HYUNDAI & KIA all about

[kabal1337]

pa nije opel ili francuz da ne izoluju kako treba

nisam odavno cuo da je nekom ecu krepao...

ma nece na ovoj poziciji nikada krepati, niti ce mu ista biti. Ali eto to mi je uvijek bilo zanimljivo sto npr. ne stave unutar kabine

Bagrameli je jednom govorio kako na A4 B9 stoji na lijevoj strani, ispred vozaca, na takvom mjestu da svaki blazi udarac ide prema njemu.
A lijeva strana je uvijek vise izlozena sudarima od desne npr.
Ocito stavljaju na takvo mjesto da bi prilikom sudara bilo sto vise stete i auto se otpisalo.

to je i na e klasi ja mislim

[ElRe]

[kravamuzara]

Koreanci se ne sale

https://www.autosport.com/wec/news/hyun ... /10653311/

[konektovan]

Mora im se priznati,..imaju odlicnu strategiju..i uspjesne nastupe u svim.serijama gdje su se pojavili.

[kravamuzara]

Samo ja bih ovdje lagano jedan bolid zvao Hyundai a drugi Kia

Ne znam koliko ce obican kupac znati povezati ime Genesis sa njima.

[ElRe]

[hopi]

Pa moram reći da mi ne izgleda loše. Koja je cijena?

[canvra888]

Izgleda odlično i iznutra i izvana.

[mali_balon]

Da Bog da to dodje do nas...ja pitao i salonu Kia sto nemate proceed u ponudi kaze nema ovdje musterije za to auto.....znaci daj osnovne modele i vozdrica

[konektovan]

Da Bog da to dodje do nas...ja pitao i salonu Kia sto nemate proceed u ponudi kaze nema ovdje musterije za to auto.....znaci daj osnovne modele i vozdrica

Ovo je za trziste Kazahstana, i ostale stanove...kao i Rusiju. Nece ovo vidjeti EU.

[giannibelif]

Kod nas bukvalno postoje tri modela u ponudi ova dva proizvođača, Tucson, Sportage i na nesreću Kona.

[vojopd]

Jutros mi “utihnuli” parking senzori i onaj djavo sto prati liniju. Skroz se tiho cuje, skoro nikako. Pojacano na 3 u podesavanjima. Nista nisam cackao, sinoc radilo normalno.

Edit:proradilo samo od sebe

[kuli1961]

Od februara vozim Tucson-a 1, 6 Tgdi. Zadovoljan sam sa svime što taj auto, u kupljenom paketu pruža. Bilo je potrebno i izvjesno navikavanje na touch screen, na dizajn volana i još tu i tamo ponešto, ali ok.
Medjutim, i dalje se ne mogu navići na nivo buke u kabini. Gume Continental Primacy 6, 19 cola, pravilan pritisak. Kada se vozi po kvalitetnijem asfaltu, nivo buke je prihvatljiv, no čim je asfalt nešto grublji, buka se pojačava, smeta mi.
Možda je to stvar navike, jer sam prethodnih 12 godina vozio drugo auto više klase i sa zaista odličnom zvučnom izolacijom.
Što neko reče na ovom forumu- fabrika smanjuje troškove proizvodnje, pa su podobro uštinuli na zvučnoj izolaciji.
Gledam na TEMU sajtu, mogu se kupiti samoljepljive zvučno izolacione ploče, debljine od 5 do 10 mm. Cijena -više nego prihvatljiva.
Razmišljam da kupim u debljini od 5 mm, jer nisam siguran da bi ploča od 10 mm bla ok, kada budem vraćao tapacirung poda/blatobrana, i kojekakve plastike donijh dijelova šalt table.
Da li je neko radio nešto slično na svom autu i kakva su iskustva?
Hvala!

[citroen xm]

Ja sam poručio jedan paket baš te od 5 mm pa ćemo vidjeti.

Jbg, to su te razlike skupljih i povoljnijih auta.

[kuli1961]

Ja sam poručio jedan paket baš te od 5 mm pa ćemo vidjeti.

Jbg, to su te razlike skupljih i povoljnijih auta.

Naručiću tu od 5 mm pa kako bude. Ionako ću za prvu ruku izolirati zadnje blatobrane, limove poda ispod zadnjeg sica i gepeka, tu debljina ne bi itrebalo da smeta.
Apropos relacije skuplje/povoljnije auto..besmislenim mi se čini tvrdo zastupati jednu ili drugu opciju. Meni nema smisla kupovati polovno za 60 ili više K KM, koliko god bio mladjahan, kad tad dodje vrijeme da se nešto servisira ili popravi. Tad nastupa igranka.
A kakva je igranka jako dobro znam- imao sam auto šestaka 3.0., 215 KS,,,bio mi je ćejf, jesam uživao, ali sam bacio bruku para baš bezveze...
Na kraju krajeva, auto kupujem i vozim po svojoj mjeri, da mi je udobno, da imam neki komfor, a nikako da čaršija vidi da vozim opaku zvijer, "vidi me, kako sam bogat, moćan", a noću, potajno, na pumpi sipam cvaju goriva. Ako sipam 30 kojim čudom, kratak sam cenera za klopu u frižideru, ili za cigarete i kavu u mom kafiću...
Opet, svakom svoje.

[kravamuzara]

Od februara vozim Tucson-a 1, 6 Tgdi. Zadovoljan sam sa svime što taj auto, u kupljenom paketu pruža. Bilo je potrebno i izvjesno navikavanje na touch screen, na dizajn volana i još tu i tamo ponešto, ali ok.
Medjutim, i dalje se ne mogu navići na nivo buke u kabini. Gume Continental Primacy 6, 19 cola, pravilan pritisak. Kada se vozi po kvalitetnijem asfaltu, nivo buke je prihvatljiv, no čim je asfalt nešto grublji, buka se pojačava, smeta mi.
Možda je to stvar navike, jer sam prethodnih 12 godina vozio drugo auto više klase i sa zaista odličnom zvučnom izolacijom.
Što neko reče na ovom forumu- fabrika smanjuje troškove proizvodnje, pa su podobro uštinuli na zvučnoj izolaciji.
Gledam na TEMU sajtu, mogu se kupiti samoljepljive zvučno izolacione ploče, debljine od 5 do 10 mm. Cijena -više nego prihvatljiva.
Razmišljam da kupim u debljini od 5 mm, jer nisam siguran da bi ploča od 10 mm bla ok, kada budem vraćao tapacirung poda/blatobrana, i kojekakve plastike donijh dijelova šalt table.
Da li je neko radio nešto slično na svom autu i kakva su iskustva?
Hvala!

Zaobidji TEMU.

Treba ti prvo kvalitetan alubutyl debljine 2-2,5mm, pa preko njega samoljepiva “spuzva”.

Da se odradi posao kako treba treba minimalno 500 maraka, realno blize 800 ili 1000.

Napisem jednom detaljnije.

[kuli1961]

Za početak, možeš li reći gdje se može kupiti taj alubutil i spuzva, da vidim dimenzije, cijene?
Hvala

[kravamuzara]

Za početak, možeš li reći gdje se može kupiti taj alubutil i spuzva, da vidim dimenzije, cijene?
Hvala

https://olx.ba/artikal/63800790

Ali generalno najprije da ces morati izvana nabaviti, ne znam da ima neka lokalna trgovina.

[kravamuzara]

Ugrubo slike:











U gepeku preko zadnjih tockova dupli sloj alubutyla, ostatak gepeka normalno jedan sloj, i spuzva 5-8mm preko svega.

Plus peta vrata (da ne trazim sliku) na isti fazon kao i prednja/zadnja (alubutyl na lim a spuzvu na plastiku).

Eventualno malo ispod tepiha zavisno koliko vec ima ili nema izolacije.

I time si pokrio glavna mjesta, sve preko toga je ganjanje sitnih dobitaka.

[B6Redhell]

Auuu muzara. Jes’ to moro mazdu zvucno izolirati..

[kravamuzara]

Auuu muzara. Jes’ to moro mazdu zvucno izolirati..

Samo sam vas cekao

CX-5 je dva nivoa bolje izolovan od Sportage-a/Tucson-a, eto toliko.

[B6Redhell]

Auuu muzara. Jes’ to moro mazdu zvucno izolirati..

Samo sam vas cekao

CX-5 je dva nivoa bolje izolovan od Sportage-a/Tucson-a, eto toliko.

Hvala na persiranju . Znaci ti 2.5mm debljinu. a oni moraju vise..
I kod mene azijska nakaza je bucna. Najvise dolazi iz poda. To je univerzalno kod ovih manjih/srednjih suv ili cuv..

[kravamuzara]

Auuu muzara. Jes’ to moro mazdu zvucno izolirati..

Samo sam vas cekao

CX-5 je dva nivoa bolje izolovan od Sportage-a/Tucson-a, eto toliko.

Hvala na persiranju . Znaci ti 2.5mm debljinu. a oni moraju vise..
I kod mene azijska nakaza je bucna. Najvise dolazi iz poda. To je univerzalno kod ovih manjih/srednjih suv ili cuv..

Mora li od svega se praviti zajebavanje

Generalno tema je vrlo zanimljiva, puno sam vremena ulozio u njeno proucavanje i opet samo zagrebao osnove.

Prakticno sve ispod nivoa auta tipa Lexus LS, Merc S, avdija A8 i benvej 7 ima “rupe” u zvucnoj izolaciji.

Neki imaju izolovane samo zadnje tockove (vauvau ID7 npr.), neki samo prednje, neki imaju samo prednju “duplu” sajbu a ostala stakla obicna, neki izolovan pod a ne i krov, neki samo prednja vrata a zadnja i peta nikako, i jos milion varijacija i kombinacija.

Gume su masivan faktor (tu je kolega sa 19-kama nagrabusio), cak i u istoj velicini imas modele guma u rasponu od 67 do 73 decibela (nebo i zemlja).
A i sam nizak profil ce poslati puno vibracija u ovjes i sasiju.

Na glasnim 19-kama ili 20-kama (pogotovo runflat) naidje bucnih predjela puta i u segmentu e klasa, benvej 5, avdija a6.

Uglavnom sve je to relativno rjesivo, cak i u daciji, samo pitanje koliko ko zeli potrositi a i ekstra kilaze nabaciti.

I naravno vrlo subjektivno, nekome ne smeta, neko ni ne registruje, neko pizdi na svaki šum.

[kabal1337]

Od februara vozim Tucson-a 1, 6 Tgdi. Zadovoljan sam sa svime što taj auto, u kupljenom paketu pruža. Bilo je potrebno i izvjesno navikavanje na touch screen, na dizajn volana i još tu i tamo ponešto, ali ok.
Medjutim, i dalje se ne mogu navići na nivo buke u kabini. Gume Continental Primacy 6, 19 cola, pravilan pritisak. Kada se vozi po kvalitetnijem asfaltu, nivo buke je prihvatljiv, no čim je asfalt nešto grublji, buka se pojačava, smeta mi.
Možda je to stvar navike, jer sam prethodnih 12 godina vozio drugo auto više klase i sa zaista odličnom zvučnom izolacijom.
Što neko reče na ovom forumu- fabrika smanjuje troškove proizvodnje, pa su podobro uštinuli na zvučnoj izolaciji.
Gledam na TEMU sajtu, mogu se kupiti samoljepljive zvučno izolacione ploče, debljine od 5 do 10 mm. Cijena -više nego prihvatljiva.
Razmišljam da kupim u debljini od 5 mm, jer nisam siguran da bi ploča od 10 mm bla ok, kada budem vraćao tapacirung poda/blatobrana, i kojekakve plastike donijh dijelova šalt table.
Da li je neko radio nešto slično na svom autu i kakva su iskustva?
Hvala!

Mozes kupiti u megaColoru, 50x50 ako se dobro sjecam kosta 10 tak KM i izgleda kao fabricka izolacija

Inace mipa je tip top brend

Evo ti i link
https://m-shop.ba/010307izo001_Mipa-izo ... 7a-50x50cm

[citroen xm]

Ljudi kao zvučnu izolaciju koriste Armaflex, spužvu koja se koristi za izolaciju vodovodnih i kanalizacionih cijevi. Kažu da daje odličan rezultat.