Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
hopi wrote: ↑16/10/2024 12:26
Čuj montizer 800 KM što me nasmija dobro
Na pišljivom stoniku (sa uvredom)
Koliko su ruke? To je jedno 3h posla?
Sreca pokrila je garancija i dio i ruke.
Ovo pisem kao primjer sta ocekuje vlasnike nakon sto istekne garancija.
Sta bi ih cekalo kad nece vise stavljati originalne dijelove.
Problem je kad potrosis npr. kocnice dok si jos u garanciji pa moras izvaliti 1500 maraka, to i skupi godisnji servisi je kvaka dugih garancija kod npr. kie i pogotovo toyote ("10" godina).
hopi wrote: ↑16/10/2024 12:26
Čuj montizer 800 KM što me nasmija dobro
Na pišljivom stoniku (sa uvredom)
Koliko su ruke? To je jedno 3h posla?
Sreca pokrila je garancija i dio i ruke.
Ovo pisem kao primjer sta ocekuje vlasnike nakon sto istekne garancija.
Vala to može samo budale očekivati, ne vlasnike.
Pa prvo sam za vitaru pitao u ovlaštenom koja je cijena zamjena ulja i filtera. Onda ok može. Pa ne mora se ni garancija imati pod svaku cijenu.
Mada stari filter zraka je bio ko nov, čist, i opet su ga zamijenili (u što sam siguran jer sam stari filter označio markerom na jednom mjestu).
Nema šta, izvrsne stvari sam čuo I za taj kija I hjundaiji servis.
hopi wrote: ↑16/10/2024 12:26
Čuj montizer 800 KM što me nasmija dobro
Na pišljivom stoniku (sa uvredom)
Koliko su ruke? To je jedno 3h posla?
Sreca pokrila je garancija i dio i ruke.
Ovo pisem kao primjer sta ocekuje vlasnike nakon sto istekne garancija.
Sta bi ih cekalo kad nece vise stavljati originalne dijelove.
Problem je kad potrosis npr. kocnice dok si jos u garanciji pa moras izvaliti 1500 maraka, to i skupi godisnji servisi je kvaka dugih garancija kod npr. kie i pogotovo toyote ("10" godina).
To se laHko rijesi kome je skupo, halalis garanciju i vozdrica.
Tačno tako.
Pa ako sva ta plaćanja servisa samo da bi zadržao garanciju pređu samu eventualnu korist te garancije onda jebaji je šta će ti.
Npr ovdje neko plaćao lupam 3 godine servise I sl, po visokoj cijeni, I sada otišao montizer I tu će naplatiti garanciju. A vamo dao lupam 500KM više za servise nego što je u neovlaštenom, da bi zamjenio amortizer koji inače može koštati 100KM plus ruke.
I to na kiji stonik.
NediM17 wrote: ↑16/10/2024 12:49
To se laHko rijesi kome je skupo, halalis garanciju i vozdrica.
Sve ovisi koliko ko dugo misli zadrzati auto, ako ga mislis penzionisati kod sebe onda nema smisla raditi vise od prva 2-3 servisa u ovlastenom, pogotovo nekog atmo benzinca.
Ako ga mislis prodati nekome sa 1-2 godine preostale garancije onda jebiga, progutaj trosak.