Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Sve ulice koje su rađene u posljednjih 5 godina su u rekordno kratkom roku izrezane i zakrpljene, najviše od strane ViK-a.
Neke bukvalno nakon tri dana od postavljanja gazećeg sloja asfalta
Jebo Alan Forda.
I da, ima par mjesta u gradu, tipa kružni tok na početku ulice Aska Borića (kod TEN-a) i dio GGM-a iza Ugostiteljske škole gdje ViK na istom mjestu u posljednjih 18 mjeseci već sedmi, ponavljam sedmi put u posljednjih godinu i po kopa istu rupu i mijenja isti komad cijevi...
sime_cipol wrote: ↑14/11/2024 11:43
Jucer prolazim pored SOS sela i onaj novi asfalt. Postavili ga prije 3 dana, sinoc na jednom dijelu ga vec izrezali
Pa jebem mu majku Jel moguće
ZoomZoomKiwi wrote: ↑14/11/2024 13:17
Zenica tu prednjači 100%
Sve ulice koje su rađene u posljednjih 5 godina su u rekordno kratkom roku izrezane i zakrpljene, najviše od strane ViK-a.
Neke bukvalno nakon tri dana od postavljanja gazećeg sloja asfalta
Jebo Alan Forda.
I da, ima par mjesta u gradu, tipa kružni tok na početku ulice Aska Borića (kod TEN-a) i dio GGM-a iza Ugostiteljske škole gdje ViK na istom mjestu u posljednjih 18 mjeseci već sedmi, ponavljam sedmi put u posljednjih godinu i po kopa istu rupu i mijenja isti komad cijevi...
Nema jače države ba
Mora im se priznati da su uporni i posvećeni.
Edit: Pobijedili su i ove u Brezi, kojima je trebalo pet puta da koliko-toliko urede dionicu dugu jedan kilometar. Od tih pet pokušaja od radova četiri je radio čovjek koji nije imao dana iskustva u radovima na cesti (nešto kao Barbarez u trenerskim vodama).
Last edited by Laplace on 23/11/2024 09:07, edited 1 time in total.
Optimist wrote: ↑22/11/2024 09:24
Ovdje je kriv most koji je bio nizak, nije kriv kamiondzija koji je natovario balvane preko mjere.
Budala obicna. Natovario preko stica i zna dobro da ima most ispod kojeg ne moze proci radi visine i logicno da je most pogurao/svukao balvan.
Obrazlozenje: tako mora radi gazde
ZoomZoomKiwi wrote: ↑14/11/2024 13:17
Zenica tu prednjači 100%
Sve ulice koje su rađene u posljednjih 5 godina su u rekordno kratkom roku izrezane i zakrpljene, najviše od strane ViK-a.
Neke bukvalno nakon tri dana od postavljanja gazećeg sloja asfalta
Jebo Alan Forda.
I da, ima par mjesta u gradu, tipa kružni tok na početku ulice Aska Borića (kod TEN-a) i dio GGM-a iza Ugostiteljske škole gdje ViK na istom mjestu u posljednjih 18 mjeseci već sedmi, ponavljam sedmi put u posljednjih godinu i po kopa istu rupu i mijenja isti komad cijevi...
Nema jače države ba
Da žvaku stave na naprsnuće, duže bi držalo
Izgleda da su riješili na carini na skretanju u fakultetsku, ondje je vječito rupa bila, nema je više
Optimist wrote: ↑22/11/2024 09:24
Ovdje je kriv most koji je bio nizak, nije kriv kamiondzija koji je natovario balvane preko mjere.
Budala obicna. Natovario preko stica i zna dobro da ima most ispod kojeg ne moze proci radi visine i logicno da je most pogurao/svukao balvan.
Obrazlozenje: tako mora radi gazde
Gazdi treba glavusu razbiti balvanom
Zar se još vade na gazde? Pa, bar danas iole sposoban vozač može da bira ne samo "gazdu" nego i državu u kojoj će da radi. Davno su prošla vremena kad su vlasnici firmi mogli ucjenjivati radnike.
Komšija je prije nekih dvadesetak godina napustio domaću firmu zato što ga je vlasnik iste slao sa kamionom kojem nisu bile ispravne kočnice. Otišao da radi za Slovence, a poslije ko zna gdje. Danas je to jednom iole sposobnom vozaču mnogo lakše. Zapravo, vozači prije mogu ucjenjivati gazde nego gazde njih.
Jedino ako je baš nesposoban ili mu mama ili žena ne daju da radi vani.
Optimist wrote: ↑22/11/2024 09:24
Ovdje je kriv most koji je bio nizak, nije kriv kamiondzija koji je natovario balvane preko mjere.
Budala obicna. Natovario preko stica i zna dobro da ima most ispod kojeg ne moze proci radi visine i logicno da je most pogurao/svukao balvan.
Obrazlozenje: tako mora radi gazde
Gazdi treba glavusu razbiti balvanom
Zar se još vade na gazde? Pa, bar danas iole sposoban vozač može da bira ne samo "gazdu" nego i državu u kojoj će da radi. Davno su prošla vremena kad su vlasnici firmi mogli ucjenjivati radnike.
Komšija je prije nekih dvadesetak godina napustio domaću firmu zato što ga je vlasnik iste slao sa kamionom kojem nisu bile ispravne kočnice. Otišao da radi za Slovence, a poslije ko zna gdje. Danas je to jednom iole sposobnom vozaču mnogo lakše. Zapravo, vozači prije mogu ucjenjivati gazde nego gazde njih.
Jedino ako je baš nesposoban ili mu mama ili žena ne daju da radi vani.
Vozanje drva je najzadnji posao na kamionu. Jel mislis da se ijednom gazdi isplati da 2x salje kamion u sumu na utovar radi pretovara?
Sve ijedan tovari tako da su u pretovaru po 20,30 tona u prosjeku.
Kad ubijes nekoga sa balvanima, vozac ce da odgovara jer on sumaru ce reci dosta kad tovari. Ali gazda se pita gdje je "dosta". Nemoj bezveze pricati o nesposobnosti tih ljudi, nijednog nisi upoznao niti vidio na sta taj zadnji posao kamondzijski lici.
Mislis da je vani bolje? Jeste u kurcu, zivis ko pasce u kabini iako je direktiva zabranila odmore unutar iste. Svi misle da je dobro vani vozati ljudi svasta trpe, konkurencija velika u vidu firauna iz Rumunije i slicnih propalih drzava,pljacke po parkinzima,nemas se gdje okupati ko covjek, nemozes jesti ko insan za sofrom nego cucis pored kamiona i kuhas na bunkeru itd...
Last edited by vjeshalica on 23/11/2024 09:11, edited 1 time in total.
Pošto je ovo iz godine mog rođenja, treba updateovati sa novim osobinama modernih vozača koji krše propise. Na primjer:
j) Izrazito su agresivni prema onima koji ih upozoravaju na to da krše propise i spremni su ući u verbalni i fizički sukob uvjereni da su oni u pravu, da su njihova prava ugrožena a ne prava onih koji ih upozoravaju
k) skloni su prevarama kod oduzimanja vozačke, pa koriste vozačke žena, mama, nana, sestara i ostalih koji ne voze kako bi zadržali svoje vozačke poslije težih prekršaja
Budala obicna. Natovario preko stica i zna dobro da ima most ispod kojeg ne moze proci radi visine i logicno da je most pogurao/svukao balvan.
Obrazlozenje: tako mora radi gazde
Gazdi treba glavusu razbiti balvanom
Zar se još vade na gazde? Pa, bar danas iole sposoban vozač može da bira ne samo "gazdu" nego i državu u kojoj će da radi. Davno su prošla vremena kad su vlasnici firmi mogli ucjenjivati radnike.
Komšija je prije nekih dvadesetak godina napustio domaću firmu zato što ga je vlasnik iste slao sa kamionom kojem nisu bile ispravne kočnice. Otišao da radi za Slovence, a poslije ko zna gdje. Danas je to jednom iole sposobnom vozaču mnogo lakše. Zapravo, vozači prije mogu ucjenjivati gazde nego gazde njih.
Jedino ako je baš nesposoban ili mu mama ili žena ne daju da radi vani.
Vozanje drva je najzadnji posao na kamionu. Jel mislis da se ijednom gazdi isplati da 2x salje kamion u sumu na utovar radi pretovara?
Sve ijedan tovari tako da su u pretovaru po 20,30 tona u prosjeku.
Kad ubijes nekoga sa balvanima, vozac ce da odgovara jer on sumaru ce reci dosta kad tovari. Ali gazda se pita gdje je "dosta". Nemoj bezveze pricati o nesposobnosti tih ljudi, nijednog nisi upoznao niti vidio na sta taj zadnji posao kamondzijski lici.
Mislis da je vani bolje? Jeste u kurcu, zivis ko pasce u kabini iako je direktiva zabranila odmore unutar iste. Svi misle da je dobro vani vozati ljudi svasta trpe, konkurencija velika u vidu firauna iz Rumunije i slicnih propalih drzava,pljacke po parkinzima,nemas se gdje okupati ko covjek, nemozes jesti ko insan za sofrom nego cucis pored kamiona i kuhas na bunkeru itd...
Zašto onda radi za gazdu koji ga tjera da vozi u prekršaju? Neka traži posao kod nekog ko će mu dozvoliti da vozi po propisima, a takvih firmi ima i kod nas, a još više u inostranstvu.
Fino, kaže "gazdi" "Majstore, ili ću tovariti prema propisima i voziti ispravan kamion ili odoh u drugu firmu da vozim.". Ako je sposoban vozač, naći će drugi posao dok si rek'o kamion.
Zašto onda radi za gazdu koji ga tjera da vozi u prekršaju? Neka traži posao kod nekog ko će mu dozvoliti da vozi po propisima, a takvih firmi ima i kod nas, a još više u inostranstvu.
Fino, kaže "gazdi" "Majstore, ili ću tovariti prema propisima i voziti ispravan kamion ili odoh u drugu firmu da vozim.". Ako je sposoban vozač, naći će drugi posao dok si rek'o kamion.
Najlakše je srati iz svoje "nevine" pozicije. Što ti ne promijeniš svoju profesiju i ne baviš se saobraćajnim deliktima?
Zašto onda radi za gazdu koji ga tjera da vozi u prekršaju? Neka traži posao kod nekog ko će mu dozvoliti da vozi po propisima, a takvih firmi ima i kod nas, a još više u inostranstvu.
Fino, kaže "gazdi" "Majstore, ili ću tovariti prema propisima i voziti ispravan kamion ili odoh u drugu firmu da vozim.". Ako je sposoban vozač, naći će drugi posao dok si rek'o kamion.
Najlakše je srati iz svoje "nevine" pozicije. Što ti ne promijeniš svoju profesiju i ne baviš se saobraćajnim deliktima?
Inostranstvo?
Misliš da ne pokušavam?
Zato što za mojom strukom nije tolika potražnja koliko za vozače. Da imam položenu odgovarajuću kategoriju i bar koji mjesec iskustva, ne bih ovdje radio za nazovigazde za siću rizikujući da ubijem sebe ili nekog drugog.
Zato nam i jeste tako, jer pristajemo na svakakve uslove: te dvanaestosatno radno vrijeme, te rad sa neispravnom opremom, te rad protiv svih propisa (naročito sigurnosnih), te...
Zašto onda radi za gazdu koji ga tjera da vozi u prekršaju? Neka traži posao kod nekog ko će mu dozvoliti da vozi po propisima, a takvih firmi ima i kod nas, a još više u inostranstvu.
Fino, kaže "gazdi" "Majstore, ili ću tovariti prema propisima i voziti ispravan kamion ili odoh u drugu firmu da vozim.". Ako je sposoban vozač, naći će drugi posao dok si rek'o kamion.
Najlakše je srati iz svoje "nevine" pozicije. Što ti ne promijeniš svoju profesiju i ne baviš se saobraćajnim deliktima?
Inostranstvo?
Misliš da ne pokušavam?
Zato što za mojom strukom nije tolika potražnja koliko za vozače. Da imam položenu odgovarajuću kategoriju i bar koji mjesec iskustva, ne bih ovdje radio za nazovigazde za siću rizikujući da ubijem sebe ili nekog drugog.
Zato nam i jeste tako, jer pristajemo na svakakve uslove: te dvanaestosatno radno vrijeme, te rad sa neispravnom opremom, te rad protiv svih propisa (naročito sigurnosnih), te...
Uvijek ima jeftiniji vozac od tebe,nikad to ne zaboravi. Ti da imas ambicije da se bavis tom profesijom, davno bi nasao nacina da polozis kategorije i pocnes se time baviti. Ali prica ti je ostala na " da imam polozenu".
Kao da je polaganje neka tako komplikovana procedura. Zapravo ti i nemas interesa za tu profesiju.
Najlakše je srati iz svoje "nevine" pozicije. Što ti ne promijeniš svoju profesiju i ne baviš se saobraćajnim deliktima?
Inostranstvo?
Misliš da ne pokušavam?
Zato što za mojom strukom nije tolika potražnja koliko za vozače. Da imam položenu odgovarajuću kategoriju i bar koji mjesec iskustva, ne bih ovdje radio za nazovigazde za siću rizikujući da ubijem sebe ili nekog drugog.
Zato nam i jeste tako, jer pristajemo na svakakve uslove: te dvanaestosatno radno vrijeme, te rad sa neispravnom opremom, te rad protiv svih propisa (naročito sigurnosnih), te...
Uvijek ima jeftiniji vozac od tebe,nikad to ne zaboravi. Ti da imas ambicije da se bavis tom profesijom, davno bi nasao nacina da polozis kategorije i pocnes se time baviti. Ali prica ti je ostala na " da imam polozenu".
Kao da je polaganje neka tako komplikovana procedura. Zapravo ti i nemas interesa za tu profesiju.
Nisam ni rekao da imam interesa za profesiju. Radiću ono za šta imam talenta, interesa i znanja, ali ću to raditi po pravilima struke ili nikako. Ni na kraj pameti mi nije da radim posao pri kojem ću ugrožavati živote drugih ljudi, taman kada bih do penzije ostao u ovom cirkusu od obrazovanja.
Profa neka te u skoli....soferski zivot je pasji zivot ako nisi spreman spustiti kriterije higijene i prehrane neka tu gdje jesi....najlakse je motati volan.....evo vozis danas 9h30min imas jis pola sata da nadjes parking a njega nema hipkade znojeva te oblije...nadjes negdje u nekoj insustriskoj zoni sav sretan i haj pisat ces uz gumu a kako kad govance krene sta onda gdje onda......
Ili ako si na pumpi pa usred noci moras u we nije hala odma tu....moras obuc otici 200m do wca obavit poso i nazad do kamiona a spavo si mozda 5h a za 1h kreces itd itd.....za 6g ode kicma zeludac prostata pa eto.....
Da ne govorimo o raznim skladistarima koji se izdrkavaju po tebi
Nisam ni rekao da imam interesa za profesiju. Radiću ono za šta imam talenta, interesa i znanja, ali ću to raditi po pravilima struke ili nikako. Ni na kraj pameti mi nije da radim posao pri kojem ću ugrožavati živote drugih ljudi, taman kada bih do penzije ostao u ovom cirkusu od obrazovanja.