to ne možeš znati.
vjerujem u stellantis
Moderators: _BataZiv_0809, anex
to ne možeš znati.
1.2 HIBRID PureTechkravamuzara wrote: ↑17/12/2024 01:16Ispod 4,5 metra zabranit (da znam da ode onda i cx-30 i trica hatchback).
I preko 5.
I G klasu kakve god da je velicine.
452 cm karoserije sa 5 vrata je idealna dužina za automobil.kravamuzara wrote: ↑17/12/2024 01:16Ispod 4,5 metra zabranit (da znam da ode onda i cx-30 i trica hatchback).
I preko 5.
I G klasu kakve god da je velicine.
govorimo o mazdi CX-3?Seawolf wrote: ↑17/12/2024 01:21452 cm karoserije sa 5 vrata je idealna dužina za automobil.kravamuzara wrote: ↑17/12/2024 01:16Ispod 4,5 metra zabranit (da znam da ode onda i cx-30 i trica hatchback).
I preko 5.
I G klasu kakve god da je velicine.
Sta ako je rwdSeawolf wrote: ↑17/12/2024 01:21452 cm karoserije sa 5 vrata je idealna dužina za automobil.kravamuzara wrote: ↑17/12/2024 01:16Ispod 4,5 metra zabranit (da znam da ode onda i cx-30 i trica hatchback).
I preko 5.
I G klasu kakve god da je velicine.
U tom slučaju, dodaj 17 cm na ovih 452 cm i dobićeš idealnu dužinu.kravamuzara wrote: ↑17/12/2024 01:25Sta ako je rwdSeawolf wrote: ↑17/12/2024 01:21452 cm karoserije sa 5 vrata je idealna dužina za automobil.kravamuzara wrote: ↑17/12/2024 01:16
Ispod 4,5 metra zabranit (da znam da ode onda i cx-30 i trica hatchback).
I preko 5.
I G klasu kakve god da je velicine.![]()
....
da i da.kravamuzara wrote: ↑17/12/2024 01:31CX-3 je prkno ko i captiur, CX-30 nije jednako CX-3, a nije da je CX-30 nesto veliko auto.

to i to i to. iopak sramota dati 60 hiljada za mazdu!kravamuzara wrote: ↑17/12/2024 01:31CX-3 je prkno ko i captiur, CX-30 nije jednako CX-3, a nije da je CX-30 nesto veliko auto.
Dvije klase iznad suzukija, renola, turskih tojota...
kravamuzara wrote: ↑17/12/2024 02:53Dvije klase iznad suzukija, renola, turskih tojota...House wrote: ↑17/12/2024 02:37to i to i to. iopak sramota dati 60 hiljada za mazdu!kravamuzara wrote: ↑17/12/2024 01:31
CX-3 je prkno ko i captiur, CX-30 nije jednako CX-3, a nije da je CX-30 nesto veliko auto.
prvo jesi li sjeo u 3008, meni se linija dopala, ali kad sam sjeo, shvatis da je kokpit isuvise ka unutra, da iza mene moze samo beba u sjedalici, nikako odrastao, meni je 187 cm, nisam previsok...i samo 2,0 motor ganjaj, ali su oni skupljim a sto se tice 508, fin auto, ali prenizak za nas 50+ god, tacno mi treba neko da mi doda ruku da izadjem iz auta, doduse vozim par godina SUVvanjki wrote: ↑17/12/2024 06:47 Razmisljao sam o Peugeot 3008 2021 g ali me problem sa AD Blue odvraca. Nekako mi je auto sto se tice izgleda najljepse i moze se naci za dobru cijenu. Npr ljepsi mi je od Karoq iajo ce Skoda mozda drzati vise cijenu.Sta mislite o modelima 3008-Karoq? Od limuzina mi se svidja peugeot 508,2021 g.? Sta mislite o ovom modelu?
Nisam imao mogucnost da testiram,ali vjerujem da je zbog niskog krova 3008 prostorno ogranicena.U Sarajevu ih sada ima na svakom cosku..Ali stvarno su lijepi i Peugeot je po meni uvijek imao najbolji dizajn.Ali opet kazem taj AD Blue ,gdje svaki model ima taj problem.Morati ces na kraju ugasiti gresku i to ce smanjiti vrijednost auta. Karoq sa DSG je top,ali mi nekako izgleda krut.A 508 jeste frajersko auto.Iako nisam frajer i imam dvoje manje djecemirota wrote: ↑17/12/2024 06:53prvo jesi li sjeo u 3008, meni se linija dopala, ali kad sam sjeo, shvatis da je kokpit isuvise ka unutra, da iza mene moze samo beba u sjedalici, nikako odrastao, meni je 187 cm, nisam previsok...i samo 2,0 motor ganjaj, ali su oni skupljim a sto se tice 508, fin auto, ali prenizak za nas 50+ god, tacno mi treba neko da mi doda ruku da izadjem iz auta, doduse vozim par godina SUVvanjki wrote: ↑17/12/2024 06:47 Razmisljao sam o Peugeot 3008 2021 g ali me problem sa AD Blue odvraca. Nekako mi je auto sto se tice izgleda najljepse i moze se naci za dobru cijenu. Npr ljepsi mi je od Karoq iajo ce Skoda mozda drzati vise cijenu.Sta mislite o modelima 3008-Karoq? Od limuzina mi se svidja peugeot 508,2021 g.? Sta mislite o ovom modelu?
Ja vozim 5008 sa AdBlue sistemom. Presao do sada 30k kilometara, dva puta sipao AdBlue, oba puta na benzinskoj. Bez ikakvih problema za sada.vanjki wrote: ↑17/12/2024 06:47 Razmisljao sam o Peugeot 3008 2021 g ali me problem sa AD Blue odvraca. Nekako mi je auto sto se tice izgleda najljepse i moze se naci za dobru cijenu. Npr ljepsi mi je od Karoq iajo ce Skoda mozda drzati vise cijenu.Sta mislite o modelima 3008-Karoq? Od limuzina mi se svidja peugeot 508,2021 g.? Sta mislite o ovom modelu?
Sve se to može popraviti.vanjki wrote: ↑17/12/2024 06:47 Razmisljao sam o Peugeot 3008 2021 g ali me problem sa AD Blue odvraca. Nekako mi je auto sto se tice izgleda najljepse i moze se naci za dobru cijenu. Npr ljepsi mi je od Karoq iajo ce Skoda mozda drzati vise cijenu.Sta mislite o modelima 3008-Karoq? Od limuzina mi se svidja peugeot 508,2021 g.? Sta mislite o ovom modelu?
moj kum sa 3008 i adblue vise u servisu neg sto vozi, kazu bas ad blue pravi problem, a auto je 2019.BlackRiver wrote: ↑17/12/2024 08:41Ja vozim 5008 sa AdBlue sistemom. Presao do sada 30k kilometara, dva puta sipao AdBlue, oba puta na benzinskoj. Bez ikakvih problema za sada.vanjki wrote: ↑17/12/2024 06:47 Razmisljao sam o Peugeot 3008 2021 g ali me problem sa AD Blue odvraca. Nekako mi je auto sto se tice izgleda najljepse i moze se naci za dobru cijenu. Npr ljepsi mi je od Karoq iajo ce Skoda mozda drzati vise cijenu.Sta mislite o modelima 3008-Karoq? Od limuzina mi se svidja peugeot 508,2021 g.? Sta mislite o ovom modelu?
Vozio sam i 3008 dok sam se odlucivao koje auto uzeti. Na kraju uzeo 5008 najvise zbog prostora.