Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[canvra888]

Fali naslon za ruku
Fali nazad El. Stakla

Ne fale, nisu ni u jednom paketu opreme dolazili serijski.

Ali ono što joj fali doduše da bude kompletirana je Touch & Connect infotainment, najviši nivo i koža.

[ZoomZoomKiwi]

Rijetka su bila tad auta B segmenta sa el. podizačima nazad.

[canvra888]

Tačno. I sa naslonjačem za ruku također.

[Optimist]

Da li bi neko od vas koji čitate kupio ovog Pežoa 308, benzinca? Ili karavana 1,2 sa 130 KS?

Zašto se ljudi kod nas toliko više odlučuju na dizel, ako znamo da benzinci sada troše skoro isto?

Isti taj 1.2 u 308, umalo zaribao jer se ogulio remen koji je zacepio sito uljne pumpe, na 100k predjenih. Ukupni prosjek potrosnje je bio izmedju 7-8 litara.
Ekvivalentni dizeli i benzinci i dalje trose u prosjeku 2 litra razlike u istim uslovima, u korist dizela naravno.

Je li rađen dotad veliki servis? Mora se na njemu zupčasti mijenjati svakih 70.000, nažalost.

Auto je kupljeno novo i odrzavalo se u ovlastenom.
Tada je prvo interval zamjene bio, cini mi se, 180k km.
Pa su poslije smanjivali, uz redovnu kontrolu prilikom servisa.
Sve ovo se desavalo puno prije nego su uveli obavezu zamjene zupcastog na 60k km.
Dakle, nije radjen veliki servis do tada, tj do momenta kvara.

[Optimist]

Ne znam da sam vidio Corsu s više opreme ikad

https://olx.ba/artikal/63253670

Vozio Corsu D, 1.3cdti, 66kw, 6 brzina sa istom opremom (grijanje sjedista, grijanje volana, ovaj veliki ekran na sredini), i kao slag imala nazad iza tablice, fabricki ugradjen nosac sa bicikla.
U gepeku bi se povuci poluga, i onda nosac izadje napolje.
To ponekad vidim da bude na nekoj Astri, ali vrlo rijedak dodatak.
Nisam poslije vidio ni na jednoj Corsi, osim na toj njenoj.

[Melbourne_Australia]

Nije istina da trose isto.

Rekao sam skoro isto.

Pežo 308 benzin 1,2 sa 130 KS na otvorenom troši između pet i šest litara. Po gradu sedam.

Dizel od pet do šest, nikad ispod pet.

Imam oba i znam šta pričam.

Po gradu ne trosi ispod 10,..Ja imam 1.6 turbo gt oprema..Nikad ispod 10-11 po gradu..Sad sam na putu i 6 na otvorenom..Imao sam i 1.2 prije i isto tako 10-11 po gradu,oba su automatik..Auto je top pogotovu ovaj 1.6 turbo,kod mene je full oprema sa panoramom ..Bas izgleda i ide top .

[Melbourne_Australia]

Dizel i benzin nema šanse da troše isti jer dizel po hemijskom sastavu sadrži više energije po litru nego benzin, možda desetak posto. Što znači da je u startu benzin na gubitku 10 posto. A pored toga brže sagorevanje i veće rasipanje toplote...
Čak i kad bi trošili isto ja bih izeo dizela jer je lepši osećaj u vožnji, vuče od malih obrtaja, a benzin da bi išao dobro moraš da teraš u ceveno, em što troši em što se dere. Ovako dizel pritisneš na 2000 obrtaja i odnese te.

Dizel lepsi odjecaj Dizel auto ne mozes porediti sa benzincom i te glupe price ne kontam.

[Melbourne_Australia]

Gledaju i neka gledaju, ali ne bi trebala biti prva stvar, nije tolika razlika litra dvije da se oko toga uopste raspravlja

Dve litre na 15 000 km je 300 l goriva godišnje. U srbiji 500 evra godišnje ili jedna plata. Dakle mesec dana radiš godišnje dodatno za auto koji troši 2l više.

I onda das troduplo na popravke.

To sto ustedis na potrosnji,puno vise das na majstore jer dizel se vise kvari.

[kabal1337]

Fali naslon za ruku
Fali nazad El. Stakla

i nije od neke koristi u malom autu, vise smeta nego ista.

[inflames]

Ova Corsa košta 13k, a prije par godina dok su bila stare 7-8 OPC su koštale oko 11.

Evo pokušao sam i pronaći:
Opel Corsa D OPC (12 400 KM)
https://olx.ba/artikal/37392162

Opel Corsa d opc facelift 230ks (10 300 KM)
https://olx.ba/artikal/43936551

Malo sam pobrkao godine, ali eto, nisu bile stare 7-8 definitivno.

[konektovan]

Dve litre na 15 000 km je 300 l goriva godišnje. U srbiji 500 evra godišnje ili jedna plata. Dakle mesec dana radiš godišnje dodatno za auto koji troši 2l više.

I onda das troduplo na popravke.

To sto ustedis na potrosnji,puno vise das na majstore jer dizel se vise kvari.

To mozda u Melburnu..

[Melbourne_Australia]

I onda das troduplo na popravke.

To sto ustedis na potrosnji,puno vise das na majstore jer dizel se vise kvari.

To mozda u Melburnu..

Ako je Skenderija u Melbourne onda dobro..

[kojot1]

Dizeli se konstantno predstavljaju kao mašine na kojima se dizne menjaju jednom mesečno, turbina na 6 meseci, a zamajac jednom godišnje.

Ja sam do sad imao 5 dizela i samo na jednom sam menjao plivajući. Na ostalima ništa oko motora nije pipano.
Kupite motor koji nema fabričkih mana da je u pristojnom stanju i nema zime.

[Evolution_IV]

Ne kupuju mi se leshevi u zivotu, a to je 90% uvezenih auta..

meni je razlika 0.5 do 1l vise na benzincu, slicna snaga ko dizela, prica ti ne drzi vodu...slabo koji moderni dizel nema problema, samo se tjese ljudi..

[konektovan]

Drzi tebi.....

[nauticamid]

Ima li šta da se pošteno kupi za 20k, a da je neki sedan tipa Megane grand coupe, po mogućnosti benzinac?

[Throttle]

Gledam neku barakicu za kupit do nekih 2-3 milje, punto, korsa, 206 i tako. Skoro pa pravilo da je fiatima i renoima izgorio lak, dok recimo na vecini ostalih tih godista nije. Jel do kvaliteta laka ili?

[Didier]

Isti taj 1.2 u 308, umalo zaribao jer se ogulio remen koji je zacepio sito uljne pumpe, na 100k predjenih. Ukupni prosjek potrosnje je bio izmedju 7-8 litara.
Ekvivalentni dizeli i benzinci i dalje trose u prosjeku 2 litra razlike u istim uslovima, u korist dizela naravno.

Je li rađen dotad veliki servis? Mora se na njemu zupčasti mijenjati svakih 70.000, nažalost.

Auto je kupljeno novo i odrzavalo se u ovlastenom.
Tada je prvo interval zamjene bio, cini mi se, 180k km.
Pa su poslije smanjivali, uz redovnu kontrolu prilikom servisa.
Sve ovo se desavalo puno prije nego su uveli obavezu zamjene zupcastog na 60k km.
Dakle, nije radjen veliki servis do tada, tj do momenta kvara.

Pa to je nažalost razlog. Iskreno, Pežo nas je sve dobro sjebao s ovim motorom. Kad nema kvarova, auto je super. Ja dosad nemam problema, ali vakat mi je na 120k ponovo mijenjati remen.

[ZoomZoomKiwi]

Gledam neku barakicu za kupit do nekih 2-3 milje, punto, korsa, 206 i tako. Skoro pa pravilo da je fiatima i renoima izgorio lak, dok recimo na vecini ostalih tih godista nije. Jel do kvaliteta laka ili?

Clio 2

1.2 16V 55kW

1.4 16V 72kW

1.6 16V 78kW


Samo gassssss

[Didier]

Nije istina da trose isto.

Rekao sam skoro isto.

Pežo 308 benzin 1,2 sa 130 KS na otvorenom troši između pet i šest litara. Po gradu sedam.

Dizel od pet do šest, nikad ispod pet.

Imam oba i znam šta pričam.

Po gradu ne trosi ispod 10,..Ja imam 1.6 turbo gt oprema..Nikad ispod 10-11 po gradu..Sad sam na putu i 6 na otvorenom..Imao sam i 1.2 prije i isto tako 10-11 po gradu,oba su automatik..Auto je top pogotovu ovaj 1.6 turbo,kod mene je full oprema sa panoramom ..Bas izgleda i ide top .

Ti možda drugačije voziš. Meni ovaj 1,2 uglavnom troši sedam po gradu, takođe automatski mjenjač.

[Rockefeller]

Gledam neku barakicu za kupit do nekih 2-3 milje, punto, korsa, 206 i tako. Skoro pa pravilo da je fiatima i renoima izgorio lak, dok recimo na vecini ostalih tih godista nije. Jel do kvaliteta laka ili?

Clio 2

1.2 16V 55kW

1.4 16V 72kW

1.6 16V 78kW


Samo gassssss

Nije ovo losa ideja za ove pare.

[Throttle]

Pa gledam tako nesto, 1.2-1.4 benzin, da ima klimu i da lici na auto. I da nije 3 cilindra

[konektovan]

Rekao sam skoro isto.

Pežo 308 benzin 1,2 sa 130 KS na otvorenom troši između pet i šest litara. Po gradu sedam.

Dizel od pet do šest, nikad ispod pet.

Imam oba i znam šta pričam.

Po gradu ne trosi ispod 10,..Ja imam 1.6 turbo gt oprema..Nikad ispod 10-11 po gradu..Sad sam na putu i 6 na otvorenom..Imao sam i 1.2 prije i isto tako 10-11 po gradu,oba su automatik..Auto je top pogotovu ovaj 1.6 turbo,kod mene je full oprema sa panoramom ..Bas izgleda i ide top .

Ti možda drugačije voziš. Meni ovaj 1,2 uglavnom troši sedam po gradu, takođe automatski mjenjač.

U kojem gradu,..pri kojoj prosjecnoj brzini..ima jos faktora koliko hoces?!

[Melbourne_Australia]

Rekao sam skoro isto.

Pežo 308 benzin 1,2 sa 130 KS na otvorenom troši između pet i šest litara. Po gradu sedam.

Dizel od pet do šest, nikad ispod pet.

Imam oba i znam šta pričam.

Po gradu ne trosi ispod 10,..Ja imam 1.6 turbo gt oprema..Nikad ispod 10-11 po gradu..Sad sam na putu i 6 na otvorenom..Imao sam i 1.2 prije i isto tako 10-11 po gradu,oba su automatik..Auto je top pogotovu ovaj 1.6 turbo,kod mene je full oprema sa panoramom ..Bas izgleda i ide top .

Ti možda drugačije voziš. Meni ovaj 1,2 uglavnom troši sedam po gradu, takođe automatski mjenjač.

Sanse nema druze...Da ide automatik ispod 10..Bolan na autoputu trosi 6.6 i cuj po gradu 7 plus klima radi non stop..Tebi pogresno pokazuje ili ne znas da vozis dizel

[Melbourne_Australia]

Po gradu ne trosi ispod 10,..Ja imam 1.6 turbo gt oprema..Nikad ispod 10-11 po gradu..Sad sam na putu i 6 na otvorenom..Imao sam i 1.2 prije i isto tako 10-11 po gradu,oba su automatik..Auto je top pogotovu ovaj 1.6 turbo,kod mene je full oprema sa panoramom ..Bas izgleda i ide top .

Ti možda drugačije voziš. Meni ovaj 1,2 uglavnom troši sedam po gradu, takođe automatski mjenjač.

U kojem gradu,..pri kojoj prosjecnoj brzini..ima jos faktora koliko hoces?!

Meni je relacija gradska samo po Sarajevu i nikad sa klimom nije isao ispod 10..Ps..Automatik je..Trenutno sam u Hrvatskoj i dok sam vozio normala do 120 bilo je 6.6.Kad sam ga przio 180-190 ,bilo je 10.