Automobilizam - sve o tome

[_BataZiv_0809]

Ajmo stručnjaci, šta se krije ispod cerade?

Corvetta?
Opel GT?

[ZoomZoomKiwi]

Jeste da
1969. Opel GT 1900 manual sa H glavom, 900 kg sa 102 KS

[_BataZiv_0809]

@ZoomZoomKiwi

[Throttle]

[ElRe]

[ElRe]

VAG - majstori za detalje

[nepass1]

VAG - majstori za detalje

Jes sminka ali ne bih ja imao zivaca za ovo

[mayab]

Ima li ovo ovako i na benzincima , ili samo na `letrićarima , njima svakako treba veliki sabur dok "natoče" auto , pa im i ova zahebancija , lagana , ništa bitno ne znači

[ZoomZoomKiwi]

Kakva glupost.

Za nešto što za što ti nije trebalo ni deseti dio sekunde niti ikakva snaga ili zamor sad ti treba pet jebenih sekundi.

A tek ljepota kad se malo poderu plastični zupčanici kao što vole na reterima na “premium” Touaregu, pa ti auto kad ga otključaš izgleda ovako

[izvrsni direktor]

Neke je ovdje pregazilo vrijeme

[kravamuzara]

Neke je ovdje pregazilo vrijeme

A neki drkaju na debilno komplikovanje.
Klasicni svapski “inzinjering”, napravi losijim, sporijim i sto puta skupljim nesto sto je vec savrseno dobro radilo, a ono bitno nikad ne poboljsaj.

[citroen xm]

Uvijek sam volio inovacije i opremu koja ima smisla. Ovaj poklopac je glupost i nema nikakvog smisla. Čuj pregazilo neke vrijeme. Nije drže pregazilo vrijeme, nego nismo levati koji se lože na svaku glupost koja se prodaje pod modernizaciju.

Kakav auto u svoje vrijeme. Activa i njeno oslanjanje je mnogima još uvije enigma i nemoguća misija, 30 godina nakon nastanka, a neki se fale sa motorićem u poklopcu rezervoara.

[_BataZiv_0809]

[izvrsni direktor]

VAG - majstori za detalje

Jes sminka ali ne bih ja imao zivaca za ovo

Prisloni prst bravi, dok osmekas konine noge, vrata se vec otvorila.

Ja ne pamtim kad sam otkljucao ili zakljucao auto daljinskim. Prislonim ruku na bravu na trenutak i auto se otkljuca/zakljuca. To je ovim 50+ vjerovatno bespotrebna stvar i oni zamisljaju idalje kako je idealno kljuc ubacit u bravu i okretat da otkljucas.

[nepass1]

Sporo, i ja otkljucavan keyless ali povucem vrata i otvorim. Zamisli cekas 10 sec svaki put da se vrata otvore. Pa zaboravis nesta pa opet 10 sec

[konektovan]

Kako lijep kupe..

[kravamuzara]

VAG - majstori za detalje

Jes sminka ali ne bih ja imao zivaca za ovo

Prisloni prst bravi, dok osmekas konine noge, vrata se vec otvorila.

Ja ne pamtim kad sam otkljucao ili zakljucao auto daljinskim. Prislonim ruku na bravu na trenutak i auto se otkljuca/zakljuca. To je ovim 50+ vjerovatno bespotrebna stvar i oni zamisljaju idalje kako je idealno kljuc ubacit u bravu i okretat da otkljucas.

Jedno je keyless koji otkljucava instantno i u slucaju kvara imas jednostavan backup, a drugo ovo sporo komplikivano smece koje kada crkne moras ganjati rucice iza tapacirunga i izvaliti velike pare za popravak.
Ili cak ostane zaglavljeno sve sto se kod elektricara voli desiti kad ode akumulator.

Ti i canvra nikako ne znate odvagati pro/contra za ovakve stvari, samo pratite svapski plot ko mutavi.
El. podizac prozora npr. donosi vise koristi, a el. podesavanje volana donosi kitu, samo je u vas vaga pokvarena zestoko.

[mk ultra]

lepo je to na novim kolima

a šta sa nama koji ih kupimo nakon 8g

[izvrsni direktor]

Ti i canvra nikako ne znate odvagati pro/contra za ovakve stvari, samo pratite svapski plot ko mutavi.

Druze, sve sto pisem je kontriranje vama koji ko mutavi pljujete sve sto se jos u mazdi nije JOS pojavilo
Ti jos i imas razuma ali ovi koji su umislili da zive po aziji su mi stvarno nejasni. Amaru je bilo glupa sva moguca tehnologija a sad hvali stalno kako njegova mazda znakove cita i postavlja slike ovdje toga, vjerovatno ubijedjen da nijedno auto to ne radi tako dobro kao mazda

[kabal1337]

Ti i canvra nikako ne znate odvagati pro/contra za ovakve stvari, samo pratite svapski plot ko mutavi.

Druze, sve sto pisem je kontriranje vama koji ko mutavi pljujete sve sto se jos u mazdi nije JOS pojavilo
Ti jos i imas razuma ali ovi koji su umislili da zive po aziji su mi stvarno nejasni. Amaru je bilo glupa sva moguca tehnologija a sad hvali stalno kako njegova mazda znakove cita i postavlja slike ovdje toga, vjerovatno ubijedjen da nijedno auto to ne radi tako dobro kao mazda

isto ko onaj kaze izabro prvo dobro auto jer je stabilan, udobar, dinamican.... crossovera odabro

[kravamuzara]

lepo je to na novim kolima

a šta sa nama koji ih kupimo nakon 8g

To i jest poenta, vlazni svapski san, masivna marza na novom autu i bezvrijedni polovnjaci, ili da mu dodjes u ovlasteni i izvalis 1000-2000 eura za glupost koja je savrseno dobro radila sto godina cisto mehanickim rjesenjem.

[kravamuzara]

Ti i canvra nikako ne znate odvagati pro/contra za ovakve stvari, samo pratite svapski plot ko mutavi.

Druze, sve sto pisem je kontriranje vama koji ko mutavi pljujete sve sto se jos u mazdi nije JOS pojavilo
Ti jos i imas razuma ali ovi koji su umislili da zive po aziji su mi stvarno nejasni. Amaru je bilo glupa sva moguca tehnologija a sad hvali stalno kako njegova mazda znakove cita i postavlja slike ovdje toga, vjerovatno ubijedjen da nijedno auto to ne radi tako dobro kao mazda

Japanci su ocejfili sa takvim glupostima u autima prije 40 godina, kao nacija su pola stoljeca ispred svaba sto se tice trpanja svega na struju i automatizovanja.

Citanje znakova ima 50% mazdi na cesti i jedno 0,1% gnjolfova i pasulja, nije ni poenta citanje znakova nego blackbox za par dana i hard ISA za koju godinu.

[konektovan]

Terapija se preskocila

[canvra888]

Jesi naporan više s blackboxom

De nek Mazda prvo otfikari one masivne puljke unutar instrument table za podešavanje svjetlosti, pa ćemo onda o tome kako su Japanci bili ispred ostalih još prije 40 godina

[kravamuzara]

Jesi naporan više s blackboxom

De nek Mazda prvo otfikari one masivne puljke unutar instrument table za podešavanje svjetlosti, pa ćemo onda o tome kako su Japanci bili ispred ostalih još prije 40 godina

Hajde nek vauvau izbaci kurblu, ipak je 2024., lako cemo za puljak kojeg diras jednom u 10 godina.