Stellantis (FCA + PSA)

[ZoomZoomKiwi]

Pa sa problematičnim 1.5 HDI i još problematičnijim 1.2 baš i nije, al' hajd.

A materijali na zadnjem modelu nažalost nisu ništa, ama baš ništa, bolji nego na aktuelnom Sandero Stepwayu, koji ima kudikamo pouzdaniji motor pod haubom za nešto manje novca.

[Evolution_IV]

Citroen, to ti dovoljno govori kakva je konkurencija i ta klasa opcenito...

[konektovan]

Pa sa problematičnim 1.5 HDI i još problematičnijim 1.2 baš i nije, al' hajd.

A materijali na zadnjem modelu nažalost nisu ništa, ama baš ništa, bolji nego na aktuelnom Sandero Stepwayu, koji ima kudikamo pouzdaniji motor pod haubom za nešto manje novca.

Koji motor kod sandera je pouzdaniji od peugeota??

[ElRe]

1.0 tCe bez LPGa nema nekih izraženih mana.
Ali, 1.0 tCE CVT 90 KS trosi cca 1l više od 1.2 PT EAT8 100 KS.

[ZoomZoomKiwi]

Pa sa problematičnim 1.5 HDI i još problematičnijim 1.2 baš i nije, al' hajd.

A materijali na zadnjem modelu nažalost nisu ništa, ama baš ništa, bolji nego na aktuelnom Sandero Stepwayu, koji ima kudikamo pouzdaniji motor pod haubom za nešto manje novca.

Koji motor kod sandera je pouzdaniji od peugeota??

Renaultov 1.0 TCe H4Dt i H5Dt su milion puta pouzdaniji od 1.2 L EB2ADT Puretech ali i od 1.5 L DV5 BlueHDi.

Jednostavno nemaju nikakvih konstrukcijskih mana i Renault je definitivno naučio sve što je trebao naučiti na govnima kao što su bili 0.9 TCe H4Bt i još gori 1.2 TCe H5Ft

[citroen xm]

Pa sa problematičnim 1.5 HDI i još problematičnijim 1.2 baš i nije, al' hajd.

A materijali na zadnjem modelu nažalost nisu ništa, ama baš ništa, bolji nego na aktuelnom Sandero Stepwayu, koji ima kudikamo pouzdaniji motor pod haubom za nešto manje novca.

Ne kažem ja da je Stepway loš, čak naprotiv, ali to su dva svijeta. A motori su po svemu sudeći popravljeni. Jbg, ostaje to nepovjerenje.

[Qler]

Meni nije jasno šta misle sa ovom ponudom motora... Da nema Alfe ne bi imali normalan motor... Jebo ih 1.2

[ZoomZoomKiwi]

Ne misle...

[giannibelif]

Dokle li mogu tri cilindra gurati, a da je jedino auto u domaćinstvu..

[ElRe]

Juče dodje kurir sa Jumpy-em, natovaren solidno. Pitam kako ide, kaže nikako, 1.5 dizel.

E stvarno treba biti pokvaren, pa ugurati 1.5 dizel iz B i C segmenta putničkih vozila u LCV koji može nositi 1100 kg. Vjerovatno je i mjenjač isti kao u putničkom automobili.
Dobro 1.5 nisu ugurali u Boxera, Jumpera, Ducata...

[ElRe]

Dokle li mogu tri cilindra gurati, a da je jedino auto u domaćinstvu..

https://m.mobile.de/auto-inserat/peugeo ... 61&type=ad

Na mobile.de najveća kilometraža za 1.2 THP/PT motor.

[ElRe]

https://uk.marketscreener.com/quote/sto ... -48523639/

Nekoliko zadnjih pasusa je interesantno.
Tako je vjerovatno u projekat za eDCT ušao Punch odnosno Yinyi.

[Evolution_IV]

Dokle li mogu tri cilindra gurati, a da je jedino auto u domaćinstvu..

https://m.mobile.de/auto-inserat/peugeo ... 61&type=ad

Na mobile.de najveća kilometraža za 1.2 THP/PT motor.

zamjenjen motor na 193000

[ElRe]

To nisam vidio.
Generalno, ima ih 50ak komada PSA+Opel modela sa cca 220k km.
Teretni program nisam gledao.

[ZoomZoomKiwi]

Dokle li mogu tri cilindra gurati, a da je jedino auto u domaćinstvu..

https://m.mobile.de/auto-inserat/peugeo ... 61&type=ad

Na mobile.de najveća kilometraža za 1.2 THP/PT motor.

zamjenjen motor na 193000

Ista stvar sa svakim Mondeom 2.0 EcoBlue (2018+)

Svaki sa iznad 120k km u Njemačkoj ima zamijenjen motor

Razlog - isti

[ElRe]

Kad sam mijenjao Audia, u opticaju su bile i Kuge 2.0 TDCi, 19/00 god. Relativno povoljne, male kilometraže, ja mislio stari PSA dizel, kad ono...Ali ispade Tucson od poznanika i nekako se spasih.

[Rockefeller]

Ipak je azijska nakaza spasila zivu glavu

[ElRe]

Ipak je azijska nakaza spasila zivu glavu

Realno, poluproizvod. Ali za sada je pouzdan.
Vjerujem da je aktuelni bolji, ali mu ugradjuju katastrofalan dizel motor, tako da ne dolazi u obzir.

[Rockefeller]

Ipak je azijska nakaza spasila zivu glavu

Realno, poluproizvod. Ali za sada je pouzdan.
Vjerujem da je aktuelni bolji, ali mu ugradjuju katastrofalan dizel motor, tako da ne dolazi u obzir.

Fali mu bolja izolacija i bolji automatski mjenjac. Sve ostalo je dobro.

[Evolution_IV]

https://m.mobile.de/auto-inserat/peugeo ... 61&type=ad

Na mobile.de najveća kilometraža za 1.2 THP/PT motor.

zamjenjen motor na 193000

Ista stvar sa svakim Mondeom 2.0 EcoBlue (2018+)

Svaki sa iznad 120k km u Njemačkoj ima zamijenjen motor

Razlog - isti

opet se kupuju uveliko, trebaju jos vece lesheve tusit, glupog kupca samo treba zajebat koliko god je moguce..

[Optimist]

1.0 tCe bez LPGa nema nekih izraženih mana.
Ali, 1.0 tCE CVT 90 KS trosi cca 1l više od 1.2 PT EAT8 100 KS.

Upravo koristim Sandera 1.0 LPG 2022 god i prijatno me iznenadio kako radi i na plin i na benzin.

Kasnije napisem vise o autu i motoru.

A zasto ne preporucujes verziju sa LPG?

[ElRe]

A zasto ne preporucujes verziju sa LPG?

Ne, znam. Na netu je bilo nekih žalbi na nemiran rad motora, istrošenost ventila...Ne znam da li je to pravilo, pa se ograđujem.
Bez LPGa, definitivno motor za preporučiti.

[kravamuzara]

https://m.mobile.de/auto-inserat/peugeo ... 61&type=ad

Na mobile.de najveća kilometraža za 1.2 THP/PT motor.

zamjenjen motor na 193000

Ista stvar sa svakim Mondeom 2.0 EcoBlue (2018+)

Svaki sa iznad 120k km u Njemačkoj ima zamijenjen motor

Razlog - isti

Klasicna zabluda "samo promijenis remen svako 60k i nema problema" (za sve ove leshine sa remenom u ulju).
Uljni kanali i sito pumpe ulja fasuju od prvog kilometra, posljedicno postepeno i ostatak motora, za neke ozbiljnije kilometraze bi preventivno odrzavanje bilo financijski apsolutno brutalno, jeftinije bi bilo voziti V8 benzinca

[ZoomZoomKiwi]

Upravo.

[ElRe]

https://www.theglobeandmail.com/busines ... f-europes/