Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[fortaleza]

Naziv bi po meni i trebao biti počiteljski most kao što se onaj u Dalmaciji zove pelješki most.

To je najbliži toponim i doslovno prolazi kroz to mjesto.

Naziv Hercegovina mi je bezveze, kao da više neće biti mostova u Hercegovini pa je to kao jedini.

Al isto tako je apsurdno kako pojedinci iz Bosne antagoniziraju ovaj naziv po nacionalnoj osnovi i u sve ubacuju HDZ.

Baš me zanima je li to isto radi Bošnjak iz Mostara ili Stoca. Ili samo ova ekipa iz Bosne koja smatra da je Počitelj dio južne Bosne.

[drug_profi]

Meni vala ne smeta kako ga zovu.

[Maliodmene]

Zasto bi mi smetao naziv Hercegovina? Ne razumijem?

[Dzontra_Volta]

Ja bih ga nazvao Ševašnjivski most ili kilometarski most.

[Optimus09]

Pa BiH je podijeljena nacionalno davno jos
Ne smetaju meni nazivi,kao ja cu izbjegavati ap do Banjaluke samo zbog naziva tunela,ili ce Srbin iz Doboja ici u Sarajevo preko Tuzle zbog naziva
Tuneli i mostovi povezuju ljude

[drug_profi]

Lohotni most je najbolje ime

[Dzontra_Volta]

Pa BiH je podijeljena nacionalno davno jos
Ne smetaju meni nazivi,kao ja cu izbjegavati ap do Banjaluke samo zbog naziva tunela,ili ce Srbin iz Doboja ici u Sarajevo preko Tuzle zbog naziva
Tuneli i mostovi povezuju ljude

Pa nisu htjeli Srbi iz Lukavice na Jahorinu Putem Mladih muslimana, pa napravili novu cestu.
I ja na Bjelašnicu i Igman preko Vraca, da ne bih ulicom ravnogorskog pokreta.

[Naslovnica]

Pa BiH je podijeljena nacionalno davno jos
Ne smetaju meni nazivi,kao ja cu izbjegavati ap do Banjaluke samo zbog naziva tunela,ili ce Srbin iz Doboja ici u Sarajevo preko Tuzle zbog naziva
Tuneli i mostovi povezuju ljude

Pa nisu htjeli Srbi iz Lukavice na Jahorinu Putem Mladih muslimana, pa napravili novu cestu.
I ja na Bjelašnicu i Igman preko Vraca, da ne bih ulicom ravnogorskog pokreta.

Pa ideš preko Hadžića ili đenerala Draže Mihailovića?

[Optimus09]

Krace relacije da.Kompletan autoput izbjegavati,tesko

[sarajevsko_pivo]

Da li ce ova dionica od Zenice do Zepca biti gotova do sljedeceg ljeta? A vidim da nisu jos krenuli radovi na toj dionici oko Zepca a samo onaa nije zapoceta prema sjeveru

Neće sjeverni dio završiti ni 2026. Zadnju dionicu još uvijek nisu ugovorili.

[sarajevsko_pivo]

Jeli manjem entitu uopće u interesu da završe svoj dio koridora 5C?

[BadBoy]

Lohotni most je najbolje ime

Taksirat ćuprija

[So What!]

Jeli manjem entitu uopće u interesu da završe svoj dio koridora 5C?

Jeste, to im je spona izmedju autoputa Modrica - Brcko - Bijeljina - Raca, sto je u konacnici veza Banja Luka - Beograd.

Samo ne da im EU pare.

Taksirat ćuprija

Kako dobro ime za neki album ili knjigu

[El_comadante]

U medijima govore, ministar, direktor autocesta, premijer, da će sve biti gotovo za 10ak godina, sad ide Tender za Prenj, a još ništa nisu riješili Bradina Ovčari.

[Haris.ba]

Nije 5C, ali koji maler mora biti da zagines u sudaru gdje navece ziva roba nema.

Jedna osoba je poginula, a dvije su teško povrijeđene u saobraćajnoj nesreći koja se sinoć dogodila na autoputu u mjestu Lisnja, izjavila je za RTRS portparolka Policijske uprave Banja Luka Anđela Sekulović.

Sekulović je navela da je došlo do sudara dva putnička vozila marke Tesla i BMW.

[tramvajtrojka]

Nije 5C, ali koji maler mora biti da zagines u sudaru gdje navece ziva roba nema.

Jedna osoba je poginula, a dvije su teško povrijeđene u saobraćajnoj nesreći koja se sinoć dogodila na autoputu u mjestu Lisnja, izjavila je za RTRS portparolka Policijske uprave Banja Luka Anđela Sekulović.

Sekulović je navela da je došlo do sudara dva putnička vozila marke Tesla i BMW.

ovaj BMW uletio u pogresan smjer, nedavno je isto bio snimak sa te dionice gdje hamsa vozi u suprotnom smjeru

[username_here]

https://avaz.ba/vijesti/bih/919417/ceka ... unel-prenj

[escobar__]

Jadna li nam je majka kad to krenu kopat, tu će bit malverzacija i kriminala kakvog ni na gljivarniku Hranjen nismo vidjeli.

[NediM17]

Ma neeeece, kad to adeze vodi sve ce bit' posteno i transparentno.

[So What!]

Ko će graditi tunel Prenj: Tri ponuđača u igri

Natječajna procedura za izbor izvođača radova na tunelu Prenj počela je u septembru 2022., a još nije okončana.

Uzimajući u obzir složenost i zahtjevnost navedene dionice za izgradnju, natječajni proces za odabir izvođača radova na predmetnoj dionici je u drugoj završnoj fazi natječaja. Sam tok natječajnog procesa definiran je Planom nabavki za predmetnu dionicu i usaglašen je i odobren od Banke vodećeg IFI-a. Planom nabavki definiran rok za dodjelu ugovora za izvođača radova je decembar 2024. godine, rekli su za Avaz iz JP Autoceste FBiH.

Prema ranijim navodima iz Autocesta FBiH, ovo će biti najskuplji projekt na cjelokupnoj autocesti i njegova vrijednost bi trebala iznositi blizu milijardu i 100 miliona KM. Razlog za to je što će dionica Ovčari – tunel Prenj – Mostar Sjever biti duža od 10 kilometara, a sama dužina desne tunelske cijevi 10.165 metara, dok će lijeva biti pet metara kraća. To će biti najveći tunel u BiH, a deveti u cijeloj Evropi.
Iz Autocesta FBiH naglašavaju da će se tunel graditi uz poštivanje svih sigurnosnih standarda, propisanih Direktivom EU, odnosno s većim profilom i pregradama.

Ključna nepoznanica i najveći rizik pri gradnji tunela jesu stvarni uvjeti geološke sredine u kojoj se probija tunel – koji se ni s veoma opsežnim i skupim prethodnim geološkim istraživanjima ne mogu adekvatno i sveobuhvatno unaprijed definirati i tako smanjiti rizik, tzv. nepredvidljivih fizičkih uvjeta, naglašavaju iz Autocesta FBiH za Avaz.
Iako je kao rok za izbor izvođača izabran prosinac ove godine, oni naglašavaju da su navedeni podaci podložni promjeni ovisno o toka evaluacije i brzine odgovora kreditora i ponuđača ili eventualnih dodatnih zahtjeva od ponuđača u evaluacijskom procesu, što JPAC nisu u mogućnosti niti predvidjeti niti spriječiti, nego provoditi proces u skladu s procedurama i pravilima Banke.

Ako dođe do pomjeranja rokova, isto će biti usaglašeno i odobreno od Banke, vodećeg IFI-a na predmetnoj dionici, naveli su iz Autocesta FBiH.

Prema ranijim navodima, za izgradnju ove dionice prijavilo se osam tvrtki, ali dvije su odmah eliminirane jer nisu ispunjavale uvjete, a, prema neslužbenim navodima, kasnije su još tri prekrižene. Na odobrenje EBRD-u poslane su tvrtke „Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret“, „Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret A.S.“ i konzorcij „DL Limak Joint Adventure“. Izbor tvrtke bit će poznat nakon što EBRD dostavi izvještaj.

Nedavno je v.d. direktor Autocesta FBiH Denis Lasić potpisao s direktoricom EBRD-a za BiH Manuelom Naessl ugovor o grantu vrijedan 3,5 miliona eura kojim se podržava priprema i implementacija projekta Ovčari – tunel Prenj – Mostar Sjever.

Indikator

[mk ultra]

Ma neeeece, kad to adeze vodi sve ce bit' posteno i transparentno.

Ljudi ukradu ali i zavrse nesto

[fortaleza]

I kad će počiteljski most? U špici smo sezone.

[Naslovnica]

I kad će počiteljski most? U špici smo sezone.

Počiteljski nikada.
Most Hercegovina pending

[Dzontra_Volta]

Je li se nekome desilo da mu crkne acc tag?
Neki dan nisam mogao izaći sa autoceste nakon nekoliko pokušaja, iako je bilo love na njemu. Na kraju mi je lik podigao rampu, ali kaže da je tag vjerovatno riknuo.
Nisu mi mogli tad zamijeniti, jer su čekali neku delegaciju da prođe, a meni se nije dalo čekati.
Je li ja sad moram iskeširati 40 KM ponovo ili će biti kakav popust (da ne kažem besplatno)?
Ne znam može li biti da je samo baterija potrošena?

[Naslovnica]

Je li se nekome desilo da mu crkne acc tag?
Neki dan nisam mogao izaći sa autoceste nakon nekoliko pokušaja, iako je bilo love na njemu. Na kraju mi je lik podigao rampu, ali kaže da je tag vjerovatno riknuo.
Nisu mi mogli tad zamijeniti, jer su čekali neku delegaciju da prođe, a meni se nije dalo čekati.
Je li ja sad moram iskeširati 40 KM ponovo ili će biti kakav popust (da ne kažem besplatno)?
Ne znam može li biti da je samo baterija potrošena?

Meni je prestao da radi nakon otprilike 5 godina.
Kupio novi po punoj cijeni.