FIAT KONZUMENTI

[ElRe]

Steta. Boja i oprema su top.

Najbolji kojeg sam vidio na piku uz onog amerikanca

Samo je 1.6 Multijet adekvatan za 500L.

[ElRe]

Dobra, vise mi se svidja od onog Juniora (Milana)

Odlična. Zanimljivo je da bi MHEV mogao biti 1.0 FireFly 100 KS

Un dettaglio, quest’ultimo, che ci consente di ipotizzare diverse caratteristiche: la versione elettrica della Grande Panda potrebbe avere 113 CV e oltre 300 km d’autonomia come la sorella francese, mentre l’ibrida si candida ad ospitare un tre cilindri 1.0 da 100 CV per portare il prezzo d'attacco al di sotto dei 20 mila euro.

Mislim da je to 100% greska , ici ce 1.2 kao i u ostalim Stelantis proizvodima

QR još piše da će ići 1.0, Alvolante i M1 da će ići 1.2.
Dimenzije Pande otvaraju prostor i za novog Punta.

[_BataZiv_0809]

Steta. Boja i oprema su top.

Najbolji kojeg sam vidio na piku uz onog amerikanca

Samo je 1.6 Multijet adekvatan za 500L.

Nista dizel

[konektovan]

1.4 t-jet mjera

[sime_cipol]

Panda unutra

[canvra888]

Nije loš interijer iskreno, unikatan je od drugih

[ElRe]

Panda unutra

Odličan. U stilu originalne Pande.

[sime_cipol]

[citroen xm]

Dobra sjedišta

[konektovan]

Normalno da su dobra kad su citroenova..memorijska pjena,..

[ZoomZoomKiwi]

Volvo prije Geely-a ima najbolja sjedišta ikad.

[citroen xm]

Po čemu najbolja?

[_BataZiv_0809]

Fiat je uvijek imao dobra sjedista

[ZoomZoomKiwi]

Po čemu najbolja?

Komfor, lumbalna podrška, držanje.

Nema te vožnje u tim sjedištima koja bi te slomila. Niti premekana niti pretvrda, ni preduga ni prekratka, ni previše ni premalo profilisana. Bukvalno ergonomski savršena.


Bilo nekad.

[ZoomZoomKiwi]

Fiat je uvijek imao dobra sjedista

U maminom Fiatu 500 iznenađujuće dobra, vozio sam ga do Beča bez problema.

[citroen xm]

Kakvih je sve sjedišta bilo u autima, za ta je daleko precjenjena riječ najbolja ikada.

[olensoner]

Po čemu najbolja?

Komfor, lumbalna podrška, držanje.

Nema te vožnje u tim sjedištima koja bi te slomila. Niti premekana niti pretvrda, ni preduga ni prekratka, ni previše ni premalo profilisana. Bukvalno ergonomski savršena.


Bilo nekad.

Jesi li imao prilike voziti se na duze relacije sa ovim novim Volvo-ima, od 2015-te?

Vozio sam dugo S80, prve generacije, znao sam preci 800km u komadu, bez da osjetim ikakav umor ili bol u ledjima. Nakon toga nisam vozio nijedno auto u kojem nisam nakon dva sata voznje osjetio umor/bol u lumbalnom dijelu (mozda je samo i sto se ostarilo )
Puno vozim na dalje relacije, bacio sam oko na S90, nadajuci se da je isto tako udoban ili barem priblizno. Na testovima i recenzijama je dobio pohvale za udobnost.

[Throttle]

Po čemu najbolja?

Komfor, lumbalna podrška, držanje.

Nema te vožnje u tim sjedištima koja bi te slomila. Niti premekana niti pretvrda, ni preduga ni prekratka, ni previše ni premalo profilisana. Bukvalno ergonomski savršena.


Bilo nekad.

U xc60 su pretvrda kozna, u s60 su udobna imfino drze al crni materijal na kojem se sve vidi. Podlije dubinskog, cista 5 dana i opet uzas.

[Evolution_IV]

Po čemu najbolja?

Komfor, lumbalna podrška, držanje.

Nema te vožnje u tim sjedištima koja bi te slomila. Niti premekana niti pretvrda, ni preduga ni prekratka, ni previše ni premalo profilisana. Bukvalno ergonomski savršena.


Bilo nekad.

Ma Lexus i jaguar

jeste volvo prije, ja sam sjedio u saabu 900, strasna sjedista...

kod mazdi mi je recimo sasvim ok, samo da su malo sira

[kravamuzara]

Po čemu najbolja?

Komfor, lumbalna podrška, držanje.

Nema te vožnje u tim sjedištima koja bi te slomila. Niti premekana niti pretvrda, ni preduga ni prekratka, ni previše ni premalo profilisana. Bukvalno ergonomski savršena.


Bilo nekad.

Ma Lexus i jaguar

jeste volvo prije, ja sam sjedio u saabu 900, strasna sjedista...

kod mazdi mi je recimo sasvim ok, samo da su malo sira

Ko ti je kriv sto si debeloguz

Inace obicna su dosta udobnija od koznih u skulama iz hirosime, sestica sa obicnim je topcina udobnost i velicina, kozna kod mene onako.

[Evolution_IV]

Komfor, lumbalna podrška, držanje.

Nema te vožnje u tim sjedištima koja bi te slomila. Niti premekana niti pretvrda, ni preduga ni prekratka, ni previše ni premalo profilisana. Bukvalno ergonomski savršena.


Bilo nekad.

Ma Lexus i jaguar

jeste volvo prije, ja sam sjedio u saabu 900, strasna sjedista...

kod mazdi mi je recimo sasvim ok, samo da su malo sira

Ko ti je kriv sto si debeloguz

Inace obicna su dosta udobnija od koznih u skulama iz hirosime, sestica sa obicnim je topcina udobnost i velicina, kozna kod mene onako.

jbg 107kg

pretvrda su mi kozna i ne volim kozu generalno, da ne idemo u off vise

[ElRe]

Fiat je 80ih imao dobra sjedišta, a onda sve gora i gora. Najgora su u 500L, Doblu i Tipu.

[ElRe]

Tipo 4V vraćen u ITA sa dizel motorom 1.6

Grazie alla ancora forte richiesta del diesel in Italia, Fiat ha deciso di reintrodurre nel nostro Paese la Fiat Tipo 4 porte con motore diesel 1.6 130cv con cambio manuale a 6 marcie. La Tipo 4 porte diesel parte da 12.950€ con il massimo degli incentivi statali.

La Tipo è stata aggiornata ed ora dotata di tutti i nuovi sistemi ADAS per la sicurezza, obbligatori da luglio.


La gamma parte dell'allestimento Tipo con un listino di 17.950€, che comprende climatizzatore, radio DAB da 5" e ADAS. Mentre la City ha un prezzo di listino di 19.800€ e comprende fari LED, radio con schermo da 7" con Android Auto e CarPlay, clima automatico e molto altro.

[ElRe]

[ElRe]

Osnovna varijanta Grande Pande