Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[Evolution_IV]

A koji to noviji dizel traktora..?

svi

i svi vibriraju, ne vibriraju nekom ko izadje iz dizela drugog ili bas starog upitno ispravnog benzinca

[konektovan]

Aj mali ne zaprdjuj..

[Evolution_IV]

To ti kao veliki, a da zaboravio sam da si veliki poznavaoc materije

traktori jebeni, dobri samo ko puno prelazi, kraj price..

[citroen xm]

Sam princip rada dizelaša stvara traktorisanje. To je neizbježno i apsurno ga je porediti sa benzincem. Benzinac bez nosača motora ne treska kao dizel.

To što je neko stavio bolju izolaciju i unaprijedio tehnologiju motora smanjuje neželjene efekte, ali ih i dalje ima dovoljno da svaki vozač navikao na benzinca osjeti ta blaga podrhtavanja u dizelašu.

[Qler]

Najjače kad kaže radi ko benzin radi al u kurcu da radi, bio bi benzin

[konektovan]

To ti kao veliki, a da zaboravio sam da si veliki poznavaoc materije

traktori jebeni, dobri samo ko puno prelazi, kraj price..

Upuceno keni,.nisi ti jedini malac ovdje.

[Rockefeller]

Kensiju babo da par krugova.

[canvra888]

Dizeli E klasa od W212 pa nadalje i S klasa od W222 pa nadalje ne osjete se apsolutno nikakve vibracije u unutrašnjosti, ni najmanje. Čak ni l4 varijantenu E klasi.

Vani je naravno druga priča, ali unutra se ne osjeti.

[Evolution_IV]

To ti kao veliki, a da zaboravio sam da si veliki poznavaoc materije

traktori jebeni, dobri samo ko puno prelazi, kraj price..

Upuceno keni,.nisi ti jedini malac ovdje.

izvini onda

[B6Redhell]

Dizeli E klasa od W212 pa nadalje i S klasa od W222 pa nadalje ne osjete se apsolutno nikakve vibracije u unutrašnjosti, ni najmanje. Čak ni l4 varijantenu E klasi.

Vani je naravno druga priča, ali unutra se ne osjeti.

Ovi noviji dizeli pogotovo malo luksuzniji rade tako tiho da ne mozes ni skontati jeli dizel ili benzinac, odnosno benzinjara dizne/ pumpa visokog pritiska, traktoriše.
Skaj aktiv mazga sa diznama i pumpom viskog pritiska koja grebe od bregastu nista nije puno tiša od modernog dizela..
a tako svi sa direktnim ubrzgavanjem pogotovo tsi veci motori.. ..
Bezze polemika..

[ZoomZoomKiwi]

Zato lagano MPI

[kenomax]

To ti kao veliki, a da zaboravio sam da si veliki poznavaoc materije

traktori jebeni, dobri samo ko puno prelazi, kraj price..

Upuceno keni,.nisi ti jedini malac ovdje.

Keno gusla u sličnom SDI-ju svakodnevno a navozao se i traktora 1.6 i 2.0 Tedeji preko ljeta više nego pola foruma ovdje pa ti vidi Je*o DevOps firmu kad su im traktori vozni park.

[ElRe]

Šta fali radu dizelaša? Meni je bolji zvuk 1.3 Multijeta ili 1.4 TDI troklipca nego anemičnih 1.2, 1.4, 1.6 atmosferaca.
1.9 JTD, 2.0D N47 imaju baš moćan zvuk. Ili M57 iz serije 5, V6 dizel. Mada je tu već bolji zvuk i ljepši rad od M54 benzinca, ali i dizel ima svojih čari.

I ja do dan danas za 22 godine vožnje, 7 svojih automobila od kojih su 5 bili dizeli, nisam imao problema ni sa EGRom, turbinom, diznama, pumpom, DPFom, plivajućim...Jest da ih prodam kad budu na cca 200k kmpa dalje ne znam šta se dogadja.

[sumirprimus]

Ja jos nisam vozio auto koje je preslo 200k pa i ne znam za te probleme iskreno

[Melbourne_Australia]

47 godina imam i vozacku sam dobio sa 16 i nikad nisam i nikad necu voziti dizel auto..Ljudi kod nas voze dizel auto jer je kokuzluk uglavnom i prvo pitanje je "koliko trosi" Da je drugacija situacija ,velika vecina ih ne bi vozali.Gledam kod mene EP pumpa je vazda puna,ljudi cekaju u redovima po pola sata..Neki dan stao da kupim vodu i pitam lika sto toci gorivo u cemu je fora??Jeftinije za par fenninga imaju dizel i bruku ljudi ceka 15 minuta i dodje na red i kaze za cvaju da im natoci..

[sumirprimus]

Ja i sad sipam na bingu jer je jeftinije od 10 do 20 feninga uvijek, sto da ne. Imam al ne dam skupje nikom, ne rastu pare na ulici .
Sta je tacno problem?
Dizel se isplati jel se izadje iz grada, narqvno da se isplati, opucas putarine, jos das gas i 50 maraka veci racun neka hvala .
Bezninac je za po gradu dusu dao, dakle treba imat obje opcije na raspolaganju

[Melbourne_Australia]

Ja i sad sipam na bingu jer je jeftinije od 10 do 20 feninga uvijek, sto da ne. Imam al ne dam skupje nikom, ne rastu pare na ulici .
Sta je tacno problem?
Dizel se isplati jel se izadje iz grada, narqvno da se isplati, opucas putarine, jos das gas i 50 maraka veci racun neka hvala .
Bezninac je za po gradu dusu dao, dakle treba imat obje opcije na raspolaganju

Ja tocim benzin samo na slovenackom petrolu..Problem je sto ne bi cekao u redu za gorivo 20 minuta da bi ustedio par maraka na punom rezer ,makar nikad auto ne imao. A pog ne bi cekao toliko da tocim za cvaju...E takvi ti prodaju auta na piku Takvi idu na servis samo kad auto stane

[sumirprimus]

Prijatelju ja cijenim svoj dinar i nije problem uzeti jeftinije ko god da prodaje.
A lovom nema emocija i bitno je u zivotu uvijek biti u plusu

[citroen xm]

Šta fali radu dizelaša? Meni je bolji zvuk 1.3 Multijeta ili 1.4 TDI troklipca nego anemičnih 1.2, 1.4, 1.6 atmosferaca.
1.9 JTD, 2.0D N47 imaju baš moćan zvuk. Ili M57 iz serije 5, V6 dizel. Mada je tu već bolji zvuk i ljepši rad od M54 benzinca, ali i dizel ima svojih čari.

I ja do dan danas za 22 godine vožnje, 7 svojih automobila od kojih su 5 bili dizeli, nisam imao problema ni sa EGRom, turbinom, diznama, pumpom, DPFom, plivajućim...Jest da ih prodam kad budu na cca 200k kmpa dalje ne znam šta se dogadja.

Bolji ti zvuk 1.4 TDI troklipaša od 1.4 benzinca? Evo ne znam šta bih ti rekao....


I kada poredite benzince i dizelaše, nije jedina razlika u zvuku. Šta je sa mirnoćom i kulturom rada?

[Melbourne_Australia]

Prijatelju ja cijenim svoj dinar i nije problem uzeti jeftinije ko god da prodaje.
A lovom nema emocija i bitno je u zivotu uvijek biti u plusu

Svako ima svoj stav i postujem ..Ja licno vise cijenim svoje vrijeme nego lovu, pogotovu kad je to na godisnjem nivou par stoja maraka

[Melbourne_Australia]

Šta fali radu dizelaša? Meni je bolji zvuk 1.3 Multijeta ili 1.4 TDI troklipca nego anemičnih 1.2, 1.4, 1.6 atmosferaca.
1.9 JTD, 2.0D N47 imaju baš moćan zvuk. Ili M57 iz serije 5, V6 dizel. Mada je tu već bolji zvuk i ljepši rad od M54 benzinca, ali i dizel ima svojih čari.

I ja do dan danas za 22 godine vožnje, 7 svojih automobila od kojih su 5 bili dizeli, nisam imao problema ni sa EGRom, turbinom, diznama, pumpom, DPFom, plivajućim...Jest da ih prodam kad budu na cca 200k kmpa dalje ne znam šta se dogadja.

Bolji ti zvuk 1.4 TDI troklipaša od 1.4 benzinca? Evo ne znam šta bih ti rekao....


I kada poredite benzince i dizelaše, nije jedina razlika u zvuku. Šta je sa mirnoćom i kulturom rada?

Niko normalan ne moze ovo reci i da poredi zvuk dizela i benzinca ..Osim ako to ne pise lik koji vozi dizel.

[ElRe]

Bolji ti zvuk 1.4 TDI troklipaša od 1.4 benzinca? Evo ne znam šta bih ti rekao....


I kada poredite benzince i dizelaše, nije jedina razlika u zvuku. Šta je sa mirnoćom i kulturom rada?

Ako poredim zvuk 1.4 TDI iz Fabie 2 i 1.4 motora iz Clia 3, ovaj u Cliu se dere a ne ide. Imao sam Punta 1 55i Bravu 1.6 16V, apsolutno nikakav zvuk nemaju, troše, deru se, a lijenčuge.
1.3 Multijet meni ima najbolju kulturu rada i ponašanje od malih dizela.

Za stare dizele do sredine 90ih se može reći da su bili nužno zlo, CR i PD dizeli su sasvim ok, što se mene tiče.

Euro6d benzinci nemaju nikakav zvuk, niti im je to prednost u odnosu na Euro6d dizele.

[citroen xm]

Ma daj...

[ZoomZoomKiwi]

Šta sve čovjek neće pročitati.

Čuj AMF troklipno PD govno da ide bolje i tiše od K4J. Vela havle.

Bukvalno se lik diskreditovao iz svake daljnje raspave, na neodređeno vrijeme.

[kravamuzara]

Šta sve čovjek neće pročitati.

Čuj AMF troklipno PD govno da ide bolje i tiše od K4J. Vela havle.

Bukvalno se lik diskreditovao iz svake daljnje raspave, na neodređeno vrijeme.

Znaci sad mi dodje da ga stavim na foe

1.4 TDI je daleko ali daleko najgori traktor koji sam nazalost imao priliku voziti, apsolutni odron i najbolji primjer dizelske neugladjenosti.