Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
izvrsni direktor wrote: ↑24/06/2024 13:55
Bilo bi zanimljivo naci postove forumasa kojeg je kolega ateista po propisima preticao
Koliko me sjećanje služi, taj forumaš je tvrdio da je ateista preticao više od 2 auta, tj. da je on bio treće auto koje je preticao.
U svakom slučaju prežvakana tema već. Ateista konstantno spominje obavezu držanja odstojanja, a prvi ga ne drži prije preticanja i neposredno nakon ubacivanja. Hipotetički sve da je taj i držao tačno zakonski minimalno obavezno odstojanje i da je tako konstantno vozio, da mu se ateista ubacio, opet bi morao kočiti zbog njega da bi opet održao to zakonski minimalno obavezno odstojanje. Ovo je sve hipotetika, u praksi skoro niko ne drži to odstojanje.
I da, preticanje nije obavezna radnja u saobraćaju, to mora biti polazna tačka. Kad pri tome dodaš da nisi upotpunosti uvjeren u naočigled sigurnost izvođenja tog manevra, nema se onda tu šta tražiti drugi krivac.
Ja lično kočim i pusštam te uvaljivače što očekuju da im pravim prostora, ali to ne znači da su upravu.
Jeste, tvrdio da sam preticao vise od dva auta (iako nisam) a onda tvrdio da me nije vidio iako sam nekoliko sekundi vozio paralelno sa njim i svirao mu, sto je malo cudno ako me nije vidio pored sebe kako je vidio koliko sam auta preticao.
Slazem se da preticanje nije obavezna radnja, ali u onom slucaju jedina logicna kada kolona pegla oko 30 na sat, bez ikakvog pretjerivanja. Tacno je i da sam ja krenuo iako nije bilo prostora, ali se postavlja pitanje sta raditi u takvoj situaciji, da li ako cijela kolona pegla i ne drzi odstojanje treba stvarno voziti 30 na sat i nadati se da ce labudica nekad negdje skrenuti? Sta da je tako do Sarajeva narednih 3 sata? Meni je to neprihvatljivo i mislim da bi vecina normalnih vozaca bez obzira na to sta sad pisu uradili isto. Jedno je palamuditi teoretski a drugo kada se nadjes u takvoj koloni.
izvrsni direktor wrote: ↑24/06/2024 13:55
Bilo bi zanimljivo naci postove forumasa kojeg je kolega ateista po propisima preticao
Koliko me sjećanje služi, taj forumaš je tvrdio da je ateista preticao više od 2 auta, tj. da je on bio treće auto koje je preticao.
U svakom slučaju prežvakana tema već. Ateista konstantno spominje obavezu držanja odstojanja, a prvi ga ne drži prije preticanja i neposredno nakon ubacivanja. Hipotetički sve da je taj i držao tačno zakonski minimalno obavezno odstojanje i da je tako konstantno vozio, da mu se ateista ubacio, opet bi morao kočiti zbog njega da bi opet održao to zakonski minimalno obavezno odstojanje. Ovo je sve hipotetika, u praksi skoro niko ne drži to odstojanje.
I da, preticanje nije obavezna radnja u saobraćaju, to mora biti polazna tačka. Kad pri tome dodaš da nisi upotpunosti uvjeren u naočigled sigurnost izvođenja tog manevra, nema se onda tu šta tražiti drugi krivac.
Ja lično kočim i pusštam te uvaljivače što očekuju da im pravim prostora, ali to ne znači da su upravu.
Jeste, tvrdio da sam preticao vise od dva auta (iako nisam) a onda tvrdio da me nije vidio iako sam nekoliko sekundi vozio paralelno sa njim i svirao mu, sto je malo cudno ako me nije vidio pored sebe kako je vidio koliko sam auta preticao.
Slazem se da preticanje nije obavezna radnja, ali u onom slucaju jedina logicna kada kolona pegla oko 30 na sat, bez ikakvog pretjerivanja. Tacno je i da sam ja krenuo iako nije bilo prostora, ali se postavlja pitanje sta raditi u takvoj situaciji, da li ako cijela kolona pegla i ne drzi odstojanje treba stvarno voziti 30 na sat i nadati se da ce labudica nekad negdje skrenuti? Sta da je tako do Sarajeva narednih 3 sata? Meni je to neprihvatljivo i mislim da bi vecina normalnih vozaca bez obzira na to sta sad pisu uradili isto. Jedno je palamuditi teoretski a drugo kada se nadjes u takvoj koloni.
E cuj meni je to neprihvatljivo
Meni je deset semafora na obilaznici neprihvatljivo
Krenuo znajuci da nije bilo prostora?! Ne bih se raspravljao ali ovo je recept za pogibiju. Veoma debilna radnja.
Koliko me sjećanje služi, taj forumaš je tvrdio da je ateista preticao više od 2 auta, tj. da je on bio treće auto koje je preticao.
U svakom slučaju prežvakana tema već. Ateista konstantno spominje obavezu držanja odstojanja, a prvi ga ne drži prije preticanja i neposredno nakon ubacivanja. Hipotetički sve da je taj i držao tačno zakonski minimalno obavezno odstojanje i da je tako konstantno vozio, da mu se ateista ubacio, opet bi morao kočiti zbog njega da bi opet održao to zakonski minimalno obavezno odstojanje. Ovo je sve hipotetika, u praksi skoro niko ne drži to odstojanje.
I da, preticanje nije obavezna radnja u saobraćaju, to mora biti polazna tačka. Kad pri tome dodaš da nisi upotpunosti uvjeren u naočigled sigurnost izvođenja tog manevra, nema se onda tu šta tražiti drugi krivac.
Ja lično kočim i pusštam te uvaljivače što očekuju da im pravim prostora, ali to ne znači da su upravu.
Jeste, tvrdio da sam preticao vise od dva auta (iako nisam) a onda tvrdio da me nije vidio iako sam nekoliko sekundi vozio paralelno sa njim i svirao mu, sto je malo cudno ako me nije vidio pored sebe kako je vidio koliko sam auta preticao.
Slazem se da preticanje nije obavezna radnja, ali u onom slucaju jedina logicna kada kolona pegla oko 30 na sat, bez ikakvog pretjerivanja. Tacno je i da sam ja krenuo iako nije bilo prostora, ali se postavlja pitanje sta raditi u takvoj situaciji, da li ako cijela kolona pegla i ne drzi odstojanje treba stvarno voziti 30 na sat i nadati se da ce labudica nekad negdje skrenuti? Sta da je tako do Sarajeva narednih 3 sata? Meni je to neprihvatljivo i mislim da bi vecina normalnih vozaca bez obzira na to sta sad pisu uradili isto. Jedno je palamuditi teoretski a drugo kada se nadjes u takvoj koloni.
E cuj meni je to neprihvatljivo
Meni je deset semafora na obilaznici neprihvatljivo
Krenuo znajuci da nije bilo prostora?! Ne bih se raspravljao ali ovo je recept za pogibiju. Veoma debilna radnja.
Opet kazem - lako je pricati po forumu dok se ne nadjes u toj situaciji. Ok ako je neko svakako bio pred kraj putovanja pa svejedno, ali kada imas jos poprilicno km za preci a neko te jebe u zdrav mozak kilometrima i kilometrima, napravi kolonu i nece da se skloni i propusti da kolona prodje, a ostali te jebu time sto ne preticu iako to mogu i voze jedan drugom na karambolci.
Milion situacija bilo. Znao sam voziti u koloni ne vidim kraj ne vidim pocetak. Vidim da niko nema muda da prestize, suti i vozi kao ostali. Prestizem ja puno, vozim puno i magistrale ali prestizanje gdje nema mogucnosti je suludo. Koliko puta mi se desilo kontam mogu knap prije krivine zavrsiti prestizanje, kad iz krivine bmw 150 na sat
nepass1 wrote: ↑25/06/2024 10:37
Milion situacija bilo. Znao sam voziti u koloni ne vidim kraj ne vidim pocetak. Vidim da niko nema muda da prestize, suti i vozi kao ostali. Prestizem ja puno, vozim puno i magistrale ali prestizanje gdje nema mogucnosti je suludo. Koliko puta mi se desilo kontam mogu knap prije krivine zavrsiti prestizanje, kad iz krivine bmw 150 na sat
E ne znam, ja stvarno ne mogu ici tako kao vecina.
Necu ni ja preticati u krivini, ali ako je pregledan pravac krenucu pa neka se pomjere ako vec ne drze propisani razmak.
Necu preticati veliku kolonu ako sam blizu odredista i vidim da nema sanse da ih sve preteknem, tad i ja odustanem, ako nisam blizu cilja preticacu kolika god bila, pa nekad cu ih preteci sve.
U ovom slucaju se celo kolone moglo vidjeti, trebalo je samo desetak auta mozda preteci.
Ja kad vidim ovakav golf u retrovizoru, spušten i zatamnjen i nekim zvukovima koje pušta duuuu- tuuu- duuu, ja pomislim na moju porodicu i činjenicu da ih mnogo volim i da ih mozda neću više vidjeti zbog idiota koji voze zatamnjenjene i spuštene golfove trojke i četvorke. Jer ovakvi likovi sa ovakvim autima ubijaju ljude na cesti. I ne volim da ih vidim u retrovizoru.
Poštujem tunere pa neću ništa loše za momka da kažem, ali ga je zadramio k'o da su ga tukli i dan i noć. Hoćeš da si na ivici zakona ili u nekoj toj sivoj zoni, onda očekuj i ovake posljedice ili čak neki mobing od strane policije, pa to je sastavni dio tog svijeta i tako je na cijeloj planeti, kod nas je još i dobro kako je drugdje.
Mog druga sa E39 redovno šalju na vanredni tehnički, koji redovno prođe. Je li to jal drotovski ili samo slijepo gledanje zakona, nemam pojma nit ga interesuje.
Da se auto srediti vrhunski a da je sve po PS-u, treba samo preko jedne grane do tuning scene u HR pa da vidite. Čak i CVH ima godišnju kampanju posvećenu samo tunerima za edukaciju i besplatne tehničke preglede svih preinaka na vozilima, bile one samo kozmetičke ili i tehničke prirode.
ZoomZoomKiwi wrote: ↑25/06/2024 11:49
Poštujem tunere pa neću ništa loše za momka da kažem, ali ga je zadramio k'o da su ga tukli i dan i noć. Hoćeš da si na ivici zakona ili u nekoj toj sivoj zoni, onda očekuj i ovake posljedice ili čak neki mobing od strane policije, pa to je sastavni dio tog svijeta i tako je na cijeloj planeti, kod nas je još i dobro kako je drugdje.
Mog druga sa E39 redovno šalju na vanredni tehnički, koji redovno prođe. Je li to jal drotovski ili samo slijepo gledanje zakona, nemam pojma nit ga interesuje.
Da se auto srediti vrhunski a da je sve po PS-u, treba samo preko jedne grane do tuning scene u HR pa da vidite. Čak i CVH ima godišnju kampanju posvećenu samo tunerima za edukaciju i besplatne tehničke preglede svih preinaka na vozilima, bile one samo kozmetičke ili i tehničke prirode.
Ja ovdje vidim sva zvučnika kupljena na Aliexpressu, bocu od plina i dva PP aparata. I termosku. Malo dzidza za malo para. Tamo najobičniji CD koji je došao uz auto, kad je za 500 eura kupljen u Njemačkoj. Ovaj auto nema čak ni stick da se sa njega pušta muzika.
Problem sa ovakvim autima i vozačima je tome što vozači ovih auta, zbog činjenice da su u auto ugradili nekakav zvučnik i zatamnili stakla - misle da su bogovi i da im niko ne može ništa.
Ja samo ne mogu shvatiti koja je poenta ovolikih zvucnika u autu. Na stranu sto je upitan kvalitet istih, cak i da su vrhunski zvucnici, u tako malom prostoru kao sto je auto neka ekstremna snaga nema nikakvog smisla osim za kurcenje.
ZoomZoomKiwi wrote: ↑25/06/2024 11:49
Poštujem tunere pa neću ništa loše za momka da kažem, ali ga je zadramio k'o da su ga tukli i dan i noć. Hoćeš da si na ivici zakona ili u nekoj toj sivoj zoni, onda očekuj i ovake posljedice ili čak neki mobing od strane policije, pa to je sastavni dio tog svijeta i tako je na cijeloj planeti, kod nas je još i dobro kako je drugdje.
Mog druga sa E39 redovno šalju na vanredni tehnički, koji redovno prođe. Je li to jal drotovski ili samo slijepo gledanje zakona, nemam pojma nit ga interesuje.
Da se auto srediti vrhunski a da je sve po PS-u, treba samo preko jedne grane do tuning scene u HR pa da vidite. Čak i CVH ima godišnju kampanju posvećenu samo tunerima za edukaciju i besplatne tehničke preglede svih preinaka na vozilima, bile one samo kozmetičke ili i tehničke prirode.
Ja ovdje vidim sva zvučnika kupljena na Aliexpressu, bocu od plina i dva PP aparata. I termosku. Malo dzidza za malo para. Tamo najobičniji CD koji je došao uz auto, kad je za 500 eura kupljen u Njemačkoj. Ovaj auto nema čak ni stick da se sa njega pušta muzika.
Problem sa ovakvim autima i vozačima je tome što vozači ovih auta, zbog činjenice da su u auto ugradili nekakav zvučnik i zatamnili stakla - misle da su bogovi i da im niko ne može ništa.
I onda dođu u avazovu crnu hroniku.
To je istina, kažem ne ulazim u kvalitet rada na ovom Golfu, sigurno nije na nivou, pogotovo ako je dizel, a jest garant. Ali i da jest i da nije kvalitet, frajer drami k'o da ga JRM jedinica tukla jer je turirao na parkingu.
Šuti, poklopi se, tuniraj i uživaj ako ti je to uživancija.
A nažalost, ovdje gdje jesmo, fukara tuning je većina. Slabo k'o ima pravi novac da ulupa u neku ozbiljnu mašinu. Skup je to sport.
ZoomZoomKiwi wrote: ↑25/06/2024 11:49
Poštujem tunere pa neću ništa loše za momka da kažem, ali ga je zadramio k'o da su ga tukli i dan i noć. Hoćeš da si na ivici zakona ili u nekoj toj sivoj zoni, onda očekuj i ovake posljedice ili čak neki mobing od strane policije, pa to je sastavni dio tog svijeta i tako je na cijeloj planeti, kod nas je još i dobro kako je drugdje.
Mog druga sa E39 redovno šalju na vanredni tehnički, koji redovno prođe. Je li to jal drotovski ili samo slijepo gledanje zakona, nemam pojma nit ga interesuje.
Da se auto srediti vrhunski a da je sve po PS-u, treba samo preko jedne grane do tuning scene u HR pa da vidite. Čak i CVH ima godišnju kampanju posvećenu samo tunerima za edukaciju i besplatne tehničke preglede svih preinaka na vozilima, bile one samo kozmetičke ili i tehničke prirode.
Ja ovdje vidim sva zvučnika kupljena na Aliexpressu, bocu od plina i dva PP aparata. I termosku. Malo dzidza za malo para. Tamo najobičniji CD koji je došao uz auto, kad je za 500 eura kupljen u Njemačkoj. Ovaj auto nema čak ni stick da se sa njega pušta muzika.
Problem sa ovakvim autima i vozačima je tome što vozači ovih auta, zbog činjenice da su u auto ugradili nekakav zvučnik i zatamnili stakla - misle da su bogovi i da im niko ne može ništa.
I onda dođu u avazovu crnu hroniku.
to vozilo ima air ride, i koliko mogu vidjeti i mehanickih prepravki.
Necu pricati napamet sta je ovdje bilo, ali sta se sve vidja u zadnje vrijeme od strane romobilista to je stvarno strasno. Kakva prelijetanja raskrsnica, nekad po dijagonali prolete, nagla izlijetanja na ulicu i nagli manevri, zvonjenje pjesacima dok voze trotoarom i slicno.
Ubjedljivo najbahatija i najgora kategorija ucesnika u saobracaju trenutno, cast izuzecima kojih uvijek ima.
Ma sto je najgore vidim cesto i odrasle ljude koji vjerovatno imaju i polozen vozacki kako voze romobile ko kreteni, tako da je pitanje i to koliko bi promijenilo, vise je to pitanje bahatosti nego nepoznavanja propisa i znakova.