Sta vas najvise nervira kod vozaca

[kabal1337]

na sipu velika mana ona raskrsnica kod motorexa, i sto parking kod mcd nema direktno izlaz prema fordu. i naravno oni sto skrecu preko pune kod bingeta

u hotonju onaj divlji prikljucak kod ostre krivine

[noviclan]

Sarajevo: Udes na Čengić Vili izazvao gužve u saobraćaju
http://www.klix.ba/clanak/250221138


Braca roomi, e jel' normalno da idioti iz suprotnog smjera npr. ovaj sivi touareg uspori i gleda sta je to bilo na drugoj strani i usporava saobracaj pa jevalo ono sebi sve to da vidi to da uslika za CH u pixku lijepu materinu, btw kakav je ono kamen od dzamije od remize pa do cvile po saobracajnici

[Evolution_IV]

na sipu velika mana ona raskrsnica kod motorexa, i sto parking kod mcd nema direktno izlaz prema fordu. i naravno oni sto skrecu preko pune kod bingeta

u hotonju onaj divlji prikljucak kod ostre krivine

ono je strasno, jos merhametlije stanu i pustaju na toj krivini

meni bas godra kad vidim da cekaju da izadju iz grada, svi pljuju po Sarajevu a svi rade u njemu i vozaju se svaki dan da zarade dinar

[mk ultra]

https://vm.tiktok.com/ZMBdwJQBr/

[topcam]

Dok nije jos dosla na red ona raskrsnica na Bjelavama, da uletim sa pitanjem

Kruzni sa 2 trake, izlaz 2 trake. Ja sam u unutrasnjoj, drugo vozilo u vanjskoj. Zelim da izadjem u pripadajucu traku, vozilo u vanjskoj nastavlja da vozi u kruznom. Ko ima prvenstvo? Trebam ja njega pustiti da nastavi vozanje vanjskom ili on mene da izadjem iz kruznog direktno iz unutrasnje?

.
On tebe. Kad vidis da imas posla sa budalom, sacekas normalnog vozaca.

[drug_profi]

https://vm.tiktok.com/ZMBdwJQBr/

Ne može ovo bez tik toka

[mishic]

Dok nije jos dosla na red ona raskrsnica na Bjelavama, da uletim sa pitanjem

Kruzni sa 2 trake, izlaz 2 trake. Ja sam u unutrasnjoj, drugo vozilo u vanjskoj. Zelim da izadjem u pripadajucu traku, vozilo u vanjskoj nastavlja da vozi u kruznom. Ko ima prvenstvo? Trebam ja njega pustiti da nastavi vozanje vanjskom ili on mene da izadjem iz kruznog direktno iz unutrasnje?

.
On tebe. Kad vidis da imas posla sa budalom, sacekas normalnog vozaca.

Ovo je najčešći slučaj na čitavom nizu kružnih tokova u Sarajevu gdje se prvo događa nepravilono prestrojavanje i ulazak u pogrešnu traku kružnog toka a onda se gotovo u pravilu oduzima prvenstvo onome ko se pravilno prestrojio i propisno ušao u kružni.

[Romeo 80]

Dok nije jos dosla na red ona raskrsnica na Bjelavama, da uletim sa pitanjem

Kruzni sa 2 trake, izlaz 2 trake. Ja sam u unutrasnjoj, drugo vozilo u vanjskoj. Zelim da izadjem u pripadajucu traku, vozilo u vanjskoj nastavlja da vozi u kruznom. Ko ima prvenstvo? Trebam ja njega pustiti da nastavi vozanje vanjskom ili on mene da izadjem iz kruznog direktno iz unutrasnje?

.
On tebe. Kad vidis da imas posla sa budalom, sacekas normalnog vozaca.

Ne, vozač koji dolazi sa desne strane ima prednost. Nažalost, ali tako je.

[BadBoy]

https://vm.tiktok.com/ZMBdwJQBr/

Standardica, klasika, šta ga boli briga može mu se, snašo se. Ti si levat pa poštuješ pravila

[mk ultra]

Dok nije jos dosla na red ona raskrsnica na Bjelavama, da uletim sa pitanjem

Kruzni sa 2 trake, izlaz 2 trake. Ja sam u unutrasnjoj, drugo vozilo u vanjskoj. Zelim da izadjem u pripadajucu traku, vozilo u vanjskoj nastavlja da vozi u kruznom. Ko ima prvenstvo? Trebam ja njega pustiti da nastavi vozanje vanjskom ili on mene da izadjem iz kruznog direktno iz unutrasnje?

.
On tebe. Kad vidis da imas posla sa budalom, sacekas normalnog vozaca.

Ne, vozač koji dolazi sa desne strane ima prednost. Nažalost, ali tako je.

Zato sto je iskljucna traka uvijek vanjska
I to vam Nedim17 ovdje pokusava objasniti ali nitko ne slusa
Iz vanjske se fakticki uvijek iskljucujes i biras prvu ili drugu traku, cak i kad to presjeces sve iz unutrasnje, zakonski si se prestrojio u vanjsku i napustio KT u jednoj od 2 trake, moze biti i desna.

Dakle izlazak iz unutrasnje u vanjsku i izbor od dvije trake u nastavku...

Isto tako ako vozite paralelno kruznim tokom
Ovaj u vanjskoj moze da se iskljuci u lijevu, unutrasnji mora da ceka ili da obidje krug.

[JavierBosnia]

Ja cu se ubit. Opet kruzni tok

[canvra888]

Ja ne znam zašto se još nije otvorila zasebna tema kružni tok

[konektovan]

Sarajevo: Udes na Čengić Vili izazvao gužve u saobraćaju
http://www.klix.ba/clanak/250221138


Braca roomi, e jel' normalno da idioti iz suprotnog smjera npr. ovaj sivi touareg uspori i gleda sta je to bilo na drugoj strani i usporava saobracaj pa jevalo ono sebi sve to da vidi to da uslika za CH u pixku lijepu materinu, btw kakav je ono kamen od dzamije od remize pa do cvile po saobracajnici

Nike touareg kolega,..vec tiguan r line.

[noviclan]

Moguce ali nekako mi mali za tiguana, okomvara ali srce zna

[DonieBrasco]

https://n1info.ba/vijesti/sistem-obuke- ... u-dozvolu/

Gotovo da ne prođe nijedan dan bez saobraćajne nesreće u Bosni i Hercegovini. Nerijetko, sa smrtnim ishodom

Sistem zakazao kao i sve u drzavi nam.

[BadBoy]

https://n1info.ba/vijesti/sistem-obuke- ... u-dozvolu/

Gotovo da ne prođe nijedan dan bez saobraćajne nesreće u Bosni i Hercegovini. Nerijetko, sa smrtnim ishodom

Sistem zakazao kao i sve u drzavi nam.

E ovo je pravo mjesto da se krene sa revizijom. Odavno govorim da se sistem obuke i polaganja mora ozbiljno pretresti.

[Mehemed]

Čim sam pročitao naslov ovo mi je palo na pamet, što sam kasnije i pročitao čitajući tekst iz članka.

Pored problema u sistemu obuke, dodatni rizik predstavljaju i mladi vozači koji odmah po dobijanju dozvole upravljaju automobilima visoke snage. Begić ističe da bi, kao u susjednim zemljama, trebalo uvesti ograničenja za početnike.

U Hrvatskoj je bio takav slučaj, ali kako sam sada pročitao i to je ukinuto prije nekoliko godina, to je loše.
Zakon je bio takav da vozač do 24 godine ne smije upravljati vozilom jačim od 80kw.
Kod nas bi trebali uvesti isto minimalno dvije godine od pojaganja jer svakodnevno gledam divljanja vozača početnika sa jačim automobilima od kojih su mnogi preko 100kw.
Isto tako ni u HR ne smije imati alkohola u krvi, što je i kod nas slučaj(dvije godine od polaganja), samo što je kod njih do 24. godine života.

[kabal1337]

divljat se moze i sa 40kw

[Evolution_IV]

najbolji je UK model

visoka lremija osiguranja(nekad u vrijednoati auta bukvalno) za velike snage pa izvolte trkajte se

[Optimist]

Kakve koristi od visoke premije ako mu je auto registrovano na mamu, oca, tetku, babu?

[mk ultra]

Onda bih da za svojih 230kW trebao da platim koliko?

[noviclan]

divljat se moze i sa 40kw

kratko i lagano lupo

[Evolution_IV]

Kakve koristi od visoke premije ako mu je auto registrovano na mamu, oca, tetku, babu?

nisu oni budale

[Mehemed]

najbolji je UK model

visoka lremija osiguranja(nekad u vrijednoati auta bukvalno) za velike snage pa izvolte trkajte se

Znači ko ima para može divljati, ko nema ne može.
Nije ni to neko rješenje.

[nepass1]

Čim sam pročitao naslov ovo mi je palo na pamet, što sam kasnije i pročitao čitajući tekst iz članka.

Pored problema u sistemu obuke, dodatni rizik predstavljaju i mladi vozači koji odmah po dobijanju dozvole upravljaju automobilima visoke snage. Begić ističe da bi, kao u susjednim zemljama, trebalo uvesti ograničenja za početnike.

U Hrvatskoj je bio takav slučaj, ali kako sam sada pročitao i to je ukinuto prije nekoliko godina, to je loše.
Zakon je bio takav da vozač do 24 godine ne smije upravljati vozilom jačim od 80kw.
Kod nas bi trebali uvesti isto minimalno dvije godine od pojaganja jer svakodnevno gledam divljanja vozača početnika sa jačim automobilima od kojih su mnogi preko 100kw.
Isto tako ni u HR ne smije imati alkohola u krvi, što je i kod nas slučaj(dvije godine od polaganja), samo što je kod njih do 24. godine života.

Teze danas naci auto ispod 80kw nego iznad