Dolazi zima - zimske gume

[kravamuzara]

Nego zar ima sava made in france, zar nije slo i poljska?

UHP i UHP2 ljetne su iz Fra.

Sava 17ke zimske ako mi nisu bile Made in Germany

Jesu Fulda.

[hopi]

Pa i meni je sava made in Germany. Pa šta? Doista ne znam kakve to veze ima, niti sam gledao niti me zanimalo tokom kupovine. Svejedno mi je gdje je made.

Goodyear mi je francuska ako se ne varam.

[Evolution_IV]

Dunlop ws5 ko super ljepilo

[nitro_90]

Asymmetric 6 na 6C k'o na 26C, je li ta 7C temperatura magicna granica, izgleda da nije

[kravamuzara]

Asymmetric 6 na 6C k'o na 26C, je li ta 7C temperatura magicna granica, izgleda da nije

I na 2 stepena ide bez greske, i to po mokrom, vozio vise puta.
Mada naravno je vjerovatno lose za dugotrajnost.

[Optimist]

Asymmetric 6 na 6C k'o na 26C, je li ta 7C temperatura magicna granica, izgleda da nije

I na 2 stepena ide bez greske, i to po mokrom, vozio vise puta.
Mada naravno je vjerovatno lose za dugotrajnost.

Ljetna guma na hladnom asfaltu postaje vise plasticna.
Kako ce se plasticna guma vise trositi na hladnoci nego na vrucini?

[hopi]

Pa ljetne gume se tope na hladnoći.
Isto kao što se zimske tope na vrućini.
To je to.
Obrnuto proporcionalno

[kravamuzara]

Asymmetric 6 na 6C k'o na 26C, je li ta 7C temperatura magicna granica, izgleda da nije

I na 2 stepena ide bez greske, i to po mokrom, vozio vise puta.
Mada naravno je vjerovatno lose za dugotrajnost.

Ljetna guma na hladnom asfaltu postaje vise plasticna.
Kako ce se plasticna guma vise trositi na hladnoci nego na vrucini?

Dugotrajnost u smislu sjebat je prijevremeno.

[nitro_90]

Asymmetric 6 na 6C k'o na 26C, je li ta 7C temperatura magicna granica, izgleda da nije

I na 2 stepena ide bez greske, i to po mokrom, vozio vise puta.
Mada naravno je vjerovatno lose za dugotrajnost.

Blizu 30k kilometara vec ima na ledjima, 3. sezona, i sad su dobre.

[Ateista]

I kod mene isto Asymetric odlicno rade posao na ovim temperaturama.
Ne kontam samo kako moze da se sjebe ili istrosi na niskim temp, ako je pritisak uredan ne bi se trebala nista vise trositi nego ljeti. Mozda performanse nisu kao ljeti, ali ne vidim kako to moze lose uticati na gumu.
Za zimsku na ljetnim temp je jasno, ali obrnuto mi bas nema logike.

[Optimist]

I na 2 stepena ide bez greske, i to po mokrom, vozio vise puta.
Mada naravno je vjerovatno lose za dugotrajnost.

Ljetna guma na hladnom asfaltu postaje vise plasticna.
Kako ce se plasticna guma vise trositi na hladnoci nego na vrucini?

Dugotrajnost u smislu sjebat je prijevremeno.

Pojasni sta ce joj se desiti.

[drug_profi]

De ba ne kenjajte... smiju vam se ljudi.

[kravamuzara]

Ljetna guma na hladnom asfaltu postaje vise plasticna.
Kako ce se plasticna guma vise trositi na hladnoci nego na vrucini?

Dugotrajnost u smislu sjebat je prijevremeno.

Pojasni sta ce joj se desiti.

Stvrdnuti i ispucati.

[last mohicans]

Al sto je i Makbelu zinula guica, za 18ke 100km zamjena sa čuvanjem ili bez. Eh, nes brale više. Onaj tip top jos gori, kaže 140

[noviclan]

Al sto je i Makbelu zinula guica, za 18ke 100km zamjena sa čuvanjem ili bez. Eh, nes brale više. Onaj tip top jos gori, kaže 140

Jeste ali tip top nudi grejanje guma usladistu , 'naci optimala temperatura tokom zime

[Dzontra_Volta]

Asymmetric 6 na 6C k'o na 26C, je li ta 7C temperatura magicna granica, izgleda da nije

I na 2 stepena ide bez greske, i to po mokrom, vozio vise puta.
Mada naravno je vjerovatno lose za dugotrajnost.

Ljetna guma na hladnom asfaltu postaje vise plasticna.
Kako ce se plasticna guma vise trositi na hladnoci nego na vrucini?

Ljetna guma na hladnom asfaltu postaje pretvrda, tj. dobiješ skije kad malo poledi.

[Optimist]

I na 2 stepena ide bez greske, i to po mokrom, vozio vise puta.
Mada naravno je vjerovatno lose za dugotrajnost.

Ljetna guma na hladnom asfaltu postaje vise plasticna.
Kako ce se plasticna guma vise trositi na hladnoci nego na vrucini?

Ljetna guma na hladnom asfaltu postaje pretvrda, tj. dobiješ skije kad malo poledi.

A kako se moze vise trositi kad je hladnije?

[nitro_90]

Ljetna guma se neće više trošiti. Ono što joj se događa je da gubi elastičnost na jako niskim temperaturama, ali sve dok je suho nema problema.

[noviclan]

Spoiler

Show

Ljetna guma na hladnom asfaltu postaje vise plasticna.
Kako ce se plasticna guma vise trositi na hladnoci nego na vrucini?

Ljetna guma na hladnom asfaltu postaje pretvrda, tj. dobiješ skije kad malo poledi.

A kako se moze vise trositi kad je hladnije?

Ode sara i bude k'o na hurmasici

[drug_profi]

[aCme]

Ode sara i bude k'o na hurmasici

Ma nije to sad da se baš troši šara da kažeš ode šara

[Dzontra_Volta]

Ljetna guma na hladnom asfaltu postaje vise plasticna.
Kako ce se plasticna guma vise trositi na hladnoci nego na vrucini?

Ljetna guma na hladnom asfaltu postaje pretvrda, tj. dobiješ skije kad malo poledi.

A kako se moze vise trositi kad je hladnije?

Ja to nisam rekao.
Reagovao sam samo na konstataciju da "ljetna guma na hladnom asfaltu postaje vise plasticna", što nije tačno, nego postane tvrda i gubi svojstva prijanjanja i trenja.

[kravamuzara]

Ljetna guma na hladnom asfaltu postaje pretvrda, tj. dobiješ skije kad malo poledi.

A kako se moze vise trositi kad je hladnije?

Ja to nisam rekao.
Reagovao sam samo na konstataciju da "ljetna guma na hladnom asfaltu postaje vise plasticna", što nije tačno, nego postane tvrda i gubi svojstva prijanjanja i trenja.

Pametuje lik bezveze i uzdize se nesto a moj odgovor na pitanje sto mi je postavio je preskocio.
Nije dugotrajnost samo dubina profila, moze guma biti na oko nova i savrsena i sa punim profilom a spremna za smece.

[Optimist]

Ljetna guma na hladnom asfaltu postaje pretvrda, tj. dobiješ skije kad malo poledi.

A kako se moze vise trositi kad je hladnije?

Ja to nisam rekao.
Reagovao sam samo na konstataciju da "ljetna guma na hladnom asfaltu postaje vise plasticna", što nije tačno, nego postane tvrda i gubi svojstva prijanjanja i trenja.

Zar nije vise plasticna = tvrda?

[Optimist]

A kako se moze vise trositi kad je hladnije?

Ja to nisam rekao.
Reagovao sam samo na konstataciju da "ljetna guma na hladnom asfaltu postaje vise plasticna", što nije tačno, nego postane tvrda i gubi svojstva prijanjanja i trenja.

Pametuje lik bezveze i uzdize se nesto a moj odgovor na pitanje sto mi je postavio je preskocio.
Nije dugotrajnost samo dubina profila, moze guma biti na oko nova i savrsena i sa punim profilom a spremna za smece.

Ti nikakav odgovor nisi dao, vec filozofiras kao i na drugim temama.