ZOBS

[NediM17]

Član 49 stav 4, jasno kao dan.

[nivla]

kriv kloc sto se ukljucivao u kruzni i tacka
svaki radni dan kod pekare as hrasno izbjegnem barem 1-2 udesa dok prodjem ove sto idu prema tranzitu, od pekare as i s tranzita

[kakotakonikako]

Ne smijes uci u kruzni dok ima vozila u njemu, nebitno unutrasnja ilj vanjska.

Ako kruzni tok ima , recimo 5-6 ulaza i vise traka, po tvome niko ne bi smio uci u kruzni tok ako ima jedno vozilo unutar blizu recimo 6-tog ulaza i sve dok on ne izadje, svi moraju cekati da ne udju u KT, jer ima vozilo u KT.
To nije tacno.
Ako je traka u koju ulazis - vanjska, slobodna i nemas prije vozilo koje bi ugrozio svojim ulaskom ( dovoljno daleko ) naravno da mozes uci jer se time i ispunjava svrha KT - brzi saobracaj.

[drug_profi]

Samo ti tako nastavi.
Rekao ti je NediM17.
Čl.49 t.4

[kakotakonikako]

A ti cekaj pred KT, mozda i docekas da bude POTPUNO prazan i onda udjes.

[drug_profi]

Necu ja cekati, ali cu biti svjestan da pravim prekrsaj i da sam donji ako bude kolizije.

[kakotakonikako]

Svjesno ciniti prekrsaj

[HelaS]

Ne smijes uci u kruzni dok ima vozila u njemu, nebitno unutrasnja ilj vanjska.

Ako kruzni tok ima , recimo 5-6 ulaza i vise traka, po tvome niko ne bi smio uci u kruzni tok ako ima jedno vozilo unutar blizu recimo 6-tog ulaza i sve dok on ne izadje, svi moraju cekati da ne udju u KT, jer ima vozilo u KT.
To nije tacno.
Ako je traka u koju ulazis - vanjska, slobodna i nemas prije vozilo koje bi ugrozio svojim ulaskom ( dovoljno daleko ) naravno da mozes uci jer se time i ispunjava svrha KT - brzi saobracaj.

[drug_profi]

Svjesno ciniti prekrsaj

Pa prekrsaj je. Ako ima auto na cesti sa pravom prvenstva ti ga moras propustiti. To sto ti pretpistavis da je traka slobodna i ukljucis se jeste prekrsaj.
Dakle možeš cekati ili se ukljuciti sa maksimalnom paznjom, tj biti svjestan da je to jbg. prekrsaj.
Druga je stvar ako se možeš ukljuciti jer je drugo vozilo dovoljno daleko da ga ne mozes ugroziti.

[Ateista]

Vozaci u KT imaju prednost, bez obzira na to u kojoj su traci i u koju traku onaj koji se ukljucuje ulazi, tu nema dileme. Opet, bitan je tajming i polozaj vozila u momentu kontakta, ako se neko uspije ukljuciti u KT i zauzeti polozaj i onda onaj koji je bio unutar KT se prestroji i udari ga, bice kriv taj koji je prestrojavao, jer ce se gledati kao da se ovaj drugi vec ukljucio u KT i tu vise nemamo sta pricati o prvenstvu kod ukljucenja u KT. Ako ovaj koji se ukljucivao nije uspio zauzeti polozaj i na pola se ukljucio kad se ovaj prestrojio, onda bi bio kriv taj koji se ukljucivao, jer nije ispostovao prvenstvo.

Slicno je i kod prestrojavanja, ako se prestrojavas i lupi te sa strane onaj iz trake u koju si se prestrojio jer nisi zauzeo polozaj, kriv si jer si mijenjao traku a nisi se uvjerio da to mzoes bezbjedno uraditi. Ako uspijes zauzeti polozaj u drugoj traci i onaj te udari sa ledja, on ce biti kriv jer si se vec prestrojio i on te udario sa ledja.

[Malisa11]

Jooj sto se neki dan zeznuh. Vozim vanjskom ma na koji god izlaz idem radi ranije losih iskustava. Hajde eto neki dan da probam, da vidim mozda je do mene i opet sranje. Idem unutransnjom, dajem zmigavac da cu se iskljuciti i lola ulijece u kruzni tok, ne dopusta mi da se iskljucim u vanjsku i ja ostah popisan voziti jos jedan krug.

Opet nikad vise. Samo vanjska i pici.

Tako kako si opisao ti si kriv 100%.
Mijenajo si saobracajnu traku a da se prije toga nisi uvjerio da to mozes obaviti ne ugrozavajuci ostale.

Evo, to je taj tip vozaca. On ne konta da me mora propustiti ako vidi da sam dao zmigavac i da se on jos uvijek nije ukljucio u KT. Znaci MORAS propustiti sva vozila, a ti mi uzimas pravo prvenstva?

[kakotakonikako]

Svjesno ciniti prekrsaj

Pa prekrsaj je. Ako ima auto na cesti sa pravom prvenstva ti ga moras propustiti. To sto ti pretpistavis da je traka slobodna i ukljucis se jeste prekrsaj.
Dakle možeš cekati ili se ukljuciti sa maksimalnom paznjom, tj biti svjestan da je to jbg. prekrsaj.
Druga je stvar ako se možeš ukljuciti jer je drugo vozilo dovoljno daleko da ga ne mozes ugroziti.

Pa ja i govorim o drugoj stvari a ti si ( svjesno ili ne svjesno ) rekao da se ne smijes ukljuciti u KT ako ima vozilo u njemu.

[Ateista]

Jooj sto se neki dan zeznuh. Vozim vanjskom ma na koji god izlaz idem radi ranije losih iskustava. Hajde eto neki dan da probam, da vidim mozda je do mene i opet sranje. Idem unutransnjom, dajem zmigavac da cu se iskljuciti i lola ulijece u kruzni tok, ne dopusta mi da se iskljucim u vanjsku i ja ostah popisan voziti jos jedan krug.

Opet nikad vise. Samo vanjska i pici.

Tako kako si opisao ti si kriv 100%.
Mijenajo si saobracajnu traku a da se prije toga nisi uvjerio da to mozes obaviti ne ugrozavajuci ostale.

Evo, to je taj tip vozaca. On ne konta da me mora propustiti ako vidi da sam dao zmigavac i da se on jos uvijek nije ukljucio u KT. Znaci MORAS propustiti sva vozila, a ti mi uzimas pravo prvenstva?

Nije mi jasno ovo sto ti se desilo, ako si dao zmigavac da se iskljucis iz KT, onda onaj ko se ukljucuje nema kolizije sa tobom? Jedino ako si se prestrojavao sa namjerom da se iskljucis tek na iducem izlazu?

[Malisa11]

Na sredini drugog izlaza (prolazim iskljucenje) dajem zmigavac za prestrojavanje. Auto iz tog izlaza se ukljucuje i meni ne dopusta da izrsim promjenu trake i radi toga sam bio primoran napraviti jos jedan krug, jer su dosla druga auta.

[Ateista]

Na sredini drugog izlaza (prolazim iskljucenje) dajem zmigavac za prestrojavanje. Auto iz tog izlaza se ukljucuje i meni ne dopusta da izrsim promjenu trake i radi toga sam bio primoran napraviti jos jedan krug, jer su dosla druga auta.

Ok, sad je jasno, dakle htio si se prestrojiti da izadjes na iducem.
Moguce da je mislio da hoces da izadjes i zato dajes zmigavac, kako god on mora biti siguran da se ti iskljucujes, tako da bi on bio kriv da je doslo do kontakta.

[azdralovic]

Nismo odavno o kruznim

[Malisa11]

Moguce da je mislio da hoces da izadjes i zato dajes zmigavac, kako god on mora biti siguran da se ti iskljucujes, tako da bi on bio kriv da je doslo do kontakta.

Ne, to nije moguce, jer zmigavac dajem nakon izlaza upravo radi takvig situacija. Znaci ima dovoljno vremena, vidi moj zigavac i vidi moju radnju no ne zeli da propusti..

[Ateista]

Moguce da je mislio da hoces da izadjes i zato dajes zmigavac, kako god on mora biti siguran da se ti iskljucujes, tako da bi on bio kriv da je doslo do kontakta.

Ne, to nije moguce, jer zmigavac dajem nakon izlaza upravo radi takvig situacija. Znaci ima dovoljno vremena, vidi moj zigavac i vidi moju radnju no ne zeli da propusti..

Onda mi opet nije jasno, ako si ti vec prosao ukljucenje/iskljucenje i onda dao zmigavac i onda taj krenuo da se ukljucuje nakon tvog zmigavca, on bi morao biti iza tebe jer je ukljucenje ostalo iza, pa mi nije jasno kako te blokirao?

[drug_profi]

Pa ja i govorim o drugoj stvari a ti si ( svjesno ili ne svjesno ) rekao da se ne smijes ukljuciti u KT ako ima vozilo u njemu.

Generalno se pravilo čl.49 t.4. tumači tako.
To je put sa pravom prvenstva i ne možeš se na njega uključiti dok ne propustiš sva vozila.
E sad kad bi se čekalo da se cesta potpuno isprazni čekali bi do ponoći.
Zato se uključuješ kad procjeniš da time nećeš ugroziti vozilo sa pravom prvenstva.

Da te podsjetim o čemu u stvari pričamo.
Pričamo o tome da je forumaš ispripovjedao događaj kad mu je pri prestrojavanju za izlazak iz KT drugi vozač oduzeo prednost uključivanjem u KT.
Za šta ste tvrdili da je imao pravo.

Dolazim unutrasnjom na treci izlaz
Kod drugog dajem zmigavac za prestrojavanje
U tom trenutku vozač Početnim ulazi u vanjsku što ne smije i nevjerovatno samouvjereno (što nisam vidio ne pamtim) ide pravo i bleji ispred sebe kao da ostali saobracaj ne postoji. Naglo zaustavim vozilo i gen Z prolazi.

Pošto se ispostavlja da je to zapravo prekršaj, sad odvlačite priču na uopštene stvari.

[Malisa11]

Onda mi opet nije jasno, ako si ti vec prosao ukljucenje/iskljucenje i onda dao zmigavac i onda taj krenuo da se ukljucuje nakon tvog zmigavca, on bi morao biti iza tebe jer je ukljucenje ostalo iza, pa mi nije jasno kako te blokirao?

Evo mozda sika bude jasnije

[avijon]

upotreba onih plasticnih stubica kao iza SCC bi rjesila mnoge krkanluke u gradskom saobracaju

[Ateista]

Onda mi opet nije jasno, ako si ti vec prosao ukljucenje/iskljucenje i onda dao zmigavac i onda taj krenuo da se ukljucuje nakon tvog zmigavca, on bi morao biti iza tebe jer je ukljucenje ostalo iza, pa mi nije jasno kako te blokirao?

Evo mozda sika bude jasnije

Hvala, sad je jasno, zaboravio sam da na nekim KT ima ovog prostora izmedju iskljucenja i ukljucenja.

[kakotakonikako]

Pa ja i govorim o drugoj stvari a ti si ( svjesno ili ne svjesno ) rekao da se ne smijes ukljuciti u KT ako ima vozilo u njemu.

Generalno se pravilo čl.49 t.4. tumači tako.
To je put sa pravom prvenstva i ne možeš se na njega uključiti dok ne propustiš sva vozila.
E sad kad bi se čekalo da se cesta potpuno isprazni čekali bi do ponoći.
Zato se uključuješ kad procjeniš da time nećeš ugroziti vozilo sa pravom prvenstva.

Da te podsjetim o čemu u stvari pričamo.
Pričamo o tome da je forumaš ispripovjedao događaj kad mu je pri prestrojavanju za izlazak iz KT drugi vozač oduzeo prednost uključivanjem u KT.
Za šta ste tvrdili da je imao pravo.

Dolazim unutrasnjom na treci izlaz
Kod drugog dajem zmigavac za prestrojavanje
U tom trenutku vozač Početnim ulazi u vanjsku što ne smije i nevjerovatno samouvjereno (što nisam vidio ne pamtim) ide pravo i bleji ispred sebe kao da ostali saobracaj ne postoji. Naglo zaustavim vozilo i gen Z prolazi.

Pošto se ispostavlja da je to zapravo prekršaj, sad odvlačite priču na uopštene stvari.

Ja sam komentarisao tvoju tvrdnju da se : ne smijes ukljuciti u KT dok ima vozila u njemu. Sto nije tacno.
Ja nisam komentarisao navedeni slucaj, nego tvoj netacan navod ( ne smijes se ukljuciti u KT ako ima vozila u njemu ).

[drug_profi]

Pa striktno tumačenje člana 49. tačke 4 upravo to kaže.
Ali se zakon ne gleda član po član.
Moj komentar je reakcija na tvrdnju da je po srijedi nepropisno prestrojavanje.

[mk ultra]

Ja sam komentarisao tvoju tvrdnju da se : ne smijes ukljuciti u KT dok ima vozila u njemu. Sto nije tacno.
Ja nisam komentarisao navedeni slucaj, nego tvoj netacan navod ( ne smijes se ukljuciti u KT ako ima vozila u njemu ).

udari pa nam javi