Mazda All About

[kravamuzara]

Pa ne ide im bas u prilog stavljati Skyactiv G u bilo kojem kontekstu da je dvije klase losiji od ovog Z.

Sve i da je fakat toliko manje ucinkovit, ne porede motore konkurencije pa da ima smisla to raditi.

PS nisam stigao procitati detaljno, jel ovo pisu da ce CX-5 generalno kao model izaci krajem 2027, ili misle na CX-5 za ovim Z motorom samo?

Za par mjeseci ce biti predstavljen novi CX-5, uz isporuku krajem godine, sa "starim" motorima.

[ElRe]

I dizel?

[kravamuzara]

I Dizel?

Ne

[ElRe]

I Dizel?

Ne

Šteta.

[kravamuzara]

I Dizel?

Ne

Šteta.

Korekcijom mape da ispostuje 1.1 CF faktor za NOx u 6e normi bi se vozio premlako.
Za hardverske promjene nema racunice, za osjeci 2 klipa sestaku vjerovatno isto.

Za referencu, u 2024. je udio cadje u evropskoj prodaji CX-5 bio 15-20% a 2013.-2016. 60-70%, a sama ukupna evropska prodaja je cirka 10% globalne.
Nema smisla raditi tako nesto za 2% kupaca, sa tendencijom pada.

[Pandakonda]

Zar Mazda ne radi svoj hibridni sistem u suradnji sa Toyotom ? Vjerujem da onda tu nema greske i da su pouzdani hibridi. Nece baterija nakon 100k riknut

[ElRe]

Nece baterija nakon 100k riknut

EV Clinic kaže da rikne i na cca 120-150k km, ali da je jeftina za reparaciju.

[kravamuzara]

Zar Mazda ne radi svoj hibridni sistem u suradnji sa Toyotom ? Vjerujem da onda tu nema greske i da su pouzdani hibridi. Nece baterija nakon 100k riknut

Ne radi ali uzima gotove u dva slucaja, CX-50 u americi sa opcijom toyota pogona pored standardnih Mazdinih, i Mazda 2 Hybrid u evropi kao prepakovani Yaris, a Yaris u americi je bio prepakovana Mazda 2, i moguce da ce dati Toyoti sestaka za sportsko auto.

Postojeci PHEV i buduci HEV su iz vlastitog razvoja.

[mk ultra]

Nece baterija nakon 100k riknut

EV Clinic kaže da rikne i na cca 120-150k km, ali da je jeftina za reparaciju.

Baterije trenutno cijena oko 130€/kWh lifepo4

50kWh kolska baterija dakle oko 6000€

To je unutar neke zadovoljavajuće cijene koja se može zamijeniti
Ako se uzme u obzir trajnost ostalih delova, mislim da će se kroz 4-5g imati stabilno EV koje se može reparirati i nastaviti vožnju narednih 8-9g sa novom baterijom.

[izbjeglica_iz_besmisla]

Za par mjeseci ce biti predstavljen novi CX-5, uz isporuku krajem godine, sa "starim" motorima.

Ima li gdje kakav relevantan render ili slika?

[kravamuzara]

Za par mjeseci ce biti predstavljen novi CX-5, uz isporuku krajem godine, sa "starim" motorima.

Ima li gdje kakav relevantan render ili slika?

[Evolution_IV]

joj budu li oni mali farovi

[Pandakonda]

Zar Mazda ne radi svoj hibridni sistem u suradnji sa Toyotom ? Vjerujem da onda tu nema greske i da su pouzdani hibridi. Nece baterija nakon 100k riknut

Ne radi ali uzima gotove u dva slucaja, CX-50 u americi sa opcijom toyota pogona pored standardnih Mazdinih, i Mazda 2 Hybrid u evropi kao prepakovani Yaris, a Yaris u americi je bio prepakovana Mazda 2, i moguce da ce dati Toyoti sestaka za sportsko auto.

Postojeci PHEV i buduci HEV su iz vlastitog razvoja.

Znaci u evropi (kod nas) su mazdini hibridi sistemi osim mazde 2 ? Pitam jer mi je interesantna Mazda 3 hatchback pa da znam kakva je situacija i da li su pouzdani

[Evolution_IV]

Zar Mazda ne radi svoj hibridni sistem u suradnji sa Toyotom ? Vjerujem da onda tu nema greske i da su pouzdani hibridi. Nece baterija nakon 100k riknut

Ne radi ali uzima gotove u dva slucaja, CX-50 u americi sa opcijom toyota pogona pored standardnih Mazdinih, i Mazda 2 Hybrid u evropi kao prepakovani Yaris, a Yaris u americi je bio prepakovana Mazda 2, i moguce da ce dati Toyoti sestaka za sportsko auto.

Postojeci PHEV i buduci HEV su iz vlastitog razvoja.

Znaci u evropi (kod nas) su mazdini hibridi sistemi osim mazde 2 ? Pitam jer mi je interesantna Mazda 3 hatchback pa da znam kakva je situacija i da li su pouzdani

jesu, nema problema sa tim autima, mislim nisu ni toliko stari ali nemaju problema, pricamo o 2019+ modelu???

ove starije nisu hibridi

najbitnije od svega je da se auto voza i da ne stoji dugo parkirano(to zezne bateriju)

ne gledaj dizele, samo 2.0 benzin

[canvra888]

Haj valjda na ovom novom slowactiv Z-u ne budu pucale glave i ne bude trošio ulje, kao na prethodnim inačicama od strašnih 2500 kubika

[Evolution_IV]

i evo ga, pocinje prvi, aferim, jebo vas slowactive motor u turbo maleni

[canvra888]

Dobro je sve dok ne puca glava

[Evolution_IV]

i dok ne puca lanac i ne trosi ulje

[canvra888]

Tako je, valjda ne bude trošio ulje opet

[ElRe]

Čovjek je naveo problem koji ima Mazdin motor.
Vi navodite probleme VW, Forda i PSA.
Dakle, niko nije bez greške. Bitno je imati garanciju od 5g.

[Evolution_IV]

Tako je, valjda ne bude trošio ulje opet

2.0 ni dece

[Evolution_IV]

Čovjek je naveo problem koji ima Mazdin motor.
Vi navodite probleme VW, Forda i PSA.
Dakle, niko nije bez greške. Bitno je imati garanciju od 5g.

2.0 nema nijedan taj problem niti su ikad imali

imam 6, neke bijede jedva i 2god daju a fol neki brendovi

[canvra888]

Čovjek je naveo problem koji ima Mazdin motor.
Vi navodite probleme VW, Forda i PSA.
Dakle, niko nije bez greške. Bitno je imati garanciju od 5g.

2.5 su itekako imali problema sa trošenjem ulja i pucanjem glava.

[Evolution_IV]

jesu svaki se razletio, jelte dosta??

il ces malo da mi pricas kako ne ide 2.0 i 2.5 motor??

[canvra888]

Čuj je l' se svaki razletio, gledaj kako se sad razborito razmišlja, šteta što nisu ista takva pitanja i razmišljanja kad pljujete druge brendove oko njihovih feleričnosti