Rekonstrukcija tramvajske pruge

[dragonz]

rekli su da cemo jesti zlatnim kasikama

1974.godine su to pisali komunisti u satiričnom časopisu a poslije rata te kašike je nosao i spominjao onaj uhljeb što se zalagao i na kraju ukinuo obavezno složenje vojnog roka.

[Hakiz]

Upravo ili pokvareni 565 (stari) gura pokvareni 011 (novi) ili ovaj ovoga vuče.

Ako se ne varam, guranje je standardno, nije vuča.

[MTV]

Sarajevo: Kompletirana isporuka novih tramvaja, od sljedećeg mjeseca svi u saobraćaju

https://www.klix.ba/biznis/investicije/ ... zgWUMuM7ng

[izbjeglica_iz_besmisla]

Upravo ili pokvareni 565 (stari) gura pokvareni 011 (novi) ili ovaj ovoga vuče.

Ako se ne varam, guranje je standardno, nije vuča.

Nisi pominjao to da je guranje standardno ovih dana, kad se ovdje pisalo da stari tramvaj "šlepa" novog ...

[NediM17]

Samo pogledas pantograf i vidis koji je na mrezi a ciji je pantograf spusten.
Neki dan nije bilo dileme, czech slepa poljaka.

[Porodice Foht]

Uz prugu da pitam, zna li neko koliko se tramvaja max nalazi u spici u upotrebi, istovremeno? Kontam, sad kad su kompletirani svi novi, red bi bio maknuti starudije koliko je moguce jer je fakat prevelika razlika. Oni matori stari po 50 godina a ovi svjetski i blistavi. Makar njih da ne gledamo.

[Haris033]

Uz prugu da pitam, zna li neko koliko se tramvaja max nalazi u spici u upotrebi, istovremeno? Kontam, sad kad su kompletirani svi novi, red bi bio maknuti starudije koliko je moguce jer je fakat prevelika razlika. Oni matori stari po 50 godina a ovi svjetski i blistavi. Makar njih da ne gledamo.

Imas https://www.javniprevozks.ba/ te u svakom trenutku možeš vidjeti koliko tramvaja je u saobraćaju. Odavno nisam gledao, a zadnji put ih je bilo 17. Baš ću sutra upratiti između 16 i 17h.

[Porodice Foht]

Uz prugu da pitam, zna li neko koliko se tramvaja max nalazi u spici u upotrebi, istovremeno? Kontam, sad kad su kompletirani svi novi, red bi bio maknuti starudije koliko je moguce jer je fakat prevelika razlika. Oni matori stari po 50 godina a ovi svjetski i blistavi. Makar njih da ne gledamo.

Imas https://www.javniprevozks.ba/ te u svakom trenutku možeš vidjeti koliko tramvaja je u saobraćaju. Odavno nisam gledao, a zadnji put ih je bilo 17. Baš ću sutra upratiti između 16 i 17h.

Taman da se kutarisemo starudija.

[Hakiz]

Samo pogledas pantograf i vidis koji je na mrezi a ciji je pantograf spusten.
Neki dan nije bilo dileme, czech slepa poljaka.

Da, pantograf. Nisam gledao.

Tramvaj se teško može vratiti do tramvaja iza sebe da ga povuče. Jedino ako je baš blizu. Logičnije je da tramvaj iza pokvarenog priđe da pogura.

[Quaresma]

Sta se desi kad u jednom pravcu ide vise tramvaja a iz drugog nema niti jednog?


U subotu vecer krenem na Ilidzu, iz pravca carsije nije bilo preko 10 minuta tramvaja, ali iz pravca Ilidze najnormalnije idu.

[noviclan]

Nista gore kad se trkaju (prate) vozaci tramvaja i trolejbusa sandzos business

[izbjeglica_iz_besmisla]

Gdje to idu trola i tramvaj istim pravcem?

[Haris.ba]

Tramvaj se teško može vratiti do tramvaja iza sebe da ga povuče. Jedino ako je baš blizu. Logičnije je da tramvaj iza pokvarenog priđe da pogura.

Ja koliko znam, tramvaj bez problema ide u rikverc.

[Hakiz]

Tramvaj se teško može vratiti do tramvaja iza sebe da ga povuče. Jedino ako je baš blizu. Logičnije je da tramvaj iza pokvarenog priđe da pogura.

Ja koliko znam, tramvaj bez problema ide u rikverc.

Ide, ali nije mu baš po volji.

[thekupus]

bolje da ništa ne komentarišem, a znate svi šta bih rado napisao

[Laplace]

Jbt na ovom forumu imam osjecaj da je 90% ove botovske bagre iz svih tabora.

Napises nesto sto si vidio i odmah skacu. Pa covjek vidio tramavaj da ga slepaju. Sta je problem? Mislim ne znamo razlog slepanja. Ali ako je covjek vidio. Pa budimo realni, nije ni da nije smijesni jbt.

Prokisnjava trola ili je kondens, nebitno. U cemu je problem? Jel to nemoguc zajeb?

To je placeno nasim novcem. I boli me briga ko ih je kupio. Jel sda il sestorka il trojka. Jebe mi se.

Al necemo sad jbmu bit slijepi i pravit se da je sve med i mlijeko.

Generalno, meni se trole ne svidjaju. Uopste ne lice na vozila proizvedena u 2023 godini. Dizajn im je ruzan haos. Dodatno su ih sjebali sa onim reklamama. Neki dan stoji neki stari trola i ja gledam, izgleda mi modernije od ovog novog. Unutra su nenormalno bucni. Nenormalno. Znaci sjedim s covjekom, upali se ventilacija i ne mozes normalno pricati. Meni ono ne izgleda ok. Nekom botu mozda je ok. Ali meni nije. I ne zelim odgovor, eh eto nek su prosle trole bile bolje. Nije u tome kvaka. Ako se vec kupovalo, onda se trebalo znati sta se kupuje. Super stvar je to sto imaju bateriju pa mogu ici na struju. To je veliki plus. Al sljedece trole ne nabavljati do ove firme.

Tramvaji su druga prica, izgledaju moderno, udobni su.

Opet kazem. Svaka cast ministarstvu, pokrenuto je nesto sto je stajalo 30 godina. Al dobronamjerna kritika moze samo poboljsati njihov rad. Nista vise.

A šta fali i da se šlepao Štadler? Ko zna iz kojeg razloga. Čak i da je kvar, otklonit će se. Ok vidio čovjek da se šlepa i to je to: vidio novi tramvaj da se šlepa. Šta fali?

Drugo, nove trole se ni meni ne sviđaju. Isti problem imam sa bukom unutra. Starije trole su toliko tihe da čuješ muhu kako zuji. I ne sviđa mi se još jedna stvar koju ne znam kako da kažem stručno pa ću opisati laički: kad vozač daje gas ili koči, to je tako naglo. I ne, nije do vozača jer sam upratio to na svim novim trolama, neovisno od vozača. Isto kao da im je i kočnica i gas preosjetljiv. Starije trole puno blaže i ubrzavaju i koče. Nove baš bacaju raju naprijed-nazad.

Ali je 100 puta bolje i sa njima nego bez njih.

Jedino što mislim da je EBRD odabrao ove Bjelruse, čini mi se da Ministarstvo KS nije imalo ništa s tim.

Možda je i do novije tehnologije gasa/kočnice. Zamisli, pređeš iz golfa 4 1998. godište u golfa 7 2018. godište. Pipneš kočnicu i auto se ukopa. A možda i do loše podešenih komandi, nije da mislim da će Blelorusi napraviti nešto kvalitetno.

[Laplace]

Zar nije Kalem (SDA) odabrao bjeloruse?

Ali sad to na stranu, ko god da ih je odabrao je vjerovatno odlucio lose - cak i bez ovih sad sankcija koje su zadesile bjelorusiju. Jedino mislim da je odabir opcije s baterijom bio OK, pod uslovom da one rade kako treba.

Ne znam puno o ovoj bransi i sta ima dobra trola, al prilicno sam siguran da ce nam ispasti da najskuplje izadje oko sto se jeftino plati. Vidi se razlika Stadlera i ovih bjelorusa, od servisiranja do nivoa testiranja prije pustanja u promet

Na tenderu ne smiješ napisati naziv proizvođača opreme koju nabavljaš, nego uopšteno tehničke karakteristike. Ako onaj ko je pripremao tender ne zna kvalitetno postaviti minimalne tehničke zahtjeve, onda tender dobija najjeftiniji ponuđač iako je znatno lošiji i nepouzdaniji.

E sad, da je neko znao u minimalnim tehničkim karakteristikama navesti par opcija koje npr. Solaris nudi a da ga bjeloruski proizvođač ne može ponuditi, to bi bila druga priča. Jasno, to bi koštalo znatno više pa bi se moralo ili ići na više iznose kredita kod EBRD-a ili na manji broj trolejbusa.

[Laplace]

Postavljau ogradu za pjesake na stupu
Al kratka izgleda sace na nedzaricima prelaziti pa do stupa

Hoće li pustiti struju kroz nju?

[vjeshalica]

Zar nije Kalem (SDA) odabrao bjeloruse?

Ali sad to na stranu, ko god da ih je odabrao je vjerovatno odlucio lose - cak i bez ovih sad sankcija koje su zadesile bjelorusiju. Jedino mislim da je odabir opcije s baterijom bio OK, pod uslovom da one rade kako treba.

Ne znam puno o ovoj bransi i sta ima dobra trola, al prilicno sam siguran da ce nam ispasti da najskuplje izadje oko sto se jeftino plati. Vidi se razlika Stadlera i ovih bjelorusa, od servisiranja do nivoa testiranja prije pustanja u promet

Na tenderu ne smiješ napisati naziv proizvođača opreme koju nabavljaš, nego uopšteno tehničke karakteristike. Ako onaj ko je pripremao tender ne zna kvalitetno postaviti minimalne tehničke zahtjeve, onda tender dobija najjeftiniji ponuđač iako je znatno lošiji i nepouzdaniji.

E sad, da je neko znao u minimalnim tehničkim karakteristikama navesti par opcija koje npr. Solaris nudi a da ga bjeloruski proizvođač ne može ponuditi, to bi bila druga priča. Jasno, to bi koštalo znatno više pa bi se moralo ili ići na više iznose kredita kod EBRD-a ili na manji broj trolejbusa.

Koliko para toliko muzike. Treba biti iskren i priznati.

[Hakiz]

Sa jedne strane bolje išta nego ništa, sa druge koliko para toliko muzike, sa treće kada radiš nešta uradi da valja.

Izbora ima.

[thekupus]

maloprije sam vidio jedan stari tramvaj, i sa njegove prednje i sa stražnje strane po jedan novi


dakle i vuče i gura ih istovremeno

šteta, kakvo si nam smeće uvalio?!

[perfect_guy]

da to ne testiraju kakve kompozicije za špice?

[kB27]

maloprije sam vidio jedan stari tramvaj, i sa njegove prednje i sa stražnje strane po jedan novi


dakle i vuče i gura ih istovremeno

šteta, kakvo si nam smeće uvalio?!

Sto bi nas dobri Fadil rekao, opsluzuje dva pacijenta, takozvani dupli.

[kB27]

da to ne testiraju kakve kompozicije za špice?

Vjerovatno. Kazu i da ce stajat na svakoj drugoj stanici pa ce sve jos brze ici. Logicno, jer kad stane kod Kampusa, u treci tramvaj u kompoziciji ulazi raja na stanici Pofalici.

[Edin H.]

Ne znaju upaliti