Slike starog Sarajeva

[Dervencanka1939]

1970

[Dervencanka1939]

[Dervencanka1939]

[Dervencanka1939]

[_BataZiv_0809]

Ova mi je predobra.
Kako volim Momu i Uzeira, tacno su mi najdrazi objekat/i u Sarajevu

[Dervencanka1939]

[Dervencanka1939]

[Dervencanka1939]

[Dervencanka1939]

1909

[Dervencanka1939]

1915

[Dervencanka1939]

[aCme]

[drug_profi]

"Širom bivše SFRJ u drugoj polovini 80-ih vladala je velika nestašica goriva. Na nekadašnjoj "Ininoj" benzinskoj pumpi u Banjaluci (u blizini zgrade današnjeg MUP-a), oktobra 1987. redovi automobila pružali su se od Zelenog mosta sa jedne i od Gradskog mosta, sa druge strane.

Ja vozim od 1985. Jedini problemi sa nabavkom goriva kojih se sjećam jesu oni iz 1991/92 kada se vodio specijalni rat protiv RBiH. Gorivo se sasvim normalno moglo kupiti u Metkoviću, ali već u Čapljini i Mostaru teško.
Imao sam 80 litara kanistera i svaki mjesec išao do Metkovića i tako nekoliko mjeseci dok nisu počeli pretresati vozila.

[Dervencanka1939]

"Širom bivše SFRJ u drugoj polovini 80-ih vladala je velika nestašica goriva. Na nekadašnjoj "Ininoj" benzinskoj pumpi u Banjaluci (u blizini zgrade današnjeg MUP-a), oktobra 1987. redovi automobila pružali su se od Zelenog mosta sa jedne i od Gradskog mosta, sa druge strane.

Ja vozim od 1985. Jedini problemi sa nabavkom goriva kojih se sjećam jesu oni iz 1991/92 kada se vodio specijalni rat protiv RBiH. Gorivo se sasvim normalno moglo kupiti u Metkoviću, ali već u Čapljini i Mostaru teško.
Imao sam 80 litara kanistera i svaki mjesec išao do Metkovića i tako nekoliko mjeseci dok nisu počeli pretresati vozila.

https://sr.wikipedia.org/wiki/Bon_za_kupovinu_goriva

[DaysleepeR]

Srećom u današnjoj demokratiji koju nam je Alija donio nemamo problem sa nestašicom goriva.
Imamo sa nestašicom lijekova za onkološke pacijente, ali ko još razmišlja o njima, to je svakako već halalhusomateri populacija.
Imaginarna kategorija.

[grunf 11]

Kuca na osami bez struje. Jedinac sin sa svojom majkom razbira mahune. Mama je jezivi autoritet.

Seinfeld uzivo...

Dzordz Konstanca je oduvijek bio pametan.

Dzeri je jednom prilikom rekao za njegove roditelje: “Da su se dvoje psihopata razveli kad je Dzordz bio mali, mozda je mogao biti normalan.”

[drug_profi]

"Širom bivše SFRJ u drugoj polovini 80-ih vladala je velika nestašica goriva. Na nekadašnjoj "Ininoj" benzinskoj pumpi u Banjaluci (u blizini zgrade današnjeg MUP-a), oktobra 1987. redovi automobila pružali su se od Zelenog mosta sa jedne i od Gradskog mosta, sa druge strane.

Ja vozim od 1985. Jedini problemi sa nabavkom goriva kojih se sjećam jesu oni iz 1991/92 kada se vodio specijalni rat protiv RBiH. Gorivo se sasvim normalno moglo kupiti u Metkoviću, ali već u Čapljini i Mostaru teško.
Imao sam 80 litara kanistera i svaki mjesec išao do Metkovića i tako nekoliko mjeseci dok nisu počeli pretresati vozila.

https://sr.wikipedia.org/wiki/Bon_za_kupovinu_goriva

Da i šta s tim? Imao si dovoljno bonova za normalnu upotrebu vozila. Kažem i da se na more išlo autom. Skupi se za putovanje. I to je trajalo neki kraći period jer ja sam 1985. sasvim normalno sipao gorivo na pumpi bez ovih bonova.
Da je to neshvatljivo danas, i to razumijem, ali je to bila radikalna mjera za očuvanje stabilnosti ekonomije.
Da je to urođena mana planske privrede i nedostatka trzisnog razmisljanja, i to je tacno.
Ali to nije slika drzave u kojoj smo zivjeli, a koja je bila pravednija od ove sada, za većinu građana njenih žitelja.
Ti lagano množiš sa nulom sve što ti je ta država omogućila, a ističeš mane koje su bile.
A šta danas imaš da se pohvališ u ovoj državi?

Lijepo sam te zamolio da svoje opservacije i pogleda na staru državu prenosiš na nekoj političkoj temi.

[Dervencanka1939]

Ja vozim od 1985. Jedini problemi sa nabavkom goriva kojih se sjećam jesu oni iz 1991/92 kada se vodio specijalni rat protiv RBiH. Gorivo se sasvim normalno moglo kupiti u Metkoviću, ali već u Čapljini i Mostaru teško.
Imao sam 80 litara kanistera i svaki mjesec išao do Metkovića i tako nekoliko mjeseci dok nisu počeli pretresati vozila.

https://sr.wikipedia.org/wiki/Bon_za_kupovinu_goriva

Da i šta s tim? Imao si dovoljno bonova za normalnu upotrebu vozila. Kažem i da se na more išlo autom. Skupi se za putovanje. I to je trajalo neki kraći period jer ja sam 1985. sasvim normalno sipao gorivo na pumpi bez ovih bonova.
Da je to neshvatljivo danas, i to razumijem, ali je to bila radikalna mjera za očuvanje stabilnosti ekonomije.
Da je to urođena mana planske privrede i nedostatka trzisnog razmisljanja, i to je tacno.
Ali to nije slika drzave u kojoj smo zivjeli, a koja je bila pravednija od ove sada, za većinu građana njenih žitelja.
Ti lagano množiš sa nulom sve što ti je ta država omogućila, a ističeš mane koje su bile.
A šta danas imaš da se pohvališ u ovoj državi?

Lijepo sam te zamolio da svoje opservacije i pogleda na staru državu prenosiš na nekoj političkoj temi.

40 litara mjesečno ti dovoljno? Jes' za upaljač.

Citat:

Ograničena upotreba vozila uvođenjem sistema vožnje „par-nepar”
Po uredbi od 1979. godine problem nedostatka goriva eliminisan je ograničavanjem upotrebe vozila u određenim danima, kada su automobili mogli da se koriste, odnosno danima sa parnim ili neparnim brojem na kraju registarske tablice. Iako ova mera nije dugo trajala, vozači su je dobro upamtili, jer su dok je bila na snazi ponedeljkom, sredom i petkom na ulicama mogli da budu samo automobili čiji se registarski broj završava parnim brojem, dok su ostalim danima mogli da voze oni kojima se registracija završavala na neparan broj. Ova mera je mnoge građane bacila u očaj, naroćito očeve trudnih žena i male dece koju je trebalo voziti u školu ili obdanište. Evo jednog primera:

Žena mi je bila trudna u tom periodu i strepeo sam da će porođaj da krene na neparan dan, a registracija mi se tada završavala dvojkom - seća se Miloš Janković

Ograničena upotreba vozila uvođenjem bonova za gorivo
Sa implementacijom bonova za gorivo započelo se na celoj teritoriji SFR Jugoslaviji po odluci Savezne vlade 1982. godine, zbog povremenih nedostataka gorva za pogon vozila. Jugoslovenske vlasti su te godine uz neprstano zaduživanje u inostranstvu, zbog nedovoljne količine naftnih derivata na tržištu bila prinuđene da usvajaju i primenjuju pored ostalih i privremene mere. Tako je u oktobru 1982. godine Savezno izvršno veće (današnja vlada) uvelo vaučere (bonove) za kupovinu benzina i dizela za privatnu i službenu upotrebu

Tokom naredne dve godine, sa nekim promenama i dopunama, vlasnicima različitih vrsta vozila i mašina, pripadao je mesečno određen broj bonova iskazan u litrima goriva. Pa je tako vlasnicima:

motora i motornih testera i kosilica sledovalo 5 litara goriva mesecno.
ličnih motornih vozila pripadala vrednost bonova za nabavku 40 litara goriva mesečno,
malih poljoprivrednih mašina i građevinskih mašina, od buldožera do miksera 500 litara

[drug_profi]

40 litara mjesečno ti dovoljno? Jes' za upaljač.

Ko je vozilom radio i zarađivao imao je mnogo više.
Za građane i privatnu upotrebu imao si ovoliko. I bilo je dovoljno.
Ja sad trošim 50-60 litara mjesečno uobičajeno za vozanje s posla na posao.
A realno trebalo bi mi mozda 20 kad bih koristio gradski prevoz za odlazak na posao.

Nejasno je šta pokušavaš dokazati sa ovom epizodom u vremenu teške ekonomske krize u EX YU?

[black]

Šezdesete jesu, ali ni ja nemam sjećanja na ovu zgradu. Jednostavno - praznina.

Blijede sjecanja sjecam se kafane "Istra" --bila gdje je sad izlaz sa BBI parkinga--drvene tarabe okolo bile

zgrada se zvala 'Gradina' i ta kafana 'Istra', ovo bi trebalo da je kafana

ovo ne mogu locirati?

Na uglu alpašine--gdje je sad Intesa banka---"Tilava"

zar nije ovo Tilava?



bio sam mali ali sjecam se kafane Triglav i velikog drveta ispred, na lokaciji koju @muha_sa pominje, a nemam godina da se mogu Tilave sjecati

[dr_Evil]

Srećom u današnjoj demokratiji koju nam je Alija donio nemamo problem sa nestašicom goriva.
Imamo sa nestašicom lijekova za onkološke pacijente, ali ko još razmišlja o njima, to je svakako već halalhusomateri populacija.
Imaginarna kategorija.

[muha_sa]

Nema rupcage od kafane u koju nogom krocio nisam--mladost ludost zato mi ne zamjerite ako koje ime profulim--nazivima blijede sjecanja

[black]

Nema rupcage od kafane u koju nogom krocio nisam--mladost ludost zato mi ne zamjerite ako koje ime profulim--nazivima blijede sjecanja

zato tebe i pitam

[muha_sa]

Nema rupcage od kafane u koju nogom krocio nisam--mladost ludost zato mi ne zamjerite ako koje ime profulim--nazivima blijede sjecanja

zato tebe i pitam

Zado si mi težak zadatak i dao me u dumanje sad jel Tilava il Triglav kad bi mi neko milion dao ne bih sa sigurnošcu odgvorio a sjedio i u jednoj i u drugoj--u ovoj što sam sliku postavio sjedio na spratu.
U ovoj na Marijinom dvoru jednom i to ko djecak dok smo cekali neki bus pošto je tu bila stanica a veze nemam koje su linije u pitanju

[Dervencanka1939]

Šezdesete jesu, ali ni ja nemam sjećanja na ovu zgradu. Jednostavno - praznina.

Blijede sjecanja sjecam se kafane "Istra" --bila gdje je sad izlaz sa BBI parkinga--drvene tarabe okolo bile

zgrada se zvala 'Gradina' i ta kafana 'Istra', ovo bi trebalo da je kafana

ovo ne mogu locirati?

Na uglu alpašine--gdje je sad Intesa banka---"Tilava"

zar nije ovo Tilava?



bio sam mali ali sjecam se kafane Triglav i velikog drveta ispred, na lokaciji koju @muha_sa pominje, a nemam godina da se mogu Tilave sjecati

Po ovoj temi, Triglav

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 3385910210