Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

[problemnatravunu]

Uzmes najbolju verziju i das poredjenje..
Bigster u Austriji pocinje od 23 000 i kusur eura,..obzirom na klasu kojoj pripada..nije deranje.

A kod nas, čini mi se , od toliko počinje Polo, pa ko šta voli

[konektovan]

Uzmes najbolju verziju i das poredjenje..
Bigster u Austriji pocinje od 23 000 i kusur eura,..obzirom na klasu kojoj pripada..nije deranje.

A kod nas, čini mi se , od toliko počinje Polo, pa ko šta voli

Nesto manje,..ali polo je proslost, mislim da nece biti nove generacije pola.

[kravamuzara]

Sang yong su mehanicki dobra auta.

[ranger]

mislim da ce evropljani - vw morat smislit neku bubu naseg doba da spasi pricu...
ovako kako idu kabur je na kraju....

[mk ultra]

mislim da ce evropljani - vw morat smislit neku bubu naseg doba da spasi pricu...
ovako kako idu kabur je na kraju....

pa oni bi i dalje da proizvode SUS

to je problem

[sime_cipol]

Moraju se udruziti na kraju.
Jedna platforma, jedna baterija (modularna), jedan motor. Plehove i plastike neka svako sebi tiska i pravi oblik auta.
To je jedini nacin borbe protiv nadolazecih kineza.

[ranger]

mislim da ce evropljani - vw morat smislit neku bubu naseg doba da spasi pricu...
ovako kako idu kabur je na kraju....

pa oni bi i dalje da proizvode SUS

to je problem

i strujari ce malo povuc rucnu sad kad konzervativa zavlada evropom

[konektovan]

Strujari ce zavladati svjetom, to je neminovno....samo ce se malo prolongirati, ali sto kazu, nema povratka nazad.

[xoklix]

Moraju se udruziti na kraju.
Jedna platforma, jedna baterija (modularna), jedan motor. Plehove i plastike neka svako sebi tiska i pravi oblik auta.
To je jedini nacin borbe protiv nadolazecih kineza.

Slažem se, nema druge. Vertikalna proizvodna linija je također pod moranje.

Btw. Audi je prošle godine prodao 12% manje vozila nego godinu prije... To je ozbiljan udarac.

[konektovan]

Evropljani moraju sniziti cijene....
U njemackoj kritikuju mercedes jer je njihova srategija da postanu luksuzni brend dovela do toga da su cijene pojedinih modela astronomske, i da je zbog cjenovne politike rizik od manje prodaje, tj. proizvodnje automobila.

[canvra888]

Moraju se udruziti na kraju.
Jedna platforma, jedna baterija (modularna), jedan motor. Plehove i plastike neka svako sebi tiska i pravi oblik auta.
To je jedini nacin borbe protiv nadolazecih kineza.

Btw. Audi je prošle godine prodao 12% manje vozila nego godinu prije... To je ozbiljan udarac.

Nedostatak novih modela koji su im nosili prodaju.

A4 su taljigali 9 godina, tek prošle godine predstavili novi model.

A6 tj. današnji A7 je već trebao biti na tržištu, a tek će ove godine biti predstavljen.

[xoklix]

Evropljani moraju sniziti cijene....
U njemackoj kritikuju mercedes jer je njihova srategija da postanu luksuzni brend dovela do toga da su cijene pojedinih modela astronomske, i da je zbog cjenovne politike rizik od manje prodaje, tj. proizvodnje automobila.

Da, pogotovo kad ih konkurencija žestoko napada oni rade suprotno od onog što bi trebali raditi. E sad, da li je nedostatak ruskog plina toliko poskupio troškove poslovanja u Njemačkoj je drugo pitanje. Npr. Selzer iz Sarajeva ne može nanijeti dijelova u fabriku kod Metza(FR) koliko dobro ide prodaja Pežoa, nove 408-ice prvenstveno.
T-Cross je skoro sustigao cijenu 408-ice,a dva neuporediva vozila.

[citroen xm]

Praviće Njemci Angelu Merkel od blata.

[Evolution_IV]

zna li iko cisto onako kakav supak od omladine neradnicke imaju??

biranje posla, ovo mi se ne svidja, ovo mi se svidja danas sutra vec ne, dodju 7 dana bolovanje itd itb, da smanje socijalu mozda bi imali manje sranja...

[Rockefeller]

tako je u uredjenoj drzavi, ljudi imaju izbor

[izvrsni direktor]

Evropljani moraju sniziti cijene....
U njemackoj kritikuju mercedes jer je njihova srategija da postanu luksuzni brend dovela do toga da su cijene pojedinih modela astronomske, i da je zbog cjenovne politike rizik od manje prodaje, tj. proizvodnje automobila.

Hehe, pa ako se prebacujes sa "velikoserijskog" na "luksuzno", jasta ce nego poradt cijena i smanjih kolicina?!

[izvrsni direktor]

zna li iko cisto onako kakav supak od omladine neradnicke imaju??

biranje posla, ovo mi se ne svidja, ovo mi se svidja danas sutra vec ne,

A sta treba, ostati na poslu koji mi se ne svidja?

[konektovan]

Evropljani moraju sniziti cijene....
U njemackoj kritikuju mercedes jer je njihova srategija da postanu luksuzni brend dovela do toga da su cijene pojedinih modela astronomske, i da je zbog cjenovne politike rizik od manje prodaje, tj. proizvodnje automobila.

Hehe, pa ako se prebacujes sa "velikoserijskog" na "luksuzno", jasta ce nego poradt cijena i smanjih kolicina?!

Jeste, ali imas onda pogon viska , radnika...a to, nije bas bio plan.

[Evolution_IV]

A sta treba, ostati na poslu koji mi se ne svidja?

Treba ih malo ustrojit, razmazeno previse, smao daj socijale, naci ce biro posao

i sve stranci rade poslove koji su njima prljavi ili se "puno" radi za njihovo poimanje

[izvrsni direktor]

A sta treba, ostati na poslu koji mi se ne svidja?

:

i sve stranci rade poslove koji su njima prljavi ili se "puno" radi za njihovo poimanje

Haha mozes mislit

[ElRe]

Da, pogotovo kad ih konkurencija žestoko napada oni rade suprotno od onog što bi trebali raditi. E sad, da li je nedostatak ruskog plina toliko poskupio troškove poslovanja u Njemačkoj je drugo pitanje. Npr. Selzer iz Sarajeva ne može nanijeti dijelova u fabriku kod Metza(FR) koliko dobro ide prodaja Pežoa, nove 408-ice prvenstveno.
T-Cross je skoro sustigao cijenu 408-ice,a dva neuporediva vozila.

Tehnički 408 nije ništa napredniji od T Crosa. Relativno prosta platforma u privlačnom pakovanju.
Znam šta radi Selzer

[ElRe]

A sta treba, ostati na poslu koji mi se ne svidja?

:

i sve stranci rade poslove koji su njima prljavi ili se "puno" radi za njihovo poimanje

Haha mozes mislit

Ništa nije pogriješio. Do prije nekoliko mjeseci sam radio u njemačkoj firmi i znam kakav je disbalans u radu, radna etika, motivacija, kvalitet rada...izmedju starijih radnika 35+ i mladjih 25 - 30 god. Ako se nešto ne promijeni, mladi radnici će ih svući u kanala.

Prijatelji iz Švedske koji su sada oko 60g kažu da oni nemaju dana bolovanja koliko njihove kćerke koje rade tek 4 odnosno 5 godina (prosvjetni radnici).

[sime_cipol]

zna li iko cisto onako kakav supak od omladine neradnicke imaju??

biranje posla, ovo mi se ne svidja, ovo mi se svidja danas sutra vec ne,

A sta treba, ostati na poslu koji mi se ne svidja?

Ne znam kako je u DE, ali mene su učili radi bilo sta, a trazi bolje. I kad nadjes idi.

[kravamuzara]

Evropljani moraju sniziti cijene....
U njemackoj kritikuju mercedes jer je njihova srategija da postanu luksuzni brend dovela do toga da su cijene pojedinih modela astronomske, i da je zbog cjenovne politike rizik od manje prodaje, tj. proizvodnje automobila.

Da, pogotovo kad ih konkurencija žestoko napada oni rade suprotno od onog što bi trebali raditi. E sad, da li je nedostatak ruskog plina toliko poskupio troškove poslovanja u Njemačkoj je drugo pitanje. Npr. Selzer iz Sarajeva ne može nanijeti dijelova u fabriku kod Metza(FR) koliko dobro ide prodaja Pežoa, nove 408-ice prvenstveno.
T-Cross je skoro sustigao cijenu 408-ice,a dva neuporediva vozila.

Lesh i lesh.

[Evolution_IV]