Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[kravamuzara]

Imam nekih 20-25 tisuća KM. A nije da se nešto plaho razumijem ili da nešto plaho pratim. Golf 7, Audi A4, Mercedes W204, francuza raznih.

https://olx.ba/artikal/62078558

Ima ovaj Golf. Meni lično ne djeluje loše, al kontam puno je para.

Ako ima neku pametnu, bio bih zahvalan.

Toliko je bio i 2018., misle ljudi da se moze sest godina dzaba voziti.

[hopi]

Solidan golf, ali poskup.
Bolje ići na nesto niže kilometraže, možda ovako šta
Opel Astra 2018 (21 200 KM)
https://olx.ba/artikal/55678832

[citroen xm]

Cijena bez PDV-a.

[Evolution_IV]

Cijena bez PDV-a.

ova mu je super ako ima pare, i boja dobra

Opel Astra (24 500 KM)
https://olx.ba/artikal/61469157

@Sarma na balkonu

mani se dizela polovnih

[canvra888]

Fina Astra, samo kiseli se i ova pofino na Olx-u. Samo da lspi ne zvekne

Bila je jedna dobra u Neškovića, BiH porijeklo, isto 1.4T, 50k km, 19 milja. Prodana u ekspresnom roku

[Optimist]

Ova Astra je puno para. Realna cijena je oko 20k

[Velkoski]

probaj spustiti Golfa i ne razmišljaj puno

resale value, dijelovi, majstori, izgled, sve je na njegovoj strani

[Throttle]

Turbak za 20 milja i ispod 100k vrlo tesko
20 milja i 150k je realnije po cijenama trenutno

[Velkoski]

cijene svega su otišle u nebo, kol'ko je nešto koštalo 2018. godine je irelevantno

tada si i stan mogao uzeti za ispod dvije milje po kvadratu, danas je četiri, jbg.

[Optimist]

Turbak za 20 milja i ispod 100k vrlo tesko
20 milja i 150k je realnije po cijenama trenutno

Astra od oca, 5god stara, presla 75k km, 1.6 dizel vrijedi oko 20k.
Benzin bi trebao biti za nijansu jeftiniji.

6-7 god stare sa 200 na satu kostaju 15-16k KM.

[canvra888]

Upravu je throttle, turbaci 1.4 i jesu na cijeni, rijetko koji je isppd 20 milja sa ispod 100k km. Ovo što sam ja spomenuo je izuzetak.

[Throttle]

Benzinci su skuplji od dizela kao polovni, ne znam kojom logikom al tako je. Buraz prije godinu ganjao astru k 1.4t, 23+ hiljade sa oko 100k, zadrze se dan-dva na oglasima
Zato kazem, ako nadjes za 20k ispod 100k, kupuj iste sekunde. Prvo sto rijetko izleti, drugo sto je trazena vise od dizelasa

[kravamuzara]

Benzinci su skuplji od dizela kao polovni, ne znam kojom logikom al tako je. Buraz prije godinu ganjao astru k 1.4t, 23+ hiljade sa oko 100k, zadrze se dan-dva na oglasima
Zato kazem, ako nadjes za 20k ispod 100k, kupuj iste sekunde. Prvo sto rijetko izleti, drugo sto je trazena vise od dizelasa

Logikom da ne moras izvaliti hiljade i hiljade maraka da ih odrzavas ispravnim i legalnim nakon 200k kilometara.

Kupi bosnjo dizLoooo, trosi malo jaraneeee, vozi, krpi, proda, i nikad ne skonta da je na kvarove i pad vrijednosti upao vise nego je gorivom „ustedio“.

[canvra888]

Ma nije to razlog. Ovo je jedan ekstremno rijedak primjer iznimke od pravila, inače je skoro uvijek polovnjak dizel skuplji od polovnjaka benzinca. Još ovaj 1.4T ima taj famozni belaj oko LSPI. Doduše i 1.6 cdti ima belaja s lancem.

Lanac se lakše riješi, lspi zna bit neočekivano fatalan za motor.

[kravamuzara]

Ma nije to razlog. Ovo je jedan ekstremno rijedak primjer iznimke od pravila, inače je skoro uvijek polovnjak dizel skuplji od polovnjaka benzinca. Još ovaj 1.4T ima taj famozni belaj oko LSPI. Doduše i 1.6 cdti ima belaja s lancem.

Lanac se lakše riješi, lspi zna bit neočekivano fatalan za motor.

Pravilo ali samo u bosnjinoj glavi, na ostatku planete platis nov dizel 10 hiljada vise i prodas ga u najboljem slucaju za isto ko benzinca, cesce i za manje.

[citroen xm]

Za Opela je uvijek važilo da sa benzincem nema fule, dok je dizel gotovo uvijek fula. Vjerovatno je i to jedan od faktora.

[Optimist]

Po vasim pisanjima za taj LSPI, manje je zlo kupiti dizela u Astri jer se eventualni kvar lanca moze popraviti, dok za benzinca nema pomoci.

[Evolution_IV]

Pa ima, ne poklapat gas ispod 2000 i to neko poboljsano ulje tocit..

nije sad da su sve te astre sa crknutim motorima

[Optimist]

Kad kupujes polovno, ne znas kako ga je onaj prije tebe vozio.
Kazem da je manje zlo kupiti dizel, jer i da se pokvari, postoji rjesenje.
Za benzinca samo novi motor.

[Throttle]

Sta znam, moja ima 137k i kotrlja se, nikad jos nista. Revidiran motor, uvijek sipano revidirano ulje. Ja vozim kako treba al vozi i hanuma tako da garant ima svega kad me nema.
Nit su sve sve patile od LSPI nit je neki znacajan broj problema nakon sredine 2017te. Da kupujem, opet bih kupio isti motor, 2017+ godista.
Nego, sta tocak i Eibach urade

[hopi]

Da druga kola
Koliko si ih spustijo?

[zigson]

Imam nekih 20-25 tisuća KM. A nije da se nešto plaho razumijem ili da nešto plaho pratim. Golf 7, Audi A4, Mercedes W204, francuza raznih.

https://olx.ba/artikal/62078558

Ima ovaj Golf. Meni lično ne djeluje loše, al kontam puno je para.

Ako ima neku pametnu, bio bih zahvalan.

Fin auto sa ok kilometrazom za te godine, probaj spustiti koju hiljadu malo mu je povisoka cijena, racunaj sa registracijom i servisima itd da ce te blize 30 izaci na ovu cijenu.

Ja sam gledao prosle godine ovakav golf 7, 2016, 185000 presao, sa koznim elektricnim sjedistima, dsg mjenjacem, 2.0 motorom, acc, panoramom, 27000 bio, ovaj bi trebao biti 23000 max. Ali trziste je sada malo nerealno pa ne znam kako biti pametan iskreno.

Al da je fin ovaj tvoj fin je, vidi se da je uredno auto, samo ga cijena jebe

[Throttle]

Da druga kola
Koliko si ih spustijo?

30mm i naprijed i nazad

[hopi]

Da druga kola
Koliko si ih spustijo?

30mm i naprijed i nazad

Pa to je oko 3cm znači
Super to sve izgleda, ja sam to jednom uradio, čak nisam ni toliko pa mi je opet znala biti patnja
Dok je još bila praonica na Zetri, idem na zadnji lijevi box, ja zapnem malo pragom, a inače sto auta dnevno se tu opere
Tada sam rekao ne spuštanju

[konektovan]

Da druga kola
Koliko si ih spustijo?

30mm i naprijed i nazad

Pa to je oko 3cm znači
Super to sve izgleda, ja sam to jednom uradio, čak nisam ni toliko pa mi je opet znala biti patnja
Dok je još bila praonica na Zetri, idem na zadnji lijevi box, ja zapnem malo pragom, a inače sto auta dnevno se tu opere
Tada sam rekao ne spuštanju

Nije oko 3,..već 3 cm.