Ide do entitetske linije, dakle trga sabora bosanskog. 2/3 je završen kad će ostalo neznam.Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑03/10/2024 13:12 dokle ide obnova bulevara mimara sinana na dobrinji? sve do trga sabora bosanskog ili vahide maglajlic?
Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
-
El_comadante
- Posts: 9037
- Joined: 10/05/2007 13:38
- Location: Sarajevo
#21901 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
-
noviclan
- Posts: 14979
- Joined: 31/10/2013 06:48
#21902 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
U Sarajevu je zbog velikog protoka vozila otvorena IX transverzala
http://www.klix.ba/clanak/241005050
E cuj [*]HITNA SITUACIJA
http://www.klix.ba/clanak/241005050
E cuj [*]HITNA SITUACIJA
- spree
- Posts: 8650
- Joined: 04/04/2009 02:10
- Location: oʌǝɾɐɹɐs
#21903 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Hitna situacija = sutrašnji izbori. Sve kontam jel fakat misle da je narod toliko glup i onda pogledam komentare ispod. Fakat je narod glup. Doduše moguće je da se brišu negativni komentari.
Last edited by spree on 05/10/2024 14:05, edited 1 time in total.
-
maxell_sarajevo
- Posts: 2303
- Joined: 08/02/2008 19:19
#21904 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Kakav autogol Štete.
-
noviclan
- Posts: 14979
- Joined: 31/10/2013 06:48
#21905 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Hitna situacija reci ce zbog poplava, a to sto su probili sve rokove i nikada nisu nista zavrsili kako treba u roku pisaj ga
-
neki
- Posts: 7939
- Joined: 17/02/2005 07:57
#21906 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Ovo otvaranje dan pred izbore i "razlog" je jadno da jadnije ne može biti.
Jebo vas Šteta i Efendić, svakoga ko ih veliča
Jebo vas Šteta i Efendić, svakoga ko ih veliča
-
made_in_sarajevo
- Posts: 6942
- Joined: 06/05/2013 23:05
#21907 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Svakako je trebao biti otvoren neki dan.
Nego jel neko zna kako ce hodati autobuske stanice sad kad je kruzni gotov, pretpostavljam da se nece vise ici ispod kruznog nikako?
Nego jel neko zna kako ce hodati autobuske stanice sad kad je kruzni gotov, pretpostavljam da se nece vise ici ispod kruznog nikako?
- glitch
- Posts: 3420
- Joined: 09/07/2014 03:07
#21908 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Kolko vidjoh oznaku na kruznom gore su ,ne ide nista vise dole ispod zatvorili sumade_in_sarajevo wrote: ↑05/10/2024 15:25 Svakako je trebao biti otvoren neki dan.
Nego jel neko zna kako ce hodati autobuske stanice sad kad je kruzni gotov, pretpostavljam da se nece vise ici ispod kruznog nikako?
al su smlatili samo tako nisu bili u stanju onaj prelaz s rampi na kruzni da zaspu asfaltom i nivelisu nego upadas kad prelazis
onda na rampama sahtovi strce i po slilasku s rampi fali dijelova jos da se asfaltira ma uzas
a to govorim za auta samo za pjesake nece biti gotovo jos sigurno za mjesec najmanje
- mayab
- Posts: 30810
- Joined: 06/03/2008 13:00
- Location: SARAJEVO
#21909 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
sve pokušavam i ne uspijevam naći vezu ovog hitnog otvorenja ovog "megaprojekta" i poplava u Jablanici , kako to oni predstavljaju.... 
- Haris.ba
- Posts: 35230
- Joined: 08/09/2005 20:08
-
kakaljin
- Posts: 13487
- Joined: 14/03/2008 12:30
- Location: Sarajevo
- Contact:
-
akcija007
- Posts: 4305
- Joined: 17/05/2008 23:50
#21912 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Meni je ova recenica zaparala usi
Posebno je ova vijest važna za sva naša udruženja, kompanije, preduzeća, kao i pojedince, koji iz Sarajeva idu prema našim poplavljenim područjima",
Ma da su konvoji od 5 km pa ajde de a ne 600 m ceste
Posebno je ova vijest važna za sva naša udruženja, kompanije, preduzeća, kao i pojedince, koji iz Sarajeva idu prema našim poplavljenim područjima",
Ma da su konvoji od 5 km pa ajde de a ne 600 m ceste
- Haris.ba
- Posts: 35230
- Joined: 08/09/2005 20:08
#21913 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Aha. Zbog velikog protoka vozila pred izbore.kakaljin wrote: ↑05/10/2024 17:52Sve ovdje pise
https://www.klix.ba/vijesti/bih/u-saraj ... /241005050
-
noviclan
- Posts: 14979
- Joined: 31/10/2013 06:48
-
made_in_sarajevo
- Posts: 6942
- Joined: 06/05/2013 23:05
#21915 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Pa dobro realno jesu svaki dan guzve radi kruznog toka i onog semafora u buca potoku koji radi, pa eto ni semafor ne zna kome radi. Vozarim svaki dan pa znam da je bio cep. U biti Steta je rekao samo da se koristi sve eto sad javno, a koristili su bosnje most otkako je asfalt udaren prvi put. Ono ce usputno jos da rade prelaze i spojeve.
Da ne bude samo bosnje koriste most i policija je redovno motala na most iako je bilo zatvoreno
Da ne bude samo bosnje koriste most i policija je redovno motala na most iako je bilo zatvoreno
-
NediM17
- Posts: 26407
- Joined: 05/11/2009 11:49
#21916 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Sto se tice ulaska u grad samo ce premjestiti guzvu.
- Haris.ba
- Posts: 35230
- Joined: 08/09/2005 20:08
#21917 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Pa to i jeste poenta. Ko ide za Boljakovo iz grada ne mora vise u cep kod Buca potoka. Da izadjes iz grada ne moras vise na Stupsku petlju.
Vidjecemo kako ce to funkcionisati.
Samo gluplji semafor od onoga u Buca potoku je bio ovaj u Boljakovom. Radi lijevog skretanja u naselje guzva.
-
NediM17
- Posts: 26407
- Joined: 05/11/2009 11:49
#21918 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Sta bi trebala bit' poenta, premjestiti guzvu ili je rijesiti?
- mk ultra
- Posts: 24021
- Joined: 31/12/2012 14:05
- Location: Fiume
- Grijem se na: Ugalj
- Vozim: Bahato
- Horoskop: Maćak
#21919 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Ko kaze da nece biti cep preko kruznog, jel znas kako uopce bude, guzva na KT ne mozes ni skrenuti na most i da hoces.Haris.ba wrote: ↑05/10/2024 19:55Pa to i jeste poenta. Ko ide za Boljakovo iz grada ne mora vise u cep kod Buca potoka. Da izadjes iz grada ne moras vise na Stupsku petlju.
Vidjecemo kako ce to funkcionisati.
Samo gluplji semafor od onoga u Buca potoku je bio ovaj u Boljakovom. Radi lijevog skretanja u naselje guzva.
A dalje opet novi KT Halilovici, kad zaglavi od KT do glavne, slabo ce sta promijeniti
Za punu iskoristivost treba ti petlja ala na stupu... da imas sva iskljucenja bez semafora
Prosao sam maloprije i pravi razliku bas.
-
NediM17
- Posts: 26407
- Joined: 05/11/2009 11:49
#21920 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Zajebali su sto nisu ostavili i saobracaj ispod kruznog za ove sto idu pravo prema i od duhanjare.
-
made_in_sarajevo
- Posts: 6942
- Joined: 06/05/2013 23:05
#21921 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Nemas kuda. Privremeno je uzet dio cesirove firme. Onda bi imao presjecanje traka da odes ispod kruznog. Ovako ce biti svi na kruzni i da se semafor u buca potoku ugasi obavezno.
- Haris.ba
- Posts: 35230
- Joined: 08/09/2005 20:08
#21922 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Jesu poceli kruzni raditi u Buca potoku? Ko da sam cuo da ce to raditi.
-
mistek
- Posts: 3800
- Joined: 23/05/2010 15:16
#21923 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Pretjeruje se sa tim "samo se pomjera čep". Nije to baš tako. Naravno, ne riješava jedan kružni tok sve probleme na svijetu, ali nije baš da neće rasteretiti, koliko toliko.
Prvo, semafor u Boljakovom je sam po sebi bio problem. Odnosno, ne semafor kao takav, nego činjenica da nije bilo lijeve isključne trake. Dešavalo se da neko hoće iz pravca Briješća u Boljakov i da stoji pola minute-minutu, dok prolaze auta iz kontra smjera, a da to zaustavi u potpunosti saobraćaj prema gradu. Ako ništa drugo, ovo će biti riješeno. Čak bih rekao da je ovo bio osnovni problem.
Druga stvar je da će se saobraćaj koliko toliko razvodniti sada, a prije nije imao kuda. Ne znam ko je sve (koja naselja) išao na stupsku, pa glavnom, a ko je išao Drinskom, pa na Otoku, ali recimo da će barem 10% sada da se odvaja desno na IX transverzalu, to je opet nekakav plus. Odnosno, recimo da su ranije svi oni koji su trebali ići do Alipašinog Mosta svakako išli na Stup i glavnom, a dalje ovom ulicom Safeta Zajke do Buća Potoka. Sada će barem nekakav dio njih (Miljacka, Nova Otoka) silaziti na IX transverzali.
Ne znam, ali ne vidim ja kako se "premjesio čep". Biće rasterećeno i naravno da će biti čep negdje dalje, ali ne kakav je bio do sada.
Prvo, semafor u Boljakovom je sam po sebi bio problem. Odnosno, ne semafor kao takav, nego činjenica da nije bilo lijeve isključne trake. Dešavalo se da neko hoće iz pravca Briješća u Boljakov i da stoji pola minute-minutu, dok prolaze auta iz kontra smjera, a da to zaustavi u potpunosti saobraćaj prema gradu. Ako ništa drugo, ovo će biti riješeno. Čak bih rekao da je ovo bio osnovni problem.
Druga stvar je da će se saobraćaj koliko toliko razvodniti sada, a prije nije imao kuda. Ne znam ko je sve (koja naselja) išao na stupsku, pa glavnom, a ko je išao Drinskom, pa na Otoku, ali recimo da će barem 10% sada da se odvaja desno na IX transverzalu, to je opet nekakav plus. Odnosno, recimo da su ranije svi oni koji su trebali ići do Alipašinog Mosta svakako išli na Stup i glavnom, a dalje ovom ulicom Safeta Zajke do Buća Potoka. Sada će barem nekakav dio njih (Miljacka, Nova Otoka) silaziti na IX transverzali.
Ne znam, ali ne vidim ja kako se "premjesio čep". Biće rasterećeno i naravno da će biti čep negdje dalje, ali ne kakav je bio do sada.
- drug_profi
- Posts: 65356
- Joined: 16/07/2012 16:00
#21924 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Sad će problem biti kada se kružni kraj Lidla začepi jer je semafor na glavnoj napravio kolonu.
I neće niko nikud jer bošnjo neće ostaviti prostor da neko drugi može proći.
I neće niko nikud jer bošnjo neće ostaviti prostor da neko drugi može proći.
- problemnatravunu
- Posts: 18711
- Joined: 26/10/2014 07:41
- Location: Sarajevo
#21925 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Biće tu svega , ali hajde vidjećemo , možda se mi i malo varamo sa našim teorijama.drug_profi wrote: ↑06/10/2024 00:41 Sad će problem biti kada se kružni kraj Lidla začepi jer je semafor na glavnoj napravio kolonu.
I neće niko nikud jer bošnjo neće ostaviti prostor da neko drugi može proći.
Gore neko pomenu semafor gdje se čekalo za skretanje lijevo,
e pa odmah mi dođe na pamet situacija na južnoj longitudinali (koja izgleda nikad neće biti izvedena do kraja u 2+2 profilu
naime , kad bi ta cesta i ostala 1+1 traka ,
ali da postoje izlivne trake kod skretanja lijevo na svim raskrsnicama , to bi ubrzalo protok barem duplo.....
