i zagađivače trumpovi redneci
sada ljevicarski nasilnici napadaju kola svojih demokratskih kolega


gemini

Ne postoji jasan i konačan odgovor na pitanje kupuju li Tesle pretežno demokrate ili republikanci. Postoje različite studije i ankete koje su dale različite rezultate.

Neke studije pokazuju da vlasnici Tesle češće naginju demokratskim stavovima. To se može povezati s ekološkom sviješću koja je često povezana s demokratskim vrijednostima.
S druge strane, postoje i podaci koji pokazuju da kupci Tesle dolaze iz različitih političkih opcija, a glavni faktor pri kupnji je tehnološka inovacija i luksuzni status vozila.
Također je važno uzeti u obzir da se politički stavovi mogu mijenjati, a preferencije kupaca mogu biti pod utjecajem različitih faktora, uključujući ekonomiju, tehnološke trendove i osobne vrijednosti.
Ukratko, kupci Tesle su raznolika skupina ljudi s različitim političkim uvjerenjima.

Tesla se uopste ne percipira kao luksuzno auto.
Jedino ako luksuzom smatras jeftinu plastiku u Teslinim autima. Tesla je nesto drugo.

[Truba]

reci to gemijiju kapitalisto

[detroit-mercy]

jbt kolika energija se troši za branjenje američkih uhljeba neradnika hadalja i klošara iz državne službe

sad odjednom ni ekologija nije bitna samo rokaj tesle

pa ko će tim sktivističkim ublehašima više vjerovati

Kamaraju propise i regulative kako bi opravdali postojanje tolike birokratije. Šta sve čovjeku treba da bi obnovio kuću stradalu u požaru u LA-u, stručnjaci kažu trebati će 20-40 godina za obnovu

I sad ovaj lik ko strucnjak ili ga ti smatras strucnjakom .
Pa sve ove dozvole ti trebaju bilo gdje da gradis u Americi .
California ima jos i posebne zakone vezane za otpornost objekta prema zemljotresima jer su teren jako podlozan zemljotresima.
Na kraju, sve ove dozvole vade gradjevinske kompanije i ide puno brze nego sto ti mislis.
Ali lakse je postaviti neki glupavi video i praviti se pametan nego proguglati par jednostavnih stvari

[detroit-mercy]

reci to gemijiju kapitalisto

Kazem tebi, jer vidim da si se upalio ko kutnjak .
Pojam luksuza je Aston Martin, Rolce Royce, Maybach, model 3 je sigurno u par sa njima

[snijeg_led]

Ali stvarno koliko je relativno sto ce neki kupiti Teslu u udnosu svega drugoga sto unistava planetu brze.

pa ne možeš tako i prije se krenulo na smanjivanje radnog vremena s ropstva 24 sata na 12 pa 10 pa 8 itd
i dobne granice za rad djece je stalno dizana pa su djeca sad u školama a ne tvornicama

tako je i sa teslama od neceg se mora krenuti

medjutim kao što reče jedan pametni forumski hercegovac od sad ću svaku bocu odvojiti od čepa i baciti u različite kante
a šuplja o ekologiji više ne prolazi jer je zaista bila suplja
sve je to politika

Mora se krenuti ali to je sve suplja. Istina je da mi za naseg zivota planetu necemo moci spasiti niti nesto drasticno promjeniti. A nasoj djeci nek je sretno

[Truba]

reci to gemijiju kapitalisto

Kazem tebi, jer vidim da si se upalio ko kutnjak .
Pojam luksuza je Aston Martin, Rolce Royce, Maybach, model 3 je sigurno u par sa njima

mislim da spadaš u skupinu neumjesnih ljudi

osobno se nikad nisam kurčio oko automobila i para jer me to ne zanima niti zarađujem dovoljno za kurčenje
a to sam s konkretnom zaradom i potrošnjom i okačio na jednoj temi koji si dobro se sjećam pratio
tako da ti je komentar baš bijedni promašaj imputiranja nečega na pogrešnu adresu

[detroit-mercy]

reci to gemijiju kapitalisto

Kazem tebi, jer vidim da si se upalio ko kutnjak .
Pojam luksuza je Aston Martin, Rolce Royce, Maybach, model 3 je sigurno u par sa njima

mislim da spadaš u skupinu neumjesnih ljudi

osobno se nikad nisam kurčio oko automobila i para jer me to ne zanima niti zarađujem dovoljno za kurčenje
a to sam s konkretnom zaradom i potrošnjom i okačio na jednoj temi koji si dobro se sjećam pratio
tako da ti je komentar baš bijedni promašaj imputiranja nečega na pogrešnu adresu

Ko prica o kurcenju i o parama, pricamo o tome sta je pojam luksuza u automobilskoj industriji. Zna se koje su marke pojam luksuza.
Koji ti je kurac pa sve svodis na licni nivo ili ko ima ko nema para.
Je li treba da ti jos jednom ponovim sta trziste percipira kao luksuzna vozila ili si do sada skontao .

[Truba]

ne znam sta je pojam luksuza u automobilima
cigi je i audi 80 jaje luksuz
meni je tesla vidjam 2-3 po gradu stvarno su mocni

[biglebovski]

Šta je ovdje spektakularno?
Sve ove dozvole trebaju bilo gdje za gradnju u urbanim sredinama SAD.

O tome i pričam, kamaraj regulative i propise kako bi opravdao postojanje ekipe koja izdaje te regulative poskupljujući život narodu.

Consider San Diego, where regulatory costs represent between 34% and 51% of the total cost of building a home. This staggering percentage highlights how permitting fees can significantly inflate the financial burden on homeowners. In Los Angeles, the cost to build is most likely similar to San Diego. Beyond the monetary costs, the timeline for obtaining building permits can extend for months and even years, leaving fire victims in limbo, unable to rebuild their lives swiftly.

https://timesofsandiego.com/opinion/202 ... e-victims/

[Truba]

ma vjerojatno ce biti neka ubrzana procedura
možda i sudski bude kakva privremena odluka
ne znam ni sto se fokusiramo na kaliforniju

[detroit-mercy]

ne znam sta je pojam luksuza u automobilima
cigi je i audi 80 jaje luksuz
meni je tesla vidjam 2-3 po gradu stvarno su mocni

Gledaj to na drugi nacin, nekome je i knjiga Nives Celzijus ili Kije Kockar vrhunsko knjizevno djelo .
Tesla ima svoje prednosti u odnosu na druge, posebno sto se tice baterije i tehnologije koju posjeduje. Ali je niko ne dozivljava kao luxuzno auto. Musk se nije bas pretrgo nesto sto se tice interijera dizajna i mase drugih stvari. Jeftini materijali unutra koji jako brzo pocnu da propadaju ali sto se tice inteligencije auta, tu je jos uvijek bez premca.
Problem sa Teslom je sto drugi hvataju zalet i izlaze sa sve boljim i boljim modelima. Ovo sa Teslom, nije od juce, on je bio prvi ali lagano gubi tu prednost prvog na trzistu. Ne mozes 10 godina jahati na jednom modelu pa ni jebeni facelift uradit.
Ovo sad je samo dodatak na krizu trzista koju je Tesla vec pocela osjecati ranije.

[Rob_Atl]

Ma svaka drzava ima ove permite, neki dan šupu iza kuce stavio trebao mi permit koji je kostao 270 dolara. I gdje imaju pravila koliko mora biti daleko od medje , ne mozes je stavit metar dva od linije , mora bit 3 itd. Ne moze limeni krov, ne moze ovo, ne moze ono, al' eto free country .

[Haris.ba]

Ma svaka drzava ima ove permite, neki dan šupu iza kuce stavio trebao mi permit koji je kostao 270 dolara. I gdje imaju pravila koliko mora biti daleko od medje , ne mozes je stavit metar dva od linije , mora bit 3 itd. Ne moze limeni krov, ne moze ovo, ne moze ono, al' eto free country .

Navikli ljudi kod nas nelegalno, pa kad krene kliziste ili poplava dodje - nacelnik kriv.

[AleksoMKD]

https://abcnews.go.com/Health/colorado- ... c%2Fhealth

Colorado regulators are issuing licenses for providing psychedelic mushrooms and are planning to authorize the state's first "healing centers," where the mushrooms can be ingested under supervision, in late spring or early summer.

[ultima_palabra]

https://abcnews.go.com/Health/colorado- ... c%2Fhealth

Colorado regulators are issuing licenses for providing psychedelic mushrooms and are planning to authorize the state's first "healing centers," where the mushrooms can be ingested under supervision, in late spring or early summer.

Bilo je ovo kod mene na listicu pa nije proslo.

[Saian]

Ne serviraju ovo na listicu, ovi ubrizgavaju, nema da ne prodje

[jeza u ledja]

Ne serviraju ovo na listicu, ovi ubrizgavaju, nema da ne prodje

[melac]

Ima ko da radi. Ko i kod nas, pola miliona na birou, 70% od njih ni neće da radi, tako i u Americi, kamara ih ima navikli na socijalu, rad na crno i tako...

Ma ja neradnici sve, uzimaju lovu s te bajne americke socijale, zive zivot.

Nije samo sa socijale. Nagomilalo ih po administraciji. Evo kažu u Poreznoj upravi našli 1400 zaposlenih čiji je jedini posao bio da izdaju službene mobitele i laptope. Bez ikakvog smisla.

Ako vjerujes Musk-u i FOX-u onda je to tako, ali obzirom koliko su lagali do sada tolika je vjerovatnoca da su i ovo slagali i uvecali da ih ne vrijedi spominjati kao izvor.

[jeza u ledja]

jbt kolika energija se troši za branjenje američkih uhljeba neradnika hadalja i klošara iz državne službe

sad odjednom ni ekologija nije bitna samo rokaj tesle

pa ko će tim sktivističkim ublehašima više vjerovati

Kamaraju propise i regulative kako bi opravdali postojanje tolike birokratije. Šta sve čovjeku treba da bi obnovio kuću stradalu u požaru u LA-u, stručnjaci kažu trebati će 20-40 godina za obnovu

I sad ovaj lik ko strucnjak ili ga ti smatras strucnjakom .
Pa sve ove dozvole ti trebaju bilo gdje da gradis u Americi .
California ima jos i posebne zakone vezane za otpornost objekta prema zemljotresima jer su teren jako podlozan zemljotresima.
Na kraju, sve ove dozvole vade gradjevinske kompanije i ide puno brze nego sto ti mislis.
Ali lakse je postaviti neki glupavi video i praviti se pametan nego proguglati par jednostavnih stvari

Nisam gledao video ali California definitivno ima problem sa novogradnjom ili izgradnjom uopste.
Nece bogatuni da se oko njih ista gradi.

[jeza u ledja]

Ma ja neradnici sve, uzimaju lovu s te bajne americke socijale, zive zivot.

Nije samo sa socijale. Nagomilalo ih po administraciji. Evo kažu u Poreznoj upravi našli 1400 zaposlenih čiji je jedini posao bio da izdaju službene mobitele i laptope. Bez ikakvog smisla.

Ako vjerujes Musk-u i FOX-u onda je to tako, ali obzirom koliko su lagali do sada tolika je vjerovatnoca da su i ovo slagali i uvecali da ih ne vrijedi spominjati kao izvor.

Najbogatiji covjek svijeta treba da nam regulise poreske ustanove.

Koliko zaglupljen moze neko biti pa vjerovati u dobre namjere Muska u vezi IRS.

[melac]

jbt kolika energija se troši za branjenje američkih uhljeba neradnika hadalja i klošara iz državne službe

sad odjednom ni ekologija nije bitna samo rokaj tesle

pa ko će tim sktivističkim ublehašima više vjerovati

Kamaraju propise i regulative kako bi opravdali postojanje tolike birokratije. Šta sve čovjeku treba da bi obnovio kuću stradalu u požaru u LA-u, stručnjaci kažu trebati će 20-40 godina za obnovu

To je sve normalno, svi ti zahtjevi za prikljucke i dozvole imaju svoje opravdanje u urbanim dijelovima kao i u trusnom podrucju. Inace bi to bio divlji zapad, kad bi ukinuli te dozvole kod izgradnje kuca i zgrada za 5-10 godina bi bila infrastruktura u raspada.
Pa sta ti mislis kako bi izgledalo kad bi svako se spojio na kanalizaciju ili vodovod kako je njima volja, kako bi izgledalo da u trusnom podrucju gradis temelje kako je tebi jeftinije ili volja, kada bi pustao el instalacije pod napon bez dozvole i strucnih ljudi. Ja stvarno ne kontam sta je sporno sa ovim zahtjevima, to smo valjda naucili na smrtnim slucajevim sta je potrebno da se uradi da bi se u buduce smanjile ljudske zrtve, ni jedan od tih zhtjeva nije proizasao iz neke zelje za birokratijom vec poslije havarija.

Pa mi smo imali do prije, a cak i poslije potresa u Podgorici da se grade kuce bez vertikalnih i horizontalnih serklaza, a poslije se zakonom uvelo da se moraju planirati kod gradnje stambenih objekata radi smanjivanja buducih smrtnih slucajeva. I je li sad to birokratija ili civizacijski doseg?

[AleksoMKD]

https://abcnews.go.com/Health/colorado- ... c%2Fhealth

Colorado regulators are issuing licenses for providing psychedelic mushrooms and are planning to authorize the state's first "healing centers," where the mushrooms can be ingested under supervision, in late spring or early summer.

Bilo je ovo kod mene na listicu pa nije proslo.

Try, try again

Probo jedom u mladosti, luda Nova Godina.

[biglebovski]

Nije samo sa socijale. Nagomilalo ih po administraciji. Evo kažu u Poreznoj upravi našli 1400 zaposlenih čiji je jedini posao bio da izdaju službene mobitele i laptope. Bez ikakvog smisla.

Ako vjerujes Musk-u i FOX-u onda je to tako, ali obzirom koliko su lagali do sada tolika je vjerovatnoca da su i ovo slagali i uvecali da ih ne vrijedi spominjati kao izvor.

Najbogatiji covjek svijeta treba da nam regulise poreske ustanove.

Koliko zaglupljen moze neko biti pa vjerovati u dobre namjere Muska u vezi IRS.

Da je ostao sa Demokratskom strankom, sada bi ga slavili kao spasioca. Ovako, ima da vam modernizuje i pojeftini upravu. Nadam se da će se i ostale države ugledati na njih.

[melac]

ne znam sta je pojam luksuza u automobilima
cigi je i audi 80 jaje luksuz
meni je tesla vidjam 2-3 po gradu stvarno su mocni

Gledaj to na drugi nacin, nekome je i knjiga Nives Celzijus ili Kije Kockar vrhunsko knjizevno djelo .
Tesla ima svoje prednosti u odnosu na druge, posebno sto se tice baterije i tehnologije koju posjeduje. Ali je niko ne dozivljava kao luxuzno auto. Musk se nije bas pretrgo nesto sto se tice interijera dizajna i mase drugih stvari. Jeftini materijali unutra koji jako brzo pocnu da propadaju ali sto se tice inteligencije auta, tu je jos uvijek bez premca.
Problem sa Teslom je sto drugi hvataju zalet i izlaze sa sve boljim i boljim modelima. Ovo sa Teslom, nije od juce, on je bio prvi ali lagano gubi tu prednost prvog na trzistu. Ne mozes 10 godina jahati na jednom modelu pa ni jebeni facelift uradit.
Ovo sad je samo dodatak na krizu trzista koju je Tesla vec pocela osjecati ranije.

Uradio je facelift Modela Y, nemoj jebat.