Pitamo Mehanicare ?

[kravamuzara]

Jeste Audi ali benzinci nisu moj fah u WV grupaciji.

2.0 tfsi iz 2009 godine, u kombinaciji sa automatskim mjenjacem u a4ici.Pogon logicno quattro.

Kako se pokazao taj motor/mjenjac u kombinaciji?

Ako je multitronic mjenjac bjezi kud te noge nose.
A zapravo bjezi svakako od tifusara tog godista.

[mk ultra]

Ne moze biti multitronic sa 4x4

[mirota]

presao sam 15000 od proslog malog servisa za 5 mjeseci, 95 % vangradska voznja, ulje je sipano ok Fordovo 5W 30, mogu li jos 1000-2000 km preci ili da odmah mijenjam ulje i filtere ?? Ford kuga 2018, 2,0 TDCI, HVALA

za taj tip voznje van balkana niko ga nece zamjenit prije 20k a vecina tek na 30k. Slobodno vozi pa kad nadjes vremena zamjeni

tako mi nekako rece i moj majstor, ali da pitam i ovde strucne forumase i hvala svima iznad..ma jos 1000 pa mijenjam, ima majstor vremena, nemam ja

[mirota]

Jutro, prvo cestit Bozic svima koji danas slave, a drugo, preporuka neke radnje s OLXa da kupim filtere i ulje za mali servis za Forda 2018.god, HVALA

Ne moraš na OLX, imaš na AutoHub-u. Mana im je što nemaju po VIN-u ali eto ako si vec uzimao znaš šta ti treba.

e hvala, oticu tamo za vikend

[Qwerty1234]

Jeste Audi ali benzinci nisu moj fah u WV grupaciji.

2.0 tfsi iz 2009 godine, u kombinaciji sa automatskim mjenjacem u a4ici.Pogon logicno quattro.

Kako se pokazao taj motor/mjenjac u kombinaciji?

Ako je multitronic mjenjac bjezi kud te noge nose.
A zapravo bjezi svakako od tifusara tog godista.

Sto se godista/potencijalnih kilometara tice to na stranu.

Mene isklj. interesuju neke mane koje su opcepoznate, greske koje su se pocele javljati vrlo rano ili cak fabricke greske. Opca i generalna poudanost/nepouzdanost.

[dr_Evil]

Kod kolege Tiguan 2014, DSG dizelčina.
Jutros smo ga gurali, zaglavio u snijegu.
Prije njega prošla Mazdurina CX5, ko grtalica.
Primijetimo da prilikom šlajdranja uopšte ne radi zadnji pogon.
Kaže kolega da je primijetio da zaista ima problema tamo gdje je mislio da sa 4x4 neće imati.
Stariji čovjek, nije nešto u automobilizmu.
Iko, išta?

Moje misljenje o VW je opste poznato, sto ce reci gurni ga u Neretvu. Ali ovdje mogu dati kakav savjet za voznju ako niste probali.

Ugasi ESP kad zaglavis ili vids da ces zaglavit, drzi prst na njemu i cim krene ukljuci ga. Malo vjezbe i ici ce to ko halva. Kad sam dosao na mrski sjever nisam znao hodati po snijegu, a kamoli vozit

[kravamuzara]

Kod kolege Tiguan 2014, DSG dizelčina.
Jutros smo ga gurali, zaglavio u snijegu.
Prije njega prošla Mazdurina CX5, ko grtalica.
Primijetimo da prilikom šlajdranja uopšte ne radi zadnji pogon.
Kaže kolega da je primijetio da zaista ima problema tamo gdje je mislio da sa 4x4 neće imati.
Stariji čovjek, nije nešto u automobilizmu.
Iko, išta?

Konektovani na aparatima

[avijon]

presao sam 15000 od proslog malog servisa za 5 mjeseci, 95 % vangradska voznja, ulje je sipano ok Fordovo 5W 30, mogu li jos 1000-2000 km preci ili da odmah mijenjam ulje i filtere ?? Ford kuga 2018, 2,0 TDCI, HVALA

za taj tip voznje van balkana niko ga nece zamjenit prije 20k a vecina tek na 30k. Slobodno vozi pa kad nadjes vremena zamjeni

tako mi nekako rece i moj majstor, ali da pitam i ovde strucne forumase i hvala svima iznad..ma jos 1000 pa mijenjam, ima majstor vremena, nemam ja

mozes dijelove narucit kod forumasa ima svoj servis, https://www.autoklinika-kajimovic.com/ ako ti je glupo ic po dijelove u servis a ne mjenjat kod njega onda imas Mobil ovlasteni uvoznik, bilo je 20km po litru ja msm https://realcompany.olx.ba/aktivni

[konektovan]

Kod kolege Tiguan 2014, DSG dizelčina.
Jutros smo ga gurali, zaglavio u snijegu.
Prije njega prošla Mazdurina CX5, ko grtalica.
Primijetimo da prilikom šlajdranja uopšte ne radi zadnji pogon.
Kaže kolega da je primijetio da zaista ima problema tamo gdje je mislio da sa 4x4 neće imati.
Stariji čovjek, nije nešto u automobilizmu.
Iko, išta?

Konektovani na aparatima

Evi infuzija ide..

[mayab]

[semsasuljakovic]

E sirotinje. Ako je imao za 1600 hp, mogao je vala kupiti i 4x4.

[Evolution_IV]

pa izasao je, naravno da su zimske gume

samo siroke su pa zato ne moze ni da kopa, samo lebdi

zadnje gume 325/30/R21

[mirota]

za taj tip voznje van balkana niko ga nece zamjenit prije 20k a vecina tek na 30k. Slobodno vozi pa kad nadjes vremena zamjeni

tako mi nekako rece i moj majstor, ali da pitam i ovde strucne forumase i hvala svima iznad..ma jos 1000 pa mijenjam, ima majstor vremena, nemam ja

mozes dijelove narucit kod forumasa ima svoj servis, https://www.autoklinika-kajimovic.com/ ako ti je glupo ic po dijelove u servis a ne mjenjat kod njega onda imas Mobil ovlasteni uvoznik, bilo je 20km po litru ja msm https://realcompany.olx.ba/aktivni

e hvala da imam i taj podatak, malo mi je daleko do Hadzica, narucicu preko autohuba po preporuke forumasa iznad, a ipak traze broj sasije

[problemnatravunu]

pa izasao je, naravno da su zimske gume

samo siroke su pa zato ne moze ni da kopa, samo lebdi

zadnje gume 325/30/R21

[mk ultra]

tu je jako bitna visina i da se ne "popneš" na snijeg...

[konektovan]

Lijepo je imati koji cm veci klirens....

[B6Redhell]

Jeste Audi ali benzinci nisu moj fah u WV grupaciji.

2.0 tfsi iz 2009 godine, u kombinaciji sa automatskim mjenjacem u a4ici.Pogon logicno quattro.

Kako se pokazao taj motor/mjenjac u kombinaciji?

Ako je multitronic mjenjac bjezi kud te noge nose.
A zapravo bjezi svakako od tifusara tog godista.

Eto nek si mu reko. I ti znas nesto o tifusarima osim sa interneta
2008. 270k km. Bas juce do kasno sinoc, mjenjao dihtung na poklopcu motora. Poceo malo baliti. I to mi islo na zivce.
Skoro nov kupljen. Nikad ovlastenog ili bilo kakvog mehanicara nije vidio. Ja sve radio do sad (nisam nikakav mehanicar). Mjenjan jednom termostat. Modul za kontrolu pumpe u rezervaru, i dihtung kucista uljnog filtera, i reparirane poluosovine, ostalo redovni servisi i potrosni materijal
Orginal turbo i sve na njemu, alternator, alnaser i sve ostale zajebancije. Ali eto muzara zna sta je tifusar

[kravamuzara]

Jeste Audi ali benzinci nisu moj fah u WV grupaciji.

2.0 tfsi iz 2009 godine, u kombinaciji sa automatskim mjenjacem u a4ici.Pogon logicno quattro.

Kako se pokazao taj motor/mjenjac u kombinaciji?

Ako je multitronic mjenjac bjezi kud te noge nose.
A zapravo bjezi svakako od tifusara tog godista.

Eto nek si mu reko. I ti znas nesto o tifusarima osim sa interneta
2008. 270k km. Bas juce do kasno sinoc, mjenjao dihtung na poklopcu motora. Poceo malo baliti. I to mi islo na zivce.
Skoro nov kupljen. Nikad ovlastenog ili bilo kakvog mehanicara nije vidio. Ja sve radio do sad (nisam nikakav mehanicar). Mjenjan jednom termostat. Modul za kontrolu pumpe u rezervaru, i dihtung kucista uljnog filtera, i reparirane poluosovine, ostalo redovni servisi i potrosni materijal
Orginal turbo i sve na njemu, alternator, alnaser i sve ostale zajebancije. Ali eto muzara zna sta je tifusar

Dobro jovane, sta cemo sa ljudima koje je zavio u crno ? A vecina ih je.

Ime je dobio slucajno

[canvra888]

Tako si govorio i za S68 aktuelne generacije, bez pokrića, naravno. Imaš ti običaj iz guzice izvlačit tvrdnje.

[vjeshalica]

Lepo, cisto uredno nema prasine, prljavstine i tako

[kravamuzara]

Tako si govorio i za S68 aktuelne generacije, bez pokrića, naravno. Imaš ti običaj iz guzice izvlačit tvrdnje.

Jesam, ja sam izmislio da su stari tifusari smece.

[B6Redhell]

Lepo, cisto uredno nema prasine, prljavstine i tako

Pola radnog vijeka je parkirano u garazi i to pomogne puno. Garaze su spas za auta..
I poslije svakog snijega i soli pranje..
uglavnom dobro sluzi.

[Evolution_IV]

Lijepo je imati koji cm veci

to je kljucno

[topcam]

Nema ni u motorexu, simimpex, kare.... jedino jos u rs nisam isao da vidim

Na EP pumpi u Ljubljanskoj imas kupiti te osigurace. Vjerovatno i na drugima.
2 KM dobijes ih 10 razlicitih.

Da li vrijede te 2 marke ne znam, meni ih auto elektricar nije htio ugraditi.
Uzeo je neki stari koji je imao.

[mk ultra]

Ma i ja sam ih za volva negdje kupio
U setu bili 3-4KM mislim na Neskovicu u lukavici

Truba crkla pa i osigurac pukne