Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[Optimist]

A ciji je 1.5cdti u Astrama K FL modeli od 2019te godine?

Kakav je taj motor?
On je naslijedio 1.6cdti

GM, 3 cilindra
Eto, sime je bio brzi

Jel taj motor veca sreca od ovih stelantisovih 1.5 dizela?
Koji je bolji, stari 1.6 sa problematicnim lancem ili novi 3cil 1.5?

U koje se jos marke ili modele ugradjivao taj 3cil 1.5?

[kravamuzara]

Ovo je ženino auto, samo sam gledao da bude mehanički OK, ostalo me ništa ne interesuje

A svakako će na prodaju kad budemo išli, tako da šta god da je, neće se dugo zadržati.


A tamo ću ja sebi da kupim MX-5, ona sebi nek kupuje šta hoće, a za porodične izlete će biti Mazda 6 svakako

Sta ce amarko i muzara kad im ti odes.

Hebace ih vremenska zona,...ponajvise, a kazu da im na NZ i internet nije cemu..

Ako mozemo sa jovom palamuditi mozemo i sa kivijem jos lakse, bolje 12 sati razlike nego 6 ili 9.

[ZoomZoomKiwi]

prvi put kad mi uleti neki ogromni pauk kupio bih jednosmjernu kartu za bilo gdje u Evropi

Nema paukova kao u Australiji ni blizu, a otrovnih vrsta samo dvije, i to obje jako jako rijetke na oba NZ main otoka (situacija manje više kao i u BiH što se toga tiče).

Zmija nema nikako, nijedne.

[sime_cipol]

Da, na NZ nema tih baja, valjda su se na vrijeme odvojili od AUS

[ElRe]

A ciji je 1.5cdti u Astrama K FL modeli od 2019te godine?

Kakav je taj motor?
On je naslijedio 1.6cdti

GM, 3 cilindra
Eto, sime je bio brzi

Jel taj motor veca sreca od ovih stelantisovih 1.5 dizela?
Koji je bolji, stari 1.6 sa problematicnim lancem ili novi 3cil 1.5?

U koje se jos marke ili modele ugradjivao taj 3cil 1.5?

1.6 CDTI je kada se riješi lanac odličan motor. Ipak korijen vuče iz FPT Multijet motora.

Zašto je su da bi dobili 1.5 CDTI uklonili 1 cilindar 2.0 CDTI motoru, vjerovatno zbog ekologije.
1.5 CDTI se kratko ugradjivao u Astru K facelift i Insigniu B faselift.

Sva tri motora je razvio bivši GM Powertrain Torino.

[beco]

https://www.puretechtimingchain.com/

Evo ljudi razvili lanac za 1.2 puretech

[el_bake007]

ja ne znam ko ima volje to prekucavat cak i vani, pogotovo kad uzmemo u obzir da su danas vecinom monteri a ne majstori a i naravno tu je problem same isplativosti i naknadnih problema oko odrzavanja koji bi se mogli pojaviti...

ko god kupi to 1.2 puretech smece svojim tesko zaradjenim parama ili od plate izdvoji ratu lizinga treba mu medalju dat, od toliko auta i motora u ponudi novih i polovnih to smece izabrat

[lavic]

ja ne znam ko ima volje to prekucavat cak i vani, pogotovo kad uzmemo u obzir da su danas vecinom monteri a ne majstori a i naravno tu je problem same isplativosti i naknadnih problema oko odrzavanja koji bi se mogli pojaviti...

ko god kupi to 1.2 puretech smece svojim tesko zaradjenim parama ili od plate izdvoji ratu lizinga treba mu medalju dat, od toliko auta i motora u ponudi novih i polovnih to smece izabrat

Samo moras znati da 90% ljudi nema pojma o autima i motorima, u glavnom se auta kupuju prema : boji, obliku, estetici i gadgetima....

[ZoomZoomKiwi]

Pa eto neki k'o nešto i znaju pa kupe @konektovan

[konektovan]

Najgore je kad ljudi kod nas pocnu razmisljati, da ga u grob sa sobom mogu ponijeti....mislim i na auto i novac..

[kravamuzara]

Najgore je kad ljudi kod nas pocnu razmisljati, da ga u grob sa sobom mogu ponijeti....mislim i na auto i novac..

Izgubit ces na prodaji na losu reputaciju motora toliko da si mogao mokri san zvani vauvau ispuniti, recimo tiguana

[konektovan]

Najgore je kad ljudi kod nas pocnu razmisljati, da ga u grob sa sobom mogu ponijeti....mislim i na auto i novac..

Izgubit ces na prodaji na losu reputaciju motora toliko da si mogao mokri san zvani vauvau ispuniti, recimo tiguana

Kakvoj prodaji? Kakv tiguan..znas li ti koja je razlika u cijeni?
Kakvo crno gledanje koliko ce izgubiti na vrijednosti nakon par godina, pa cim je izvucen iz salona izgubi vrijednost..ne bi niko onda kupovao automobil vodeci se vasom logikom.

[ZoomZoomKiwi]

Ma T-Roc je bio za tebe toppp

[nepass1]

ja ne znam ko ima volje to prekucavat cak i vani, pogotovo kad uzmemo u obzir da su danas vecinom monteri a ne majstori a i naravno tu je problem same isplativosti i naknadnih problema oko odrzavanja koji bi se mogli pojaviti...

ko god kupi to 1.2 puretech smece svojim tesko zaradjenim parama ili od plate izdvoji ratu lizinga treba mu medalju dat, od toliko auta i motora u ponudi novih i polovnih to smece izabrat

Ne kupuje svak 200k preslo haman novo. Kupe ljudi nov, preslo 2km do tehnickog, prelaze 10-15k godisnje. Nakon 6-8-10g zamjene novo za staro. Znaju da zijane lovu ali nece svak da se jebe na piku zbog 2kKM izgubljenih u rasponu 6-10g.
Nije svak prosjecni bosnjo da ganja sdi i tdi sa "stvarnih" 280k

Nije ovo direktno tebi upuceno ali treba promjeniti taj mindset kupio novog c4 a mogao 5g starog audia a5 pazariti. Nije niko glup da to ne shvata.

[konektovan]

Kod nas narod ima taj neki sindrom,..koliko ce izgubiti vrijednost..i to je vidljivo kad se kupi auto, telefon, sat, i dosta nekih drugih stvari. Stalno u glavi neke racunice....i borbe sa samim sobom, da li je napravio dobar posao ili nije..

[ZoomZoomKiwi]

Zato što smo fukareština mrtva.


Isto ono kad ide nešto kupovati (auto, hljeb nebitno) i kaže jebo majku on zaradi toliko i toliko na tome. Jaro, možeš li ti to sebi priuštiti ili ne za tu cijenu, da li ti treba ili ne? Boli tebe kurac hoću li ja zaraditi 1 KM il' sam robu dobio kao poklon a prodajem je za 74544,22 KM plus PDV.

Puno se zamaramo stvarima koje nas se uopšte ne tiču.


Čitav život u nekakvom grču, boj se ovna, boj se govna.



Fukara, mentalna sirotinja.

[kravamuzara]

Kod nas narod ima taj neki sindrom,..koliko ce izgubiti vrijednost..i to je vidljivo kad se kupi auto, telefon, sat, i dosta nekih drugih stvari. Stalno u glavi neke racunice....i borbe sa samim sobom, da li je napravio dobar posao ili nije..

Gubitak vrijednosti je jedna od kljucnih stavki i u bogatim zemljama a kamoli nama kokuzima.

Auto od 50 hiljada koje za tri godine vrijedi 20 je efektivno skuplje od auta od 70 koje za tri godine vrijedi 50, sasvim logicno.

[ZoomZoomKiwi]

Ako automobil gledaš kao investiciju, onda to on svakako nije. Osim Ferrarija i još ponekih rijetkih modela sa posebnim naslijeđem.

Što se tiče toga, važi ona: "If it drives, floats, flies or fucks - lease it, don't buy it!"

[kravamuzara]

Na lizingu se onda pogotovo gori

[ZoomZoomKiwi]

Kad kaže lease, misli se na operativni leasing odnosno rentanje. Ovo je američka kovanica i tamo je lease itekako isplativ, pogotovo za auta tipa McLaren, Lambo itd. Kao što je rent/lease isplativ i za privatne avione i jahte i za žemske.

Upravo zbog procentualno velikih troškova održavanja/parkinga/skladištenja, a zarad (dugoročno gledano) kratkog užitka, i slabe (procentualno nikakve) resale value.




U BiH je leasing katastrofalna opcija jer je tržište nezrelo i premaleno. Pa kod nas je na financijski leasing kamata veća nego na nenamjenski kredit. To bukvalno nigdje na svijetu nema.

[konektovan]

Kod nas narod ima taj neki sindrom,..koliko ce izgubiti vrijednost..i to je vidljivo kad se kupi auto, telefon, sat, i dosta nekih drugih stvari. Stalno u glavi neke racunice....i borbe sa samim sobom, da li je napravio dobar posao ili nije..

Gubitak vrijednosti je jedna od kljucnih stavki i u bogatim zemljama a kamoli nama kokuzima.

Auto od 50 hiljada koje za tri godine vrijedi 20 je efektivno skuplje od auta od 70 koje za tri godine vrijedi 50, sasvim logicno.

Gubitak vrijednosti je gubitak, bio u USA ili u BiH, ali ovdje je to nivo bolesti. Kupis nesto da koristis, ne da stoji u izlogu, stvar je potrebe...u mom slucaju, kao i vecine, sigyran sam. Hocy li izgubiti 20, 30, 40 50 % vrijednosti nakon nekog perioda, bilo bi mi bitno mozda da se bavim preprodajom auta...
Izvozas, otplatis..kupis sebi novo sa ucescem od starog,..itd.

[sime_cipol]

Ja mislim da je konektovani trebao kupiti onaj 500x 1.5 hybrid

[canvra888]

Kod nas narod ima taj neki sindrom,..koliko ce izgubiti vrijednost..i to je vidljivo kad se kupi auto, telefon, sat, i dosta nekih drugih stvari. Stalno u glavi neke racunice....i borbe sa samim sobom, da li je napravio dobar posao ili nije..

Gubitak vrijednosti je jedna od kljucnih stavki i u bogatim zemljama a kamoli nama kokuzima.

Auto od 50 hiljada koje za tri godine vrijedi 20 je efektivno skuplje od auta od 70 koje za tri godine vrijedi 50, sasvim logicno.

Onda je kupovina nove Mazde među najgorim kupovinama "efektivno" u BiH, zbog nepoželjnosti iste kao polovnjaka.

[citroen xm]

Nemojte o gubitku vrijednosti molim vas...

Prežvakana tema 100 puta.

Ja o isplativosti i neisplativosti, rizicima i mudrosti kupovine najviše slušam od ljudi koji su nabili u dupe određene ne male godine, a ništa stvorili nisu.

[ZoomZoomKiwi]

Filozofi