Azijske nakaze

[kravamuzara]

nije to da neki brend nesto masovno odstupa od drugog sto se tice inovacija

Ali zato jedan odstupa po bezobrastini i varanju

[kabal1337]

how yes no

[Dozer]

Sve je to danas u par deka, u svakom civilnom segmentu. Pod "civilni" mislim na normalna auta, ne na trkalice i one nekakve budalastine od 500+ K EUR.
Svaki ce kao nov bez ikakvih problema izgurati 5-6 godina i 120-150.000 km bez ikakvih kvarova (osim ako nema bas neku fabricku gresku, ali to je pod garancijom, pa je svejedno), uz redovan servis logicno. Tek nakon toga se mogu poceti ocekivati neki problemi, mada je i to danas procentualno malo kod svakog brenda.

Tako da se, na kraju, cijene danas odnose najvise na brend, a ne toliko na sam kvalitet.

[mk ultra]

vozio sam danas Yaris 1.5 92kW
ima mi nekih nelogičnosti kako se sa čime podešava, ali jaka mašina za gabarit vozila
onaj lane asist se ne može skroz isključiti

i zvoni sve u njemu ko u veš mašini

[Evolution_IV]

zato i jest jeftin

[Throttle]

92kW u toj klasi je solidan pocket rocket

[mk ultra]

92kW u toj klasi je solidan pocket rocket

6b
U svakoj vuce drama

Samo je bucno unutra dramaticno, ja mislio otvoren prozor

[ZoomZoomKiwi]

Zato je lagan.

[BiBi911]

nije to da neki brend nesto masovno odstupa od drugog sto se tice inovacija

Ali zato jedan odstupa po bezobrastini i varanju

Jel to oni sto su varali na crash testovima 20+ godina

[mk ultra]

Zato je lagan.

lagan je i polo pa je drugacije nego ono...

[canvra888]

nije to da neki brend nesto masovno odstupa od drugog sto se tice inovacija

Ali zato jedan odstupa po bezobrastini i varanju

Jel to oni sto su varali na crash testovima 20+ godina

I što vještački aktiviraju airbagove na crash testovima

[BiBi911]

Zato je lagan.

lagan je i polo pa je drugacije nego ono...

Polo ima cca 200 kila vise

[Evolution_IV]

Zato je lagan.

lagan je i polo pa je drugacije nego ono...

nije istina, plus su ga povecali pa nije mali auto vise i koliko je skuplji od yarisa, mnogo i sta se dobije, pa 1.0 tsi naravno

sve je do prioriteta, kome treba pouzdano i malo kupuje yarisa

[konektovan]

Zato je lagan.

lagan je i polo pa je drugacije nego ono...

Polo ima cca 200 kila vise

Lijevo je yaris.1.5 , desno polo..1.0 tsi 95

[Leon16v]

Yaris sa dobošlijama nazad, ko clio 2001

[Evolution_IV]

smece yaris, zato se slabo i prodaje

https://www.auto-data.net/en/toyota-yar ... 20hp-38795

opet netacne informacije u pokusaju da se posere po toyoti, yaris jedino hibrid moze imat 1170kg

a i da ima poredjenje je za kurca, hibrid i obicni auto

[kabal1337]

dobar je yaris

[konektovan]

smece yaris, zato se slabo i prodaje

https://www.auto-data.net/en/toyota-yar ... 20hp-38795

opet netacne informacije u pokusaju da se posere po toyoti, yaris jedino hibrid moze imat 1170kg

a i da ima poredjenje je za kurca, hibrid i obicni auto

Nisu netacne,..yaris nije uopste laksi od pola, to je cinjenica. Bio obicni ili hybrid...tako ti je.

[Evolution_IV]

smece yaris, zato se slabo i prodaje

https://www.auto-data.net/en/toyota-yar ... 20hp-38795

opet netacne informacije u pokusaju da se posere po toyoti, yaris jedino hibrid moze imat 1170kg

a i da ima poredjenje je za kurca, hibrid i obicni auto

Nisu netacne,..yaris nije uopste laksi od pola, to je cinjenica. Bio obicni ili hybrid...tako ti je.

pises gluposti po obicaju, yaris je oko 1000kg, al mpzda ti gledas max dospustenu masu

polo je vjerovatno od carbontaniuma ko pagani huyara, pa je laksi

[konektovan]

smece yaris, zato se slabo i prodaje

https://www.auto-data.net/en/toyota-yar ... 20hp-38795

opet netacne informacije u pokusaju da se posere po toyoti, yaris jedino hibrid moze imat 1170kg

a i da ima poredjenje je za kurca, hibrid i obicni auto

Nisu netacne,..yaris nije uopste laksi od pola, to je cinjenica. Bio obicni ili hybrid...tako ti je.

pises gluposti po obicaju, yaris je oko 1000kg, al mpzda ti gledas max dospustenu masu

polo je vjerovatno od carbontaniuma ko pagani huyara, pa je laksi

Pa ne moze pisati da mu je 1200 kg najveca dopustena masa

[Evolution_IV]

Nisu netacne,..yaris nije uopste laksi od pola, to je cinjenica. Bio obicni ili hybrid...tako ti je.

pises gluposti po obicaju, yaris je oko 1000kg, al mpzda ti gledas max dospustenu masu

polo je vjerovatno od carbontaniuma ko pagani huyara, pa je laksi

Pa ne moze pisati da mu je 1200 kg najveca dopustena masa

Kerb Weight 980-1000 kg 2160.53 - 2204.62 lbs.
Max. weight 1275 kg 2810.89 lbs.
Max load 275-295 kg 606.27 - 650.36 lbs.

konzerva ali lagana konzerva

ultimatespecs nema podatke o svim modelima, samo guraju neke aktuelne, a aktuelni je hibrid i ima smisla da bude tezi od pola obicnog

[BiBi911]

lagan je i polo pa je drugacije nego ono...

Polo ima cca 200 kila vise

Lijevo je yaris.1.5 , desno polo..1.0 tsi 95

Na www.mazda amar i fanovi. com ili ti ga vikipedia pise

Polo 1.5 110kw (dsg) 1235 kg
1.0 85kw (dsg) 1207kg

Yaris 1.5 92kw (M) 1065kg
1.5H 96kw(cvt) 1090kg (ovdje su se mozda zahebali jer baterija je 80kg + 20kg kablovi i 12kg motor+ 11 kg onaj klinac za proizvodnju struje sto puni bateriju, dinama)

Ovo su im valjda fabricka mjerenja dok su avuta bez tecnosti

[kravamuzara]

pises gluposti po obicaju, yaris je oko 1000kg, al mpzda ti gledas max dospustenu masu

polo je vjerovatno od carbontaniuma ko pagani huyara, pa je laksi

Pa ne moze pisati da mu je 1200 kg najveca dopustena masa

Kerb Weight 980-1000 kg 2160.53 - 2204.62 lbs.
Max. weight 1275 kg 2810.89 lbs.
Max load 275-295 kg 606.27 - 650.36 lbs.

konzerva ali lagana konzerva

ultimatespecs nema podatke o svim modelima, samo guraju neke aktuelne, a aktuelni je hibrid i ima smisla da bude tezi od pola obicnog

Hibridni yaris 1.5 cvt 1156 kila
Polo 1.0 dsg 1188 kila

Znaci 32 kile, za obicnog yarisa nema pouzdanog izvora ali bez hibridnog sistema znaci da je razlika minimalno 100 kila.

[sime_cipol]

Yaris je dobar auto
Samo kad ga pogledas s vana i iznutra vidis da je sklopocija

[Evolution_IV]

opet kazem, prioriteti, ko hoce luksuz za iste pare, nek krpi po avlijama i nek majstorise i tjesi se da je nalravio pravu odluku