FIAT KONZUMENTI

[husoboss]

500X je u svakom smislu napredniji automobil od 600.

600 je autsajder u konkurenciji Mokke, C4, 2008, Avengera.

Fiat barem da postane Stellantisova DACIA, mozda jedina sansa

[ElRe]

https://www.facebook.com/share/j4FUD1Y86wXDpYSp/

Croma vs Passat

[ElRe]

500X je u svakom smislu napredniji automobil od 600.

600 je autsajder u konkurenciji Mokke, C4, 2008, Avengera.

Fiat barem da postane Stellantisova DACIA, mozda jedina sansa

Tu ulogu je dobio Citroen.

[husoboss]

500X je u svakom smislu napredniji automobil od 600.

600 je autsajder u konkurenciji Mokke, C4, 2008, Avengera.

Fiat barem da postane Stellantisova DACIA, mozda jedina sansa

Tu ulogu je dobio Citroen.

i tu su ga uboli ko prostom u govno, brend koji ima drugaciji i bolji imidz ti trehnes u taj budzet segment.
Jbt pođoniš Sandero (imas platformu punta), napravis stepway, Kopija dustera, imas pandu, imas 500, tipo zamijenis novim da pokrijes ova slabija trzista uz razumnu cijenu i pičiš

[konektovan]

500X je u svakom smislu napredniji automobil od 600.

600 je autsajder u konkurenciji Mokke, C4, 2008, Avengera.

Ne pisi gluposti, kakav autsajder...auta mehanicki, tehnoloski gotovo identicna, samo vizuelno se razlikuju. Problem je cjenovna politika, tu se ne vodi racuna sta i ko treba da preuzme budzet segement.

[sime_cipol]

500X je u svakom smislu napredniji automobil od 600.

600 je autsajder u konkurenciji Mokke, C4, 2008, Avengera.

Napiši dva upitnika i dva uzvicnika ako si otet.

[_BataZiv_0809]

500X je u svakom smislu napredniji automobil od 600.

600 je autsajder u konkurenciji Mokke, C4, 2008, Avengera.

Napiši dva upitnika i dva uzvicnika ako si otet.

[konektovan]

Fiat barem da postane Stellantisova DACIA, mozda jedina sansa

Tu ulogu je dobio Citroen.

i tu su ga uboli ko prostom u govno, brend koji ima drugaciji i bolji imidz ti trehnes u taj budzet segment.
Jbt pođoniš Sandero (imas platformu punta), napravis stepway, Kopija dustera, imas pandu, imas 500, tipo zamijenis novim da pokrijes ova slabija trzista uz razumnu cijenu i pičiš

Grupacija sa onoliko brendova ne moze dugorocno biti uspjesna,..sami sebi prave konkurenciju i problem.

[sime_cipol]

Prekratko grupacija postoji da bi se takve stvari poslozile. Plus su skrti i van evrope skoro i ne postoje. Jedini pravi globalni brend u cijeloj grupaciji je Jeep, ostalo tanko.

[konektovan]

Prekratko grupacija postoji da bi se takve stvari poslozile. Plus su skrti i van evrope skoro i ne postoje. Jedini pravi globalni brend u cijeloj grupaciji je Jeep, ostalo tanko.

Ne moze se to posloziti....nikad.
U juznoj Americi Fiat odlicno stoji, cak i PSA nije toliko los.

[sime_cipol]

Prekratko grupacija postoji da bi se takve stvari poslozile. Plus su skrti i van evrope skoro i ne postoje. Jedini pravi globalni brend u cijeloj grupaciji je Jeep, ostalo tanko.

Ne moze se to posloziti....nikad.
U juznoj Americi Fiat odlicno stoji, cak i PSA nije toliko los.

S. Amerika nista, Azija nista, u evropi većinom siromašni jug, bogati sjever tanko.
Tu ce preživjeti Peugeot i mozda Fiat jer je preznacajan za Italiju. Jeep ce Amerikanci sebi vratiti.
Ostalo dzenaza.

P.S. mozda Maserati i Alfa zavrse kod kineza, kao nekad Bentley, RR i RR kod Svaba

[ElRe]

500X je u svakom smislu napredniji automobil od 600.

600 je autsajder u konkurenciji Mokke, C4, 2008, Avengera.

Napiši dva upitnika i dva uzvicnika ako si otet.

Šta novo donosi 600 u odnosu na 500X?
500X ima kapacitivniju platformu, podnosi MHEV, PHEV, a mogla je i BEV. Ima pravi DCT, a ne fake DCT, kvalitetniji enterijer, više prostora, bolje i jače motore...
Vidjećemo kako će 600 proći na tržištu i uporediti sa ostalim Stellantis modelima i uporediti sa 500X.

[_BataZiv_0809]

Prekratko grupacija postoji da bi se takve stvari poslozile. Plus su skrti i van evrope skoro i ne postoje. Jedini pravi globalni brend u cijeloj grupaciji je Jeep, ostalo tanko.

Postoje u Latinskoj americi

[ElRe]

Jeep najviše trpi kašnjenje novih modela. Obzirom na potencijal, prije 3008 i Grandlanda trebali su doći Cherokee, Compass i Renegade. Grand Cherokee je nakon odlične prodaje prošle generacije nekako zakazao u ovoj generaciji i on je možda i najbolji američki (italijanski) automobil ikada. Amerikanci ga zbog cijene nisu najbolje prihvatili, a van Amerike nije ni dobio pravu priliku.

Stellantisa faktičk nema ili uz zanemarivo prisustvo u Kini, Indiji, Indokini, Australiji, pola Afrike, ME.

[ElRe]

https://m.mobile.de/auto-inserat/fiat-5 ... b9&type=ad

https://m.mobile.de/auto-inserat/fiat-5 ... 4f&type=ad

Predobri primjerci

[konektovan]

https://m.mobile.de/auto-inserat/fiat-5 ... b9&type=ad

https://m.mobile.de/auto-inserat/fiat-5 ... 4f&type=ad

Predobri primjerci

Ja kad sam kupovao novi, i 500x je bio u konkurenciji. Bio jedan crveni, slican ovom drugom sa slike, samo bez panorame, i jos nekih detalja, iste felge...automatik. ovaj ekran im je lose rezolucije,..kao i kamera, ali nij3 mi to bilo presudno. Ostatak auta se cinio vrlo dobrim. Problem je bio cijena koju nisu htjeli korigovati...ni za 100 KM.

[sime_cipol]

https://m.mobile.de/auto-inserat/fiat-5 ... b9&type=ad

https://m.mobile.de/auto-inserat/fiat-5 ... 4f&type=ad

Predobri primjerci

Ja kad sam kupovao novi, i 500x je bio u konkurenciji. Bio jedan crveni, slican ovom drugom sa slike, samo bez panorame, i jos nekih detalja, iste felge...automatik. ovaj ekran im je lose rezolucije,..kao i kamera, ali nij3 mi to bilo presudno. Ostatak auta se cinio vrlo dobrim. Problem je bio cijena koju nisu htjeli korigovati...ni za 100 KM.

Mislim da je u vrijeme kad si kupovao C4, dole bio 500X 1.5 hibrid za 49 900.

[ElRe]

Fire, 1.3 Mjet, 1.6 Mjet.
Nema više 1.0 GSE.

[ElRe]

Pos Brand Oct-24 % /23 Sep 2024 % /23 Pos FY23
1 Volkswagen 10,928 8.6% + 12.1% 1 100,307 7.5% – 2.6% 3 2
2 Toyota 10,630 8.4% + 7.4% 2 102,480 7.7% + 25.8% 2 3
3 Fiat 9,194 7.3% – 43.4% 3 128,875 9.7% – 13.5% 1 1
4 Dacia 7,705 6.1% – 4.6% 5 82,003 6.2% + 13.0% 4 4
5 Renault 7,068 5.6% – 8.0% 4 73,406 5.5% + 12.5% 5 6
6 Peugeot 6,907 5.5% + 27.3% 6 67,230 5.1% – 3.5% 6 7
7 BMW 6,438 5.1% + 20.3% 7 59,875 4.5% + 21.7% 7 10
8 Jeep 6,084 4.8% – 10.8% 9 59,422 4.5% – 3.7% 8 8
9 Ford 5,878 4.6% – 13.8% 8 59,038 4.4% – 15.7% 10 5
10 Audi 5,408 4.3% – 6.5% 10 59,156 4.5% + 3.5% 9 9
11 Mercedes 5,160 4.1% + 10.1% 11 42,876 3.2% + 0.7% 12 12
12 Hyundai 4,469 3.5% + 3.4% 13 42,347 3.2% + 5.4% 13 13
13 Kia 4,197 3.3% – 1.3% 12 41,145 3.1% + 2.2% 14 14
14 Opel 3,691 2.9% + 12.3% 15 39,055 2.9% – 0.2% 15 16
15 Skoda 3,511 2.8% + 30.6% 16 31,458 2.4% + 12.1% 18 19
16 MG 3,444 2.7% + 22.5% 17 33,281 2.5% + 39.5% 16 20
17 Suzuki 3,343 2.6% – 8.3% 14 32,126 2.4% + 7.8% 17 18
18 Citroen 2,927 2.3% – 43.2% 23 48,325 3.6% + 7.5% 11 11
19 Nissan 2,337 1.8% – 34.0% 18 30,085 2.3% + 0.1% 20 17
20 Alfa Romeo 1,810 1.4% – 25.6% 20 18,405 1.4% – 18.4% 21 21
21 DR Motor 1,733 1.4% + 35.5% 21 15,463 1.2% – 25.4% 23 22
22 Volvo 1,657 1.3% + 23.8% 22 16,311 1.2% + 13.7% 22 25
23 Mazda 1,334 1.1% – 17.7% 24 11,935 0.9% – 8.0% 26 27
24 Cupra 1,320 1.0% – 19.5% 27 13,563 1.0% – 4.5% 24 24
25 Mini 1,120 0.9% – 10.3% 26 10,390 0.8% – 34.1% 27 23
26 Porsche 830 0.7% – 11.5% 32 6,973 0.5% + 7.3% 30 30
27 Lancia 805 0.6% – 80.9% 25 30,727 2.3% – 18.9% 19 15
28 Seat 760 0.6% – 32.6% 31 10,222 0.8% – 3.9% 28 28
29 EVO 653 0.5% – 37.0% 33 5,400 0.4% – 3.9% 32 31
30 Honda 635 0.5% – 31.9% 30 6,325 0.5% + 13.7% 31 33

Fiat i dalje tone u Italiji. Džaba i model 600.

[ElRe]

[konektovan]

Kakve je nekad fiat vozilice pravio..
A sad ce po Italiji mensecini, kinezi poceti dominirati..

[ElRe]

https://www.facebook.com/share/p/15FgHdkhLW/

Nekada je to bio FIAT GROUP AUTOMOBILES S.P.A Turin

[tramvajtrojka]

https://www.facebook.com/share/p/15FgHdkhLW/

Nekada je to bio FIAT GROUP AUTOMOBILES S.P.A Turin

zato dns stelantis prodaje skupocjeno smece

[sime_cipol]

Sunce ti, zivi u kontejneru, ali Wagoneer ispred

[ElRe]

I u Tur su pali na 3. mjesto.